Matsi na mutuwa yana haifar da tsari na siminti na ƙarfe da ake nuna ta hanyar aikace-aikacen matsin lamba zuwa ƙarfe mai narkewa a cikin ƙwayar ƙwayar cuta. Motar galibi tana zuwa daga wuya, riguna. Tsarin simintin simintin yana da ɗan irin wannan allurar. Muna adana inji-iri cikin nau'ikan daban-daban guda biyu dangane da nau'in ta, ɗakuna mai zafi ya mutu majiyar injuna da ƙwayoyin sanyi su mutu a cikin injunan. Bambanci tsakanin waɗannan nau'ikan injunan biyu guda biyu sune adadin ƙarfin da zasu iya tsayayya da su. Yawancin lokaci, suna da kewayon matsin lamba tsakanin tan 400 da 4000.
Ga abubuwan da ke ciki:
Dadi mai zafi ya mutu jefa
Coldwararren sanyi ya mutu jefa
Dadi mai zafi ya mutu jefa
Filistan mai zafi Diees jefa , wani lokacin ana magana da shi azaman casting casting. Yana da tafkin ruwa mai ruwa, ƙarfe-ruwa a cikin yanayin molten, wanda ya cika ƙirar da ke cikin matsin lamba. A farkon zagayowar, piston na injin yana cikin jihar da aka saba da shi kuma ƙarfe ƙarfe ya shirya don cika sashi na Gooseck. Tashi daga cikin piston ko hydraulic Piston yana matsin lamba na ƙarfe da kuma cika mold.
Amfanin wannan tsarin shine yana da saurin zagaye (kimanin hawan 15 zuwa 16 a minti daya) kuma yana da sauƙin sarrafa kansa. Tsarin narke ƙarfe shima yana da sauki. Rashin daidaituwa ya hada da rashin iya iya mutuwa-tare da melting maki, wanda zai iya faduwa-caster a cikin kwayar halitta. A sakamakon haka, ɗakuna mai zafi ya mutu cikin injunan injunan da aka yi amfani da su don allys na zinc, tin, da jagoranci. Koyaya, ɗakunan abinci mai zafi sun mutu ba za su iya yin manyan manyan sansanonin ba, kuma jefa ƙafafunsa na ƙananan sansanonin.
A lokacin da sayen kayan ƙarfe waɗanda ba za a yi amfani da su a cikin ɗakin da suka mutu ba za a iya amfani da su ba (kamar manyan magungunan sanyi) sannan aluminum, da zur alloys tare da babban abun ciki na alloum). A cikin wannan tsari, an fara narkewa a cikin wani abu mai ƙarfi. Wani adadin ƙarfe na molten an canza shi zuwa ɗakin allura mara kyau ko allura. Karfe allura a cikin mold ta hydraulic ko matsin lamba na inji. Koyaya, babbar matsalar wannan tsari ita ce lokacin sake zagayowar shine tsawon lokacin zagayowar saboda buƙatar canja wurin ƙarfe molten a cikin ɗakin sanyi don daskarewa. Akwai nau'ikan ƙwayoyin sanyi guda biyu sun mutu injunan injunan. Akwai injunan a tsaye da kwance. Injinan da ke tsaye na tsaye sune kananan injina, yayin da ake samun injunan a kwance a kwance a cikin samfura daban-daban.
Kungiyar MFG ita ce kamfanin masana'antar da sauri musamman ta ODM da OEM. Muna samar da ingantacciyar sabis ga abokan cinikinmu da tsayayyen jagororin ISO. Tun daga shekara ta 2015, mun bayar da sabis na masana'antu da yawa kamar masu kera masana'antu, aiyukan mikining, da sauransu don taimaka muku tare da ƙananan tsarin masana'antar ku. A cikin shekaru 10 da suka gabata, mun sami cikakkiyar amsa mai kyau daga abokan cinikinmu masu farin ciki. Mun yi imani da cewa 'ingancin samfurin shine rai na ƙungiyar MFG '.
