Методи за ремонт и поддръжка на машини за леене под налягане
Машината за леене под налягане е известна още като машина за шприцване.Това е основното оборудване за формоване, което използва пластмасови форми за формоване, за да направи термопластична или термореактивна пластмаса в различни форми на пластмасови продукти.
Методи за поддръжка на машини за леене под налягане.
Поддръжката на машината за леене под налягане често изисква повече от двама работници едновременно, следователно, когато носите или работите с настолната машина, не забравяйте да си напомняте един на друг да обръщат внимание на безопасността!
Стъпки за поддръжка и ремонт на машина за леене под налягане.
а, ежедневна проверка
1, проверете и регулирайте различни съоръжения за безопасност (преди да използвате и работите с машината, трябва да се уверите, че всички съоръжения за безопасност са нормални)
2, проверете количеството масло в резервоара за смазочно масло (трябва да добавите същата марка ново масло)
3, проверете нивото на маслото в резервоара за хидравлично масло.Ако нивото на маслото е по-ниско от централната линия на нивомера, добавете хидравлично масло към централната линия.(Трябва да добавите същата марка ново масло)
b, 1000 часа след първата операция
1、Сменете или почистете смукателния филтър за масло
2、Сменете хидравличното масло и почистете резервоара за масло
c, на всеки 5000 часа работа или до една година
1、Сменете или почистете въздушния филтър
2, сменете хидравличното масло (старо и ново хидравлично масло не могат да се смесват)
d, на всеки 20 000 часа работа или до 5 години
1、Проверете и сменете уплътненията и износващите се пръстени на хидравличния цилиндър
2、Сменете маркуча за високо налягане
д, на всеки 3 години за смяна на батерията на контролера (хоста).
На всеки 5 години да сменяте батерията на операционния панел
Поддръжката на системата за смазване
1, настолна машина в процес на употреба, за да наблюдавате редовно точките за смазване на масата на машината са в нормално работно състояние.Моля, обърнете внимание, че всяко второ време за смазване трябва да е достатъчно, за да се гарантира, че всяка точка на смазване на цялата система за смазване е добре смазана.Машина за смазване мухъл всяко време за смазване (време на интервал) и време през компютърните параметри на разумната настройка за постигане
2, редовно наблюдение на работата на системата за смазване, така че лубрикантът в резервоара за масло да поддържа разумно ниво на маслото.Ако се установи, че смазването не е добро, трябва да се смаже навреме и да се провери смазването на всяка точка на смазване, за да се гарантира, че машината е добре смазана.
Поддръжка на въздушния филтър
Ролята на въздушния филтър на резервоара е да диша в резервоара, за да предотврати външния прах и други замърсявания в резервоара, така че това е нередовна поддръжка на много важни части.
Въздушният филтър е монтиран в горната част на резервоара за гориво.За да го почистите, първо разхлабете капачката, сменете въздушния филтър и след това затегнете капачката.Обърнете внимание, че капачката трябва да се затегне, в противен случай маслото ще изпръска.
The правилният метод на поддръжка на машината за леене под налягане може да удължи експлоатационния живот на машината за леене под налягане.
