Διατηρώντας ένα Η μηχανή χύτευσης πίεσης είναι σημαντική. Μόνο εάν το μηχάνημα είναι καλά συντηρημένο, η διάρκεια ζωής του θα επεκταθεί σε μεγάλο βαθμό. Αυτό όχι μόνο θα αφήσει την επιχείρηση να ωφεληθεί πολύ, αλλά και να αφήσει τον πελάτη να απολαύσει την υψηλής ποιότητας υπηρεσία χύτευσης. Εδώ θα μιλήσουμε για το πώς να προστατεύσουμε το μηχάνημα. Η μηχανή συντήρησης πρέπει να χωρίζεται στα ακόλουθα σημεία.
Εδώ είναι το περιεχόμενο:
Υδραυλικό σύστημα
Ηλεκτρικό μέρος
Σύσφιτος
Υδραυλικό σύστημα
Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε ειδικευμένο υδραυλικό πετρέλαιο. Οι μηχανές χύτευσης στο έργο θα πρέπει να εξαλείψουν τη χρήση επιδεινωμένου πυκνού και υδραυλικού ελαίου. Όταν στην αντικατάσταση του υδραυλικού ελαίου δεν αναμιγνύουν το παλιό και το νέο υδραυλικό έλαιο, κάθε αλλαγή λαδιού πρέπει να εγκατασταθεί μετά το κάλυμμα της δεξαμενής λαδιού. Το υδραυλικό έλαιο θα πρέπει να αντικατασταθεί μετά από 500 ώρες λειτουργίας του νέου μηχανήματος, και μία φορά κάθε 2000 ώρες λειτουργίας στη συνέχεια. Κάθε φορά που αντικαθίσταται το υδραυλικό λάδι, το στοιχείο του φίλτρου πρέπει να καθαριστεί: εκφορτώστε το στοιχείο του φίλτρου, βυθίστε το σε καθαρό λάδι ντίζελ, καθαρίστε το με βούρτσα χάλυβα και στη συνέχεια καθαρίστε το με πεπιεσμένο αέρα. Κατά την αποσυναρμολόγηση οποιωνδήποτε τμημάτων υψηλής πίεσης, όπως η υδραυλική βαλβίδα, ο αγωγός λαδιού κλπ., Το λάδι πίεσης πρέπει πρώτα να απελευθερωθεί, επειδή μπορεί να υπάρχει υπολειπόμενη πίεση μέσα, επομένως, όταν χαλαρώνουν οι βίδες, θα πρέπει να χαλαρώσουν αργά και μόνο μετά την απομάκρυνση της υπολειμματικής πίεσης, μπορούν να χαλαρώσουν οι βίδες.
Ηλεκτρικό μέρος
Την πρώτη φορά που ενεργοποιείτε τη μηχανή χύτευσης πίεσης ή αντικαταστήστε τη γραμμή τροφοδοσίας και τη γραμμή κινητήρα, θα πρέπει πρώτα να καθορίσετε εάν το τιμόνι του κινητήρα είναι σωστό. Η συγκεκριμένη μέθοδος είναι: Ξεκινήστε το κουμπί του κινητήρα, παρατηρήστε το τιμόνι του κινητήρα από τον ανεμιστήρα της ουράς του κινητήρα και ο κινητήρας πρέπει να μετατραπεί δεξιόστροφα.
Σύσφιτος
Ο αγκώνας κάμψης της μηχανής χύτευσης είναι το βασικό μέρος του συστήματος κλεισίματος μούχλας, κάθε τρεις μήνες το τμήμα του αγκώνα κάμψης πρέπει να επανασυνδέεται μία φορά. Ελέγξτε τακτικά το συρόμενο ρουλεμάν (διαίρεση χαλκού) και τη σφραγίδα (σφραγίδα σκόνης) της πλάκας καθίσματος κινούμενου τύπου. Εάν υπάρχει φθορά, πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Η ρύθμιση του συρόμενου ποδιού της κινητής πλάκας καθίσματος θα πρέπει να είναι μέτρια, πολύ σφιχτή θα προκαλέσει την πρόωρη φθορά της χάλυβα και του καμπύλου αγκώνα, πολύ χαλαρή ή πολύ σφιχτή θα οδηγήσει σε παραμόρφωση ή φθορά της ράβδου έλξης και το άνοιγμα και το κλείσιμο της δράσης του καλουπιού δεν είναι φυσιολογική. Η ταχύτητα της κίνησης του καλουπιού πρέπει να επιλεγεί ως αργή και πρέπει να ρυθμιστεί η κατάλληλη πίεση και ρυθμός ροής. Η κίνηση του καλουπιού πρέπει να πραγματοποιηθεί μετά τον τερματισμό της κίνησης ανοίγματος του καλουπιού, διαφορετικά, θα οδηγήσει στη ζημιά των σπειρών της στήλης Goring ή του παξιμάδι ρύθμισης.
Οι κατασκευαστές στην ανάπτυξη πολύ λίγης ενέργειας θα τεθούν στη διατήρηση αυτού του προαναφερθέντος, θα λυγίσουν την επιδίωξη των κερδών και θα παραμεληθούν. Η ομάδα MFG είναι μια εταιρεία που έχει μια ειδική ομάδα για την έρευνα και την εξοικονόμηση χρημάτων, ελέγχου και βελτίωσης της αποτελεσματικότητας. Εάν χρειάζεστε μια υπηρεσία χύτευσης πίεσης, παρακαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
