Com mantenir la màquina de colada de matrius a pressió?

Vistes: 0    

Preguntar

Botó de compartició de Facebook
Botó de compartició de Twitter
Botó de compartició de línies
Botó de compartició de WeChat
Botó de compartició de LinkedIn
Botó de compartició de Pinterest
Botó de compartició de WhatsApp
Botó de compartició de Sharethis

Mantenint un La màquina de fosa a pressió és important. Només si la màquina està ben cuidada, la seva vida útil s’ampliarà molt. Això no només permetrà que l’empresa es beneficiï molt, sinó que també permetrà que el client gaudeixi del servei d’alta qualitat. Aquí parlarem de com protegir la màquina. La màquina de manteniment s'ha de dividir en els punts següents.


Aquí teniu el contingut:

  • Sistema hidràulic

  • Part elèctrica

  • Part de subjecció



Sistema hidràulic

En primer lloc, hauríem d’utilitzar oli hidràulic qualificat. Les màquines de caça de matrius de l'obra haurien d'eliminar l'ús d'oli hidràulic engrossit i de sediments deteriorat. Si es reemplaça l’oli hidràulic, no barregeu l’antic i nou oli hidràulic, cada canvi d’oli s’ha d’instal·lar després de la coberta del dipòsit d’oli. L’oli hidràulic s’ha de substituir després de 500 hores de funcionament de la nova màquina i un cop cada 2000 hores de funcionament després. Cada vegada que es substitueix l’oli hidràulic, s’ha de netejar l’element del filtre: descarregueu l’element del filtre, submergiu -lo en oli de gasoil net, netegeu -lo amb un raspall d’acer i, a continuació, netegeu -lo amb aire comprimit. Quan es desmunta qualsevol parts d’alta pressió, com la vàlvula hidràulica, el gasoducte d’oli, etc., l’oli de pressió s’ha d’alliberar primer, perquè hi pot haver pressió residual al seu interior, per tant, quan s’afluixen els cargols, s’han de deixar anar lentament i només després que la pressió residual s’elimini, es poden deixar anar els cargols completament.


Part elèctrica

La primera vegada que engegueu la màquina de fosa a pressió o substituïu la línia d’alimentació i la línia del motor, primer heu de determinar si la direcció del motor és correcta. El mètode específic és: Inicieu el botó del motor, observeu la direcció del motor des del ventilador de la cua del motor i el motor ha de girar en sentit horari.


Part de subjecció

El colze de flexió de la màquina de fosa és la part clau del sistema de tancament de motlles, cada tres mesos la part del colze de flexió del cargol s’ha de tornar a apretar una vegada. Comproveu regularment el coixinet lliscant (divisió de coure) i el segell (segell de pols) de la placa de seient tipus mòbil. Si hi ha desgast, s’hauria de substituir a temps. L’ajustament del peu lliscant de la placa del seient mòbil ha de ser moderat, massa estret, farà que el desgast precoç de la placa d’acer i el colze corbat, massa solt o massa ajustat, provocarà la deformació o el desgast de la barra de tir i l’obertura i el tancament de l’acció del motlle no és normal. La velocitat del moviment del motlle s’ha de seleccionar com a lent i s’ha de fixar el cabal i el cabal adequats. El moviment del motlle s’ha de dur a terme després de la terminació del moviment d’obertura del motlle, en cas contrari, provocarà el dany dels fils de la columna de goring o la femella d’ajust.


Els fabricants en el desenvolupament de molt poca energia es posaran en el manteniment anterior, es doblen en la recerca dels beneficis i seran descuidats. Team MFG és una empresa que té un equip dedicat a investigar i estalviar diners, control i millorar l'eficiència. Si necessiteu un servei de colada a pressió, no dubteu en contactar amb nosaltres.


Taula de la llista de contingut
Poseu -vos en contacte amb nosaltres

Team MFG és una empresa de fabricació ràpida especialitzada en ODM i OEM comença el 2015.

Enllaç ràpid

Tel

+86-0760-88508730

Telèfon

+86-15625312373

Correu electrònic

Copyrights    2025 Team Rapid Mfg Co., Ltd. Tots els drets reservats. Política de privadesa