Одржување а Машината за леење на умирање под притисок е важна. Само ако машината е добро одржувана, неговиот животен век ќе биде многу продолжен. Ова не само што ќе му овозможи на претпријатието да има голема корист, туку и ќе му овозможи на клиентот да ужива во висококвалитетната услуга за умирање. Тука ќе разговараме за тоа како да ја заштитиме машината. Машината за одржување треба да се подели на следниве точки.
Еве ја содржината:
Хидрауличен систем
Електричен дел
Прицврстување на дел
Хидрауличен систем
Како прво, треба да користиме квалификувано хидраулично масло. Машините за умирање во работата треба да ја елиминираат употребата на влошено заделено и седиментно хидраулично масло. Кога е во замена на хидрауличното масло, не мешајте го старото и ново хидраулично масло, секоја промена на маслото мора да се инсталира по капакот на резервоарот за масло. Хидрауличното масло треба да се замени по 500 часа работа на новата машина, а еднаш на време на 2000 работни часови потоа. Секој пат кога ќе се замени хидрауличното масло, треба да се исчисти елементот на филтерот: растоварете го елементот на филтерот, натопете го во чисто дизел масло, исчистете го со челична четка, а потоа издувајте го чист со компресиран воздух. При расклопување на какви било делови од висок притисок, како што се хидрауличен вентил, нафтоводот, итн., Маслото за притисок мора прво да се ослободи, затоа што може да има преостанат притисок внатре, затоа, кога ќе ги олабавите завртките, тие треба да се олабават полека, а само откако ќе се отстрани преостанатиот притисок, може да се олабават завртките целосно.
Електричен дел
Првиот пат кога ќе ја вклучите машината за намалување на умирање на притисокот или ќе ја замените линијата за напојување и моторната линија, прво треба да одредите дали управувачот на моторот е точен. Специфичниот метод е: Започнете го копчето на моторот, набудувајте го моторниот управувач од вентилаторот на моторната опашка, а моторот треба да се претвори во насока на стрелките на часовникот.
Прицврстување на дел
Лактот за свиткување на машината за леење на умре е клучен дел од системот за затворање на калапот, на секои три месеци, дел од завртката на свиткување на лактот треба повторно да се затегнат еднаш. Редовно проверувајте го лизгачкото лежиште (поделба на бакар) и заптивка (заптивка за прашина) на седиштето на седиштето што се движи. Ако има абење и солза, треба да се замени навреме. Прилагодувањето на лизгачкото стапало на подвижната плоча за седиштата треба да биде умерено, премногу тесно ќе предизвика рано носење на челичната плоча и заоблениот лакт, премногу лабава или премногу тесна, ќе доведе до деформација или абење на лентата за влечење и отворањето и затворањето на дејството на калапот не е нормално. Брзината на движење на мувла треба да се избере како бавна, а треба да се постави соодветна стапка на притисок и проток. Движењето на калапот мора да се изврши по прекинувањето на движењето на отворањето на калапот, во спротивно, тоа ќе доведе до оштетување на навои на колоната Горнинг или навртката за прилагодување.
Производителите во развој на многу малку енергија ќе бидат ставени во одржување на ова погоре, се наведнуваат на извршување на профит и ќе бидат занемарени. Team MFG е компанија која има посветен тим за истражување и заштеда на пари, контрола и подобрување на ефикасноста. Ако ви треба услуга за кастинг за умирање под притисок, слободно контактирајте не.
