Viðhalda a Þrýstingur steypuvél brunnur er mikilvæg. Aðeins ef vélinni er vel viðhaldið verður líftími hennar mjög framlengdur. Þetta mun ekki aðeins láta fyrirtækið njóta góðs af því heldur láta viðskiptavininn njóta hágæða deyjaþjónustunnar. Hér munum við tala um hvernig eigi að vernda vélina. Skipta ætti viðhaldsvélinni í eftirfarandi atriði.
Hér er innihaldið:
Vökvakerfi
Rafmagnshluti
Klemmur hluti
Í fyrsta lagi ættum við að nota hæfan vökvaolíu. Að deyja-steypuvélar í verkinu ættu að útrýma notkun versnandi þykknaðar og seti vökvaolíu. Þegar það er í stað vökvaolíu, blandast ekki gömlu og nýju vökvaolíunni, verður að setja hverja olíubreytingu eftir eftir olíutankinn. Skipta skal um vökvaolíuna eftir 500 klukkustunda notkun nýju vélarinnar og einu sinni á 2000 starfs tíma eftir það. Í hvert skipti sem skipt er um vökvaolíuna ætti að hreinsa síuþáttinn: losaðu síuþáttinn, dýfðu honum í hreina dísilolíu, hreinsaðu það með stálbursta og blásið það síðan hreint með þjöppuðu lofti. Þegar verið er að taka í sundur alla háþrýstingshluta, svo sem vökvaventil, olíuleiðslu osfrv., Verður að losa þrýstingsolíuna fyrst, vegna þess að það getur verið leifarþrýstingur inni, því, þegar losun skrúfanna losnar, ætti að losa þær hægt og aðeins eftir að leifarþrýstingur er fjarlægður, er hægt að losa skrúfurnar að fullu.
Í fyrsta skipti sem þú kveikir á þrýstings-steypuvélinni eða skiptir um aflgjafa línuna og mótorlínuna, ættir þú fyrst að ákvarða hvort mótorstýringin sé rétt. Sértæku aðferðin er: Byrjaðu mótorhnappinn, fylgstu með mótorstýrinu frá viftu mótor hala og mótorinn ætti að snúa réttsælis.
Beygju olnbogi deyja-steypunnar er lykilhlutinn í lokunarkerfinu í moldinni, á þriggja mánaða fresti ætti að herja á beygju olnbogans hluta skrúfunnar einu sinni. Athugaðu reglulega rennibrautina (koparskiptingu) og innsigli (rykþéttingu) á sætisplötunni sem hreyfist. Ef það er slitið ætti að skipta um á réttum tíma. Aðlögun rennifótsins á færanlegu sætisplötunni ætti að vera í meðallagi, of þétt mun valda snemma slit á stálplötunni og bogadreginn olnbogi, of laus eða of þétt mun leiða til aflögunar eða slit á togstönginni og opnun og lokun moldunarinnar er ekki eðlileg. Velja skal hraðann á hreyfingu myglu sem hægt og setja ætti viðeigandi þrýsting og rennslishraða. Móthreyfingin verður að fara fram eftir að opnunarhreyfing moldsins lýkur, annars mun hún leiða til skemmda á þræði goring dálksins eða aðlögunarhnetunni.
Framleiðendur í þróun mjög lítillar orku verða settir í viðhald þessa hér að ofan, eru beygðir á leit að hagnaði og verða vanræktir. Team MFG er fyrirtæki sem hefur sérstakt teymi til að rannsaka og spara peninga, stjórna og bæta skilvirkni. Ef þig vantar þrýstingssteypuþjónustu, vinsamlegast hafðu samband við okkur.
Team MFG er hratt framleiðslufyrirtæki sem sérhæfir sig í ODM og OEM byrjar árið 2015.