Prosessin aikana Kuolema valu , erilaisia ongelmia tapahtuu väistämättä. Meidän on löydettävä ongelmat ja ratkaistava ne, vaikka ne tapahtuvat. Jotkut yleisistä ongelmista ovat ylivuotojen kaataminen, homevaatimukset, sisäinen portti ja ylivuotosäiliö.
Tässä on sisältö:
Muottivaatimukset
Sisä
Ylivuotourat
Kylmän vaakasuuntaisen muotin ristikirjan sisäänkäynnin tulisi sijaita yli 2/3 painekammion yläosan sisäosan halkaisijasta siten, että paine -valukammion metallnesteen neste ei pääse ristijoukkoon ennenaikaisesti painovoiman vaikutuksen alla ja alkavat jähmettyä etukäteen. Yleensä poikkileikkaus poistoaukossa on 10-30% pienempi kuin tuonnissa. Ristijousella tulisi olla tietty pituus ja syvyys. Tietyn pituuden ylläpitämisen tarkoituksena on olla tasaisen virtauksen ja ohjauksen rooli. Jos syvyys ei riitä, metallisen neste jäähdytetään nopeasti; Jos syvyys on liian syvä, tiivistyminen on liian hidasta, mikä ei vain vaikuta tuottavuuteen, vaan myös lisää uunimateriaalin määrää. Ristijousen poikkileikkauspinta-alan tulisi olla suurempi kuin sisäportin poikkileikkauspinta-ala varmistaaksesi metallisen nesteen nopeuden muotinvalumuottiin. Ristijousen alaosat on pyöristettävä varhaisen halkeamisen välttämiseksi, ja toinen puoli voi tehdä noin 5 °: n kaltevuuden. Ristiväen pinnan karheuden tulisi olla ≤ RA0,4 μm.
Metallisen nesteen ei tulisi sulkea jakopintaa heti saapumisen jälkeen muotinvalumuottiin, ja ylivuotouran ja pakokaasun ura ei saisi vaikuttaa positiivisesti ytimeen. Metallisen nesteen virtaussuunta muottiin niin pitkälle kuin mahdollista yhdessä valan kanssa kylkiluun ja jäähdytysaltaan, paksusta seinästä ohuen seinämän täyttämiseen jne. Kun valitset sisäisen portin sijaintia, nestemetallivirtaus on mahdollisimman lyhyt. Kun käytetään useita sisäisiä portteja, useiden metallnesteen säikeiden lähentymisen estämiseksi muodon, keskinäisen iskun jälkeen, tuottaen siten pyörrepakkauskaasua ja hapettumisen sulkeumia ja muita vikoja.
Ylivuotosäiliön tulisi olla helppo poistaa muotinvalusta ja yrittää olla vahingoittamatta valun runkoa. Kun avaat pakopaikka ylivuotosäiliössä, ylivuotoportin sijaintiin olisi kiinnitettävä huomiota, jotta vältetään pakokaasu ennenaikaisesti estämällä ja pakokaasun tekeminen tehottomaksi. Ja metallin, kuonan, kaasun ja maalin kylmän nesteen välttämiseksi sen ei pitäisi olla samassa ylivuotosäiliössä avataksesi useita ylivuotoja tai avata erittäin leveä ja paksu ylivuoto.
Vain ammattimaisesti koulutettu Die Casting -pyörät voivat tarjota tyydyttävän palvelun asiakkaille. Ja tässä suhteessa Team MFG on tehnyt paljon koulutusta ja tutkimusta. Ja meillä on ammattimainen tekniikkatiimi, joka on varustettu sarjasta tarkkaa Die Casting -koneita asiakkaan tarpeiden tukemiseksi. Ja olemme pystyneet tuottamaan vakiotuotteet erittäin hyvin. Tervetuloa Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja palveluistamme.
Team MFG on nopea valmistusyritys, joka on erikoistunut ODM: ään ja OEM: ään alkaa vuonna 2015.