Како одржавати машину за ливење?
Ви сте овде: Кућа » Вести » Цомпани Невс » Како одржавати машину за ливење?

Како одржавати машину за ливење?

Прегледи: 0    

Распитајте се

дугме за дељење Фејсбука
дугме за дељење твитера
дугме за дељење линије
дугме за дељење вецхата
дугме за дељење линкедин-а
дугме за дељење пинтерест
дугме за дељење ВхатсАпп-а
поделите ово дугме за дељење

Одржавање матрице за притисак машина за ливење је важна.Само ако је машина добро одржавана, њен животни век ће се знатно продужити.Ово не само да ће предузећу омогућити велике користи, већ и омогућити клијентима да уживају у висококвалитетној услузи ливења под притиском.Овде ћемо причати о томе како заштитити машину.Машину за одржавање треба поделити на следеће тачке.

Услуге бризгања3

Ево садржаја:

Хидраулични систем

Електрични део

Хидраулични систем

Пре свега, треба да користимо квалификовано хидраулично уље. Машине за ливење под притиском у раду треба да елиминишу употребу поквареног згуснутог и таложеног хидрауличког уља.Када се при замени хидрауличног уља не мешају старо и ново хидраулично уље, свака замена уља мора се уградити иза поклопца резервоара за уље.Хидраулично уље треба заменити након 500 сати рада нове машине, а након тога једном на сваких 2000 радних сати.Сваки пут када се мења хидраулично уље, филтерски елемент треба да се очисти: извадите филтерски елемент, умочите га у чисто дизел уље, очистите челичном четком, а затим га издувајте компримованим ваздухом.Приликом растављања било којих делова под високим притиском, као што су хидраулични вентил, нафтовод итд., прво се мора отпустити уље под притиском, јер унутра може бити заостали притисак, па их при одвртању вијака треба полако и само након што се уклони преостали притисак, да ли се завртњи могу потпуно олабавити.

Електрични део

Када први пут укључите машину за ливење под притиском или замените вод за напајање и вод мотора, прво треба да утврдите да ли је управљање мотором исправно.Специфичан метод је: покрените дугме мотора, посматрајте управљање мотора са задњег вентилатора мотора, а мотор треба да се окреће у смеру казаљке на сату.

Стезни део

Лакат савијања Машина за ливење под притиском је кључни део система за затварање калупа, свака три месеца део вијка за савијање треба једном поново затегнути.Редовно проверавајте клизни лежај (бакарни део) и заптивку (заптивку за прашину) покретне плоче седишта.Ако постоји хабање, треба га заменити на време.Подешавање клизног стопала покретне плоче седишта треба да буде умерено, сувише затегнуто ће изазвати рано хабање челичне плоче и закривљеног лакта, превише лабаво или сувише затегнуто ће довести до деформације или хабања вучне шипке и отварања и затварања деловање плесни није нормално.Брзину кретања калупа треба изабрати као спору и подесити одговарајући притисак и проток.Померање калупа се мора извршити након престанка покрета отварања калупа, у супротном ће доћи до оштећења навоја стуба горинга или матице за подешавање.

Произвођачи који развијају врло мало енергије биће уложени у одржавање горе наведеног, нагнути су на потеру за профитом и биће занемарени.ТЕАМ МФГ је компанија која има посвећен тим за истраживање и уштеду новца, контролу и побољшање ефикасности.Ако вам је потребна услуга ливења под притиском, слободно нас контактирајте.


Листа садржаја

ТЕАМ МФГ је брза производна компанија која је специјализована за ОДМ и ОЕМ која почиње 2015.

Брзи линк

Тел

+86-0760-88508730

Телефон

+86-15625312373
Ауторска права    2024 Теам Рапид МФГ Цо., Лтд. Сва права задржана.