คุณสมบัติของเครื่องจักรซีเอ็นซี
ดังที่เราทุกคนทราบกันดีว่า นอกจากจะทำให้การออกแบบการเคลื่อนไหวที่ต้องการเป็นเรื่องง่ายแล้ว โครงสร้างลูกเบี้ยวยังทำให้กลไกของเรามีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นอีกด้วยอย่างไรก็ตาม เนื่องจากกล้องและลูกเบี้ยวของเรามีความคล่องตัวสูง (ทั้งหน้าสัมผัสแบบจุดหรือแบบหน้าสัมผัส) พวกมันจึงทนต่อแรงกระแทกได้น้อยและมีแนวโน้มที่จะสึกหรอนอกจากนี้ เพื่อป้องกันไม่ให้กลไกลูกเบี้ยวใหญ่เกินไป ระยะชักของผู้ติดตามของเราไม่ควรใหญ่เกินไป
โครงสร้างของเครื่องจักรกลซีเอ็นซี
การตัดเฉือน CNC นั้นเรียบง่ายและประกอบด้วยองค์ประกอบหลักสามส่วน ได้แก่ ลูกเบี้ยว ลูกเบี้ยว และเฟรมเราควบคุมผู้ติดตามโดยการออกแบบโปรไฟล์ของลูกเบี้ยวเพื่อให้บรรลุการเคลื่อนไหวที่กำหนด
ลูกเบี้ยวแบ่งตามรูปร่าง: ลูกเบี้ยวแบบดิสก์ ลูกเบี้ยวแบบเคลื่อนที่ และลูกเบี้ยวทรงกระบอก
ดิสก์แคม
ย้ายกล้อง
ลูกเบี้ยวทรงกระบอก
ลูกเบี้ยวทรงกระบอก
นอกจากนี้ เราสามารถจำแนกพวกมันตามส่วนท้ายของผู้ติดตาม: ผู้ติดตามทิป ผู้ติดตามลูกกลิ้ง และผู้ติดตามก้นแบน
เนื่องจากการสัมผัสระหว่างทิปผู้ติดตามและลูกเบี้ยวนั้นเป็นการสัมผัสแบบจุด ความเค้นจึงสูงและการสึกหรอเร็ว ซึ่งไม่เหมาะสำหรับกลไกลูกเบี้ยวความเร็วต่ำที่มีการกระแทกอย่างมากผู้ติดตามลูกกลิ้งสามารถเอาชนะข้อเสียเหล่านี้ได้ในเวลาเดียวกัน เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่าน เรายังสามารถแนะนำผู้ติดตามแบบก้นแบนโดยให้ระนาบด้านล่างตั้งฉากกับทิศทางของแรงบนผู้ติดตาม
องค์ประกอบการขับเคลื่อนที่เราพิจารณาก่อนหน้านี้อยู่ในรูปแบบของการกระทำโดยตรง ซึ่งอาจอยู่ในรูปแบบของการสั่นได้เช่นกันในกรณีแรก เราเรียกว่าผู้ติดตามที่ออกฤทธิ์โดยตรง และในกรณีหลังเราเรียกว่าผู้ติดตามที่สั่นคลอน
เรายังสามารถให้จุดศูนย์กลางการหมุนของลูกเบี้ยวไม่อยู่ในแนวเส้นตรงของการเคลื่อนที่ของผู้ติดตาม ซึ่งเราเรียกว่าออฟเซ็ต และในทางกลับกัน ถ้าศูนย์กลางการหมุนอยู่ในเส้นตรงของการเคลื่อนที่ของผู้ติดตาม เราก็สามารถเรียกมันว่าทวน- อยู่ตรงกลาง
นอกจากนี้ เรายังสามารถพิจารณาวิธีการรักษาความสัมพันธ์ของการล็อคของส่วนย่อยที่สูง โดยแบ่งกลไกออกเป็นการล็อคทางเรขาคณิตตลอดจนการล็อคด้วยแรง
เมื่อเรารวมรูปร่างลูกเบี้ยว ปลายผู้ติดตาม และรูปแบบการเคลื่อนไหวของผู้ติดตาม เราจะได้ชื่อของกลไกที่เราออกแบบ เช่น: ทิป ผู้ติดตามตรง ดิสก์แคม (ตำแหน่งสัมพันธ์ของลูกเบี้ยวผู้ติดตาม + ปลายผู้ติดตาม + รูปแบบการเคลื่อนไหวของผู้ติดตาม + รูปร่างลูกเบี้ยว + ลูกเบี้ยว )
มุมความดันของเครื่องจักรซีเอ็นซี
มุมความดันคือมุมระหว่างแรงขับเคลื่อนและความเร็วของการเคลื่อนที่ของผู้ติดตามยิ่งมุมความดันมีขนาดใหญ่ขึ้น ส่วนของแรงผลักดันในทิศทางความเร็วก็จะยิ่งเล็กลง กล่าวคือ ส่วนที่เป็นประโยชน์ของแรง F' และยิ่งส่วนที่เป็นอันตรายของแรง F' มีขนาดใหญ่เท่าใด การกระทำของแรง F' ก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น บนผู้ติดตาม และเมื่อมันมีขนาดเล็กถึงระดับหนึ่ง ลูกเบี้ยวก็ไม่สามารถดันมันขึ้นได้ และการล็อคตัวเองจะเกิดขึ้นในเวลานี้
วิธีการออกแบบเครื่องจักรกลซีเอ็นซี?
มีสองวิธีหลักสำหรับ การออกแบบเครื่องจักร CNC วิธีหนึ่งคือวิธีกราฟิกและวิธีวิเคราะห์อีกวิธีหนึ่งแบบแรกนั้นง่ายกว่าและต้องการเพียงการวาดเส้นของการเคลื่อนที่แบบกดที่ต้องการ จากนั้นจะได้เส้นโค้งโปรไฟล์ที่สอดคล้องกันตามความสัมพันธ์ของมุม-กระบวนการที่ได้จากการวาดเส้น ซึ่งไม่แม่นยำมากนัก ในขณะที่แบบหลังได้มาจากวิธีการ ของการคำนวณซึ่งค่อนข้างซับซ้อนและเหมาะสำหรับการออกแบบกลไกลูกเบี้ยวที่ต้องการความแม่นยำสูง
บทสรุป
เรามีหลากหลาย บริการเครื่องจักรกลซีเอ็นซี รวมถึงการกัดซีเอ็นซี การกำหนดเส้นทางซีเอ็นซี และการกลึงซีเอ็นซีนี่คือรายการบริการเครื่องจักร CNC ขั้นสุดท้ายที่อยู่ใกล้สถานที่ของคุณ โดยให้คะแนนโดยชุมชนใกล้เคียงอยากเห็นใครเป็นคนตัด?
