जि’यां अस सारे जानने आं, वांछित गति गी डिजाइन करना आसान बनाने दे अलावा, सीएएम संरचना साढ़े तंत्रें गी होर कॉम्पैक्ट बनांदी ऐ। पर, चूंकि साढ़े कैम ते फॉलोअर्स उच्च उप-उपयोग च न (या तां बिंदु संपर्क जां लाइन संपर्क), इस करी एह् झटके दा सामना करने च कम समर्थ होंदे न ते पहनने दा प्रवृत्ति रखदे न। इसदे अलावा, सीएएम तंत्र गी मता भारी होने थमां रोकने आस्तै, साढ़े फॉलोअर दा स्ट्रोक बी मता नेईं होना चाहिदा।
सीएनसी मशीनिंग सरल ऐ ते त्रै मुक्ख घटक, सीएएम, फॉलोअर ते फ्रेम शामल न। अस दित्ती गेदी प्रस्तावना गी पूरा करने आस्तै सीएएम दी प्रोफाइल गी डिजाइन करियै फॉलोअर गी नियंत्रत करदे आं।
सीएएम गी उंदी आकृतियें दे अनुसार वर्गीकृत कीता जंदा ऐ : डिस्क कैम, मूविंग कैम, ते बेलनाकार कैम।
डिस्क कैम ऐ
चलती कैम
बेलनाकार कैम
एह्दे कन्नै गै, अस उनेंगी फॉलोअर दे अंत दे मताबक वर्गीकृत करी सकने आं: टिप फॉलोअर, रोलर फॉलोअर, ते फ्लैट बॉटम फॉलोअर।
चूंकि टिप फॉलोअर ते सीएएम दे बश्कार संपर्क बिंदु संपर्क ऐ, इस करियै इसदा तनाव मता ऐ ते इसदा पहनना तेज़ ऐ, जेह्ड़ा बड्डे प्रभाव कन्नै कम गति आह्ले कैम तंत्र आस्तै उपयुक्त नेईं ऐ। रोलर फॉलोअर इनें नुकसानें गी दूर करी सकदा ऐ। इसदे कन्नै गै, संचरण दक्षता च सुधार करने आस्तै, अस फॉलोअर पर बल दी दिशा कन्नै लंबवत निचले समतल कन्नै समतल-तले फॉलोअर्स बी पेश करी सकने आं।
ड्राइव तत्व जेह् ड़े असें पैह् ले विचार कीते हे ओह् प्रत्यक्ष-कार्य दे रूप च न, जेह् ड़े दोलन दे रूप च बी होई सकदे न। पैह्ले मामले च, अस इसगी डायरेक्ट-एक्टिंग फॉलोअर आखने आं, ते पिछले मामले च अस इसगी दोलने आह्ला अनुयायी आखने आं।
अस फॉलो करने आह् ले दी गति दी सीधी रेखा च नेईं होने आह् ले कैम दे घुमाव दा केंद्र बी करी सकने आं, जिसगी अस ऑफसेट आखने आं, ते उसदे अनुरूप, जेकर घुमाव दा केंद्र अनुयायी दी गति दी सीधी रेखा च ऐ तां अस इसगी प्रति-केंद्रित आक्खी सकने आं।
इसदे अलावा, अस उच्च सब दे लॉकिंग रिश्ते गी बनाए रखने दी विधि पर बी विचार करी सकने आं, इस तंत्र गी ज्यामितीय लॉकिंग दे कन्नै-कन्नै बल लॉकिंग च बी विभाजित करी सकने आं।
जदूं अस कैम आकृति, फॉलोअर अंत, ते फॉलोअर गति फार्म गी इकट्ठा करदे आं, तां अस उस तंत्र दा नांऽ हासल करी सकने आं जेह् ड़ा अस डिजाइन करदे आं, जि’यां: टिप सीधे फॉलोअर डिस्क कैम (फॉलोअर कैम रिश्तेदार स्थिति + फॉलोअर अंत + फॉलोअर गति फार्म + कैम आकृति + कैम)
दबाव कोन ड्राइव बल ते फॉलोअर दी गति दी गति दे बिच्च कोन ऐ। दबाव कोन जिन्ना बड्डा होंदा ऐ, वेग दिशा च प्रेरणा शक्ति दा हिस्सा उन्ना गै छोटा होग, यानी, बल एफ' दा उपयोगी हिस्सा, ते बल दा हानिकारक हिस्सा जिन्ना बड्डा होंदा ऐ, उन्ना गै निक्के-निक्के हिस्से च सीएएम दी क्रिया अनुयायी पर होंदी ऐ, ते जदूं एह् इक निश्चित हद तकर निक्की होंदी ऐ तां कैम इसगी उप्पर नेईं धकेल सकदा, ते इस समें च स्व-लॉकिंग होंदा ऐ।
2019 लेई दो मुक्ख तरीके न। सीएनसी मशीनिंग गी डिजाइन करना , इक ग्राफिकल तरीका ऐ ते दूआ विश्लेषणात्मक पद्धति ऐ। पैह् ला सरल ऐ ते सिर्फ लोड़चदी धक्का गति दी इक लाइन ड्राइंग दी लोड़ होंदी ऐ , ते उसदे बाद अनुरूप प्रोफाइल वक्रता गी रेखा ड्राइंग आसेआ दित्ते गेदे कोन-प्रक्रिया रिश्ते दे अनुसार हासल कीता जंदा ऐ , जेह् ड़ा मता सटीक नेईं ऐ , जदके दूआ गणना दे माध्यम कन्नै हासल कीता जंदा ऐ , जेह् ड़ा अपेक्षाकृत जटिल ते उच्च सटीकता आह् ली जरूरतें आह् ले कैम तंत्रें गी डिजाइन करने आस्तै उपयुक्त ऐ
असी किस्म-किस्म दी पेशकश करदे हां सीएनसी मशीनिंग सेवाएं जिंदे च सीएनसी मिलिंग, सीएनसी रूटिंग, ते सीएनसी टर्निंग शामल न। तुंदे स्थान दे कोल सीएनसी मशीन सेवाएं दी निश्चित सूची ऐ जिसी तुंदे मुहल्ले समुदाय आसेआ रेटेड कीता गेदा ऐ। कटने वाला बणाए दे खना चाशते शैं?
टीम एमएफजी इक रैपिड मैन्युफैक्चरिंग कंपनी ऐ जेह्ड़ी 2015 च ओडीएम ते ओईएम शुरू होने च माहिर ऐ।