Ar jūs kada nors suglumėte dėl priežasties, kodėl kai kurie gamintojai yra apsėstos ketaus, o kiti - dėl liejamo aliuminio? Šis pasirinkimas gali nustatyti projekto kryptį ir ateitį labai dinamiškame gamybos pasaulyje, kuriame gyvename dabar. Nesvarbu, ar asmuo užsiima orlaivių komponentų projektavimu, ar gamina mašinas pramonei, svarbu žinoti šiuos metalus ir kaip jie skiriasi vienas nuo kito.
Sveiki atvykę į metalo liejimą. Mes ketiname išnagrinėti šias dvi medžiagų gamybą ir sužinoti daugiau apie metalinius liejinius. Pvz., Mes palyginsime tokius veiksnius kaip stiprybė, pasipriešinimas dėvėjimosi, sąnaudoms ir draugiškumui aplinkai, ir jūs ketinate padaryti geriausią pjūklą, atsižvelgiant į kiekvieno iš jūsų taikymą.
Panagrinėkime, kas daro kiekvieną medžiagą unikalią, ir sužinokime, kuris iš jų jums tinka.
Šiuolaikinėse masinės gamybos schemose „Cast Aluminum“ yra nepaprasta technologinė naujovė. Tai yra pasirinkta medžiaga, sujungusi gryno aliuminio lengvumą ir jo elementų stiprumą. Tai atsiranda dėl pagrindinio aliuminio derinio ir kai kurių papildomų lydinių medžiagų, įskaitant silicį, varis ir magnį. Kiekvienas iš komponentų prisideda prie naudingo atsparumo skilimui ir liejimo gebėjimui liejiniams. Dėl patobulintų mechaninių ir fizinių savybių atsirado tokia, kad ji laikoma vienu tirpiausių įvairių įvairių praktinių atvejų pramonėje. Be to, jos aukštos šviesos svorio vertė taip pat gali padėti sumažinti įvairių konstrukcijų gamybos sąnaudas, nes nereikia papildomų medžiagų, išskyrus aliuminį.
Užduoties atlikimas yra neapdoroto aliuminio pavertimo kruopščiai parengtais straipsniais ar produktais procedūra per sudėtingą gamybos etapų seriją, per kurią tiksliai reikia laikytis tam tikrų techninių ir aplinkosaugos reikalavimų. Pirmiausia tai apimtų pagrindinį aliuminį, o kiti papildomi komponentai bus veikiami tolygaus ir kontroliuojamo šildymo proceso, kuris paprastai kyla ir krinta nuo maždaug 650 iki 750 laipsnių Celsijaus, o klampumo taškas paprastai pasiekiamas WCEYLN; liejimas seka po vieną iš šių būdų:
„Die Casting“ naudoja aukšto slėgio įpurškimą į nuolatines plienines formas, užtikrinant matmenų tikslumą ir lygų paviršiaus apdailą
Smėlio liejimas naudoja laikinas formas, sukurtas iš specialių smėlio mišinių, siūlančių lankstumą didesniems komponentams
Nuolatinis pelėsių liejimas sujungia metalinių formų patvarumą su gravitetu maitinamais pilimo būdais
Pamestas vaško liejimas leidžia gaminti sudėtingus dizainus su išskirtine detale ir tikslumu
Temperatūros kontrolė yra tiksliausia ir apima lėtą aušinimo greičio ir temperatūros pokyčius; Šiame kontekste taip pat labai svarbu rūpintis metalinių medžiagų šilumos perdavimo procesu, kad būtų išvengta dirvožemio įtrūkimų, nes tai yra naudinga užtikrinant optimalią ruošinio formų medžiagą, tai yra, padedant išvengti iškraipymų tiek, kiek įmanoma.
Ketaus geležinė yra geležies lydinys, kuriame yra daugiau nei 2% anglies, ir jis derinamas su geležies ir formomis, tokiais kaip silicis, manganas ir retkarčiais chromas ar nikelis. Tai, savo ruožtu, sprogsta neįtikėtinu tempimo stiprumu ir dėvėjimo komfortu, tuo tarpu geležies savybes labai sumažina grafito buvimas pilkomis ar sferulitinėmis dribsniais.
Ketaus savybes taip pat kontroliuoja jo vidinė mikrostruktūra. Susidirbdamas grafito, gali atsirasti ir tam tikro taikymo tipas, o tam tikro taikymo tipas susidaro dėl aušinimo greičio ir lydinio sudėties. Ši struktūra taip pat užtikrina, kad ketaus turi puikų šilumos laidumą ir puikias atsparumo smūgiui savybes. Dėl šių savybių ketaus naudojama įvairiomis reikmėmis.
Kalbant apie ketaus, maksimalus įvairių problemų valdymas yra privalomas, o pirmasis yra originalių medžiagų pasirinkimas. Anglies ir lydinio elementai, atsižvelgiant į jų nurodytą proporciją, pridedami prie krūvio, kuris vėliau ištirpsta atitinkamoje krosnyje esant 1 150–1,4000C. Technologinio proceso metu kvalifikuoti metalurgistai stebi nurodytą kompoziciją, kad pasiektų pageidaujamą struktūrą.
Smėlio liejimas yra labiausiai paplitusi liejyklos praktika ir yra būdas, kai grunto smėlio liejimo ertmės užpildytos metalu. Po smėlio formos industrializacijos ir pagrindinio gamybos proceso metalas gali būti išmestas tiesiai į iš anksto paruoštas formas, kai naudojamos laikinosios formos. Artimas stebėjimas taip pat palaikomas aušinimo ir kietėjimo etape, kad būtų pasiektos norimos pagamintos medžiagos savybės ir išvengta defektų.
Ši procedūra pateikia metalinę pelėsį, pagamintą iš pelėsio plieno, kuris, savo ruožtu, yra specializuotas gydymas, žinomas kaip šilumos valdymas, kuris padeda pasiekti norimą mašinų paviršių ir vidinę kokybę. Pažangi technologija, kuri yra didelis šios liejyklos pranašumas, yra aušinimas, pritaikytas gamybos metu, kad būtų pasiektos tos pačios masinės gamybos savybės ir nuokrypiai, kaip ir mėginyje.
Pavyzdžiui, 2,7 g/cm³, jo tankis palyginamas su ketaus tankiu, kuris yra apie 7,8 g/cm³. Dėl šios priežasties šios medžiagos naudojimas labai rekomenduojamas tais atvejais, kai pašalinant medžiagą sumažėja pastangos ir užtikrinama geresnė naudinga mašinos veikla. Žinoma, kad aliuminio komponentai yra lengviau nešami, nes jie turi mažiau svorio, todėl sumažina transportavimo kainą ir lengvumą tvarkant montavimą, o remonto atveju - tai yra patobulinimas, kuris tapo svorio reiškiniu, mažinančiu paradigmas šiuolaikinėje gamybos aplinkoje.
Tokie, kokie jie yra, ypač didelės pakopos medžiagos, ypač ketaus, kuri yra palanki, apima kitus suspaudimo energijos, bendrosios ir nuolatinės pakrovimo bei kitų sąlygų, kurios yra nepakeliamos. Vis dėlto suklastotas aliuminis viršija ketaus tempimo savybes ir smūgio jėgos stiprumą. Tačiau aliuminio stiprumui „Candybar“ telefonams gali būti teikiama pirmenybė erdvėje, ypač tai yra ATA indikacija Newengland regione.
Ketaus geležinė išsiskiria dėl efektyviausio atsparumo dilimui, todėl jis yra labai pritaikomas ten, kur yra trintis su labai didelėmis jėgomis, tačiau kalbant apie šias reikalus, mažas elemento poveikis riboja jo naudojimą. Ši medžiaga, skirta skirtumui su lydinio geležies amatu, skatina mažiau trapumo ir šilumos kontrolės, kad ji taptų gausu šviesoje, atsparios smūgiams ir nuovargiui, kuriame nėra projektavimo. Pvz., Galima pasinaudoti šiuo konkrečiu faktu, komponentams, kuriems yra didelis ciklo nuovargis, intonacijoje ar net kalbiniame kontekste, toks yra drebulys.
Aliuminio liejimas turi įgimtą potencialą sukurti oksido sluoksnius, kurie labai veiksmingai atspindi koroziją net atšiauriomis sąlygomis. Šis integruotas pranašumas yra naudingas, nes jis atleidžia vartotojus nuo techninės priežiūros paltų agonijos per visą paslaugų gyvenimą. Medžiaga išlaiko pradines savybes ir stiprumą, neatsižvelgiant į oro sąlygų pokyčius laikui bėgant.
Nors paprastai tai yra tvirtesnė medžiaga, jos naudojamos įspėjimai, susiję su geležies poreikiu. Korozija pažeidžia geležies, todėl ypač esant vandeniui plokšteles reikia kruopščiai prižiūrėti arba dažyti, kad būtų išvengta paviršiaus rūdžių. Geležies strypų oksidacija dažnai nėra neutralizuota sustabdant vieną sluoksnį, nes jis tęsiasi per 20 sluoksnių. Bet pasirūpinant, geležies galimybė trukti dar kelis dešimtmečius atšiauriomis sąlygomis.
Ketaus gebėjimai turi kietų šilumos gebėjimų, o darbui bet kurioje temperatūroje lengviau padaryti tinkamas žinias. Ketaus nėra idealu visoms aplinkybėms. Tais atvejais, kai reikia net šilumos pasiskirstymo ar temperatūros kontrolės, labai naudinga yra paprastų labai mažai šilumos savybių. Naudojant šios medžiagos atsparumą iškraipymams net esant iki 1000 ° C temperatūrai, istoriškai ketaus kaip pageidaujamą medžiagą virimo indams ir net krosnims pramonei, kuri šildoma, buvo pageidaujama medžiaga.
Mažas lietinio aliuminio šilumos laidumas leidžia šilumą išlikti produkte pakankamai ilgai, kad būtų galima patekti į vartotoją. Aliuminio liejimo kokybė yra ypač laidus, ypač tais atvejais, kai vartotojui reikia efektyvaus aušinimo. Tai daugiausia taikoma pramonės šakoms, tokioms kaip automobilių ir elektronika, kai produktų įgūdžiai ir gyvenimo trukmė nustatomi atidžiai. Mažesnė specifinė medžiagos šiluma leidžia greičiau pakeisti temperatūrą, tačiau dėl to medžiaga gali būti ne tokia efektyvi palaikant pastovią temperatūrą kaip ketaus.
Yra keletas priežasčių, kodėl ketaus galima laikyti tvaria medžiaga, tačiau svarbiausia yra tai, kad medžiaga, jei ji tinkamai prižiūrima, gali tarnauti gana ilgą laiką, o tai savo ruožtu kompensuotų didesnį anglies pėdsaką pradiniame montavime. Paprastai jo gamyboje bus imami daugiau energijos daug energijos, nors galimybė naudoti kai kurias perdirbtas medžiagas padės sumažinti neigiamą poveikį aplinkai. Vėliau mašinų perkeliamumas kelia trūkumus iki lygiaverčio, tuo daugiau ar mažiau sunkesnės medžiagos turi būti gabenama, tačiau galimybė būti perdirbtam, naudojamam statant, palaiko savo naudingą išnaudojimą.
Aplinkos palyginimas su tomis medžiagomis apima veiksnius, tokius kaip priežiūra ir valdymas operacijų metu, taip pat sunaikintų medžiagų šalinimas jų naudingo tarnavimo pabaigoje. Ryškiausias aplinkos pagerėjimas, susijęs su liejimo aliuminiu, yra tai, kad jis yra mažiau techninės priežiūros intensyviai ribojant cheminių medžiagų naudojimą. Kai tikimasi, kad ketaus bus dažniau prižiūrimos ir pertvarkomos, ir nors dėl jo tvirtumo ir gebėjimo brandinti, taip sumažinant poreikį pakeisti, todėl sumažinant susijusias aplinkos sąnaudas.
Yra daugybė priežasčių, kodėl skirtinguose sektoriuose gamintojai nustatė, kad lietinis aliuminio naudojimas yra patrauklus. Lengvos savybės leidžia greitą malūną, kuris, savo ruožtu, sumažina pagrindinį gamybos laiką. Svorio mažinimas taip pat padeda padidinti degalų efektyvumą, žymiai sumažinant bendrąsias išgalvotų transporto priemonių eksploatavimo sąnaudas. Dėl to turi būti naudojama lengvoji medžiaga, tokia kaip lietinis aliuminio lydiniai, kai tik įmanoma, kad būtų sumažintos automobilio eksploatavimo išlaidos.
Apsauga nuo korozijos ir pritaikymo paprastumo, taip pat apsaugos savybių savybių ir naudingo tarnavimo sistemos serverio pranašumų yra keletas kitų priežasčių, kodėl liejamas aliuminis, pirmenybė teikiama kitoms medžiagoms tam tikroms taikymo vietoms.
Naudingos liejamo aliuminio savybės taip pat reiškia, kad jis turi ir kitų pranašumų, kai šilumos perdavimas yra maksimalus arba bent jau yra taikinys, kai medžiagų laidumas yra būtinas. Kitas pranašumas, kurį suteikia aliuminis, yra paprastas pritaikymas. Į tai prisideda daugybė veiksnių. Pavyzdžiui, lietinį aliuminį galima padengti, nudažyti ir baigti tokiu būdu, kokiu būdu galima rasti ant atspaudų. Šie svarstymai leidžia gerai ir funkcinį pritvirtinimą ir apdailą projektuojant lietus aliuminio produktus.
Galiausiai, lietinis aliuminis suteikia tam tikrą objektyvų naudingą storią projektuojant duotus produktus, nes lietinis aliuminis yra gana stipri medžiaga savo vieneto masei, ty labai stipriai - mažiau medžiagos.
Tačiau lietinis aliuminis neturi trūkumų, leidžiančių impulsyviai priimti. Yra aspektų, būdingų tokiai medžiagai ir kuriems reikia specialaus gydymo. Didžiausias mechaninis liejamo aliuminio įtempimas, be kita ko, yra mažesnis, palyginti su kai kuriomis kitomis medžiagomis. Todėl didelis pabrėžia, kad suvaržo kai kuriuos šios medžiagos taikymo būdus. Tiesa, liejimo proceso kaina paprastai yra labai didelė, ypač pradiniame projekto kūrimo ir baigimo etapuose. Nepaisant to, rezultatai nėra jokie transporto mokesčiai. Tai taip pat vengiama sumažinti bendrąsias išlaidas, nes transportavimo išlaidos dideliais atstumais taip pat vengiama. Be to, atsižvelgiant į naudojimo sąlygas kai kuriais atvejais reikalaujama, kad komponentų dizainas būtų atsargus.
Nuoseklus ketaus populiarumas atsiranda dėl daugybės gerų pusių, kurios žmonėms yra labai vertingos. Tai buvo įrodyta, kad beveik bet kuriame procese, kai ketaus dar reikia pakeisti. Jis žinomas dėl savo ekstremalių sugebėjimų palaikyti jėgas ir yra naudojamas rėmuose pagrįstose programose, kur jėgos būtų tiesiog nevaldomos. Priežastis, kodėl ketaus yra populiarios mašinose, yra ta, kad jis išsiurbia perteklinę vibraciją ir triukšmą iš aplinkos. Tai taip pat padeda įrangai nelikti nuo žemės ir sumažinti triukšmą, užkrečiantį apylinkes. Šios papildomos sunkiųjų savybių taip pat paverčia ketaus medžiagą, kuria reikia naudoti ten, kur reikia laikyti šilumą, pavyzdžiui, virimą.
Priešingai, ketaus gamyba yra pakankamai ekonomiška, tai gerai tinka didesnėse gamybos sistemose. Jis taip pat turi didelį apdirbamumą, leidžiantį egzistuoti tikslus matmenis ir apdailą, kurie turi būti daromi bet kokios medžiagos ir didelio atsparumo susidėvėjimui, kuris pagerina tarnavimo laiką esant didelei trinčiai. Be to, esant aukštesnei temperatūrai, medžiagoje nėra šliaužimo. Tai reiškia, kad medžiaga nepakeis formos aukštoje temperatūroje.
Tam tikrose liejyklose ir parduotuvėse, kurios gamina liejimus, ketaus visada bus laukiama dėl ankstesnių priežasčių. Bet tai taip pat yra ribojantis veiksnys renkantis medžiagą tam tikrai programai. Pavyzdžiui, dėl didelio svorio reikia papildomų išlaidų transportavimui ir apsunkina montavimo procedūrą. Ketaus korozijai reikia nustatyti priežiūros ciklą tose vietose, kur naudojama medžiaga, taip pat antikorozinė danga, jei didelio drėgmės lygis. Ketaus buvimas sistemose taip pat iškelia trapumo problemą, per kurią nuolatinis pritaikymas situacijose, kai yra poveikio apkrova, gali sutrikdyti elementarią struktūrą ir sukelti žlugimą, kol inžinerinė konstrukcija pasieks visus reikiamus geometrinius matmenis.
Mecheminės medžiagos savybės labai priklauso nuo temperatūros, todėl struktūrinių konfigūracijų įtempių pasiskirstymui didelę įtaką gali turėti tokia šilumos aukštyn ir atvėsusios sekos. Ketaus tempimo stiprumas yra mažesnis nei kai kuriose kitose medžiagose, kurios siūlo gniuždomąjį stiprumą.
Laidos aliuminio pramonė:
Aviacijos ir kosmoso gamybos dalys, variklio korpusas ir lengvų orlaivių konstrukcijos baldai, kai degalų efektyvumas ir energijos gamybos pajėgumai gali būti padidinami.
Automobilių gamybos variklių blokas, transmisijos korpusas ir rėmelis ar kitos pagrindinės transporto priemonių struktūros, kuriose degalų efektyvumas ir energijos gamybos pajėgumas gali būti aukos, atnaujinant.
Elektronikos varžtas pritvirtinti puslaidininkių įtaisai, pluošto stiklo komponentai ir gardelės struktūrų stuburai, skirti šiluminiam elektros komponentų valdymui, ir elektroniniai gaubtai, kuriuose reikia tinkamai tvarkyti tiek šilumines, tiek elektromagnetines savybes.
Šiuolaikinė architektūra Bet kokie efat elementai „plytos/blokai“, įskaitant skydelius ir mūro elementus Pastato pakraščiai, išskyrus skaidinį ir stiklinimą.
Ketaus pramonė:
Sunkiosios gamybos staklių bazės, pramoninės įrangos rėmai ir siurblių korpusai, kuriems reikalinga puiki vibracijos slopinimas ir gniuždymo stiprumas.
Infrastruktūros šulinių dangteliai, drenažo sistemos ir konstrukcinės atramos, kuriose būtinos patvarumo ir apkrovos turinčios galimybės.
Energijos gamybos turbinos korpusai, vožtuvų kūnai ir įrangos bazės, reikalaujančios šiluminio stabilumo ir atsparumo dilimams.
Tradiciniai statybos statybos kolonos, radiatoriai ir architektūriniai elementai, kuriuose istorinis autentiškumas atitinka konstrukcinius reikalavimus.
Pramonės sektoriaus | nustatymas aliuminio programos | ketaus programos |
---|---|---|
Transportas | • Greita transporto priemonės • Orlaivio komponentai | • Sunkioji įranga • Geležinkelio komponentai |
Jūrų | • Virš vandens konstrukcijos • Greičio valties komponentai | • Variklio blokai • Balasto sistemos |
Energijos sektorius | • Atsinaujinančios energijos komponentai • Saulės tvirtinimo sistemos | • Tradicinė elektrinės įranga • slėgio indai |
Vartojimo produktai | • Lauko baldai • Sporto įranga | • Virimo įranga • Dekoratyviniai daiktai |
Medžiagos reikalavimas
Nustatykite visas funkcijas, kurios yra svarbios kuriant jūsų produktą: jo gebėjimas nešti krovinius, suderinamumą su darbo sąlygomis, taikiniais, susijusiais su kokybe, ilgaamžiškumu ir tt. Įvertinkite, kaip gerai kiekvienas iš jų tinka aptariamai medžiagai.
Masinio poveikio įvertinimas
Suabejokite masinio minimizavimo projekte reikalavimu. Vietoj ketaus naudojimo lietinis aliuminis sumažins iki 65% svorio ir sumažins transportavimo ir montavimo išlaidas.
Klimato apribojimai
Apsvarstykite aplinkos, kurioje turi veikti struktūra, pavojaus laipsnį. Lydinis greitai ir natūraliai apsaugo aliuminį nuo korozijos ir skirtingų metalų puola daug geriau nei geležis, kuriam reikia ne tik anodizuojančio jo gydymo.
Šilumos reikalavimai
Sužinokite apie struktūros šilumos valdymo reikalavimus. Aliuminis turi didelį šilumos laidumą ir šilumos išsisklaidymą, o atvirkščiai, ketaus, demonstruoja labai didelį šilumos sulaikymo gebėjimą ir šiluminio stabilumo charakteristikas.
Biudžeto analizė
Atraskite visas išlaidas, apimančias įvairias gyvavimo ciklo išlaidas, susijusias su medžiagų pirkimo išlaidomis, pristatymo išlaidomis, erekcijos išlaidomis, priežiūros ir eksploatavimo laikotarpiais bei konstrukcijų veikimu.
Prižiūrėti techninius pakeitimus
Apibrėžkite, kokie ištekliai yra priežiūra. Laidinis aliuminis teiks paslaugą, nereikia nuolatinės priežiūros, o ketaus atveju būtina atlikti veiksmus, kad būtų apsaugoti paviršiai nuo korozijos ar apsauginių sluoksnių palaikymo.
Gamyklos gamybos apimtis prieš gamybą visada galvoja apie gamybos dydį. Dideliems kiekiams išlaidos gali būti naudingos ketaus naudojimui, tuo tarpu nedidelio masto produkcija gali būti pigesnė naudojant liejamą aliuminio pritaikymą.
Komponentų geometrija Patikrinkite komponento projektavimo sunkumą. Gamintojo vidutinio diapazono medžiagos pateikiami skaičiai nėra lyginami su ketaus, įskaitant sijų ir kolonų veiksnius, skaičius. Ketaus komponentai yra paprastos formos ir neturi nukrypimų.
Medžiagos nuosavybės reikalavimai atitinka medžiagų tvirtumą su didelio streso vietomis. Šios prieštaringos užklausos yra išspręstos taip: naudokite ketaus su didelėmis gniuždymais arba apkrovomis ir liejkite aliuminį su geresniu tempimo stiprumu ir atsparumu smūgiui.
Socialinė ir atsakomybė už aplinką , atsižvelgiant į aplinkos veiksnius, turėtų būti skatinamas naudojamas lietinis aliuminis, nes tokios medžiagos lengvai perdirbamos ir turi mažesnį anglies pėdsaką.
„MFG Team“ komandoje mes suteikiame daugiau nei du dešimtmečius patirties tiek ketaus, tiek iš aliuminio gamybos.
Individualūs sprendimai kiekvienam poreikiui-nuo prototipo iki masinės gamybos, mūsų moderniausios priemonės pateikia tikslius inžinerinius komponentus, kurie atitinka jūsų tikslias specifikacijas.
Ekspertų medžiagų atrankos palaikymas Nežinote, ar ketaus, ar liejamas aliuminis tinka jūsų projektui? Mūsų inžinerijos komanda teikia profesionalias konsultacijas, kad padėtų jums pasirinkti optimalų pasirinkimą.
Kokybė garantuojama ISO 9001 sertifikuota, užtikrinanti pasaulinės klasės kokybę su konkurencingomis kainomis.
Susisiekite su mumis šiandien! Gaukite nemokamą citatą per 24 valandas
Pagrindiniai jų skirtumai yra susiję su svoriu, stiprumu ir šiluminėmis savybėmis, sukeltomis ketaus, o ne liejamu aliuminiu. Jų svorio lygis skiriasi ta prasme, kad lietinis aliuminis turi 2,7, o ketaus, kurio ketaus yra 7,8, o kitos savybės, tokios kaip gniuždymo stipris ir šilumos sulaikymas, yra patrauklus ketaus naudai.
Nors pradinė ketaus kaina dažnai būna mažesnė, laikui bėgant, daugelyje pritaikymų yra ekonomiškiau naudoti liejamą aliuminį dėl sumažėjusių paviršiaus apdorojimo sąnaudų, sumažėjusių transportavimo išlaidų ir didelio atsparumo korozijai.
Laidinis aliuminis yra geresnis pasirinkimas, kai jis naudojamas tokiomis sąlygomis, turinčiomis ėsdinančias savybes dėl natūralaus oksido sluoksnio, kurį jis turi. Kita vertus, ketaus reikia tam tikros apsaugos, kuri sukelia tam tikrą kainą, tačiau jie geriausiai naudojami aukštoje temperatūroje.
Natūralios patvarumo galimybės ore leidžia liesti aliuminiui turėti nedaug problemų, kai reikia techninės priežiūros režimų. Kita vertus, tai yra taip toli nuo tiesos, kai mes kalbame apie techninės priežiūros lygį, kurį pirmiausia sudaro liejiniai lygintuvai, kai jų patikrinimas turėtų būti įprastas, turėtų būti taikomos dangos ir medžiagos, kad būtų išvengta jų rūdžių ir net jų apsauginės dangos turėtų būti atnaujintos.
Įvertinamas svoris, eksploatavimo aplinka, finansiniai suvaržymai, palengvinimas ir medžiagų ilgaamžiškumas, taip pat programos lūkesčiai. Reikia atsižvelgti tiek į trumpalaikius, tiek ilgalaikius reikalavimus.
Abi medžiagos reikalauja pilant ir tvarkant. Ketaus eksploatavimo mašinoje yra mažiau dulkių, kurios palengvina ventiliaciją, dirbant su liejamu aliuminiu, dulkės turi būti kontroliuojamos, kad liejimo metu būtų išvengta per didelio šiluminio išsiplėtimo.
Programos, apimančios konstrukcijas su lengvu konstrukcija, atsparumu korozijai, ir medžiagos gebėjimas absorbuoti ir išsklaidyti šilumą, pavyzdžiui, aviacijos ir kosmoso komponentams ir elektroniniams gaubtams, yra tinkamesnės lietiniam aliuminiui.
Laidinis aliuminis yra 100% perdirbamas ir jame nėra jokio skilimo kokybės, o procesui reikia mažiau energijos perdirbimui. Ketaus taip pat galima perdirbti, tačiau tai gali būti sunki ištekliai, padidinantys perdirbimo sąnaudas.
Dirbant su ketaus, paprastai taip yra, kad medžiaga lūžta trapiu režimu, esančiu interesų regione, net esant mažam įtempiui, o tai paveiks stresą koncentruojančių vietų apkrovas. Kita vertus, lietinio aliuminio atveju, nuovargis ir dėvėjimas daugeliu atvejų daugeliu atvejų yra didelio streso, o ne poveikio. Supratimas apie tai padeda nustatyti priešingus inžinerinius nustatymus ir lygiagrečią konstrukciją.
Nauji konstruktyvūs metodai, tokie kaip įtraukimo impregnavimas, leido šioms dviem medžiagoms padidinti savo kiekius formuojant naujus junginius ir plėtojant aliuminio laipsnius, susijusius su tempimo stiprumu, o ketaus rūšys yra skirtos siekiant sumažinti jų svorį atsižvelgiant į medžiagų vystymosi aspektus, turinčius įtakos bendrai atrankos schemai.
„MFG“ komanda yra greita gamybos įmonė, kuri specializuojasi ODM, o OEM prasideda 2015 m.