Вы калі -небудзь збянтэжаныя прычыны, чаму некаторыя вытворцы апантаны чыгунам, а іншыя ідуць у гагу над чыгуннымі алюмініямі? Гэты выбар можа вызначыць кірунак і будучыню праекта ў вельмі дынамічным свеце вытворчасці, у якім мы жывем зараз. Ці ёсць у тым, што чалавек займаецца распрацоўкай кампанентаў самалётаў альбо стварае машыны для галін, важна ведаць гэтыя металы і як яны адрозніваюцца адзін ад аднаго.
Сардэчна запрашаем у металічны кастынг. Мы збіраемся вывучыць гэтыя два вытворчасці матэрыялаў і даведацца больш пра металічныя лізы. Напрыклад, мы збіраемся параўноўваць такія фактары, як трываласць, зносаўстойлівасць, кошт і прыязнасць да навакольнага асяроддзя, і вы збіраецеся зрабіць лепшае пілавінне ў залежнасці ад прымянення кожнага з вас.
Давайце вывучым, што робіць кожны матэрыял унікальным, і даведаемся, які з іх падыходзіць менавіта вам.
У схемах сучаснага масавага вытворчасці Cast Aluminium з'яўляецца надзвычайным тэхналагічным інавацыям. Гэта матэрыял выбару, які аб'ядноўвае лёгкасць чыстага алюмінія і трываласць яго элементаў. Гэта адбываецца ў выніку спалучэння асноўнага алюмінія і некаторых дадатковых легучых матэрыялаў, уключаючы крэмній, медзь і магній. Кожны з кампанентаў спрыяе некаторай карыснай устойлівасці да распаду і здольнасці ліцця да кастынгаў. Палепшаныя механічныя і фізічныя ўласцівасці даюць гэта такім, што лічыцца адным з самых растваральных для розных практычных выпадкаў у прамысловасці. Акрамя гэтага, яго высокае значэнне вагі таксама можа дапамагчы знізіць вытворчыя выдаткі на розныя структуры, паколькі дадатковыя матэрыялы, акрамя алюмінія, не патрабуюцца.
Выкананне задачы - гэта працэдура пераўтварэння неапрацаванага алюмінія ў старанна распрацаваныя артыкулы ці прадукты праз складаную серыю вытворчых этапаў, падчас якіх неабходна дакладна выконваць некаторыя канкрэтныя тэхнічныя і экалагічныя патрабаванні. У першую чаргу, гэта прадугледжвае асноўны алюміній, а іншыя дададзеныя кампаненты падвяргаюцца роўным і кантраляваным працэсам нагрэву, які звычайна падымаецца і падае прыблізна з 650 да 750 градусаў Цэльсія, і кропка глейкасці звычайна дасягаецца WCEYLN; затым кастынг суправаджаецца адным з наступных метадаў:
Кастынг памерці выкарыстоўвае ўпырску высокага ціску ў пастаянныя сталёвыя формы, забяспечваючы дакладную дакладнасць і гладкую аздабленне паверхні
У пясчаным кастыцы выкарыстоўваюцца часовыя формы, створаныя з спецыяльных пясчаных сумесяў, што прапануе гнуткасць для вялікіх кампанентаў
Пастаянная ліццё цвілі спалучае ў сабе даўгавечнасць металічных формаў з сілкаваннем гравітацыі
Страчанае воск для ліцця дазваляе вырабляць мудрагелістыя канструкцыі з выключнымі дэталямі і дакладнасцю
Кантроль тэмпературы найбольш дакладны і прадугледжвае павольнае змяненне хуткасці астуджэння і тэмпературы; У гэтым кантэксце наданне асаблівай дапамогі ў працэсе перадачы цяпла металічных матэрыялаў, каб пазбегнуць расколін глебы, таксама мае вырашальнае значэнне, паколькі гэта выгадна ў выглядзе забеспячэння аптымальнага матэрыялу формаў на нарыхтоўцы, гэта значыць, дапамагаючы прадухіліць скажэнне, наколькі гэта магчыма.
Чыгун - чорны сплаў, які змяшчае больш за 2% вугляроду, і ён спалучаецца з жалезамі і злучэннямі цвілі, такімі як крэмній, марганец, а часам і хром або нікель. Гэта, у сваю чаргу, выбухае з неверагоднай трываласцю на расцяжэнне і камфорту зносу, у той час як якасці жалеза значна зніжаюцца наяўнасцю графіту ў выглядзе сівых або сферытычных шматкоў. Вібрацыйны аўтамеханічны аналіз чыгуна '.
Уласцівасці чыгуну таксама кантралююцца яго ўнутранай мікраструктурай. Эроры могуць узнікаць пры фарміраванні графіту, а тып для дадзенага прыкладання ўтвараецца з -за хуткасці астуджэння і складу сплаву. Гэтая структура таксама гарантуе, што чыгун мае выдатную цеплаправоднасць, а таксама цудоўныя ўласцівасці ўстойлівасці. Чыгун знаходзіць выкарыстанне ў розных дадатках у выніку гэтых уласцівасцей.
Што тычыцца чыгуну, максімальны кантроль над шэрагам пытанняў з'яўляецца абавязковым, і першы - выбар арыгінальных матэрыялаў. Элементы вугляроду і сплаву, у адпаведнасці з зададзенымі прапорцыямі, дадаюцца да зарадкі, які потым расплаўляецца ў адпаведнай печы пры 1150-1,4000c. Падчас тэхналагічнага працэсу кваліфікаваныя металургісты сочаць за зададзенай кампазіцыяй для дасягнення пажаданай структуры.
Кастынг з пяску ўяўляе сабой найбольш распаўсюджаную практыку ліцейных вырабаў і з'яўляецца метадам, калі паражніны нагрунтаванага пясчанага ліцця запаўняюцца металам. Пасля індустрыялізацыі пясчанай формы і працэсу вытворчасці ядра, метал можна адкінуць непасрэдна ў загадзя падрыхтаваныя формы, калі выкарыстоўваюцца папярэднія формы. Блізкае назіранне таксама падтрымліваецца падчас стадыі астуджэння і застывання, каб дасягнуць пажаданых характарыстык матэрыялу, які вырабляецца і пазбягаць дэфектаў.
У гэтай працэдуры прадстаўлены прымяненне металічнай цвілі з цвілі, якая, у сваю чаргу, улічваецца спецыялізаванае лячэнне, якое называецца цеплааддачы, якое дапамагае дасягнуць патрэбнай паверхні і ўнутранай якасці машыны. Пашыраная тэхналогія, якая з'яўляецца вялікай перавагай для гэтай ліцейнай заводы, - гэта астуджэнне, якое прымяняецца падчас вырабу для дасягнення тых жа характарыстык і допуску масавага вытворчасці, што і ў выбарцы.
Пры 2,7 г/см3;, напрыклад, яго шчыльнасць выгадна параўноўваецца з чыгунам, які складае каля 7,8 г/см3; Гэта адрозненне таму, чаму выкарыстанне гэтага матэрыялу становіцца настойліва рэкамендуецца ў выпадках, калі выдаленне матэрыі зніжае намаганні і забяспечвае больш карысную прадукцыйнасць машыны. Як вядома, алюмініевыя кампаненты лягчэй пераносіць, паколькі яны маюць меншую вагу, а значыць, зніжаючы кошт транспарціроўкі і лёгкасць у звароце падчас ўстаноўкі і ў выпадку рамонту, што з'яўляецца паляпшэннем, якое стала з'явай у парадыгмах зніжэння вагі ў сучаснай вытворчай асяроддзі.
У залежнасці ад таго, як яны ёсць, верхняя прыпуск SG матэрыялы, асабліва чыгун, які выступае за тое, каб ахопліваць іншых на тэму сціральнай энергіі, агульнай і ўстойлівай нагрузкі і іншых умоў, якія невыносныя. Каварны алюміній, аднак, пераўзыходзіць чыгуннае жалеза пры расцяжэнні і моцных сілах. Але для алюмініевай трываласці тэлефоны Candybar можна аддаць перавагу ў космасе, асабліва гэта ўказанне ATA ў рэгіёне Ньюнгланд.
Чыгуннае жалеза вылучаецца сваёй самай эфектыўнай устойлівасцю да зносу, што робіць яго вельмі прыдатным там, дзе ёсць трэнні з вельмі высокімі сіламі, але з пункту гледжання гэтых прыкладанняў, нізкая трываласць элемента абмяжоўвае яго выкарыстанне. Гэты матэрыял у адрозненні ад рамяства сплаву Чэрруз заахвочвае менш далікатнасці і кантролю цяпла, так што ён становіцца багатым у лёгкіх, устойлівых да шокавых прыкладанняў і без стомленасці. Напрыклад, можна скарыстацца гэтым канкрэтным фактам, у кампанентах з высокай стомленасцю цыкла ў прыёме ці нават у лінгвістычным кантэксце, такі тремор.
Алюмініевы ліццё мае прыроджанае патэнцыял стварэння аксідных пакрыццяў, якія вельмі эфектыўныя пры супраціве карозіі ў нават суровых умовах. Гэта ўбудаванае перавага выгадная, паколькі яна здымае карыстальнікаў ад агоніі абслугоўвання паліто на працягу ўсяго тэрміну службы. Матэрыял захоўвае свае першапачатковыя характарыстыкі і трываласць незалежна ад змены ўмоў надвор'я з цягам часу.
Нягледзячы на тое, што гэта, як правіла, больш надзейны матэрыял, ёсць нюанс, прымацаваныя да яго выкарыстання з -за неабходнасці жалеза. Карозія пашкоджвае жалеза, і таму асабліва ў прысутнасці вады пласціны трэба старанна падтрымліваць або пафарбаваць, каб пазбегнуць іржы паверхні. Акісленне ў жалезных стрыжнях часта не процідзейнічаецца спыненні аднаго пласта, паколькі ён працягваецца на 20 слаёў больш. Але калі клапаціцца пра тое, што жалеза можа доўжыцца яшчэ некалькі дзесяцігоддзяў у жорсткіх умовах.
Чыгун мае цвёрдыя цеплавыя здольнасці і працаваць пры любой зададзенай тэмпературы прасцей зрабіць з улікам належных ведаў. Чыгуннае не ідэальна падыходзіць для любой абставіны. У выпадках, якія патрабуюць нават размеркавання цяпла або кантролю тэмпературы, простыя ўласцівасці вельмі нізкага цяпла ўтрымліваюцца ў жалезе, становяцца вельмі карыснымі. Выкарыстанне ўстойлівасці гэтага матэрыялу да скажэнняў нават пры тэмпературы да 1000 ° С гістарычна размясціла чыгуннае жалеза ў якасці пераважнага матэрыялу для падрыхтоўкі посуду і нават печаў для прамысловасці, якая награвае.
Нізкая цеплаправоднасць алюмініевага алюмінія дазваляе цяплом заставацца ў прадукце дастаткова доўга, каб дабрацца да карыстальніка. Cast Aluminium мае якасць надзвычай цеплаправоднай і асабліва ў выпадках, калі карыстальнік патрабуе эфектыўнага астуджэння. Гэта ў асноўным распаўсюджваецца на такія галіны, як аўтамабільная і электроніка, дзе валоданне прадуктамі і тэрмін службы прадукцыі вызначаецца цеплаагуляваннем цепла. Ніжняе канкрэтнае цяпло ў матэрыяле дазваляе больш хутка змяніць тэмпературу, але гэта можа прывесці да таго, што матэрыял не будзе такім эфектыўным у падтрыманні ўстойлівай тэмпературы, як чыгун.
Існуе некалькі прычын, па якіх чыгун можа лічыцца ўстойлівым матэрыялам, аднак найбольш важным з'яўляецца той факт, што матэрыял пры правільным захаванні можа служыць даволі доўга, што, у сваю чаргу, кампенсуе больш высокі след вугляроду ў першапачатковай ўстаноўцы. Яго вытворчасць, як правіла, будзе ўключаць у сябе больш энергетычныя этапы, хоць магчымасць выкарыстання некаторых перапрацаваных матэрыялаў дапаможа знізіць яго негатыўны ўплыў на навакольнае асяроддзе. У далейшым партатыўнасць машын стварае недахопы да эквівалента, тым больш ці менш цяжэйшы матэрыял для транспарціроўкі, але здольнасць перапрацоўкі, які выкарыстоўваецца ў будаўніцтве, падтрымлівае сваю выгадную эксплуатацыю.
Параўнанне навакольнага асяроддзя з гэтымі матэрыяламі ўключае ў сябе такія фактары, як тэхнічнае абслугоўванне і кіраванне падчас аперацый, а таксама ўтылізацыю зношаных матэрыялаў у канцы іх карыснага тэрміну. Самым прыкметным паляпшэннем навакольнага асяроддзя, што тычыцца алюмініевага алюмінія, з'яўляецца менш інтэнсіўнае абслугоўванне, якое абмяжоўвае выкарыстанне хімічных рэчываў. Там, дзе, як мяркуецца, чыгун будзе часцей падтрымліваць і перарабляць, і хоць з-за яго надзейнасці і здольнасці састарэць, зніжаючы неабходнасць замяніць і, такім чынам, зніжаючы звязаныя з імі экалагічныя выдаткі.
Існуе мноства прычын, па якіх вытворцы ў розных сектарах знайшлі выкарыстанне алюмініевага алюмінія прывабным. Лёгкія характарыстыкі дазваляюць хуткаму млыну, што, у сваю чаргу, памяншае час вытворчасці. Зніжэнне вагі таксама дапамагае ў даданні эфектыўнасці паліва, значна зніжаючы агульныя эксплуатацыйныя выдаткі на мудрагелістыя транспартныя сродкі. У выніку лёгкі матэрыял, напрыклад, алюмініевыя сплавы, павінен быць выкарыстаны, калі гэта магчыма, каб знізіць кошт працы аўтамабіля.
Абарона ад карозіі і прастаты прымянення, а таксама перавагі ўласцівасцей прадукцыйнасці абароны і тэрмін службы сервера сістэмы абслугоўвання - гэта адна з іншых прычын, па якіх кідаецца алюміній, аддаюць перавагу іншым матэрыялам для пэўных месцаў прыкладанняў.
Выгадныя ўласцівасці алюмініевага алюмінія таксама азначаюць, што ён мае іншыя перавагі ў дадатку, цеплааддача максімальна павялічваецца ці, па меншай меры, з'яўляецца мэтай, калі праводнасць матэрыялаў мае важнае значэнне. Яшчэ адна перавага, якую кідаюць алюмініевыя падарункі, - гэта лёгкасць прымянення. У гэтым спрыяюць шэраг фактараў. Напрыклад, адліваныя алюмінія можна пакрыць, пафарбаваць і завершаны ў парадку, даступным на адбітках. Гэтыя меркаванні дазваляюць атрымаць добрую эстэтычную і функцыянальную фіксацыю і аздабленне ў распрацоўцы чыгунных алюмініевых прадуктаў.
Нарэшце, Cast Aluminium дазваляе забяспечыць нейкую аб'ектыўную карысную таўшчыню ў дызайне зададзеных прадуктаў, паколькі чысты алюміній з'яўляецца даволі моцным матэрыялам для сваёй адзінкавай масы, гэта значыць высокая трываласць з меншай колькасцю матэрыялу.
Аднак у адліўных алюмініях няма недахопаў, якія дазваляюць імпульсіўнае ўсынаўленне. Ёсць аспекты, якія характэрныя для гэтага віду матэрыялаў і якія маюць патрэбу ў спецыяльным лячэнні. Канчатковая механічная трываласць у нацяжэнні алюмінія сярод іншых, у параўнанні з некаторымі іншымі матэрыяламі. Такім чынам, высокія нагрузкі абмяжоўваюць некаторыя прымяненне гэтага матэрыялу. Праўда, кошт працэсу ліцця звычайна вельмі высокі, асабліва на пачатковых этапах распрацоўкі і завяршэння праекта. Тым не менш, вынікі не ўзнікаюць транспарціроўкі. Гэта прыводзіць да зніжэння агульных выдаткаў, паколькі таксама пазбягаюць транспартных выдаткаў на вялікія адлегласці. Акрамя таго, з улікам умоў выкарыстання ў некаторых выпадках патрабуецца, каб у распрацоўцы кампанентаў была выкарыстана асцярожнасць.
Паслядоўная папулярнасць чыгуну звязана з мноствам добрых бакоў, якія маюць вялікае значэнне для людзей. Гэта было даказана, што дастасавальна практычна ў любым працэсе, калі чыгун яшчэ трэба замяніць. Ён вядомы сваёй надзвычайнай здольнасцю падтрымліваць сілы і выкарыстоўваецца ў кадравых прыкладаннях, дзе сілы будуць проста некіраванымі. Прычына, па якой чыгун папулярны ў машынах, заключаецца ў тым, што ён высмоктвае лішнюю вібрацыю і шум з навакольнага асяроддзя. Гэта таксама дапамагае абсталяванню заставацца ад зямлі і паменшыць шум, які заражае ваколіцах. Гэтыя дадатковыя якасці быць цяжкімі таксама робяць чыгун матэрыялам, які трэба выкарыстоўваць, дзе, напрыклад, цеплааддача трэба ўтрымліваць разам.
Зусім наадварот, вытворчасць чыгуну даволі эканамічная, гэта добра займаецца ў буйных вытворчых сістэмах. Ён таксама мае высокую тэхніку, якая дазваляе існаваць дакладныя памеры і аздабленне, якія трэба зрабіць на паверхні любой матэрыяльнай і высокай зносу, што павышае тэрмін службы пры наяўнасці высокага трэння. Акрамя таго, у больш высокіх тэмпературных дадатках на матэрыяле няма паўзучы. Гэта азначае, што матэрыял не будзе мяняць форму пры высокіх тэмпературах.
У некаторых ліцейных сферах і крамах, якія вырабляюць кастынг, чыгун заўсёды будзе вітацца па папярэдніх прычынах. Але гэта таксама абмежавальны фактар пры выбары матэрыялу для пэўнага прыкладання. Напрыклад, яго вялікая вага патрабуе дадатковых выдаткаў на транспарт і ўскладняе працэдуру ўстаноўкі. Карозія чыгуну патрабуе ўстанаўлення цыкла абслугоўвання ў тых раёнах, дзе выкарыстоўваецца матэрыял, а таксама антыкаразійнае пакрыццё ў выпадку высокага ўзроўню вільготнасці. Наяўнасць чыгуну ў сістэмах таксама выклікае праблему далікатнасці, дзякуючы якой пастаянная прыдатнасць у сітуацыях, калі нагрузка на ўздзеянне можа парушыць элементарную структуру і прывесці да краху, перш чым інжынерная канструкцыя дасягнула ўсіх неабходных геаметрычных памераў.
Механічныя ўласцівасці матэрыялу моцна залежаць ад тэмпературы, таму размеркаванне напружання ў структурных канфігурацыях можа моцна паўплываць на такія цяпла і астуджаныя паслядоўнасці. Трываласць на расцяжэнне чыгуну ніжэй, чым у некаторых іншых матэрыялах, якія прапануюць трываласць на сціск.
Адкінутыя алюмініевыя галіны:
Аэракасмічныя дэталі вытворчасці, корпус рухавіка і мэбля лёгкай канструкцыі самалётаў, дзе эфектыўнасць паліва і вытворчасць энергіі можна прасунуць.
Аўтамабільны вытворчы рухавік блок, корпус перадачы, а таксама каркас або іншыя ключавыя структуры транспартных сродкаў, дзе эфектыўнасць паліва і вытворчасць энергіі могуць стаць ахвярай пры аднаўленні.
Шрубавыя паўправадніковыя прылады, якія праводзяцца электронікамі , кампаненты шклянога валакна і закіды структур рашотак для цеплавога кіравання электрычнымі кампанентамі, а таксама электронныя корпусы, дзе неабходна правільна апрацоўваць як цепламагнітныя ўласцівасці.
Сучасная архітэктура Любыя элементы EFAT 'Цагліна/блокі', уключаючы панэлі і мураваныя элементы, запасы будынка, за выключэннем раздзела і шклопакета.
Чыгунныя галіны:
Базы з вялікім вытворчасцю машын, рамкі прамысловага абсталявання і корпусы помпы, якія патрабуюць цудоўнага вібрацыі і трываласці на сціск.
Інфраструктуру люк вечка, дрэнажныя сістэмы і структурныя апоры, дзе неабходныя магчымасці трываласці і нагрузкі.
Корпусы турбіны, клапана і асновы абсталявання, якія патрабуюць цеплавой стабільнасці і зносу.
Традыцыйныя будаўнічыя будаўнічыя калоны, радыятары і архітэктурныя элементы, дзе гістарычная сапраўднасць адпавядае структурным патрабаванням.
галіновыя сектар | кідаюць алюмініевыя прыкладанні | чыгунныя прыкладанні |
---|---|---|
Перавозка | • Высакахуткасныя транспартныя сродкі • Кампаненты самалётаў | • Цяжкае абсталяванне • чыгуначныя кампаненты |
Марская | • Над вадой структуры • хуткасць кампанентаў лодкі | • Блокі рухавіка • Баластныя сістэмы |
Энергетычны сектар | • Кампаненты аднаўляльных крыніц энергіі • Сонечныя сістэмы мацавання | • Традыцыйнае абсталяванне для электрастанцый • Пасудзіны пад ціскам |
Спажывецкія прадукты | • Мэбля на адкрытым паветры • Спартыўнае абсталяванне | • Кулінарнае абсталяванне • Дэкаратыўныя прадметы |
Патрабаванне да матэрыялу
Вызначце ўсе функцыі, якія важныя для стварэння вашага прадукту: яго здольнасць пераносіць нагрузкі, адпаведнасць умоў працы, мэты, якія тычацца якасці, даўгавечнасці і г.д. Ацаніце, наколькі добра кожны з іх падыходзіць да матэрыялу.
Ацэнка масавых эфектаў
Папытаеце патрабаванне для масавай мінімізацыі ў дызайне. Выкарыстанне алюмініевага алюмінія замест чыгуна прывядзе да зніжэння вагі да 65%, тым самым зніжаючы выдаткі на транспарціроўку і ўстаноўку.
Кліматычныя абмежаванні
Разгледзім ступень небяспекі навакольнага асяроддзя, у якім працуе структура. Сплаў утвараецца хутка і натуральна абараняе алюміній ад карозіі і непадобных металаў, якія ранжыруюць значна лепш, чым жалеза, што патрабуе больш, чым проста анадызацыйнага лячэння.
Цеплавыя патрабаванні
Даведайцеся пра патрабаванні да кіравання цяплом структуры. Алюміній мае высокую цеплаправоднасць і рассейванне цяпла, і, наадварот, чыгун дэманструе вельмі высокую здольнасць да ўтрымання цяпла і характарыстыкі цеплавой устойлівасці.
Прааналізаваць бюджэт
Адкрыйце для сябе ўсе выдаткі, якія ахопліваюць розныя выдаткі на жыццёвы цыкл за кошт выдаткаў на куплю матэрыялу, выдаткаў на дастаўку, выдаткаў на эрэкцыю, перыяды тэхнічнага абслугоўвання і эксплуатацыі і функцыянавання структур.
Сыход за тэхнічнымі карэкціроўкамі
Вызначце, якія рэсурсы даступныя для догляду. Алюмініевы алюміній забяспечыць паслугу без неабходнасці пастаяннага нагляду, у той час як у выпадку чыгуннага жалеза неабходна шэраг дзеянняў, каб абараніць паверхні ад карозіі або падтрымання ахоўных слаёў.
Аб'ём вытворчасці завода заўсёды думае пра памер вытворчасці перад вырабам. Для вялікіх колькасцей меркаванні выдаткаў могуць спрыяць выкарыстанню чыгуну, тады як невялікія маштабныя пастаноўкі могуць быць танней з чыгуннымі алюмініевымі прыкладаннямі.
Кампанентная геаметрыя Праверце складанасць канструкцыі кампанента. Лічбы, прадстаўленыя матэрыяламі сярэдняга дыяпазону вытворцы, не параўноўваюць з чыгуннымі, уключаючы фактары прамянёў і калон. Чыгунныя кампаненты простыя па форме і не маюць адступлення.
Патрабаванні да матэрыялу ўласцівасці супадаюць з матэрыяльнай трываласцю да месцаў высокага стрэсу. Гэтыя супярэчлівыя запыты вырашаюцца наступным чынам: Выкарыстоўвайце чыгун з высокім націскам або нагрузкамі і адкінутымі алюмініямі з лепшай трываласцю на расцяжэнне і ўстойлівасцю.
Сацыяльная і экалагічная адказнасць з улікам фактараў навакольнага асяроддзя, выкарыстанне алюмініевага адлівання варта заахвочваць, паколькі такія матэрыялы лёгка перапрацоўваюцца і маюць меншы след вугляроду.
У Team MFG мы прыносім на два дзесяцігоддзі вопыту як у чыгунным, так і ў кідкім алюмініевым вытворчасці.
Карыстальніцкія рашэнні для кожнай патрэбы ад прататыпа да масавай вытворчасці, нашы сучасныя аб'екты забяспечваюць дакладныя кампаненты, якія адпавядаюць вашым дакладным спецыфікацыям.
Падтрымка выбару матэрыялаў экспертаў Не ўпэўнены, ці падыходзіць чыгунны ці кінуты алюміній для вашага праекта? Наша інжынерная каманда дае прафесійную кансультацыю, якая дапаможа вам зрабіць аптымальны выбар.
Якасць гарантаванага ISO 9001 сертыфікавана, забяспечваючы якасць сусветнага ўзроўню з канкурэнтаздольнымі цэнамі.
Звяжыцеся з намі сёння! Атрымайце бясплатную цытату на працягу 24 гадзін
Асноўныя адрозненні паміж імі датычацца вагі, трываласці і цеплавых характарыстык, выкліканых у чыгуне, у адрозненне ад алюмінія. Узровень вагі, які ў іх ёсць, адрозніваецца ў тым сэнсе, што алюмініевы лік мае 2,7, а чыгун мае 7,8, пры гэтым іншыя ўласцівасці, такія як трываласць на сціск і ўтрыманне цяпла, прывабныя на карысць чыгуну.
У той час як першапачатковая цана чыгуну часта ніжэйшая, з цягам часу больш эканамічна выкарыстоўваць алюмініевы алюміній у многіх прыкладаннях з -за зніжэння выдаткаў на лячэнне паверхні, зніжэння транспартных выдаткаў і высокай устойлівасці да карозіі.
Алюмініевы алюміній - лепшы выбар пры выкарыстанні ва ўмовах, якія валодаюць агрэсіўнымі ўласцівасцямі з -за пласта натуральнага аксіду, які ён валодае. Чыгун, з іншага боку, патрабуе нейкай іншай абароны, якія выклікаюць пэўную цану, але яны лепш за ўсё пры высокай тэмпературы.
Натуральныя магчымасці даўгавечнасці ў паветры дазваляюць алюмінію, калі гаворка ідзе пра рэжымы тэхнічнага абслугоўвання. З іншага боку, гэта настолькі далёка ад праўды, калі мы гаворым пра ўзровень тэхнічнага абслугоўвання, які складаецца з лістоў, у першую чаргу, калі іх агляд павінен быць рэгулярным, пакрыццяў і матэрыялаў, каб прадухіліць іржу на іх, павінны быць ужыты, і нават іх ахоўныя пакрыцці павінны быць адноўлены.
Ацэньваюцца вага, эксплуатацыйныя ўмовы, фінансавыя абмежаванні, прастата ўтрымання і даўгавечнасці матэрыялаў, а таксама чаканні прыкладання. Як кароткатэрміновыя, так і доўгатэрміновыя патрабаванні павінны быць прыняты пад увагу.
Абодва матэрыялы патрабуюць пры наліванні і апрацоўцы. У машыннай працы з чыгуну менш пылу, які, аднак, палёгка ад вентыляцыі, працуючы на чыгуннай алюмінія, пыл трэба кантраляваць, каб пазбегнуць празмернага цеплавога пашырэння падчас ліцця.
Прымяненне, якія ўключаюць структуры з лёгкай канструкцыяй, устойлівасць да карозіі і здольнасць матэрыялу паглынаць і рассейваць цяпло, напрыклад, у аэракасмічных кампанентах і электронных корпусах, больш прыдатныя для алюмінія.
Алюмініевы алюміній падлягае 100% утылізацыі і не прадугледжвае дэградацыі ў якасці працэсу, які патрабуе меншай энергіі для перапрацоўкі. Чыгун таксама можна перапрацаваць, але гэта можа быць цяжкім рэсурсам, павялічваючы кошт перапрацоўкі.
Працуючы з чыгунам, звычайна бывае, што матэрыял будзе разбурацца ў далікатным рэжыме ў непасрэднай блізкасці ад вобласці, які цікавіць нават пры нізкіх нагрузах, што ўплывае на нагрузку на стрэсавыя ўчасткі. У выпадку з чыгунным алюмініяй, з іншага боку, стомленасць і знос прымаюць сваё значэнне ў большасці выпадкаў высокага стрэсу. Разуменне гэтага дапамагае ўсталяваць супярэчлівыя інжынерныя рашэнні, а таксама паралельнае будаўніцтва.
Новыя канструктыўныя метады, такія як насычэнне ўключэння, дазволілі гэтым двум матэрыялам павялічыць іх колькасць пры фарміраванні новых злучэнняў і развіццём ядра алюмініевых гатункаў у дачыненні да трываласці на расцяжэнне, у той час як чыгунныя адзнакі працуюць, каб знізіць іх вагу з -за меркаванняў развіцця матэрыялаў, якія ўплываюць на агульную схему выбару.
Team MFG - гэта хуткая вытворчая кампанія, якая спецыялізуецца на ODM і OEM, пачынаецца ў 2015 годзе.