Обидот за вбризгување е фасцинантен процес кој создава безброј пластични делови. Но, што се случува кога работите одат наопаку? Едно вообичаено прашање е Jetting, дефект што изгледа како 'црви песни ' на вашите делови.
Jetting не само што влијае на изгледот, туку и го ослабува делот. Поправањето на ова прашање е клучно и за квалитетот и за ефикасноста.
Во овој пост, ќе научите за причините за движење, како да го идентификувате и начини да го спречите во процесот на обликување на инјектирање.
Што е тоа што се караат во обликување на инјектирање?
Детално објаснување за дефектот на џвакање
Авитрањето е вообичаен дефект на обликување на инјектирање . Се случува кога стопената пластика, наречена 'топење, ' премногу брзо се вбризгува во калапот. Пластиката не тече непречено и наместо тоа, формира шема слична на змија. Оваа шема често се нарекува 'црви песни. '
Авионот се јавува затоа што топењето не остварува непосреден контакт со wallsидовите на калапот. Наместо тоа, таа спречува во шуплината, се лади нерамномерно. Ова предизвикува значително прашање бидејќи различните фронтови на проток не се спојуваат правилно.
Визуелен изглед на џвакање на обликувани делови
Авитрањето е лесно да се забележи. Изгледа како линии на линии или обрасци на серпентина на површината на пластичните делови. Овие знаци на проток се различни и можат да се видат со голо око. Моделите наликуваат на патеките што ги оставаат црви или полжави.
Примери на модели на движење:
Како авионот влијае на дел естетиката и структурниот интегритет
Авитонот влијае и на изгледот и јачината на обликуваните делови. Тоа ја прави површината да изгледа недостаток и непрофесионална. По критично, го ослабува делот.
Естетски проблеми:
Влијание на џвакање врз перформансите на дел
Авитрањето влијае на механичките својства на делот. Областите со џвакање се послаби и со поголема веројатност да пропаднат под стрес.
Ослабени механички својства:
Потенцијал за делумно дефект:
Неконзистентни димензии и толеранции:
Ајтнувањето предизвикува делови да бидат исклучени.
Деловите може да не се вклопат правилно, што доведува до проблеми со склопувањето.
Причини за џвакање во делови обликувани со инјекција
Неправилно поставување или дизајн на портата
Една вообичаена причина за дефекти на џвакање во обликување на инјектирање е неправилно поставување на портата или дизајн. Кога портата се соочува директно во центарот на шуплината, создава брз авион на стопена пластика. Овој млаз не тече непречено и предизвикува дефекти на површината.
Ако портата е премногу далеку од wallидот на калапот, топењето не добива шанса да се забави и да се шири. Ова резултира во турбулентен проток, што доведува до знаци на проток . Правилното дизајнирање и поставување на портата се клучни за да се обезбеди пластиката рамномерно во шуплината на калапот.
Клучни точки:
Прекумерна брзина на вбризгување
Високата брзина на инјектирање е уште еден главен фактор што предизвикува движење. Кога топењето на топењето се движи премногу брзо, станува турбулентно. Овој турбулентен проток создава дефекти на џвакање на површината на обликуваните делови.
Брзината со која пластиката се вбризгува во калапот, позната како брзина на инјектирање , значително влијае на шемата на проток. Инјекција со голема брзина може да доведе до нерамни линии за ладење и проток . Контрола на брзината на вбризгување е неопходно за да се спречат овие дефекти на обликување.
Технички детали:
Ниска температура на топење
ниско топење Температурата на исто така може да предизвика џет. Кога пластиката се топи премногу брзо, не формира правилен проток пред. Ова брзо ладење доведува до џвакање пред топењето да може рамномерно да ја наполни шуплината на калапот.
Двете топени температура и температурата на мувла играат витални улоги во спречувањето на џвакање. Неправилната контрола на температурата може да резултира во дефекти на површината . Одржувањето на вистинските температури обезбедува непречен пластичен проток и правилно формирање на дел.
Размислувања за температурата:
Брзо ладење на млазниот млаз : Доведува до џвакање.
Улогата на температурите на топење и мувла : клучна за непречен проток.
Ефекти на неправилни стапки на ладење : предизвикуваат дефекти на површината.
Прашања за материјална вискозност
Материјалната вискозност е уште еден критичен фактор во обликувањето на инјектирање. Ако вискозноста е превисока за дадените услови за обработка, топењето не тече правилно. Материјалите со висока вискозност можат да предизвикаат дефекти на џвакање, бидејќи пластичните борби непречено ја исполнуваат шуплината на калапот.
Изборот на вистинскиот материјал и прилагодувањето на условите за обработка може да помогне во решавањето на проблемите со авионите. Спуштањето на вискозноста на смолата или прилагодувањето на параметрите за инјектирање може да го подобри протокот и да ги намали дефектите.
Клучни точки:
Висока вискозност : Предизвикува неправилен проток.
Прилагодување на условите за обработка : неопходно за непречен проток.
Избор на материјал : влијанија врз однесувањето на протокот и млазот.
Идентификување на дефекти на џвакање во обликувани делови
Визуелна инспекција на делната површина
Визуелната инспекција е првиот чекор во идентификувањето на дефектите за џвакање во делови обликувани со вбризгување . Побарајте дефекти на површината како брановидни или серпентини на површината на делот. Овие знаци на проток се јасни показатели за движење.
Ајтнувањето често се појавува во области каде што пластичниот проток ја менува насоката или наидува на пречки. Проверете околу локациите на портата , остри агли и рабови. Овие места се склони кон дефекти на обликување заради нагли промени на протокот.
Знаци што треба да бараат:
Брановидни линии : Модели на серпентина на површината.
Ознаки на проток : Видливи линии каде што протокот се смени во правец.
Заеднички локации : во близина на портите, рабовите и аглите.
Тактилна инспекција на погодената област
По визуелната инспекција, извршете тактилна инспекција . Почувствувајте ја површината на обликуваниот дел за сите подигнати или нерамни области . што може да се создаде зацврстен млаз што се испакнува од површината.
Вклучувањето на прстите над делот помага да се идентификуваат суптилните недостатоци на обликување што можеби не се визуелно очигледни. Подигнатите области како резултат на џвакање можат да влијаат на функционалноста и вклопувањето на делот.
Клучни точки:
Подигната површина : Чувствувајте се за испакнување од делот.
Нерамна текстура : Проверете дали има груби или неконзистентни области.
Засилен млаз : Идентификува каде пластиката се лади нерамномерно.
Следење на процесите
Следењето на процесите е од суштинско значење за предвидување и идентификување на движење за време на процесот на обликување на инјектирање . Користете ги параметрите на процесот , како што е брзината на вбризгување , , се топи температурата и температурата на мувла за да ги следи и прилагодите условите.
Внимавајќи на овие параметри, помага во спречување на млаз . Ако забележите необични шила или капки, тоа може да укаже на проблем со развој на млаз. Конзистентното следење обезбедува непречено пластично тече во празнината на калапот.
Важни параметри:
Брзина на инјектирање : Големите брзини можат да предизвикаат млаз.
Се топи температурата : Одржувајте правилно топење и температури на барел.
Температура на мувла : Осигурете се дека калапот соодветно се загрева.
Користење на параметрите на процесот
Користете ги параметрите на процесите за да ги контролирате и идентификувате дефектите за џвакање . Прилагодете ја брзината на инјектирање за да се обезбеди непречено топење на топењето. Следете го времето за ладење за да спречите премногу брзо да се зацврсти топењето.
Параметрите на процесите се вашите алатки за контрола на авионот . Подесувањето на овие поставки може да помогне во минимизирање на дефектите и да се произведат висококвалитетни обликувани компоненти.
Техники за набудување:
Стапка на проток : Прилагодете се за да се одржи протокот на непречен топење.
Контрола на температурата : Чувајте доследни температури на топење и мувла.
Притисок на инјектирање : Регулирајте за да избегнете турбулентен проток.
Со комбинирање на визуелни и тактилни инспекции со следење на процесите , можете ефикасно да ги идентификувате и адресирате дефектите за џвакање во операциите за обликување на инјектирање . Овој сеопфатен пристап обезбедува производство на висококвалитетни пластични делови ослободени од недостатоци на обликување.
Смена на проблеми и решавање на проблеми со авиони
Прилагодување на дизајнот и поставувањето на портата
Дизајнот и поставувањето на портата играат клучна улога во спречувањето на дефектите за движење . Преместувањето на портата може да помогне во промовирање на раниот контакт со топење со wallидот на калапот, што го измазнува протокот и го намалува млазницата. Ако портата е премногу далеку од wallидот на калапот, пластиката влегува премногу брзо и не тече рамномерно.
Зголемувањето на големината на портата помага со намалување на брзината на топење . Поголема порта дозволува пластиката да тече побавно, спречувајќи турбулентен проток што предизвикува џвакање. Користењето на различни дизајни на портата, како што се вентилаторот, табулаторот или подморницата, исто така може да ја подобри дистрибуцијата на проток и да ги намали дефектите на површината.
Прилагодувања на клучот:
Преместување на портата : Промовира рано топење контакт со wallидот на мувла.
Зголемување на големината на портата : ја намалува брзината на топење.
Користење на различни порти : вентилатор, јазиче или подморници порти за подобар проток.
Оптимизирање на брзината на инјектирање
Брзината на вбризгување е уште еден клучен фактор. Намалувањето на брзината помага во одржување на постојан фронт на проток, спречување на млаз. Високите брзини на вбризгување предизвикуваат топењето да се движи премногу брзо, создавајќи турбуленции и знаци на проток.
Користењето повеќестепена инјекција овозможува подобра контрола врз стапката на проток. Оваа техника ја прилагодува брзината во различни фази на процесот на инјектирање, осигурувајќи дека топењето ја исполнува калапот непречено и рамномерно.
Контрола на брзината:
Подобрување на контролата на температурата на топењето
Правилната контрола на температурата на топењето е неопходна. Обезбедувањето на точни температури на барел и млазницата помага во одржувањето на пластиката во вистинската конзистентност. Ако температурата е премногу ниска, пластиката се лади премногу брзо, предизвикувајќи џвакање.
Прилагодувањето на температурата на калапот е подеднакво важно. Калапот треба да биде доволно топол за да се спречи брзото ладење на топењето. Ова им овозможува на пластиката да тече правилно и да се спои заедно без да формира линии на проток.
Прилагодувања на температурата:
Избирање на соодветна оценка на материјал
Изборот на соодветна оценка на материјалот исто така може да помогне во решавање на проблеми со авионите. Изберете материјал со соодветни својства на проток што одговараат на условите за обработка . Некои материјали се повеќе склони кон џвакање заради нивната висока вискозност.
Размислете за користење на подобрувачи на проток или модификатори за подобрување на карактеристиките на протокот на материјалот. Овие адитиви можат да помогнат непречено да се топи топењето, намалувајќи ја веројатноста за појава на движење.
Избор на материјал:
Резиме на џвакање во обликување на инјектирање
Ајт во обликување со инјектирање создава обрасци слични на змија на делови. Овој дефект влијае и на изгледот и силата.
Раната идентификација и смена на проблеми се клучни. Користете визуелни и тактилни инспекции за да забележите џет. Параметрите на процесот на набудување помагаат при рано откривање.
Спречувањето на авионот го подобрува квалитетот и ефикасноста на дел. Прилагодете го дизајнот на портата, контролната брзина на инјектирање и одржувајте соодветни температури. Изберете материјали со соодветни својства на проток.
На Team MFG , ние сме специјализирани за обезбедување на врвни решенија за обликување на вбризгување за деловни активности од сите големини. Со над 15 години искуство во индустријата, нашиот стручен тим е посветен на испорака на висококвалитетни калапи и ефикасни процеси на обликување кои ги исполнуваат вашите уникатни барања.
Без разлика дали сте мал старт или голема корпорација, ние имаме знаење и ресурси да се справиме со вашиот проект со прецизност и грижа. Нашите најсовремени објекти и врвни технологии обезбедуваат дека вашите производи се произведени според највисоките стандарди за квалитет и перформанси.
Најчесто поставувани прашања
П: Кои се најчестите причини за движење во обликување на инјектирање?
О: Неправилно поставување или дизајн на портата, прекумерна брзина на вбризгување, ниска температура на топење и проблеми со вискозност на материјалот се најчестите причини за движење.
П: Како можам визуелно да ги идентификувам дефектите на џвакање на обликувани делови?
О: Дефектите за џвакање се појавуваат како видливи линии на проток или 'модели слични на змија на површината на обликуваниот дел, обично произлегуваат од областа на портата.
П: Кои се најдобрите решенија за спречување на движење во процесот на обликување на инјектирање?
О: Оптимизирајте го поставувањето и дизајнот на портата, контролната брзина на инјектирање, одржувајте правилни температури на топење и мувла и изберете соодветна вискозност на материјалот за да спречите jetting.
П: Дали Jetting може да биде целосно елиминирано во обликување на инјектирање?
О: Додека џвакање може да се минимизира преку правилен дизајн на мувла, оптимизација на процесите и избор на материјали, можеби не е можно да се елиминира целосно во сите случаи.
П: Како влијае врз изборот на материјал од веројатноста за појава на движење?
О: Материјалите со висок вискозитет или лошите својства на проток се повеќе склони кон џвакање. Избирање на материјал со соодветни карактеристики на проток може да помогне во намалувањето на веројатноста за појава на движење.
