ແມ່ພິມສີດ ແມ່ນຂະບວນການທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສ້າງຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກນັບບໍ່ຖ້ວນ. ແຕ່ມີຫຍັງເກີດຂື້ນເມື່ອມີສິ່ງທີ່ຜິດພາດ? ປະເດັນທໍາມະດາແມ່ນການກະທໍາ, ຄວາມບົກຜ່ອງທີ່ຄ້າຍຄືກັບ 'ແມ່ທ້ອງຕິດຕາມ ' ຢູ່ໃນສ່ວນຂອງທ່ານ.
ການເຄື່ອນຍ້າຍບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນເຮັດໃຫ້ເກີດສ່ວນ. ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບທັງຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບ.
ໃນຂໍ້ຄວາມນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງການ jetting, ວິທີການກໍານົດມັນ, ແລະວິທີການປ້ອງກັນໃນຂະບວນການແມ່ພິມຂອງທ່ານ.
jetting ໃນ molding ການສັກຢາແມ່ນຫຍັງ?
ຄໍາອະທິບາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ
ການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນ ຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການສີດ ທົ່ວໄປ . ມັນຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ພາດສະຕິກທີ່ລະລາຍ, ເອີ້ນວ່າ 'ລະລາຍ, ' ຖືກສັກເຂົ້າໄປໃນຝາອັດປາກມົດລູກໄວເກີນໄປ. ພາດສະຕິກບໍ່ໄຫຼທີ່ລຽບງ່າຍແລະແທນທີ່ຈະປະກອບເປັນຮູບແບບຄ້າຍຄືງູ. ຮູບແບບນີ້ມັກຖືກເອີ້ນວ່າ 'ຕິດຕາມຫນອນ. '
ການເຄື່ອນຍ້າຍເກີດຂື້ນເພາະວ່າການລະລາຍບໍ່ໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບຝາແມ່ພິມທັນທີ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນສີດເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນ, ຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ສະບາຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ສໍາຄັນເປັນແນວຫນ້າການໄຫຼທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ໄດ້ຟິວຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຮູບລັກສະນະທີ່ເບິ່ງເຫັນຂອງການ jetting ໃນຊິ້ນສ່ວນ molded
ການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຈຸດ. ມັນຄ້າຍຄືກັບສາຍທີ່ມີກິ່ນຫຼື ຮູບແບບ serpentine ຢູ່ດ້ານຂອງຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ. ເຄື່ອງຫມາຍການໄຫຼເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນແລະສາມາດເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຄ້າຍຄືກັບຮອຍທາງທີ່ເຫຼືອໂດຍແມ່ທ້ອງຫລືຫອຍ.
ຕົວຢ່າງຂອງຮູບແບບການບິນ:
ວິທີການ jetting ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມງາມແລະຄວາມຊື່ສັດທີ່ມີໂຄງສ້າງ
ການເຄື່ອນຍ້າຍຜົນກະທົບທັງຮູບລັກສະນະແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງແມ່ພິມ. ມັນເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວມີຄວາມບົກພ່ອງແລະບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ເພີ່ມເຕີມທີ່ສໍາຄັນ, ມັນເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນອ່ອນແອ.
ບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມງາມ:
ຜົນກະທົບຂອງການ jetting ໃນການປະຕິບັດພາກສ່ວນ
Jetting ມີຜົນກະທົບຕໍ່ ຄຸນລັກສະນະກົນຈັກ ຂອງສ່ວນ. ພື້ນທີ່ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນອ່ອນເພຍແລະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະລົ້ມເຫລວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
ຄຸນລັກສະນະກົນຈັກທີ່ອ່ອນແອ:
ມີທ່າແຮງສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວສ່ວນ:
ຂະຫນາດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງແລະຄວາມທົນທານ:
ການກະທໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະຫມົດສະພາບ.
ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມຮ່ວມກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ນໍາໄປສູ່ປະເດັນການສະພາ.
ສາເຫດຂອງການ jetting ໃນພາກສ່ວນທີ່ມີການສີດ
ບໍ່ມີການຈັດວາງປະຕູທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືການອອກແບບ
ສາເຫດທົ່ວໄປຫນຶ່ງສາເຫດຂອງ ການກະທໍາຜິດ ໃນ ການສີດພົ່ນການສີດ ແມ່ນບໍ່ມີການຈັດວາງຫລືການອອກແບບທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ. ໃນເວລາທີ່ປະຕູປະເຊີນຫນ້າກັບສູນກາງຢູ່ໃນສູນກາງ, ມັນສ້າງ jet ທີ່ມີຄວາມໄວສູງຂອງພາດສະຕິກ molten. ເຮືອບິນລໍານີ້ບໍ່ໄຫຼລຽບງ່າຍແລະເຮັດໃຫ້ເກີດ ຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານດ້ານ.
ຖ້າປະຕູຮົ້ວຢູ່ໄກເກີນໄປຈາກຝາແມ່ພິມ, ການລະລາຍບໍ່ໄດ້ຮັບໂອກາດທີ່ຈະຊ້າລົງແລະແຜ່ລາມອອກ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ເຮັດໃຫ້ມີການໄຫຼວຽນທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍ, ເຮັດໃຫ້ມີ ເຄື່ອງຫມາຍໄຫຼ . ການອອກແບບປະຕູທີ່ເຫມາະສົມແລະການຈັດວາງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫລຂອງພາດສະຕິກໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຝາອັດປາກມົດລູກ.
ຈຸດສໍາຄັນ:
ຄວາມໄວສີດຫຼາຍເກີນໄປ
ສູງ ຄວາມໄວໃນການສີດ ແມ່ນອີກປັດໃຈຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການບິນ. ໃນເວລາທີ່ກະແສນ້ໍາ Melt ຍ້າຍໄວເກີນໄປ, ມັນຈະກາຍເປັນ turbulent. ການໄຫລວຽນຂອງຄວາມວຸ້ນວາຍນີ້ສ້າງ ຄວາມບົກຜ່ອງ ດ້ານການບິນຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງສ່ວນປະກອບຂອງແມ່ພິມ.
ຄວາມໄວທີ່ພາດສະຕິກຖືກສັກເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ ຄວາມໄວການສີດ , ມີອິດທິພົນຕໍ່ຮູບແບບການໄຫຼຂອງການໄຫລຂອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການສັກຄວາມໄວສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ ສາຍຄວາມເຢັນແລະການໄຫຼວຽນ ທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ . ການຄວບຄຸມຄວາມໄວສີດແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນ ຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການສະແດງຄວາມຜິດປົກກະຕິ ເຫຼົ່ານີ້.
ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ:
ອຸນຫະພູມລະດັບຕໍ່າ
ຕໍ່າ ອຸນຫະພູມ Melt ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບິນ. ໃນເວລາທີ່ປຼາສະຕິກລະລາຍລົງຢ່າງໄວວາ, ມັນບໍ່ໄດ້ປະກອບເປັນດ້ານຫນ້າຂອງກະແສທີ່ເຫມາະສົມ. ຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວານີ້ເຮັດໃຫ້ມີ ການເຄື່ອນໄຫວ ກ່ອນທີ່ຈະປົນເປື້ອນສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຢູ່ຕາມໂກນ moldly.
ທັງ ອຸນຫະພູມລະລາຍ ແລະ ອຸນຫະພູມແມ່ພິມ ທີ່ມີສຽງສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນການບິນ. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີ ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານ . ການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການໄຫລຂອງພາດສະຕິກທີ່ສະອາດແລະການສ້າງສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມ.
ການພິຈາລະນາອຸນຫະພູມ:
ການເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາຂອງເຮືອບິນລະລາຍ : ນໍາໄປສູ່ການ jetting.
ພາລະບົດບາດຂອງລະລາຍແລະອຸນຫະພູມແມ່ພິມ : ສໍາຄັນສໍາລັບການໄຫຼວຽນກ້ຽງ.
ຜົນກະທົບຂອງອັດຕາການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ : ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິດ້ານ.
ບັນຫາ Viscosity ວັດສະດຸ
viscosity ວັດສະດຸ ແມ່ນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນອີກຢ່າງຫນຶ່ງໃນການສີດພົ່ນການສີດ. ຖ້າມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນສູງເກີນໄປສໍາລັບສະພາບການປຸງແຕ່ງທີ່ໃຫ້ໄດ້, ການລະລາຍບໍ່ໄຫຼຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ວັດສະດຸ viscosity ສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການຕ້ານພາດສະຕິກ ເປັນການຕໍ່ສູ້ຂອງຖົງຢາງເພື່ອຕື່ມໃສ່ຝາອັດປາກມົດປລັດສະແຕມ.
ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງແລະດັດປັບສະພາບການປຸງແຕ່ງສາມາດຊ່ວຍໃນ ການແກ້ໄຂ ບັນຫາການເຄື່ອນໄຫວ. ຫຼຸດຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາຢາງຫຼືດັດປັບຕົວກໍານົດການສີດສາມາດປັບປຸງກະແສແລະຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
ຈຸດສໍາຄັນ:
viscosity ສູງ : ສາເຫດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ການປັບຕົວເງື່ອນໄຂການປຸງແຕ່ງ : ສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການໄຫຼວຽນລຽບ.
ທາງເລືອກທາງວັດຖຸ : ຜົນກະທົບຕໍ່ການກະທົບກະພິບແລະການເຄື່ອນຍ້າຍ.
ການກໍານົດຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການປ່ຽນແປງໃນຊິ້ນສ່ວນຂອງແມ່ພິມ
ການກວດກາດ້ານສາຍຕາ
ການກວດກາສາຍຕາ ແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດໃນການລະບຸ ຄວາມບົກຜ່ອງໃນການກໍານົດຄວາມບົກຜ່ອງ ໃນ ການສີດພົ່ນຫົວສີດ . ຊອກຫາ ຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ານ ຄືກັບຄື້ນປ່ອງຫຼືສາຍ serpentine ຢູ່ດ້ານສ່ວນຂອງສ່ວນ. ເຫຼົ່ານີ້ ເຄື່ອງຫມາຍການໄຫຼ ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ຈະແຈ້ງຂອງການບິນ.
ການບິນມັກຈະປາກົດຢູ່ໃນເຂດທີ່ການໄຫຼຂອງພາດສະຕິກປ່ຽນທິດທາງຫລືການພົບອຸປະສັກ. ກວດເບິ່ງປະມານ ສະຖານທີ່ Gave , ມຸມແຫຼມ, ແລະແຄມຂອງ. ຈຸດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມັກຈະເຮັດໃຫ້ ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ ຍ້ອນການປ່ຽນແປງການໄຫຼວຽນຂອງການໄຫຼວຽນຂອງກະທັນຫັນ.
ສັນຍານທີ່ຈະຊອກຫາ:
ເສັ້ນຄື້ນຟອງ : ຮູບແບບຂອງ serpentine ຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ.
ເຄື່ອງຫມາຍການໄຫຼ : ສາຍທີ່ເບິ່ງເຫັນໃນບ່ອນທີ່ມີການປ່ຽນທິດທາງໄດ້.
ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປ : ໃກ້ປະຕູຮົ້ວ, ແຄມ, ແລະມູມ.
ການກວດກາທີ່ມີການກວດກາໃນເຂດທີ່ຖືກກະທົບ
ຫຼັງຈາກການກວດກາສາຍຕາ, ປະຕິບັດ ການກວດກາຍຸດທະວິທີ . ຮູ້ສຶກເຖິງພື້ນທີ່ຂອງສ່ວນປະກອບສໍາລັບ ເຂດທີ່ຍົກຫຼືບໍ່ເທົ່າກັນຫຼືບໍ່ເທົ່າກັນ . ການເຄື່ອນຍ້າຍ ສາມາດສ້າງເຮືອບິນທີ່ແຂງແກ່ນທີ່ protrudes ຈາກພື້ນຜິວ.
ແລ່ນນິ້ວມືຂອງທ່ານໃນໄລຍະພາກສ່ວນຈະຊ່ວຍໃຫ້ກໍານົດ ຂໍ້ບົກພ່ອງ ທີ່ບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ທີ່ຈະແຈ້ງ. ເຂດທີ່ຍົກຂຶ້ນມາຍ້ອນການເຄື່ອນຍ້າຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງພາກສ່ວນແລະເຫມາະສົມ.
ຈຸດສໍາຄັນ:
ພື້ນຜິວທີ່ຍົກຂຶ້ນມາ : ຮູ້ສຶກສໍາລັບການຄາດຄະເນໃນສ່ວນ.
ໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ : ກວດເບິ່ງພື້ນທີ່ທີ່ຫຍາບຄາຍຫລືບໍ່ສອດຄ່ອງ.
JET ທີ່ແຂງກະດ້າງ : ລະບຸບ່ອນທີ່ພາດສະຕິກເຢັນເທົ່າທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ.
ການຕິດຕາມປະມວນຜົນ
ການຕິດຕາມກວດກາ ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຄາດຄະເນແລະກໍານົດການກະຈາຍໃນລະຫວ່າງການ ສີດພົ່ນ . ໃຊ້ ຕົວກໍານົດການຂະບວນການ ເຊັ່ນ ຄວາມໄວໃນການສີດ , ອຸນຫະພູມ Melt Melt Melt ເພື່ອຕິດຕາມແລະປັບເງື່ອນໄຂ.
ການຮັກສາສາຍຕາທີ່ໃກ້ຊິດກັບຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃນ ການປ້ອງກັນການບິນ . ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຮວງທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືຫຼຸດລົງ, ມັນອາດຈະສະແດງບັນຫາການພັດທະນາຂອງການພັດທະນາ. ການຕິດຕາມກວດກາສອດຄ່ອງຕໍ່ຮັບປະກັນວ່າການໄຫລຂອງພລາສຕິກທີ່ລຽບນຽນເຂົ້າໄປໃນຝາອັດປາກມົດລູກ.
ຕົວກໍານົດການສໍາຄັນ:
ຄວາມໄວໃນການສີດ : ຄວາມໄວສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບິນ.
ອຸນຫະພູມ Melt : ຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມແລະ ອຸນຫະພູມຮ້ອນ.
ອຸນຫະພູມແມ່ພິມ : ຮັບປະກັນວ່າແມ່ພິມແມ່ນຄວາມຮ້ອນຢ່າງພຽງພໍ.
ການນໍາໃຊ້ຕົວກໍານົດການປຸງແຕ່ງ
ນໍາໃຊ້ ຕົວກໍານົດການຂະບວນການ ທີ່ຈະຄວບຄຸມແລະລະບຸ ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ . ປັບ ຄວາມໄວໃນການສີດ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະລາຍກະແສລົມພັດແຮງ. ຕິດຕາມກວດກາ ເວລາທີ່ເຢັນ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະລາຍຈາກຄວາມແຂງແກ່ນໄວເກີນໄປ.
ຕົວກໍານົດການປະມວນຜົນແມ່ນເຄື່ອງມືຂອງທ່ານສໍາລັບ ຄວບຄຸມການປັ່ນປ່ວນ . ການປັບແຕ່ງການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງແລະຜະລິດ ມີຄຸນນະພາບສູງ ສ່ວນປະກອບທີ່ .
ເຕັກນິກການຕິດຕາມກວດກາ:
ອັດຕາການໄຫຼ : ປັບຕົວເພື່ອຮັກສາການໄຫລວຽນຂອງກ້ຽງ.
ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ : ຮັກສາຄວາມລະອຽດແລະອຸນຫະພູມແມ່ພິມທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.
ຄວາມກົດດັນດ້ານການສີດ : ລະບຽບການເພື່ອຫລີກລ້ຽງການໄຫລຂອງທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍ.
ໂດຍການປະສົມປະສານ ການກວດກາດ້ານສາຍຕາແລະມີຄວາມຄ່ອງຕົວ ໂດຍ ການຕິດຕາມກວດກາຂັ້ນຕອນ , ທ່ານສາມາດລະບຸແລະແກ້ໄຂ ຂໍ້ບົກຜ່ອງ ໃນ ການ jeting ຂອງທ່ານ ວິທີການທີ່ສົມບູນແບບນີ້ຮັບປະກັນການຜະລິດ ການປະຕິບັດ ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ ໂດຍບໍ່ເສຍ ຄ່າຂໍ້ບົກພ່ອງ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາແລະແກ້ໄຂບັນຫາການເຄື່ອນໄຫວ
ການປັບປ່ຽນການອອກແບບປະຕູຮົ້ວແລະການຈັດວາງປະຕູ
ການອອກແບບແລະການອອກແບບປະຕູຮົ້ວ ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນ ການປ້ອງກັນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການເຄື່ອນໄຫວ . ການປິດປະຕູຂອງປະຕູສາມາດຊ່ວຍໄດ້ທີ່ຈະສົ່ງເສີມການພົວພັນລະລາຍຕົ້ນໆກັບຝາຜະຫນັງ, ເຊິ່ງກ້ຽງໄຫລອອກມາແລະເຮັດໃຫ້ການບິນ. ຖ້າປະຕູຮົ້ວຢູ່ໄກເກີນໄປຈາກຝາແມ່ພິມ, ຖົງຢາງເຂົ້າໄປໄວເກີນໄປແລະບໍ່ໄຫລອອກມາ.
ການເພີ່ມ ຂະຫນາດຂອງປະຕູ ຊ່ວຍໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນ ຄວາມໄວລະລາຍ . ປະຕູຮົ້ວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ພາດສະຕິກລາຄາຖືກຊ້າ, ປ້ອງກັນການໄຫລຂອງຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວ. ການນໍາໃຊ້ການອອກແບບປະຕູທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ພັດລົມ, ແທັບ, ຫຼືປະຕູເຮືອດໍານ້ໍາ, ຍັງສາມາດປັບປຸງການແຈກຢາຍການແຈກຢາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນ ຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານຫນ້າ.
ການປັບຕົວທີ່ສໍາຄັນ:
ການຍົກຍ້າຍປະຕູຮົ້ວ : ສົ່ງເສີມການຕິດຕໍ່ຜ່ານການຕິດຕໍ່ກ່ອນກັບຝາຜະຫນັງ.
ຂະຫນາດປະຕູທີ່ເພີ່ມຂື້ນ : ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວລະອຽດ.
ການນໍາໃຊ້ປະຕູທີ່ແຕກຕ່າງກັນ : ພັດລົມ, ແຖບ, ຫຼືປະຕູຮົ້ວຂອງ submarine ສໍາລັບການໄຫຼທີ່ດີກວ່າ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມໄວໃນການສັກ
ຄວາມໄວໃນການສີດ ແມ່ນອີກປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນ. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຊ່ວຍຮັກສາດ້ານຫນ້າທີ່ປະສົມປະສານທີ່ສອດຄ່ອງ, ປ້ອງກັນການບິນ. ຄວາມໄວໃນການສີດສູງເຮັດໃຫ້ລະລາຍໃນການເຄື່ອນຍ້າຍໄວເກີນໄປ, ສ້າງຄວາມວຸ້ນວາຍແລະ ເຄື່ອງຫມາຍໄຫຼ.
ຈ້າງ ການສັກຢາຫຼາຍຂັ້ນຕອນ ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມທີ່ດີຂື້ນໃນອັດຕາການໄຫຼ. ເຕັກນິກນີ້ປັບຄວາມໄວໃນໄລຍະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຂັ້ນຕອນການສີດ, ຮັບປະກັນໃຫ້ລະລາຍເຕັມຮູບແບບລຽບງ່າຍແລະອ່ອນໂຍນ.
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ:
ການປັບປຸງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ Melt
ການຄວບຄຸມ ອຸນຫະພູມລະລາຍ ທີ່ຖືກຕ້ອງ ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ. ຮັບປະກັນຖັງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະອຸນຫະພູມ nozzle ຊ່ວຍຮັກສາພາດສະຕິກໃນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າອຸນຫະພູມຕໍ່າເກີນໄປ, ສຕິກເຢັນໄວເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການບິນ.
ການປັບ ອຸນຫະພູມແມ່ພິມ ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ແມ່ພິມຄວນອຸ່ນໃຫ້ມີຄວາມອົບອຸ່ນພໍທີ່ຈະປ້ອງກັນຄວາມເຢັນຂອງລະລາຍຢ່າງໄວວາ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພາດສະຕິກທີ່ໄຫຼຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ສະອາດພ້ອມກັນໂດຍບໍ່ມີ ສາຍກະແສ.
ການປັບອຸນຫະພູມ:
ການເລືອກລະດັບວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມ
ການເລືອກ ລະດັບວັດສະດຸ ທີ່ຖືກຕ້ອງ ກໍ່ສາມາດຊ່ວຍໃນ ການແກ້ໄຂ ບັນຫາການເຄື່ອນໄຫວ. ເລືອກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນສົມບັດກະແສທີ່ເຫມາະສົມທີ່ກົງກັບ ສະພາບການປຸງແຕ່ງ . ບາງວັດສະດຸແມ່ນມັກຈະມີການເຄື່ອນໄຫວຍ້ອນຄວາມຜິດຂອງພວກເຂົາ.
ພິຈາລະນານໍາໃຊ້ ການປັບປຸງກະແສ ຫລື ຕົວປ່ຽນແປງ ເພື່ອປັບປຸງຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸ. ສິ່ງເສບຕິດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການໄຫລວຽນໄຫຼໄດ້ດີຂື້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການ jetting.
ການຄັດເລືອກເອກະສານ:
ສະຫຼຸບສັງລວມການ jetting ໃນ molding ການສີດ
ການເຄື່ອນຍ້າຍ ໃນ ການສີດພົ່ນການສີດ ສ້າງຮູບແບບຄ້າຍຄືງູໃນສ່ວນຕ່າງໆ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງນີ້ມີຜົນຕໍ່ທັງຮູບລັກສະນະແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ.
ການກໍານົດຕົ້ນແລະການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ໃຊ້ການກວດກາທີ່ເບິ່ງເຫັນແລະມີການກວດກາຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວເພື່ອຈຸດໃນການບິນ. ຕົວກໍານົດການຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການຊ່ວຍໃນການຊອກຄົ້ນຫາກ່ອນໄວ.
ການປ້ອງກັນການບິນປັບປຸງຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບສ່ວນຫນຶ່ງ. ປັບການອອກແບບປະຕູຮົ້ວ, ຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການສີດ, ແລະຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ. ເລືອກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນສົມບັດກະແສທີ່ເຫມາະສົມ.
ທີ່ ທີມ MFG , ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານໃນການສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການສີດພົ່ນເຄື່ອງສີດທີ່ສຸດສໍາລັບທຸລະກິດຂອງທຸກຂະຫນາດ. ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນອຸດສາຫະກໍາ, ທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາໄດ້ອຸທິດຕົນເພື່ອສະເຫນີຂະບວນການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີຂະຫນາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊິ່ງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທ່ານ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນການເລີ່ມຕົ້ນນ້ອຍໆຫລືບໍລິສັດໃຫຍ່, ພວກເຮົາມີຄວາມຮູ້ແລະຊັບພະຍາກອນໃນການຈັດການໂຄງການຂອງທ່ານດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາແລະເບິ່ງແຍງ. ສະຖານທີ່ແລະການຕັດສິນລະດັບຂອງສະຖານະພາບຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຜະລິດເຂົ້າໄປໃນມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດຂອງຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດ.
ຄໍາຖາມ
ຖາມ: ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຂອງການສີດພົ່ນໃນການສີດພົ່ນ?
A: ການຈັດວາງປະຕູທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືການອອກແບບ, ຄວາມໄວໃນການສັກຢາຫຼາຍເກີນໄປ, ອຸນຫະພູມລະດັບຕໍ່າ, ແລະບັນຫາຄວາມຜິດພາດຂອງວັດຖຸດິບແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດກໍານົດຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການປ່ຽນແປງໄດ້ແນວໃດກ່ຽວກັບຊິ້ນສ່ວນຂອງແມ່ພິມ?
A: ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການບິນປາກົດວ່າເປັນເສັ້ນສາຍທີ່ເບິ່ງເຫັນຫຼືຮູບແບບຄ້າຍຄື 'ງູຄ້າຍຄືກັບສ່ວນຂອງແມ່ພິມ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມາຈາກພື້ນທີ່ປະຕູ.
ຖາມ: ວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປ້ອງກັນການບິນໃນຂະບວນການແມ່ພິມຂອງຂ້ອຍ?
A: ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດວາງ Gate ແລະການອອກແບບ, ຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການສີດ, ຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມແລະອຸນຫະພູມ Melt ທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະເລືອກເອົາຄວາມຜິດຂອງວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນການບິນ.
ຖາມ: ການບິນສາມາດຖືກກໍາຈັດໄດ້ຢ່າງສົມບູນໃນການສີດພົ່ນບໍ?
A: ໃນຂະນະທີ່ jetting ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້ໂດຍຜ່ານການອອກແບບ mold ທີ່ເຫມາະສົມ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານ, ແລະການຄັດເລືອກວັດຖຸດິບ, ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກໍາຈັດມັນທັງຫມົດໃນທຸກກໍລະນີ.
ຖາມ: ການຄັດເລືອກເອກະສານມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເກີດຂື້ນ?
A: ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງຫຼືຄຸນສົມບັດການໄຫຼວຽນທີ່ບໍ່ດີແມ່ນມັກຈະບິນ. ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນລັກສະນະການໄຫຼທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການ jetting.
