Ang pag-injection sa pag-injection nanginahanglan katukma, ug ang usa ka kritikal nga hinungdan kanunay nga wala malimtan: gibag-on sa bungbong. Giunsa kini makaapekto sa kalidad sa produkto ug gasto?
Ang gibag-on sa dingding sa mga plastik nga bahin nakaapekto sa kusog, oras sa paglamig, ug materyal nga pag-agos. Ang dili husto nga gibag-on nagdala sa mga depekto sama sa mga marka sa pag-warping o paglubog.
Sa kini nga post, makakat-on ka mga hinungdanon nga mga panudlo alang sa pagdisenyo sa kamalaumon nga gibag-on sa dingding alang sa kasagaran nga mga plastik. Sakupon namon ang labing maayo nga mga gawi, girekomenda nga mga sakup alang sa mga materyales, ug hinungdanon nga mga hinungdan nga nakaimpluwensya sa imong mga kapilian.
Ang gibag-on sa bungbong nagtumong sa gilay-on tali sa duha ka managsama nga mga ibabaw sa usa ka injection nga gihulma nga bahin. Kini usa ka hinungdanon nga parameter sa laraw nga nakaapekto sa istruktura, panagway, ug paghimo sa bahin.
Ang husto nga disenyo sa gibag-on sa bungbong hinungdanon alang sa malampuson nga pag-ilis sa pag-ilis. Kini nakaapekto sa daghang mga hinungdan nga aspeto sa pag-uswag sa produkto ug paghimo:
Ang kamalaumon nga gibag-on sa bungbong makatabang sa pagkunhod sa materyal nga pagkonsumo. Kini ang hinungdan sa:
Ubos nga gasto sa produksiyon
Pagkunhod sa epekto sa kalikopan
Mas magaan ang mga produkto, mapuslanon alang sa transportasyon ug pagdumala
Ang maayo nga gidisenyo nga gibag-on sa dingding nakaamot sa labi ka maayo nga bahin sa bahin sa:
Pagminus sa mga depekto sama sa mga marka sa paglubog, mga warpage, ug mga bound
Pagpadako sa Kusog ug Pagkatakot
Pagpauswag sa Tapos sa Suba ug Dimensional ActureCY
Ang angay nga gibag-on sa dingding mahimo nga makapadali sa paghimo sa produksiyon:
Mas mubu nga mga oras sa paglamig, pagkunhod sa kinatibuk-ang oras sa siklo
Nalambo nga materyal nga pag-agos, pagpadali sa dali nga pagpuno sa agalon
Dili kaayo nga pag-proseso sa post-processing, pag-streamlining production
Ang mga rekomendasyon sa pagbakus sa bungbong magkalainlain depende sa piho nga materyal nga plastik. Kasagaran, gikan sila gikan sa 0.020 pulgada sa 0.500 pulgada. Kini nga mga sumbanan masiguro ang kamalaumon nga bahin sa pasundayag ug paghimo.
Alang sa lainlaing mga plastik, ang sulundon nga mga gibag-on sa dingding nahulog sa pipila ka mga han-ay. Sa ubos mao ang usa ka tsart nga nagpakita sa girekomenda nga gibag-on alang sa sagad nga gigamit nga mga materyales sa mga proseso sa pag-injection sa indeyksiyon: Ang girekomenda
nga materyal | nga gibag-on (sa) | girekomenda nga gibag-on sa dingding (mm) |
---|---|---|
Dagway | 0.045 - 0.140 | 1.14 - 3.56 |
PC + ABS | 0.035 - 0.140 | 0.89 - 3.56 |
Alasog -alial | 0.030 - 0.120 | 0.76 - 3.05 |
Akmado | 0.025 - 0.500 | 0.64 - 12.7 |
Nylon | 0.030 - 0.115 | 0.76 - 2.92 |
Polycarbonate (PC) | 0.040 - 0.150 | 1.02 - 3.81 |
Polyethylene (PE) | 0.030 - 0.200 | 0.76 - 5.08 |
Polypropylene (PP) | 0.025 - 0.150 | 0.64 - 3.81 |
Polystyrene (PS) | 0.035 - 0.150 | 0.89 - 3.81 |
Polyurethane | 0.080 - 0.750 | 2.03 - 19.05 |
Ang pagpili sa husto nga plastik alang sa usa ka bahin naglangkit labi pa sa pagpili sa husto nga gibag-on sa dingding. Daghang mga hinungdan ang nakaapekto sa materyal nga kapilian, nga sa katapusan nagtino sa pasundayag ug taas nga kinabuhi sa gihulma nga bahin.
Ang mga materyales kinahanglan nga makaantus sa pagkaladlad sa mga kemikal, solvent, ug ultraviolet (UV) Kahayag. Ang mga plastik sama sa ABS ug PC + ABS nagtanyag kasarangan nga pagbatok sa kemikal apan mahimo'g mapanghimatuud sa ilawom sa grabe nga pag-expose sa UV. Sa kasukwahi, ang polypropylene (PP) ug Acrylic magpadayon sa maayong pagbatok sa UV, nga gihimo sila nga angay alang sa mga aplikasyon sa gawas.
Ang pagbatok sa kainit usa pa ka kritikal nga konsiderasyon. Ang Polycarbonate (PC) mahimong makontrol ang mas taas nga temperatura kung itandi sa ABS, nga nagbag-o sa ubos nga lebel sa kainit. Gitanyag ni Nylon ang maayong pagbatok sa kainit sa pagdugang sa mga filler, samtang PE ug PP nga labi ka taas sa kasarangan nga mga palibot sa temperatura.
Ang kalig-on sa materyal ug kadali magdiktar sa bahin sa tibuuk nga mekanikal nga stress. Naghatag ang ABS nga kasarangan nga kusog nga adunay mabug-at nga pagsukol, samtang ang Nylon ug PC + ABS nailhan tungod sa ilang mas taas nga kusog sa tensile. Alang sa mga flexible nga mga bahin, ang polyurethane ug polypropylene kanunay nga mga materyal nga gipili.
Ang mga kinahanglanon sa Aesthetic sa bahin makaimpluwensya sa materyal nga pagpili. Ang pipila ka mga plastik, sama sa Acrylic ug Polycarbonate, gipalabi alang sa ilang transparency ug optikal nga katin-awan. Ang ABS ug PP dali nga mahimong pigment aron makab-ot ang piho nga mga kolor, samtang ang pagpadayon sa bahin nga pagkakapareho.
Piho nga mga aplikasyon nanginahanglan mga materyales nga adunay piho nga mga kabtangan sa electromagnetic. Gikinahanglan ang Polycarbonate ug Bluage sa ABS
Ang pagpadayon sa uniporme nga gibag-on sa bungbong hinungdanon alang sa kamalaumon nga bahin sa pasundayag:
Padayon ang mga kalainan sa gibag-on sa sulod sa 25% sa gibag-on nga Bukid sa Pugas
Pagsiguro sa usa ka minimum nga gibag-on sa dingding nga 0.4mm sa tibuuk nga bahin
Ang lainlaing mga sangkap nanginahanglan piho nga gibag-on nga gibag-on: Girekomenda nga
Kumpara | (MM) |
---|---|
Shell (Graped Direksyon) | 1.2 - 1.4 |
Mga bungbong sa kilid | 1.5 - 1.7 |
Ang Outer Lens Support Sprowf | 0.8 |
Suporta sa Inner Lens Support | ≥ 0.6 |
Tabon sa baterya | 0.8 - 1.0 |
Ang hapsay nga pagbalhin tali sa lainlaing mga gibag-on makapugong sa mga depekto:
Hupti ang gamay nga mga kalainan sa gibag-on sa mabaga nga manipis nga mga koneksyon sa dingding
Tumong alang sa 40-60% sa kasikbit nga gibag-on sa bungbong
Pagpahamtang sa mga pagbalhin sa ARC sa mga jun junction
Ang gibag-on sa dingding nakaapekto sa materyal nga pag-agos sa panahon sa indeyksiyon:
Ang labi ka taas nga mga agianan sa pag-agos nanginahanglan gamay nga labi ka labi ka labi nga mga dingding
Ang lainlaing mga materyales nagpakita sa lainlain nga gitas-on sa pag-agos sa 2.5mm nga gibag-on sa dingding
Ang pag-andar sa balanse ug kahusayan sa materyal:
I-set ang minimum nga gibag-on sa 0.6-0.9mm
Tumong alang sa usa ka kinatibuk-an nga han-ay sa 2-5mm
Pagpakunhod sa gibag-on kung mahimo nga makatipig sa materyal ug sa ubos nga gasto
Ang mga materyal nga kabtangan sa materyal nga impluwensya sa disenyo sa gibag-on:
Ang mga materyales nga viscoresy nanginahanglan labi ka labi ka minimum nga mga gibag-on sa dingding
Ang Viscosity Epekto sa Fluid Flow Pasanag sa panahon sa indeyksiyon
Ang gibag-on sa dingding hinungdanon nga nakaapekto sa oras sa paglamig, nakaapekto sa pagkaayo sa produksiyon ug gasto:
Ang labi ka mabaga nga mga dingding kinahanglan nga mas dugay nga mga panahon sa pagpabugnaw
Ang gipalapdan nga oras sa pag-cool nagpakunhod sa kinatibuk-ang pagka-produktibo
Nagkadaghan nga mga oras sa siklo padulong sa mas taas nga gasto sa yunit
Hunahunaa ang mosunud nga relasyon:
Ang gibag-on sa dingding nagdugang | gibanabana nga pagtaas sa oras sa paglamig |
---|---|
10% | 20% |
20% | 45% |
30% | 70% |
Ang pagbalanse sa pag-andar ug pagkaayo nagkinahanglag mabinantayon nga konsiderasyon:
Mga Kinahanglanon sa Functional:
Pagsiguro nga ang pasundayag sa partfert nagtagbo sa mga detalye sa disenyo
Hupti ang kinahanglan nga kusog ug kalig-on
Struktura nga integridad:
Ang laraw alang sa igo nga katig-a ug pagsukol sa epekto
Paglikay sa mga lugar nga konsentrasyon sa stress
Pagpabugnaw sa pag-optimize:
Pagminus sa gibag-on sa dingding kung mahimo
Pagpatuman sa managsama nga pagbabag sa bungbong alang sa pag-ayo
Kahulugan nga kasiguruhan:
Malikayan ang mga depekto sama sa mga marka sa paglubog o warpage
Hupti ang Dimensional Actucacracy ug Saput nga Tapos
Pinaagi sa pag-optimize sa kini nga mga hinungdan, ang mga tigdesinyo mahimo:
Pakunhuran ang materyal nga paggamit
Mubo nga mga panahon sa paglamig
Dugangi ang pagkaayo sa produksiyon
Ubos nga kinatibuk-ang gasto sa manufacturing
Ang dili managsama nga bungbong nga gibag-on sa pag-injection nga pag-ilis mahimong mosangput sa lainlaing mga isyu nga nakaapekto sa kalidad sa produkto ug pagkaayo sa paghimo. Kini nga mga kalainan mahimong hinungdan sa mga depekto, pag-cooling nga dili timbang, ug mga kalisud sa proseso sa paghulma.
Ang usa sa labing kasagaran nga mga problema nga miresulta gikan sa dili managsama nga pagbaga sa dingding mao ang mga defect sa kosmetiko. Kini nga mga pagkadili hingpit makaapekto sa panagway ug, sa pipila ka mga kaso, ang istruktura nga integridad sa bahin.
Ang mga marka sa paglubog : labi ka kusog nga mga seksyon nga labi ka hinay, nga hinungdan sa paglubog sa sulod, paghimo sa makita nga mga marka.
Warpage : Ang dili patas nga pag-urong sa taliwala sa mabaga ug manipis nga mga seksyon modala ngadto sa bahin sa pagtuis, o pag-agay, ingon nga lainlaing mga lugar nga cool sa lainlaing mga rate.
Ang dili managsama nga gibag-on hinungdan sa dili managsama nga mga rate sa pagpabugnaw sa tibuuk nga bahin. Ang labi ka labi nga mga seksyon nga mas dugay nga magbugnaw, samtang ang mga nipis nga mga lugar nga mas paspas nga lig-on. Kini nga dili balanse mahimong mosangput sa mga depekto ug nanginahanglan dugang nga mga oras sa siklo aron masiguro ang tanan nga mga lugar nga gipabugnaw, pagkunhod sa kinatibuk-ang kahusayan sa produksiyon.
Ang pag-ulbo sa pag-injection nga paghulma mahimong labi ka komplikado kung ang pag-atubang sa mga dili managsama nga mga dingding. Ang tinunaw nga materyal mahimo'g adunay kalisud sa pagdagayday sa mga nipis nga mga seksyon human mapuno ang mga mabaga nga lugar. Kini nga pag-agos sa pag-agos mahimong hinungdan sa dili kompleto nga pagpuno o dili managsama nga pag-packing, nga miresulta sa mga depekto ug underperformance.
Ang dili managsama nga gibag-on kanunay nga moresulta sa mga problema sa panagway sama sa:
Ang mga linya sa pag-agos : Mga kalainan sa gibag-on hinungdan sa dili regular nga mga sumbanan sa pag-agos, paghimo sa makita nga mga streaks o linya sa bahin nga bahin.
Kalisud sa pagpadayon sa kontak sa lungag : Ang labi ka labi nga mga seksyon mahimong dili magpadayon sa bug-os nga kontak sa lungag sa panahon sa pag-ayo, nga kini lisud nga makab-ot ang gitinguha nga pagtapos sa ibabaw o texture.
Ang dili managsama nga pagbaga sa bungbong nakaapekto usab sa internal nga istruktura sa gihulma nga bahin, labi na sa mga plastik nga gipalig-on sa fiber. Ang mga nipis nga mga lugar nakasinati mas taas nga stress sa SHARAR, nga nanguna sa lainlaing mga orientasyon sa fiber. Kini nga pagkalainlain sa pag-align sa fiber nakaapekto sa kusog sa bahin ug mahimo'g makatampo sa pag-away o pagkapakyas sa ilalum sa lulan.
Ang ratio sa pag-agos (L / T) nagrepresentar sa relasyon tali sa gitas-on sa agianan sa pag-agos (l) ug gibag-on sa dingding (T) sa pag-injection nga paghulma. Kini nagpaila kung unsa ka layo ang molikten nga plastik sa usa ka gihatag nga gibag-on sa dingding.
L / T Ratio adunay hinungdanon nga papel sa:
Ang pagtino sa labing maayo nga mga lokasyon sa punto sa Injection
Pag-establisar og mabaga nga mga gibag-on sa dingding
Pagbalanse sa bahin nga laraw sa paghimo
Ang usa ka labi ka taas nga l / t ratio nagtugot alang sa mga nipis nga mga dingding o mas taas nga mga agianan sa pag-agos, nga nakaimpluwensya sa kinatibuk-an nga disipulo sa part ug pag-ayo sa produksiyon.
Daghang mga variable ang nakaapekto sa l / t ratio:
Temperatura sa materyal
Kwardo nga temperatura
Tapos sa ibabaw
Hiscin Viscosity
Pressure sa injection
Kini nga mga hinungdan nga komplikado nga komplikado, nga naghimo sa tukma nga mga kalkulasyon nga gihagit. Ang mga eksperyensiyadong mga hulmahan kanunay nga nagsalig sa gibanabana nga mga han-ay ug praktikal nga kahibalo.
Tagda ang usa ka PC nga bahin sa:
Ang gibag-on sa dingding: 2mm
Distansya sa Produkto nga Produkto: 200mm
Haba sa Dalan: 100mm
Diameter sa Runner: 5mm
L / t (total) = l1 / T1 (runner) + l2 / T2 (produkto) = 100/2 = 200/2 = 12/2
Kini milapas sa tipikal nga l / t ratio alang sa PC (90), nga nagpaila sa potensyal nga mga kalisud sa paghulma.
Aron mapalambo ang Mollability:
Pag-adjust sa posisyon sa ganghaan:
Pakunhuran ang pagpuno sa distansya sa 100mm
Bag-ong L / T Ratio: 70 (sa ubos nga kantidad sa pakisayran)
Bag-ohon ang gibag-on sa dingding:
Pagtaas sa 3mm
Bag-ong L / T Ratio: 87 (mas duol sa kantidad sa pakisayran)
Kini nga mga pag-adjust nag-optimize sa proseso sa paghulma, pagsiguro nga mas maayo nga bahin sa kalidad ug kahusayan sa produksiyon.
Ang pagdisenyo sa tama nga gibag-on sa dingding alang sa mga bahin nga gihulma sa injection naglangkub labi pa sa mga batakang panudlo. Daghang mga hinungdan ang nakaimpluwensya sa katapusang disenyo, nakaapekto sa kahusayan ug kahusayan sa produksiyon.
Ang mga sukaranan sa produkto nga sukaranan nga hinungdanon nga impluwensya sa gibag-on sa dingding:
Sa kinatibuk-an nga porma ug gidak-on nagdiktar sa minimum nga mga kinahanglanon sa gibag-on
Ang mga komplikado nga geometries mahimo nga kinahanglan lainlain nga gibag-on sa dingding
Ang mga kinahanglanon sa istruktura sa istruktura kanunay nga nagtino sa minimum nga mga kantidad sa gibag-on
Ang mga tigdesinyo kinahanglan magbalanse sa kini nga mga hinungdan nga adunay mga kabalaka sa paghimo aron ma-optimize ang kahusayan sa partforman ug produksiyon sa produksiyon.
Ang pagpili sa materyal nagdula usa ka hinungdanon nga papel sa disenyo sa gibag-on nga bungbong: Ang epekto
sa kabtangan | sa pagkabahinbahin sa gibag-on sa dingding |
---|---|
Matunaw nga indeks sa pag-flow | Ang labi ka taas nga MFI nagtugot alang sa mga nipis nga mga dingding |
Rate sa pag-urong | Makaapekto sa sukod sa katukma ug warpage |
Thermal Padayon | Mga impluwensya sa pagpabugnaw sa oras ug pagkaayo sa siklo |
Ang pagsabut sa kini nga mga kabtangan makatabang sa mga tigdesinyo nga gipili ang angay nga mga gibag-on sa dingding alang sa piho nga mga materyales.
Ang mga panghunahuna ug proseso sa mga konsiderasyon makaapekto sa mga desisyon sa gibag-on sa bungbong:
Gate nga lokasyon ug gidak-on sa epekto sa mga sumbanan sa pag-agos ug mga kinahanglanon sa gibag-on
Ang laraw sa pag-cooling system impluwensya sa nakab-ot nga gibag-on sa dingding
Ang pagpit-os sa injection ug mga limitasyon sa tulin mahimo'g magdiktar sa minimum nga gibag-on
Ang pakigtambayayong sa mga mag-desyerto nga tigdesinyo ug mga inhenyero sa proseso nagsiguro sa labing kadaghan nga gibag-on sa dingding alang sa paghimo.
Ang mga konsiderasyon sa katapusan nga paggamit kinahanglan nga hinungdan sa disenyo sa gibag-on sa bungbong:
Ang pag-snap fits ug mga buhing hinges nanginahanglan piho nga gibag-on nga gibag-on nga mga ratios
Ang mga lugar nga nagdala sa pagkarga mahimong magkinahanglan nga nagpalig-on sa mga gibag-on sa dingding
Ang mga kinahanglanon sa thermal o electrical insulation mahimong makaimpluwensya sa mga kapilian sa gibag-on
Ang mga tigdesinyo kinahanglan maghunahuna sa tibuuk nga produkto sa produkto sa pagtino sa angay nga mga gibag-on sa dingding.
Sa pagdisenyo alang sa pag-injection nga paghulma, ang pagpadayon sa kamalaumon nga gibag-on sa dingding mao ang yawi. Kini nakaapekto sa kusog, oras sa paglamig, ug pagkaayo sa produksiyon. Sunod nga girekomenda nga mga panudlo alang sa lainlaing mga materyales nagsiguro sa makanunayon nga mga sangputanan ug makapamenus sa mga depekto sama sa mga marka sa paglubog o pag-warping.
Ang pagtrabaho kauban ang usa ka eksperyensiyadong tiggama makatabang sa maayo nga tuno sa bungbong nga gibag-on alang sa piho nga mga panginahanglan sa proyekto. Naghatag sila mga bililhon nga mga panan-aw sa materyal nga pamatasan, kagamitan, ug mga pamaagi sa paghulma.
Pag-optimize sa mga balanse sa gibag-on sa bungbong, kalidad, ug pasundayag. Gipaubos niini ang materyal nga paggamit, ang mga mubo nga panahon sa paglamig, ug nagpalambo sa bahin sa tibuuk. Ang husto nga pag-disenyo sa gibag-on nagdala sa episyente, taas nga kalidad nga produksiyon.
Ang Team MFG usa ka kusog nga kompanya sa manufacturing nga espesyalista sa ODM ug OEM nagsugod sa 2015.