Mae'r diwydiant awyrofod yn cynnwys pob math o draffig awyr, o jetiau Boeing 747 mawr sy'n cludo cannoedd o deithwyr i rocedi llongau gofod a gynlluniwyd i archwilio'r Orsaf Ofod Ryngwladol, y lleuad a hyd yn oed y blaned Mawrth. Mae'r llong ofod wedi'u cynllunio i aros yn y gofod allanol am fisoedd neu hyd yn oed flynyddoedd. O ystyried y gwaith cynnal a chadw hirdymor hwn, rhaid eu datblygu gyda chywirdeb a manwl gywirdeb anhygoel. Yn y cyd-destun hwn, mae rheolaeth rifiadol gyfrifiadurol (CNC) yn fwyfwy addas i'r maes hwn.
Defnyddir peiriannu CNC Awyrofod i gynhyrchu rhannau cydosod a chynnal a chadw ar gyfer awyrennau a gwennol ofod. Yn y diwydiant awyrofod, mae awyrennau fel arfer angen rhannau, setiau a chynulliadau wedi'u peiriannu gan CNC. Mae angen y rhannau gorau ar gyfer offer awyrofod a chydrannau awyrennau i wneud colfachau, llwyni, falfiau, gosodiadau neu rannau arferol eraill yn y metelau o'r ansawdd uchaf. Defnyddir titaniwm ac aloion ffwngaidd yn fwyaf cyffredin ar gyfer cydrannau awyrofod, ond mae rhannau eraill yn cynnwys dur di-staen, inconel, alwminiwm, pres, efydd, cerameg, copr a mathau penodol eraill o blastigau.
Rhan allweddol o beirianneg awyrofod yw dewis deunyddiau. Mae gweithgynhyrchu awyrofod yn gofyn am ddeunyddiau â chryfder uwch, dibynadwyedd a gwrthsefyll traul i sicrhau eu bod yn barod ar gyfer amodau newidiol a llwythi strwythurol heriol. Mae'r canlynol yn rhai o'r deunyddiau sydd eu hangen ar gyfer peiriannu awyrofod.
Mae dur di-staen yn ddeunydd aloi hyfyw ar gyfer amrywiaeth o gydrannau awyrofod ac fe'i defnyddiwyd mewn cymwysiadau awyrofod ers degawdau. Dur Di-staen
Mae duroedd di-staen yn gallu gwrthsefyll cyrydiad ac ocsidiad tymheredd uchel oherwydd bod eu cynnwys cromiwm yn cynhyrchu ffilm ocsid cyfoethog. Mae cymwysiadau awyrofod cyffredin ar gyfer dur di-staen yn cynnwys tanciau tanwydd, cydrannau gwacáu, paneli awyrennau, cydrannau injan tymheredd uchel a rhannau y mae angen eu weldio.
Mae alwminiwm bob amser wedi bod yn ddeunydd mawr i'r diwydiant awyrofod. Mae'r metel hwn bron i draean pwysau dur di-staen, yn cyfrannu at effeithlonrwydd tanwydd ac arbedion pwysau, ac mae'n aml yn rhatach ac yn haws gweithio ag ef. Fodd bynnag, mae hefyd yn ddargludydd thermol mwy effeithlon ac felly nid yw'n addas ar gyfer rhannau sydd angen ymwrthedd gwres uwch ac sy'n anoddach eu weldio. Wrth i dechnoleg esblygu, gall aloion eraill (a chyfansoddion) ddisodli alwminiwm fel y prif ddeunydd awyrofod, ond mae ganddo gymwysiadau o hyd yn y diwydiant heddiw.
Mae'r diwydiant awyrofod bellach yn arwain y ffordd o ran defnyddio aloion titaniwm oherwydd ei gymhareb cryfder-i-bwysau anhygoel. Mae'r metel hwn yn ddewis deniadol ar gyfer peirianneg awyrofod oherwydd ei fod yn ysgafnach nag alwminiwm, ond mae ganddo ymwrthedd gwres a chorydiad trawiadol. Mae ei wrthwynebiad rhagorol yn digwydd pan gaiff ei drin â pholymerau atgyfnerthu ffibr carbon (CFRPS). O fframiau i beiriannau, mae gweithgynhyrchwyr yn gweld titaniwm fel yr ateb delfrydol ar gyfer prosesau awyrofod cymhleth.
Mae'r aloion super hyn, aloion metel, yn cael eu nodweddu gan eu gwrthiant gwres a chorydiad, adeiladwaith ysgafn a chryfder uchel. Superalloys yn aml yw'r dewis gorau ar gyfer y rhannau poethaf o beiriannau jet, camau tyrbin a chywasgydd. Mae rhai o'r superaloys rydyn ni'n eu defnyddio yn uwch-aloiau nicel, yn uwch-aloi cobalt, ac yn uwch-aloiau haearn.
Gyda pheiriannu CNC 3D, gellir ffurfio bron unrhyw fodel neu luniad technegol i fanylebau manwl gywir. Mae peiriannu 3D yn arbennig o addas ar gyfer cydrannau awyrofod mawr. Mae technoleg a thechnegau 3D yn caniatáu i weithrediadau cymhleth gael eu trin yn hawdd, yn gywir ac yn rhad.
Mae peiriannu CNC 5-echel yn defnyddio peiriannau CNC manwl uchel a all symud offer neu rannau mewn pum echel ar yr un pryd. Mae'r dull hynod fanwl hon yn ddelfrydol ar gyfer peirianneg awyrofod, sy'n cynnwys cynhyrchu rhannau arbennig o gymhleth gan ddefnyddio deunyddiau arbennig.
Mae gwasanaethau archwilio Model Aeddfedrwydd Gallu (CMM) yn sicrhau bod eich modelau CAD cydran awyrofod a lluniadau 2D yn gwbl gyraeddadwy o ran ansawdd, dibynadwyedd a diogelwch. Mae arolygu cydlynu yn gam pwysig ym mhob prosiect peirianneg awyrofod lle mae diogelwch yn hollbwysig.
Trwy drosi geometreg gydran i ddata rhaglenadwy CMM, caiff pob cydran gyflawn ei harchwilio gydag adroddiadau manwl.
Mae troi CNC yn caniatáu rhyngweithio perffaith wrth weithgynhyrchu rhannau lluosog. Mae meddalwedd drafftio gyda chymorth cyfrifiadur (CAD) yn rheoli'r turn CNC, a all dorri gormodedd a deunydd cylchdroi ar gyflymder uchel. Mae cywirdeb y peiriant hwn yn llai na 10 micron. Mae gweithio o luniadau dylunio yn sicrhau bod y turn CNC yn gweithio i union fanylebau, gan arwain at ansawdd a dibynadwyedd uchaf cydrannau awyrofod.
Os oes gennych ddiddordeb mewn Gwasanaethau Peiriannu CNC. Ein gwefan swyddogol yw https://www.team-mfg.com/ . Gallwch gyfathrebu â ni ar y wefan. Edrychwn ymlaen at eich gwasanaethu.
Mae TEAM MFG yn gwmni gweithgynhyrchu cyflym sy'n arbenigo mewn ODM ac mae OEM yn cychwyn yn 2015.