Industri aeroangkasa termasuk semua jenis trafik udara, dari Boeing 747 jet yang besar yang membawa beratus -ratus penumpang ke roket kapal angkasa yang direka untuk meneroka Stesen Angkasa Antarabangsa, Bulan dan juga Marikh. Kapal angkasa direka untuk tinggal di luar angkasa selama berbulan -bulan atau bahkan tahun. Memandangkan penyelenggaraan jangka panjang ini, mereka mesti dibangunkan dengan ketepatan dan ketepatan yang luar biasa. Dalam konteks ini, kawalan berangka komputer (CNC) semakin sesuai untuk bidang ini.
Pemesinan CNC Aeroangkasa digunakan untuk mengeluarkan bahagian pemasangan dan penyelenggaraan untuk pesawat udara dan ruang angkasa. Dalam industri aeroangkasa, pesawat biasanya memerlukan bahagian, set dan perhimpunan CNC. Peralatan aeroangkasa dan komponen pesawat memerlukan bahagian terbaik untuk membuat engsel, bushings, injap, lekapan atau bahagian tersuai lain dalam logam berkualiti tinggi. Titanium dan aloi fungible paling biasa digunakan untuk komponen aeroangkasa, tetapi bahagian lain termasuk keluli tahan karat, Inconel, aluminium, tembaga, gangsa, seramik, tembaga dan lain -lain jenis plastik tertentu.
Bahagian utama kejuruteraan aeroangkasa adalah pemilihan bahan. Pembuatan aeroangkasa memerlukan bahan dengan kekuatan yang unggul, kebolehpercayaan dan rintangan haus untuk memastikan mereka bersedia untuk mengubah keadaan dan menuntut beban struktur. Berikut adalah beberapa bahan yang diperlukan untuk pemesinan aeroangkasa.
Keluli tahan karat adalah bahan aloi yang berdaya maju untuk pelbagai komponen aeroangkasa dan telah digunakan dalam aplikasi aeroangkasa selama beberapa dekad. Keluli tahan karat
Keluli tahan karat tahan terhadap kakisan dan pengoksidaan suhu tinggi kerana kandungan kromium mereka menghasilkan filem oksida yang kaya. Aplikasi aeroangkasa biasa untuk keluli tahan karat termasuk tangki bahan api, komponen ekzos, panel pesawat, komponen enjin suhu tinggi dan bahagian yang memerlukan kimpalan.
Aluminium sentiasa menjadi bahan utama bagi industri aeroangkasa. Logam ini hampir satu pertiga berat keluli tahan karat, menyumbang kepada kecekapan bahan api dan penjimatan berat badan, dan sering lebih murah dan lebih mudah untuk bekerja dengan. Walau bagaimanapun, ia juga merupakan konduktor terma yang lebih cekap dan oleh itu tidak sesuai untuk bahagian -bahagian yang memerlukan rintangan haba yang lebih tinggi dan lebih sukar untuk dikimpal. Apabila teknologi berkembang, aloi lain (dan komposit) boleh menggantikan aluminium sebagai bahan aeroangkasa utama, tetapi ia masih mempunyai aplikasi dalam industri hari ini.
Industri aeroangkasa kini memimpin jalan dalam penggunaan aloi titanium kerana nisbah kekuatan-beratnya yang luar biasa. Logam ini adalah pilihan yang menarik untuk kejuruteraan aeroangkasa kerana ia lebih ringan daripada aluminium, tetapi mempunyai rintangan haba dan kakisan yang mengagumkan. Rintangan yang sangat baik berlaku apabila dirawat dengan polimer bertetulang serat karbon (CFRPS). Dari bingkai ke enjin, pengeluar melihat Titanium sebagai penyelesaian yang ideal untuk proses aeroangkasa kompleks.
Aloi super, aloi logam, dicirikan oleh rintangan panas dan kakisan mereka, pembinaan ringan dan kekuatan tinggi. Superalloy sering merupakan pilihan terbaik untuk bahagian paling hangat jet, turbin dan peringkat pemampat. Beberapa superalloy yang kami gunakan adalah superalloys nikel, superalloys kobalt, dan superalloy besi.
Dengan pemesinan CNC 3D, hampir mana -mana model atau lukisan teknikal boleh dibentuk untuk menuntut spesifikasi. Pemesinan 3D amat sesuai dengan komponen aeroangkasa yang besar. Teknologi dan teknik 3D membolehkan operasi kompleks dikendalikan dengan mudah, tepat dan murah.
Pemesinan CNC 5-paksi menggunakan mesin yang dikendalikan oleh CNC ketepatan tinggi yang boleh memindahkan alat atau bahagian dalam lima paksi serentak. Kaedah yang sangat tepat ini sesuai untuk kejuruteraan aeroangkasa, yang melibatkan pembuatan bahagian yang sangat kompleks menggunakan bahan khas.
Perkhidmatan Pemeriksaan Model Kematangan Keupayaan (CMM) memastikan model CAD komponen aeroangkasa dan lukisan 2D anda dapat dicapai sepenuhnya dari segi kualiti, kebolehpercayaan dan keselamatan. Pemeriksaan koordinat adalah langkah penting dalam semua projek kejuruteraan aeroangkasa di mana keselamatan adalah kritikal.
Dengan menukar geometri komponen ke data CMM yang boleh diprogramkan, setiap komponen lengkap diperiksa dengan laporan terperinci.
Pusing CNC membolehkan interaksi yang sempurna dalam pembuatan pelbagai bahagian. Perisian penggubalan komputer (CAD) mengawal pelarik CNC, yang boleh mengurangkan bahan yang berlebihan dan berputar pada kelajuan tinggi. Ketepatan mesin ini kurang daripada 10 mikron. Bekerja dari lukisan reka bentuk memastikan bahawa pelarik CNC berfungsi untuk spesifikasi yang tepat, menghasilkan kualiti tertinggi dan kebolehpercayaan komponen aeroangkasa.
Jika anda berminat dengan perkhidmatan pemesinan CNC. Laman web rasmi kami adalah https://www.team-mfg.com/ . Anda boleh berkomunikasi dengan kami di laman web. Kami berharap dapat melayani anda.
Pasukan MFG adalah syarikat pembuatan pesat yang mengkhususkan diri dalam ODM dan OEM bermula pada tahun 2015.