Obrábanie CNC pre letecký priemysel
Letecký priemysel zahŕňa všetky typy letovej prevádzky, od veľkých trysiek Boeing 747, ktoré prepravujú stovky cestujúcich po rakety kozmickej lode určené na preskúmanie medzinárodnej vesmírnej stanice, Mesiaca a dokonca aj Mars. Kozmická loď je navrhnutá tak, aby zostala vo vesmíre mesiace alebo dokonca roky. Vzhľadom na túto dlhodobú údržbu sa musia vyvíjať s neuveriteľnou presnosťou a presnosťou. V tejto súvislosti je počítačové numerické riadenie (CNC) čoraz viac vhodné pre túto oblasť.
Čo je Aerospace CNC obrábanie?
Ovrobenie Aerospace CNC sa používa na výrobu montážnych a údržbárskych dielov pre lietadlá a raketoplány. V leteckom priemysle si lietadlá zvyčajne vyžadujú CNC obrábané časti, súpravy a zostavy. Aerospaceové vybavenie a komponenty lietadiel vyžadujú najlepšie diely na výrobu pántov, puzdier, ventilov, svietidiel alebo iných vlastných častí v kovoch najvyššej kvality. Titán a zliatinové zliatiny sa najčastejšie používajú pre letecké komponenty, ale ďalšie časti zahŕňajú nehrdzavejúcu oceľ, inconel, hliník, mosadz, bronz, keramiku, meď a ďalšie špecifické typy plastov.
Aerospace CNC opracované materiály
Kľúčovou súčasťou leteckého inžinierstva je výber materiálu. Výroba letectva vyžaduje materiály s vynikajúcou silou, spoľahlivosťou a odolnosťou proti opotrebeniu, aby sa zabezpečilo, že sú pripravené na meniace sa podmienky a náročné štrukturálne zaťaženie. Nasledujú niektoré z materiálov potrebných na obrábanie letectva.
Nehrdzavejúca oceľ
Nerezová oceľ je životaschopným zliatinovým materiálom pre rôzne letecké komponenty a používa sa v leteckých aplikáciách už desaťročia. Nehrdzavejúca oceľ
Nerezové ocele sú odolné voči korózii a oxidácii vysokej teploty, pretože ich obsah chrómu vytvára bohatý oxidový film. Bežné letecké aplikácie pre nehrdzavejúcu oceľ zahŕňajú palivové nádrže, komponenty výfukových plynov, panely lietadiel, komponenty motora s vysokým teplotou a časti, ktoré si vyžadujú zváranie.
Hliník
Hliník bol pre letecký priemysel vždy hlavným materiálom. Tento kov je takmer jednou tretinou hmotnosti nehrdzavejúcej ocele, prispieva k úspore paliva a hmotnosti a je často lacnejšia a ľahšie s nimi pracuje. Je to však tiež efektívnejší tepelný vodič, a preto nie je vhodný pre časti, ktoré si vyžadujú vyššiu tepelnú odolnosť a je ťažšie ho zvárať. Ako sa vyvíja technológia, iné zliatiny (a kompozity) môžu nahradiť hliník ako primárny materiál letectva, ale v dnešnom priemysle má stále aplikácie.
Titán
Letecký priemysel teraz vedie cestu pri používaní zliatin titánu kvôli jeho neuveriteľným pomerom sily k váhe. Tento kov je pre letecké inžinierstvo atraktívnou voľbou, pretože je ľahší ako hliník, ale má pôsobivý odpor a korózne odolnosť. Jeho vynikajúca odolnosť sa vyskytuje, keď sa ošetrí polymérmi zosilnenými uhlíkovými vláknami (CFRP). Od rámcov po motory, výrobcovia vidia titán ako ideálne riešenie pre komplexné letecké procesy.
Vysokorýchlostné super zliatiny
Tieto super zliatiny, zliatiny kovov, sa vyznačujú svojím odporom tepla a korózie, ľahkou konštrukciou a vysokou pevnosťou. Super zliatiny sú často najlepšou voľbou pre najhorúcejšie časti prúdových motorov, turbín a etapy kompresora. Niektoré z super zliat, ktoré používame, sú Nickel Super zliatiny, kobalt super zliatiny a železné super zliatiny.
Metódy obrábania letectva
3D obrábanie
Pri 3D obrábaní CNC je možné do náročných špecifikácií vytvoriť prakticky akýkoľvek model alebo technický výkres. 3D obrábanie je obzvlášť vhodné pre veľké letecké komponenty. Technológia a techniky 3D umožňujú, aby sa komplexné operácie zaobchádzali ľahko, presne a lacno.
5-osové obrábanie
5-osá CNC obrábanie používa vysokovýkonné stroje ovládané CNC, ktoré môžu súčasne pohybovať náradím alebo diely v piatich osiach. Táto mimoriadne presná metóda je ideálna pre letecké inžinierstvo, ktoré zahŕňa výrobu obzvlášť zložitých častí pomocou špeciálnych materiálov.
Koordinovaná kontrola
Inšpekčné služby modelu splatnosti (CMM) zaisťujú, že vaše modely CAD Aerospace CAD a 2D výkresy sú úplne dosiahnuteľné z hľadiska kvality, spoľahlivosti a bezpečnosti. Inšpekcia koordinácie je dôležitým krokom vo všetkých projektoch leteckého inžinierstva, kde je bezpečnosť kritická.
Konverziou geometrie komponentov na programovateľné údaje CMM je každý kompletný komponent skontrolovaný podrobnými správami.
Otáčanie CNC
CNC otáčanie umožňuje dokonalú interakciu pri výrobe viacerých častí. Softvér na vypracovanie počítačom (CAD) riadi sústruh CNC, ktorý môže pri vysokých rýchlostiach rezať nadbytočný a rotujúci materiál. Presnosť tohto stroja je menšia ako 10 mikrónov. Práca z dizajnérskych výkresov zaisťuje, že sústruh CNC pracuje na presných špecifikáciách, čo vedie k najvyššej kvalite a spoľahlivosti leteckých komponentov.
Ak máte záujem o CNC obrábanie služieb. Naša oficiálna webová stránka je https://www.team-mfg.com/ . Môžete s nami komunikovať na webovej stránke. Tešíme sa, až vám budeme slúžiť.
