एयरोस्पेस उद्योग में सभी प्रकार के हवाई यातायात शामिल हैं, जिसमें सैकड़ों यात्रियों को ले जाने वाले बड़े बोइंग 747 जेट से लेकर अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन, चंद्रमा और यहां तक कि मंगल ग्रह का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किए गए अंतरिक्ष यान रॉकेट तक शामिल हैं। अंतरिक्ष यान को बाहरी अंतरिक्ष में महीनों या वर्षों तक रहने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस दीर्घकालिक रखरखाव को देखते हुए, उन्हें अविश्वसनीय सटीकता और परिशुद्धता के साथ विकसित किया जाना चाहिए। इस संदर्भ में, कंप्यूटर संख्यात्मक नियंत्रण (सीएनसी) इस क्षेत्र के लिए तेजी से उपयुक्त हो रहा है।
एयरोस्पेस सीएनसी मशीनिंग का उपयोग विमान और अंतरिक्ष शटल के लिए असेंबली और रखरखाव भागों के निर्माण के लिए किया जाता है। एयरोस्पेस उद्योग में, विमान को आमतौर पर सीएनसी मशीनीकृत भागों, सेट और असेंबली की आवश्यकता होती है। एयरोस्पेस उपकरण और विमान घटकों को उच्चतम गुणवत्ता वाली धातुओं में टिका, बुशिंग, वाल्व, फिक्स्चर या अन्य कस्टम पार्ट्स बनाने के लिए सर्वोत्तम भागों की आवश्यकता होती है। टाइटेनियम और फंगसिबल मिश्र धातुओं का उपयोग आमतौर पर एयरोस्पेस घटकों के लिए किया जाता है, लेकिन अन्य भागों में स्टेनलेस स्टील, इनकोनल, एल्यूमीनियम, पीतल, कांस्य, सिरेमिक, तांबा और अन्य विशिष्ट प्रकार के प्लास्टिक शामिल हैं।
एयरोस्पेस इंजीनियरिंग का एक प्रमुख हिस्सा सामग्री चयन है। एयरोस्पेस विनिर्माण के लिए बेहतर ताकत, विश्वसनीयता और पहनने के प्रतिरोध वाली सामग्रियों की आवश्यकता होती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे बदलती परिस्थितियों और संरचनात्मक भार की मांग के लिए तैयार हैं। एयरोस्पेस मशीनिंग के लिए आवश्यक कुछ सामग्रियाँ निम्नलिखित हैं।
स्टेनलेस स्टील विभिन्न एयरोस्पेस घटकों के लिए एक व्यवहार्य मिश्र धातु सामग्री है और इसका उपयोग दशकों से एयरोस्पेस अनुप्रयोगों में किया जाता रहा है। स्टेनलेस स्टील
स्टेनलेस स्टील संक्षारण और उच्च तापमान ऑक्सीकरण के प्रति प्रतिरोधी होते हैं क्योंकि उनकी क्रोमियम सामग्री एक समृद्ध ऑक्साइड फिल्म का निर्माण करती है। स्टेनलेस स्टील के लिए सामान्य एयरोस्पेस अनुप्रयोगों में ईंधन टैंक, निकास घटक, विमान पैनल, उच्च तापमान वाले इंजन घटक और वेल्डिंग की आवश्यकता वाले हिस्से शामिल हैं।
एयरोस्पेस उद्योग के लिए एल्युमीनियम हमेशा से एक प्रमुख सामग्री रही है। यह धातु स्टेनलेस स्टील के वजन का लगभग एक-तिहाई है, ईंधन दक्षता और वजन बचत में योगदान करती है, और अक्सर सस्ती होती है और इसके साथ काम करना आसान होता है। हालाँकि, यह एक अधिक कुशल थर्मल कंडक्टर भी है और इसलिए उन हिस्सों के लिए उपयुक्त नहीं है जिन्हें उच्च गर्मी प्रतिरोध की आवश्यकता होती है और वेल्ड करना अधिक कठिन होता है। जैसे-जैसे प्रौद्योगिकी विकसित होती है, अन्य मिश्र धातुएँ (और कंपोजिट) प्राथमिक एयरोस्पेस सामग्री के रूप में एल्यूमीनियम की जगह ले सकती हैं, लेकिन आज के उद्योग में इसका अनुप्रयोग अभी भी मौजूद है।
एयरोस्पेस उद्योग अब अपने अविश्वसनीय ताकत-से-वजन अनुपात के कारण टाइटेनियम मिश्र धातुओं के उपयोग में अग्रणी है। यह धातु एयरोस्पेस इंजीनियरिंग के लिए एक आकर्षक विकल्प है क्योंकि यह एल्यूमीनियम की तुलना में हल्का है, लेकिन इसमें प्रभावशाली गर्मी और संक्षारण प्रतिरोध है। कार्बन फाइबर प्रबलित पॉलिमर (सीएफआरपीएस) के साथ इलाज करने पर इसका उत्कृष्ट प्रतिरोध होता है। फ़्रेम से लेकर इंजन तक, निर्माता जटिल एयरोस्पेस प्रक्रियाओं के लिए टाइटेनियम को आदर्श समाधान के रूप में देखते हैं।
इन सुपर मिश्र धातुओं, धातु मिश्र धातुओं की विशेषता उनकी गर्मी और संक्षारण प्रतिरोध, हल्के निर्माण और उच्च शक्ति है। जेट इंजन, टरबाइन और कंप्रेसर चरणों के सबसे गर्म हिस्सों के लिए सुपरअलॉय अक्सर सबसे अच्छा विकल्प होते हैं। हमारे द्वारा उपयोग किए जाने वाले कुछ सुपरअलॉय निकल सुपरअलॉय, कोबाल्ट सुपरअलॉय और आयरन सुपरअलॉय हैं।
3डी सीएनसी मशीनिंग के साथ, वस्तुतः किसी भी मॉडल या तकनीकी ड्राइंग को सटीक विशिष्टताओं के अनुसार बनाया जा सकता है। 3डी मशीनिंग विशेष रूप से बड़े एयरोस्पेस घटकों के लिए उपयुक्त है। 3डी तकनीक और तकनीकें जटिल ऑपरेशनों को आसानी से, सटीक और सस्ते में संभालने की अनुमति देती हैं।
5-अक्ष सीएनसी मशीनिंग उच्च परिशुद्धता सीएनसी संचालित मशीनों का उपयोग करती है जो एक साथ पांच अक्षों में उपकरण या भागों को स्थानांतरित कर सकती है। यह अत्यंत सटीक विधि एयरोस्पेस इंजीनियरिंग के लिए आदर्श है, जिसमें विशेष सामग्रियों का उपयोग करके विशेष रूप से जटिल भागों का निर्माण शामिल है।
क्षमता परिपक्वता मॉडल (सीएमएम) निरीक्षण सेवाएं सुनिश्चित करती हैं कि आपके एयरोस्पेस घटक सीएडी मॉडल और 2डी चित्र गुणवत्ता, विश्वसनीयता और सुरक्षा के मामले में पूरी तरह से प्राप्त करने योग्य हैं। समन्वय निरीक्षण उन सभी एयरोस्पेस इंजीनियरिंग परियोजनाओं में एक महत्वपूर्ण कदम है जहां सुरक्षा महत्वपूर्ण है।
घटक ज्यामिति को सीएमएम प्रोग्रामयोग्य डेटा में परिवर्तित करके, प्रत्येक पूर्ण घटक का विस्तृत रिपोर्ट के साथ निरीक्षण किया जाता है।
सीएनसी टर्निंग कई हिस्सों के निर्माण में सही इंटरैक्शन की अनुमति देता है। कंप्यूटर-एडेड ड्राफ्टिंग (सीएडी) सॉफ्टवेयर सीएनसी खराद को नियंत्रित करता है, जो उच्च गति पर अतिरिक्त और घूमने वाली सामग्री को काट सकता है। इस मशीन की सटीकता 10 माइक्रोन से भी कम है। डिज़ाइन चित्रों से काम करने से यह सुनिश्चित होता है कि सीएनसी खराद सटीक विशिष्टताओं के अनुसार काम करता है, जिसके परिणामस्वरूप एयरोस्पेस घटकों की उच्चतम गुणवत्ता और विश्वसनीयता होती है।
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टीम एमएफजी एक तीव्र विनिर्माण कंपनी है जो 2015 में ओडीएम और ओईएम में विशेषज्ञता रखती है।