एयरोस्पेस उद्योग में सभी प्रकार के हवाई यातायात शामिल हैं, जिसमें बड़े बोइंग 747 जेट्स से सैकड़ों यात्रियों को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन, चंद्रमा और यहां तक कि मंगल का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किए गए अंतरिक्ष यान रॉकेटों तक ले जाया गया। अंतरिक्ष यान को महीनों या वर्षों तक बाहरी स्थान पर रहने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस दीर्घकालिक रखरखाव को देखते हुए, उन्हें अविश्वसनीय सटीकता और सटीकता के साथ विकसित किया जाना चाहिए। इस संदर्भ में, कंप्यूटर संख्यात्मक नियंत्रण (CNC) इस क्षेत्र के लिए तेजी से अनुकूल है।
एयरोस्पेस सीएनसी मशीनिंग का उपयोग विमान और अंतरिक्ष शटल के लिए विधानसभा और रखरखाव भागों के निर्माण के लिए किया जाता है। एयरोस्पेस उद्योग में, विमान को आमतौर पर सीएनसी मशीनीकृत भागों, सेटों और असेंबली की आवश्यकता होती है। एयरोस्पेस उपकरण और विमान के घटकों को उच्चतम गुणवत्ता वाले धातुओं में टिका, झाड़ियों, वाल्व, जुड़नार या अन्य कस्टम भागों को बनाने के लिए सबसे अच्छे भागों की आवश्यकता होती है। टाइटेनियम और फफूंद मिश्र धातुओं का उपयोग आमतौर पर एयरोस्पेस घटकों के लिए किया जाता है, लेकिन अन्य भागों में स्टेनलेस स्टील, इनकोनेल, एल्यूमीनियम, पीतल, कांस्य, सिरेमिक, तांबा और अन्य विशिष्ट प्रकार के प्लास्टिक शामिल हैं।
एयरोस्पेस इंजीनियरिंग का एक महत्वपूर्ण हिस्सा सामग्री चयन है। एयरोस्पेस मैन्युफैक्चरिंग को बेहतर ताकत, विश्वसनीयता और पहनने के प्रतिरोध के साथ सामग्री की आवश्यकता होती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे बदलती परिस्थितियों के लिए तैयार हैं और संरचनात्मक भार की मांग करते हैं। एयरोस्पेस मशीनिंग के लिए आवश्यक कुछ सामग्री निम्नलिखित हैं।
स्टेनलेस स्टील विभिन्न प्रकार के एयरोस्पेस घटकों के लिए एक व्यवहार्य मिश्र धातु सामग्री है और इसका उपयोग दशकों से एयरोस्पेस अनुप्रयोगों में किया गया है। स्टेनलेस स्टील
स्टेनलेस स्टील्स जंग और उच्च तापमान ऑक्सीकरण के लिए प्रतिरोधी हैं क्योंकि उनकी क्रोमियम सामग्री एक समृद्ध ऑक्साइड फिल्म का उत्पादन करती है। स्टेनलेस स्टील के लिए सामान्य एयरोस्पेस अनुप्रयोगों में ईंधन टैंक, निकास घटक, विमान पैनल, उच्च तापमान इंजन घटक और वेल्डिंग की आवश्यकता वाले भाग शामिल हैं।
एल्यूमीनियम हमेशा एयरोस्पेस उद्योग के लिए एक प्रमुख सामग्री रही है। यह धातु स्टेनलेस स्टील का वजन लगभग एक तिहाई है, ईंधन दक्षता और वजन बचत में योगदान देता है, और अक्सर सस्ता और काम करने में आसान होता है। हालांकि, यह एक अधिक कुशल थर्मल कंडक्टर भी है और इसलिए उन भागों के लिए उपयुक्त नहीं है जिन्हें उच्च गर्मी प्रतिरोध की आवश्यकता होती है और वेल्ड करना अधिक कठिन होता है। जैसे -जैसे प्रौद्योगिकी विकसित होती है, अन्य मिश्र धातु (और कंपोजिट) एल्यूमीनियम को प्राथमिक एयरोस्पेस सामग्री के रूप में बदल सकते हैं, लेकिन इसके अभी भी आज के उद्योग में अनुप्रयोग हैं।
एयरोस्पेस उद्योग अब अपने अविश्वसनीय शक्ति-से-वजन अनुपात के कारण टाइटेनियम मिश्र धातुओं के उपयोग में आगे बढ़ रहा है। यह धातु एयरोस्पेस इंजीनियरिंग के लिए एक आकर्षक विकल्प है क्योंकि यह एल्यूमीनियम की तुलना में हल्का है, लेकिन इसमें प्रभावशाली गर्मी और संक्षारण प्रतिरोध है। इसका उत्कृष्ट प्रतिरोध तब होता है जब कार्बन फाइबर प्रबलित पॉलिमर (CFRPS) के साथ इलाज किया जाता है। फ्रेम से लेकर इंजन तक, निर्माता टाइटेनियम को जटिल एयरोस्पेस प्रक्रियाओं के लिए आदर्श समाधान के रूप में देखते हैं।
ये सुपर मिश्र धातु, धातु मिश्र धातु, उनकी गर्मी और संक्षारण प्रतिरोध, हल्के निर्माण और उच्च शक्ति की विशेषता है। सुपरलॉय अक्सर जेट इंजन, टरबाइन और कंप्रेसर चरणों के सबसे गर्म भागों के लिए सबसे अच्छा विकल्प होते हैं। हमारे द्वारा उपयोग किए जाने वाले कुछ सुपरलॉयज निकेल सुपरलॉय, कोबाल्ट सुपरलॉय और आयरन सुपरलॉयज हैं।
3 डी सीएनसी मशीनिंग के साथ, वस्तुतः किसी भी मॉडल या तकनीकी ड्राइंग को सटीक विनिर्देशों के लिए बनाया जा सकता है। 3 डी मशीनिंग विशेष रूप से बड़े एयरोस्पेस घटकों के लिए अनुकूल है। 3 डी तकनीक और तकनीक जटिल संचालन को आसानी से, सटीक और सस्ते में संभाला जाने की अनुमति देते हैं।
5-एक्सिस सीएनसी मशीनिंग उच्च परिशुद्धता सीएनसी संचालित मशीनों का उपयोग करता है जो एक साथ पांच अक्षों में उपकरण या भागों को स्थानांतरित कर सकते हैं। यह अत्यंत सटीक विधि एयरोस्पेस इंजीनियरिंग के लिए आदर्श है, जिसमें विशेष सामग्री का उपयोग करके विशेष रूप से जटिल भागों का निर्माण शामिल है।
क्षमता परिपक्वता मॉडल (सीएमएम) निरीक्षण सेवाएं सुनिश्चित करती हैं कि आपके एयरोस्पेस घटक सीएडी मॉडल और 2 डी चित्र गुणवत्ता, विश्वसनीयता और सुरक्षा के मामले में पूरी तरह से प्राप्त करने योग्य हैं। समन्वय निरीक्षण सभी एयरोस्पेस इंजीनियरिंग परियोजनाओं में एक महत्वपूर्ण कदम है जहां सुरक्षा महत्वपूर्ण है।
घटक ज्यामिति को CMM प्रोग्रामेबल डेटा में परिवर्तित करके, प्रत्येक पूर्ण घटक का विस्तृत रिपोर्ट के साथ निरीक्षण किया जाता है।
CNC टर्निंग कई भागों के निर्माण में सही बातचीत के लिए अनुमति देता है। कंप्यूटर एडेड ड्राफ्टिंग (सीएडी) सॉफ्टवेयर सीएनसी खराद को नियंत्रित करता है, जो उच्च गति पर अतिरिक्त और घूर्णन सामग्री में कटौती कर सकता है। इस मशीन की सटीकता 10 माइक्रोन से कम है। डिजाइन चित्र से काम करना यह सुनिश्चित करता है कि सीएनसी खराद सटीक विनिर्देशों के लिए काम करता है, जिसके परिणामस्वरूप एयरोस्पेस घटकों की उच्चतम गुणवत्ता और विश्वसनीयता होती है।
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टीम एमएफजी एक तेजी से निर्माण कंपनी है जो 2015 में ओडीएम और ओईएम में माहिर है।