זְמִינוּת: | |
---|---|
כלים מהירים הם תהליך יצירת עובש בציר זמן קצר יותר. זה התחיל כניסוי לראות אם זה יכול לעבוד בצורה חלקה בסביבת מפעל. תבנית מהירה לכלי מהיר היא כלי נהדר ליצירת חלקי פלסטיק בקנה מידה קטן לפני תחילת הפעלת ייצור בקנה מידה מלא. תהליך זה כרוך רק בהכנסת חלק, שהוא בדרך כלל חלל הכניסה. תלוי בסוג הכלים המהירים המשמשים, יתכן שתוכל להוציא אלפים (או עשרות למאות אלפי) מחזורים מהכלי.
ישנם סוגים שונים של כלים מהירים זמינים, שלכל אחד מהם יתרונות וחסרונות משלו. לפני שתחליט על אחד, וודא שאתה מבין את המגבלות של כל סוג של כלי מהיר.
חומר העובש חייב להיות חזק מספיק כדי להתמודד עם הקפדנות של דפוס הזרקה. כמו כן, עליו להיות מסוגל לעמוד בהשפעות של הזרקת פלסטיק חמה.
התבנית צריכה להיות חלקה מספיק כדי להוציא חלק מפלסטיק. זה חשוב במיוחד במהלך תהליכי כלים מהירים. המשמעות היא שתבנית הכלים המהירה עשויה לדרוש עבודה נוספת לאחר יצירתו כדי להפוך אותה לחלקה מספיק לצורך אבות -טיפוס.
יתכן שלעובש אין מספיק סובלנות. אם הסובלנות אינן צמודות מספיק, יתכן שהפלסטיק לא יוכל להביא לתוצאות רצויות.
עם זאת בחשבון, הנה שלוש משיטות הכלים המהירות הנפוצות ביותר הקיימות באב -טיפוס:
הדפסת תלת מימד הפכה פופולרית יותר ויותר ביצירת הזרקת פלסטיק. מלבד היותם מהירים להפליא, המכונות יכולות גם לייצר כמעט כל צורה או גודל שאתה צריך. ברוב המקרים, עלות הייצור נמוכה באופן משמעותי מהדפסת מתכת מסורתית. היתרונות של הדפסת תלת מימד על מתכת הם רבים, כולל יכולתה לייצר כמעט כל גיאומטריה הדרושה. עם זאת, בניגוד למתכת, הדפסת תלת מימד אינה מאפשרת סובלנות חלקית יוצאת דופן.
ניתן להשתמש במתכת גם לייצור א דפוס הזרקת פלסטיק באמצעות תהליך המכונה סינטינג. זה כרוך בשילוב של חלקיקי מתכת עם ממס נוזלי לייצור עובש פלסטיק. Sintering הוא תהליך הכולל ריסוס ענן של מתכת אבקה לקרן לייזר, ומאפשר למשתמש לצייר את צורת התבנית בעזרת המכשיר. ניתן לעשות תהליך זה עם מגוון מתכות, כמו טיטניום, כרום ופלדה. ניתן לעשות תהליך זה במתכות שונות, כמו טיטניום, כרום ופלדה. בשל תכונותיהם, חומרים אלה עמידים יותר ויכולים להתמודד עם תנאים שונים.
Sintering הוא תהליך המאפשר לך להדפיס קווי קירור על חלק, המסייע לשמור עליו מספיק קריר כדי להימנע ממנו להתעוות. תהליך זה משמש בדרך כלל לייצור עובש לסוג מיוחד של כובע דאודורנט. בשל צורת המכסה והקיר הדק סביבו, הוא צריך להתקרר במהירות האפשרית כדי להימנע מעיוות. תהליך זה נעשה באמצעות קו קירור שקבור בתוך הפלדה.
קחו בחשבון שלמרות שהסינון מהיר, זה לא מדויק מספיק בכדי להשיג את הסובלנות +/-. 001 הנדרש ממש מהמכונה. במקום זאת, היא תשיג סובלנות של +/- .004 או +/-. עם זאת, השימוש ב- EDS יכול להוביל לסינון יקר.
בעוד שכלים מהירה אפשרו לחברות לבנות תבניות בשיטות מסורתיות, שיטות אלה החלו להדביק את שיטות הייצור המהירות יותר. כלים מהירים הפכו למונח לכל כלי שניתן לבנות במהירות. חברות מסוימות יכולות לייצר עובש מתכת בעוד מספר ימים לשבוע. שיטה זו פועלת היטב ליצירת אבות -טיפוס, אך היא יכולה להיות מוגבלת גם כשמדובר בעבודה עם גיאומטריה. אם אתה זקוק לגיאומטריה מורכבת בתבנית שלך, כלים מהירים עשויים להיות יקרים יותר מעיבוד שבבי מסורתי, אך בסין העלות יכולה להיות נמוכה בהרבה ככל שעלויות העבודה הנמוכות ויכולות הייצור.
אף על פי שכלי מהיר יכול ליצור עובש בפרק זמן קצר יותר, זה לעתים קרובות דורש נגיעות גימור יותר כדי לוודא שהתבנית תושלם כראוי. אם יש לך שאלה לגבי יצירת עובש לחלקך, אנא צור קשר צוות MFG היום!
כלים מהירים הם תהליך יצירת עובש בציר זמן קצר יותר. זה התחיל כניסוי לראות אם זה יכול לעבוד בצורה חלקה בסביבת מפעל. תבנית מהירה לכלי מהיר היא כלי נהדר ליצירת חלקי פלסטיק בקנה מידה קטן לפני תחילת הפעלת ייצור בקנה מידה מלא. תהליך זה כרוך רק בהכנסת חלק, שהוא בדרך כלל חלל הכניסה. תלוי בסוג הכלים המהירים המשמשים, יתכן שתוכל להוציא אלפים (או עשרות למאות אלפי) מחזורים מהכלי.
ישנם סוגים שונים של כלים מהירים זמינים, שלכל אחד מהם יתרונות וחסרונות משלו. לפני שתחליט על אחד, וודא שאתה מבין את המגבלות של כל סוג של כלי מהיר.
חומר העובש חייב להיות חזק מספיק כדי להתמודד עם הקפדנות של דפוס הזרקה. כמו כן, עליו להיות מסוגל לעמוד בהשפעות של הזרקת פלסטיק חמה.
התבנית צריכה להיות חלקה מספיק כדי להוציא חלק מפלסטיק. זה חשוב במיוחד במהלך תהליכי כלים מהירים. המשמעות היא שתבנית הכלים המהירה עשויה לדרוש עבודה נוספת לאחר יצירתו כדי להפוך אותה לחלקה מספיק לצורך אבות -טיפוס.
יתכן שלעובש אין מספיק סובלנות. אם הסובלנות אינן צמודות מספיק, יתכן שהפלסטיק לא יוכל להביא לתוצאות רצויות.
עם זאת בחשבון, הנה שלוש משיטות הכלים המהירות הנפוצות ביותר הקיימות באב -טיפוס:
הדפסת תלת מימד הפכה פופולרית יותר ויותר ביצירת הזרקת פלסטיק. מלבד היותם מהירים להפליא, המכונות יכולות גם לייצר כמעט כל צורה או גודל שאתה צריך. ברוב המקרים, עלות הייצור נמוכה באופן משמעותי מהדפסת מתכת מסורתית. היתרונות של הדפסת תלת מימד על מתכת הם רבים, כולל יכולתה לייצר כמעט כל גיאומטריה הדרושה. עם זאת, בניגוד למתכת, הדפסת תלת מימד אינה מאפשרת סובלנות חלקית יוצאת דופן.
ניתן להשתמש במתכת גם לייצור א דפוס הזרקת פלסטיק באמצעות תהליך המכונה סינטינג. זה כרוך בשילוב של חלקיקי מתכת עם ממס נוזלי לייצור עובש פלסטיק. Sintering הוא תהליך הכולל ריסוס ענן של מתכת אבקה לקרן לייזר, ומאפשר למשתמש לצייר את צורת התבנית בעזרת המכשיר. ניתן לעשות תהליך זה עם מגוון מתכות, כמו טיטניום, כרום ופלדה. ניתן לעשות תהליך זה במתכות שונות, כמו טיטניום, כרום ופלדה. בשל תכונותיהם, חומרים אלה עמידים יותר ויכולים להתמודד עם תנאים שונים.
Sintering הוא תהליך המאפשר לך להדפיס קווי קירור על חלק, המסייע לשמור עליו מספיק קריר כדי להימנע ממנו להתעוות. תהליך זה משמש בדרך כלל לייצור עובש לסוג מיוחד של כובע דאודורנט. בשל צורת המכסה והקיר הדק סביבו, הוא צריך להתקרר במהירות האפשרית כדי להימנע מעיוות. תהליך זה נעשה באמצעות קו קירור שקבור בתוך הפלדה.
קחו בחשבון שלמרות שהסינון מהיר, זה לא מדויק מספיק בכדי להשיג את הסובלנות +/-. 001 הנדרש ממש מהמכונה. במקום זאת, היא תשיג סובלנות של +/- .004 או +/-. עם זאת, השימוש ב- EDS יכול להוביל לסינון יקר.
בעוד שכלים מהירה אפשרו לחברות לבנות תבניות בשיטות מסורתיות, שיטות אלה החלו להדביק את שיטות הייצור המהירות יותר. כלים מהירים הפכו למונח לכל כלי שניתן לבנות במהירות. חברות מסוימות יכולות לייצר עובש מתכת בעוד מספר ימים לשבוע. שיטה זו פועלת היטב ליצירת אבות -טיפוס, אך היא יכולה להיות מוגבלת גם כשמדובר בעבודה עם גיאומטריה. אם אתה זקוק לגיאומטריה מורכבת בתבנית שלך, כלים מהירים עשויים להיות יקרים יותר מעיבוד שבבי מסורתי, אך בסין העלות יכולה להיות נמוכה בהרבה ככל שעלויות העבודה הנמוכות ויכולות הייצור.
אף על פי שכלי מהיר יכול ליצור עובש בפרק זמן קצר יותר, זה לעתים קרובות דורש נגיעות גימור יותר כדי לוודא שהתבנית תושלם כראוי. אם יש לך שאלה לגבי יצירת עובש לחלקך, אנא צור קשר צוות MFG היום!
צוות MFG היא חברת ייצור מהירה המתמחה ב- ODM ו- OEM מתחילה בשנת 2015.