ប្រភេទទ្វារផ្សិតចាក់ 7 ទូទៅបំផុត
ច្រកទ្វារ ផ្សិតចាក់ គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃដំណើរការចាក់ផ្សិត។ ជារឿយៗវាត្រូវបានគេសំដៅទៅលើតំបន់តភ្ជាប់រវាងអ្នករត់និងបែហោងធ្មែញ។ រូបរាងនិងទីតាំងរបស់ខ្លោងទ្វារទាំងនេះអាចប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាវដ្តទាំងមូលនិងថ្លៃដើមនៃការប្រើឧបករណ៍។
តើអ្វីទៅជាច្រកទ្វារផ្សិត?
ផ្សិតចាក់ទាក់ទងនឹងការរុញប្លាស្ទិចរលាយទៅក្នុងប្រហោងផ្សិត។ សម្ភារៈស្ថិតនៅទីនោះរហូតដល់វាឈានដល់ខ្លោងទ្វារដែលអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស្ទិចចូលក្នុងបែហោងធ្មែញ។
ហេតុអ្វីបានជាប្រភេទទ្វារនិងច្រកទ្វារចូលមានសារៈសំខាន់?
ការដាក់ទ្វារមានសារៈសំខាន់នៅពេលនិយាយអំពីការកំណត់ទីតាំងនៃសម្ភារៈក្នុងប្រហោងផ្សិត។ នៅពេលទំហំខ្លោងទ្វារតូចពេកវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើតសម្ពាធសម្ភារៈដើម្បីរុញសម្ភារៈចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យរូបរាងរបស់ខ្លោងទ្វារខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ការពិចារណាដ៏សំខាន់មួយទៀតនៅពេលនិយាយអំពីការដាក់តាមខ្លោងទ្វារគឺពួកគេមិនគួរដាក់នៅលើតំបន់ដែលអាចមើលឃើញនៃផ្នែកនោះក៏ត្រូវការដាក់នៅជិតតំបន់ដែលមានជញ្ជាំងក្រាស់ដើម្បីការពារភាពខ្វើសខ្វិនដូចជាសញ្ញាផ្សារដែក។
គន្លឹះនៃការដាក់ច្រកចូលផ្សំ:
●នៅឆ្ងាយពីស្នូលនិងបញ្ចូលម្ជុល។
●កន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការដកហូត
●កាត់បន្ថយប្រវែងផ្លូវលំហូរអប្បបរមា
●ការពិចារណាជាច្រើន
ខាងក្រោមនេះគឺជាប្រភេទហ្គែនទូទៅបំផុតក្នុងការចាក់បញ្ចូល:
●ខ្លោងទ្វារគែម
●ច្រកទ្វារធ្យោធរណេត / នាវាមុជទឹក)
●ច្រកទ្វារស្វាយចន្ទី
●កាំភ្លើងបាញ់ផ្ទាល់
●ច្រកទ្វារដ្យាក្រាម
●អ្នករត់គេងក្តៅ - ខ្លោងទ្វារកម្ដៅ
●អ្នករត់ប្រណាំងក្តៅ - បិទទ្វារសន្ទះ
ច្រកទ្វារគែម
ទ្វារគែមជាទូទៅត្រូវបានប្រើជាទូទៅនៅក្នុងឯកសារ ដំណើរការ ចាក់ផ្សិត ដោយសារតែការរចនាសាមញ្ញរបស់ពួកគេ។ ពួកវាក៏ល្អផងដែរសម្រាប់ផ្នែកដែលមិនអាចបំពេញដោយផ្នែកជញ្ជាំងក្រាស់។ ដោយសារតែតំបន់ឆ្លងកាត់របស់ពួកគេពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យមានលំហូរប្លាស្ទិកបានលឿននិងកាន់ពេលវេលាកាន់តែប្រសើរ។ ខ្លោងទ្វារគែមមានរាងចតុកោណខណៈពេលដែលច្រកទ្វារកង្ហារមានរាងជារង្វង់។ រូបរាងរបស់អ្នករត់ប្រណាំងគួរតែនៅតែត្រូវនឹងរូបរាងរាងចតុកោណរបស់ក្លោងទ្វារទោះបីជាទទឹងរបស់វាគួរតែធំជាងកម្ពស់របស់កង្ហារ។
ច្រកទ្វារធ្យូនែល / នាវាមុជទឹក
ខ្លោងទ្វាររូងក្រោមដីត្រូវបានផលិតឡើងពីខាងក្រោមបន្ទាត់បែកហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យត្រូវបានកាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលផ្នែកត្រូវបានច្រានចេញ។ ប្រភេទនៃច្រកទ្វារនេះត្រូវបានប្រើជាទូទៅសម្រាប់ការចាក់បញ្ចូល។ តំបន់ផ្នែកឆ្លងកាត់អតិបរមាគឺជាដែនកំណត់សម្រាប់ច្រកទ្វារគែម។
ច្រកទ្វារស្វាយចន្ទី
ស្រដៀងនឹងក្លោងទ្វារផ្លូវរូងក្រោមដីដែរគ្រាប់ស្វាយចន្ទីមួយត្រូវបានកាត់ដោយមេកានិចក្នុងកំឡុងពេលច្រានចោល។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺវាមានរាងស៊ីស្លា។ មិនដូចក្លោងទ្វាររូងភ្នំទេគ្រាប់ស្វាយចន្ទីមានផ្ទៃរាបស្មើ។
ច្រកទ្វារ diaphragm
នៅពេលដែលផ្នែកមួយមានអង្កត់ផ្ចិតបើកចំហធំ ៗ ទ្វារដ្យាក្រាមត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារលំហូរប្លាស្ទិចពីការដើរតាមផ្លូវនៅពេលត្រជាក់។ នេះធានាថាផ្នែកនេះនឹងបង្រួមជាប្រចាំនៅពេលដែលវាត្រជាក់។ ច្រកទ្វារដ្យាក្រាមអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស្ទិចហូរចូលក្នុងបែហោងធ្មែញដោយមិនចាំបាច់បើក។ ច្រកទ្វារប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើជាធម្មតាសម្រាប់សមាសធាតុបើកចំហរបើកចំហ។
អ្នករត់ក្តៅ - ខ្លោងទ្វារកម្ដៅ
ប្រព័ន្ធរត់ប្រណាំងក្តៅត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាជ័ររលាយពីការវាយចំណែកឬធុងម៉ាស៊ីននៅពេលដែលវាត្រូវបានកំដៅ។ នេះលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ប្រព័ន្ធរត់ត្រជាក់។ ប្រភេទដំបូងនៃក្លោងទ្វារគឺជាទ្វារកំដៅ។ វាមានមុខងារដូចជាច្រកទ្វារធម្មតាដែរលើកលែងតែវាផ្ទុកសម្ពាធសម្ភារៈរហូតដល់សីតុណ្ហភាពនៃបែហោងធ្មែញត្រជាក់។ អត្ថប្រយោជន៍នៅទីនេះគឺថាសម្ភារៈត្រូវបានរក្សាទុកហើយការត្រួតពិនិត្យដំណើរការត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
អ្នករត់ក្តៅ - បិទទ្វារសន្ទះ
ប្រព័ន្ធរត់ក្តៅ GADVED ដែលមានប្រដាប់ប្រដារបន្ថែមកម្រិតមួយទៀតនៃការគ្រប់គ្រងទៅច្រកទ្វារកម្ដៅ។ ការរចនានេះអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស្ទិចហូរចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញខណៈពេលដែលចានដែកត្រូវបានបើក។
ការរចនាច្រកទ្វារគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃដំណើរការចាក់ផ្សិត។ ជារឿយៗវាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីចូលប្រើអថេរផ្សេងៗដែលពាក់ព័ន្ធនឹងដំណើរការរចនាក៏ដូចជាបំណងផលិតកម្មដែលចង់បាន។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម, ទំនាក់ទំនងក្រុម Mfg.
គន្លឹះនៃការដាក់ច្រកចូលផ្សំ:
