Formování v injekci v automobilovém průmyslu

Injekční formování je proces používaný pro hromadnou výrobu plastových součástí, jako jsou části automobilu. V automobilovém průmyslu se široce používá kvůli jeho schopnosti poskytovat vysoce kvalitní plastové díly. Vzhledem k důležitosti kvality, konzistence a bezpečnosti se v automobilovém průmyslu běžně používá použití vstřikování.

Automobilové plastové injekční lišty

Tento článek bude diskutovat o různých aspektech injekčního formování, jako je jeho historie, výhody a různé alternativy.

Historie automobilového plastového injekce

Během prvních let automobilového průmyslu byla většina automobilů vyrobena z kovu, což znamenalo, že byly velmi těžké a těžkopádné. Poté, co se plastový trh začal rozšiřovat během čtyřicátých let, průmysl začal experimentovat s plastovými díly. V 70. letech 20. století začali výrobci automobilů zavádět plastové dekorativní prvky, jako jsou zrcadla a světla. Později začali představovat funkční části, jako jsou nárazníky a blatníky. Na začátku roku 2000 začali výrobci automobilů zavádět plastové strukturální komponenty, které jsou lehčí. Tyto komponenty pomohly zlepšit účinnost paliva a nižší výrobní náklady. Dnes je vstřikovací formování nyní dominantní metodou výroby pro výrobu plastových automobilů v automobilovém průmyslu.

Výhody lisování injekce pro automobilové aplikace

Vstřikované plastové materiály jsou injikovány do dutiny formy, která poté ztuhne a uvolňuje hotový produkt. Přestože je to náročný proces navrhování a produkce, vstřikování je spolehlivou metodou výroby automobilů, které jsou silné a odolné. Ačkoli je to náročný proces navrhování a produkce, vstřikování je spolehlivá metoda výroby pevných plastových dílů, které jsou odolné a silné.

Důvody, proč je formování plastů prospěšné pro automobilový průmysl

1. opakovatelnost

Opakovatelnost plastových dílů je velmi důležitá při výrobě dílů automobilů. Protože kovové formy se běžně používají pro vstřikování, je konečný produkt téměř identický. Některé faktory přicházejí do hry s vstřikováním, ale injekční lisování je vysoce opakovatelný proces, pokud má forma dobrý design a dokončení.

2. měřítko a náklady

Náklady na vstřikování mohou být vysoké kvůli složitosti procesu a počtu potřebných částí. Je to však stále vysoce škálovatelný proces, který může vyhovět různým výrobním potřebám. Ačkoli je to prospěšné pro hromadnou výrobu, vysoké náklady na injekci mohou stále omezit účinnost procesu.

3. dostupnost materiálu

Kromě plastových dílů se vstřikování používá také pro vytváření flexibilních a tuhých plastových součástí. Tento proces může pracovat hladce s různými polymery, jako je polypropylen, ABS atd.

4. Vysoká přesnost a povrchová úprava

Vysoce kvalitní Díly vozu mohou být vyráběny vstřikováním, pokud mají relativně jednoduché tvary a jsou vybaveny různými povrchovými texturami. Různé materiály však mohou ovlivnit konečnou povrchovou úpravu.

5. Možnosti barev

Vstřikované díly automobilu lze snadno upravit tak, aby odpovídaly barevnému schématu vozidla. Po dokončení procesu nemusíte malovat ani zabarvit hotový produkt, nemusíte malovat ani zabarvit hotový produkt.

6. Rychlé prototypy s rychlým nástrojem

Ačkoli Injekční lisování se běžně používá pro hromadnou výrobu dílů automobilů, může být také použit jako prototypový nástroj. Vytvářením nízkonákladových hliníkových forem pomocí rychlého nástroje mohou výrobci vozidel produkovat prototypové díly mnohem rychleji.

Produkční aplikace pro formování automobilového průmyslu

V automobilovém průmyslu je lisování injekce hlavní metodou používanou k vytváření částí automobilu. Přestože je obtížné uvést všechny plastové komponenty v autě, které byly vyrobeny pomocí injekčního formování, diskutováme některé z nich.

1. Komponenty pod kapotou

V průběhu let začalo mnoho výrobců automobilů používat plast namísto kovu pro své komponenty pod kapotou. Vzhledem k tomu, že kovové díly jsou nákladnější a časově náročnější, mnoho výrobců automobilů začalo používat vstřikovací lištu pro své kryty hlavy válců a olejové pánve.

2. vnější komponenty

Kromě komponent pod kapotou se vstřikování používá také pro vytváření různých částí vnějších vozů, jako jsou stráže nárazníku, dveřní panely atd. Kromě toho jsou formované komponenty často vyráběny z různých odolných a flexibilních materiálů k ochraně vozidla před úlomky na silnici.

3. Interiérové ​​komponenty

Vstřikování plastu do vnitřních komponent je také proces, který zahrnuje výrobu různých částí automobilů, jako jsou přístrojové panely, kliky dveří a větrací otvory.

Alternativy k formování injekce pro nízkonákladové automobilové prototypy

V mnoha případech nahrazují formované plastové komponenty kovy použité k jejich výrobě. Vstřikování plastů do částí automobilu se stala preferovanou metodou výroby pro mnoho průmyslových odvětví. Někdy mohou být plastové díly nahrazeny 3D potištěnými vozidly. Protože je méně potřeba hladkého a odolného povrchového povrchu, lze tyto komponenty použít jako prototypové díly místo formovaných. Kromě použití pro výrobu dílů automobilu lze také použít mnoho plastů jako aditivní materiály pro tisk vysoce pevných komponent.

Automobilové 3D potištěné plastové prototypy

Nemechanické díly lze také produkovat pomocí 3D tisku. Vzhledem k nízkým výrobním nákladům je 3D tisk často preferován před vstřikováním. Někteří výrobci automobilů mohou také použít 3D tisk k výrobě dílů, které nejsou formovány injekcí. Patří sem komponenty pro systémy manipulace s tekutinou a větrovky. V současné době se 3D tisk používá pro výrobu panelů a dveří karoserie. V budoucnu mohou výrobci také použít výrobu aditivních výroby k výrobě jiných typů automobilů.

Injekční lisovací materiály pro automobilové díly

Vzhledem k tomu, že plastové komponenty jsou vyžadovány pro splnění různých bezpečnostních standardů, aby byly považovány za cesty, je důležité, aby výrobci používali pro své části vstřikované vozy ten pravý materiál. Následuje neexhastivní seznam běžných automobilových IM plastů, spolu s částmi, které slouží jako suroviny pro:

1. Akrylonitrilní butadiene styren (ABS)

ABS je běžně používaný plast pro vstřikování. V automobilech jej lze použít k výrobě různých částí automobilů, jako jsou palubní desky a kryty.

2. polyamid (PA)/ nylon

Ačkoli to není tak odolné pro kapaliny jako ABS, nylony mohou být formovány do různých složek, jako jsou keře a komponenty.

3. Poly (methylmethakrylát) (PMMA)

Akryl je díky své transparentnosti vynikající volbou pro vytváření dílů automobilů, které jsou odolné proti rozbitému a odolnému.

4. polypropylen (PP)

Pro aplikace s vysokou intenzitou se často používá PP. Tento materiál je odolnější a vydrží UV světlo a vodu.

5. Polyuretan (PU)

Přestože se PU běžně používá ve formě pěnových sedadel, lze jej také použít pro jiné aplikace, jako jsou izolační panely a suspenzní komponenty.

6. Polyvinylchlorid (PVC)

Vzhledem k jeho chemické odolnosti se PVC používá při výrobě různých lisovaných částí, jako jsou konektory a vnitřní panely.

7. Posílené kompozity

V týmu MFG nabízíme iSlužby formování Njection , které jsou ideální pro hmotnostní produkci plastových dílů automobilů. Kromě injekčního formování nabízíme také služby výroby plísní a přehnané služby. V posledně jmenovaném mohou naši odborníci také produkovat vysoce kvalitní prototypy. Kromě konvenčních materiálů, jako je ABS, pracujeme také s řadou plastových vstřikovacích materiálů, jako jsou flexibilní a rychlé vyléčení termoplastiky. Náš tým zkušených a kvalifikovaných injekčních formátorů může klientům pomoci vytvořit vysoce kvalitní automobilové díly, které splňují jejich individuální požadavky.

FAQ

Jaký je nejlepší materiál pro injekční formování automobilových dílů?

Různé části vyžadují různé materiály, takže je důležité, aby výrobce pro své potřeby použil vhodný materiál.

Měl bych použít lisování injekce pro automobilové prototypy?

V závislosti na složitosti projektu a počtu potřebných dílů může být lepší použít metodu prototypování specializované místo vstřikování.

A co kovové části?

Přestože se formování injekce běžně používá pro výrobu dílů automobilů, není kompatibilní s kovy. Proces lití kovu se obvykle používá k výrobě komponent, jako jsou přenosové pouzdra a válce.

Pro více informací, Kontaktujte nás ještě dnes!