उपलब्धता: | |
---|---|
इंजेक्शन मोल्डिंग ही एक प्रक्रिया आहे जी कार पार्ट्स सारख्या प्लास्टिक घटकांच्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी वापरली जाते. उच्च-गुणवत्तेच्या प्लास्टिकचे भाग प्रदान करण्याच्या क्षमतेमुळे ऑटोमोटिव्ह उद्योगात हे मोठ्या प्रमाणात वापरले जाते. गुणवत्ता, सुसंगतता आणि सुरक्षिततेच्या महत्त्वमुळे, ऑटोमोबाईल उद्योगात इंजेक्शन मोल्डिंगचा वापर सामान्यत: वापरला जातो.
हा लेख इंजेक्शन मोल्डिंगच्या विविध पैलूंवर, जसे की त्याचा इतिहास, फायदे आणि विविध पर्यायांवर चर्चा करेल.
कार उद्योगाच्या सुरुवातीच्या वर्षांमध्ये, बहुतेक मोटारी धातूपासून बनवल्या गेल्या, ज्याचा अर्थ त्या खूप जड आणि अवजड होते. १ 40 s० च्या दशकात प्लास्टिकचे बाजारपेठ वाढू लागल्यानंतर उद्योगाने प्लास्टिकच्या भागांवर प्रयोग करण्यास सुरवात केली. १ 1970 .० च्या दशकात, कार उत्पादकांनी मिरर आणि दिवे सारख्या प्लास्टिकच्या सजावटीच्या घटकांची ओळख करुन दिली. नंतर, त्यांनी बम्पर आणि फेन्डर्स सारखे कार्यात्मक भाग सादर करण्यास सुरवात केली. 2000 च्या दशकाच्या सुरूवातीस, कार उत्पादकांनी प्लास्टिक स्ट्रक्चरल घटकांची ओळख करुन दिली जे अधिक हलके आहेत. या घटकांनी इंधन कार्यक्षमता आणि कमी उत्पादन खर्च सुधारण्यास मदत केली. आज, ऑटोमोटिव्ह उद्योगात प्लास्टिक कारचे भाग तयार करण्यासाठी इंजेक्शन मोल्डिंग ही आता एक प्रमुख उत्पादन पद्धत आहे.
इंजेक्शन केलेल्या प्लास्टिक सामग्रीला साचा पोकळीमध्ये इंजेक्शन दिले जाते, जे नंतर तयार उत्पादन कठोर करते आणि सोडते. डिझाइन आणि उत्पादन करणे ही एक आव्हानात्मक प्रक्रिया असली तरीही, इंजेक्शन मोल्डिंग ही कार पार्ट्स बनवण्याची एक विश्वासार्ह पद्धत आहे जी मजबूत आणि टिकाऊ आहे. डिझाइन आणि उत्पादन करणे ही एक आव्हानात्मक प्रक्रिया असली तरीही, इंजेक्शन मोल्डिंग ही टिकाऊ आणि मजबूत असलेल्या घन प्लास्टिकच्या कारचे भाग बनवण्याची एक विश्वासार्ह पद्धत आहे.
कारच्या भागांच्या उत्पादनात प्लास्टिकच्या भागांची पुनरावृत्ती करणे खूप महत्वाचे आहे. इंजेक्शन मोल्डिंगसाठी मेटल मोल्ड्स सामान्यत: वापरली जातात, अंतिम उत्पादन जवळजवळ एकसारखे असते. इंजेक्शन मोल्डिंगसह काही घटक प्लेमध्ये येतात, परंतु जर मूसची चांगली रचना आणि फिनिशिंग असेल तर इंजेक्शन मोल्डिंग ही एक अत्यंत पुनरावृत्ती करण्यायोग्य प्रक्रिया आहे.
प्रक्रियेच्या जटिलतेमुळे आणि आवश्यक भागांच्या संख्येमुळे इंजेक्शन मोल्डिंगची किंमत जास्त असू शकते. तथापि, अद्याप ही एक अत्यंत स्केलेबल प्रक्रिया आहे जी वेगवेगळ्या उत्पादनांच्या गरजा भागवू शकते. जरी ते मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी फायदेशीर आहे, तरीही इंजेक्शन मोल्डिंगची उच्च किंमत अद्याप प्रक्रियेची कार्यक्षमता मर्यादित करू शकते.
प्लास्टिकचे भाग बाजूला ठेवून, इंजेक्शन मोल्डिंगचा वापर लवचिक आणि कठोर प्लास्टिक घटक तयार करण्यासाठी देखील केला जातो. ही प्रक्रिया पॉलीप्रॉपिलिन, एबीएस आणि इ. सारख्या विविध पॉलिमरसह अखंडपणे कार्य करू शकते
उच्च-गुणवत्ता कारचे भाग तयार केले जाऊ शकतात जर त्यांच्याकडे तुलनेने साधे आकार असतील आणि पृष्ठभागाच्या विविध पोतांनी सुसज्ज असतील. इंजेक्शन मोल्डिंगद्वारे तथापि, भिन्न सामग्री अंतिम पृष्ठभागाच्या समाप्तीवर परिणाम करू शकते.
वाहनाच्या रंगसंगतीमध्ये बसविण्यासाठी इंजेक्शन केलेले कार भाग सहजपणे सुधारित केले जाऊ शकतात. इंजेक्शन मोल्डिंगसह, प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर आपल्याला तयार उत्पादन पेंट करण्याची किंवा टिंट करण्याची आवश्यकता नाही.
तरी इंजेक्शन मोल्डिंग सामान्यत: कारच्या भागांच्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी वापरली जाते, हे एक प्रोटोटाइप साधन म्हणून देखील वापरले जाऊ शकते. रॅपिड टूलींगचा वापर करून कमी किमतीच्या अॅल्युमिनियमचे साचे तयार करून, कार मोल्ड उत्पादक प्रोटोटाइप भाग अधिक वेगाने तयार करू शकतात.
ऑटोमोटिव्ह उद्योगात, इंजेक्शन मोल्डिंग ही मुख्य पद्धत आहे जी कारचे भाग तयार करण्यासाठी वापरली जाते. इंजेक्शन मोल्डिंगचा वापर करून तयार केलेल्या कारमधील सर्व प्लास्टिक घटकांची यादी करणे कठीण असले तरी आम्ही त्यातील काही चर्चा करू.
बर्याच वर्षांमध्ये, बर्याच कार घटक उत्पादकांनी त्यांच्या अंडर-द-हूड घटकांसाठी धातूऐवजी प्लास्टिकचा वापर करण्यास सुरवात केली आहे. धातूचे भाग अधिक महाग आणि वेळ घेणारे असल्याने बर्याच कार उत्पादकांनी त्यांच्या सिलेंडर हेड कव्हर आणि ऑइल पॅनसाठी इंजेक्शन मोल्डिंग वापरण्यास सुरवात केली आहे.
हड-हूड घटकांव्यतिरिक्त, इंजेक्शन मोल्डिंगचा वापर बम्पर गार्ड्स, डोर पॅनेल आणि इत्यादी विविध बाह्य कार भाग तयार करण्यासाठी देखील केला जातो. याव्यतिरिक्त, मोल्ड केलेले घटक बहुतेक वेळा रस्त्याच्या कडेला वाहनाचे रक्षण करण्यासाठी विविध प्रकारच्या टिकाऊ आणि लवचिक सामग्रीपासून बनविलेले असतात.
आतील घटकांमध्ये प्लास्टिक इंजेक्शन देणे ही एक प्रक्रिया आहे ज्यात इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, दरवाजा हँडल आणि एअर व्हेंट्स सारख्या विविध कार भागांचे उत्पादन समाविष्ट आहे.
बर्याच प्रकरणांमध्ये, मोल्डेड प्लास्टिकचे घटक ते तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणार्या धातूंची जागा घेत आहेत. कारच्या भागांमध्ये प्लास्टिक इंजेक्शन देणे ही बर्याच उद्योगांसाठी उत्पादनाची पसंतीची पद्धत बनली आहे. कधीकधी, प्लास्टिकचे भाग 3 डी-प्रिंट केलेल्या कारच्या भागासह बदलले जाऊ शकतात. गुळगुळीत आणि टिकाऊ पृष्ठभाग समाप्त करण्याची आवश्यकता कमी असल्याने, हे घटक मोल्डेडऐवजी प्रोटोटाइप भाग म्हणून वापरले जाऊ शकतात. कारचे भाग तयार करण्यासाठी वापरल्याशिवाय, उच्च-सामर्थ्य घटकांच्या मुद्रणासाठी बरेच प्लास्टिक itive डिटिव्ह मटेरियल म्हणून देखील वापरले जाऊ शकते.
3 डी प्रिंटिंगद्वारे नॉन-मेकॅनिकल भाग देखील तयार केले जाऊ शकतात. उत्पादनाच्या कमी किंमतीमुळे, इंजेक्शन मोल्डिंगपेक्षा थ्रीडी प्रिंटिंगला बर्याचदा प्राधान्य दिले जाते. काही कार उत्पादक इंजेक्शन मोल्ड नसलेले भाग बनविण्यासाठी 3 डी प्रिंटिंगचा वापर करू शकतात. यामध्ये फ्लुइड हँडलिंग सिस्टम आणि विंडब्रेकसाठी घटक समाविष्ट आहेत. सध्या, थ्रीडी प्रिंटिंगचा वापर बॉडी पॅनेल्स आणि दारे तयार करण्यासाठी केला जात आहे. भविष्यात, उत्पादक इतर प्रकारचे कार भाग तयार करण्यासाठी itive डिटिव्ह मॅन्युफॅक्चरिंगचा वापर करू शकतात.
प्लास्टिकच्या घटकांना रस्ता योग्य मानण्यासाठी विविध सुरक्षा मानकांची पूर्तता करणे आवश्यक असल्याने, उत्पादक त्यांच्या इंजेक्शन मोल्डेड कारच्या भागांसाठी योग्य सामग्री वापरणे महत्वाचे आहे. खाली सामान्य ऑटोमोटिव्ह आयएम प्लास्टिकची एक नॉन-एक्सटिव्ह यादी आहे, ज्यासाठी ते कच्च्या मालासाठी काम करतात:
इंजेक्शन मोल्डिंगसाठी एबीएस सामान्यतः वापरला जाणारा प्लास्टिक आहे. कारमध्ये, डॅशबोर्ड आणि कव्हर्स सारख्या विविध कारचे भाग तयार करण्यासाठी याचा वापर केला जाऊ शकतो.
एबीएसइतके द्रवपदार्थाचे लवचिक नसले तरी, नायलॉन्स झुडुपे आणि घटकांसारख्या विविध घटकांमध्ये मोल्ड केले जाऊ शकतात.
त्याच्या पारदर्शकतेमुळे, ry क्रेलिक हे शॅटरप्रूफ आणि टिकाऊ असलेल्या कारचे भाग तयार करण्यासाठी एक उत्कृष्ट निवड आहे.
उच्च-तीव्रतेच्या अनुप्रयोगांसाठी, पीपी बर्याचदा वापरला जातो. ही सामग्री अधिक टिकाऊ आहे आणि अतिनील प्रकाश आणि पाण्याचा प्रतिकार करू शकते.
जरी पीयू सामान्यतः फोम सीटच्या स्वरूपात वापरला जात आहे, परंतु ते इन्सुलेशन पॅनेल आणि निलंबन घटक यासारख्या इतर अनुप्रयोगांसाठी देखील वापरले जाऊ शकते.
त्याच्या रासायनिक प्रतिकारांमुळे, पीव्हीसीचा वापर कनेक्टर आणि इंटिरियर पॅनेल्स सारख्या विविध मोल्डेड भागांच्या उत्पादनात केला जातो.
टीम एमएफजी येथे, आम्ही ऑफर करतोएनजेक्शन मोल्डिंग सेवा जी मोठ्या प्रमाणात उत्पादक प्लास्टिक कारच्या भागासाठी आदर्श आहेत. इंजेक्शन मोल्डिंग बाजूला ठेवून आम्ही मोल्ड मेकिंग आणि ओव्हर-मोल्डिंग सेवा देखील ऑफर करतो. नंतरचे, आमचे तज्ञ उच्च-गुणवत्तेचे प्रोटोटाइप देखील तयार करू शकतात. एबीएस सारख्या पारंपारिक सामग्रीशिवाय, आम्ही लवचिक आणि वेगवान-उपचार थर्माप्लास्टिक सारख्या विविध प्लास्टिक इंजेक्शन सामग्रीसह देखील कार्य करतो. अनुभवी आणि कुशल इंजेक्शन मोल्डर्सची आमची टीम ग्राहकांना त्यांच्या वैयक्तिक आवश्यकता पूर्ण करणारे उच्च-गुणवत्तेचे ऑटोमोबाईल भाग तयार करण्यात मदत करू शकते.
वेगवेगळ्या भागांना वेगवेगळ्या सामग्रीची आवश्यकता असते, म्हणून निर्माता त्यांच्या गरजेसाठी योग्य सामग्री वापरणे महत्वाचे आहे.
प्रकल्पाची जटिलता आणि आवश्यक भागांच्या संख्येवर अवलंबून, इंजेक्शन मोल्डिंगऐवजी तज्ञ प्रोटोटाइप पद्धत वापरणे चांगले.
जरी इंजेक्शन मोल्डिंग सामान्यत: कारच्या भागांच्या उत्पादनासाठी वापरली जाते, परंतु ते धातूंशी सुसंगत नाही. सहसा, मेटल कास्टिंगची प्रक्रिया ट्रान्समिशन हौसिंग आणि सिलेंडर्स सारख्या घटक तयार करण्यासाठी वापरली जाते.
अधिक माहितीसाठी, आज आमच्याशी संपर्क साधा!
इंजेक्शन मोल्डिंग ही एक प्रक्रिया आहे जी कार पार्ट्स सारख्या प्लास्टिक घटकांच्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी वापरली जाते. उच्च-गुणवत्तेच्या प्लास्टिकचे भाग प्रदान करण्याच्या क्षमतेमुळे ऑटोमोटिव्ह उद्योगात हे मोठ्या प्रमाणात वापरले जाते. गुणवत्ता, सुसंगतता आणि सुरक्षिततेच्या महत्त्वमुळे, ऑटोमोबाईल उद्योगात इंजेक्शन मोल्डिंगचा वापर सामान्यत: वापरला जातो.
हा लेख इंजेक्शन मोल्डिंगच्या विविध पैलूंवर, जसे की त्याचा इतिहास, फायदे आणि विविध पर्यायांवर चर्चा करेल.
कार उद्योगाच्या सुरुवातीच्या वर्षांमध्ये, बहुतेक मोटारी धातूपासून बनवल्या गेल्या, ज्याचा अर्थ त्या खूप जड आणि अवजड होते. १ 40 s० च्या दशकात प्लास्टिकचे बाजारपेठ वाढू लागल्यानंतर उद्योगाने प्लास्टिकच्या भागांवर प्रयोग करण्यास सुरवात केली. १ 1970 .० च्या दशकात, कार उत्पादकांनी मिरर आणि दिवे सारख्या प्लास्टिकच्या सजावटीच्या घटकांची ओळख करुन दिली. नंतर, त्यांनी बम्पर आणि फेन्डर्स सारखे कार्यात्मक भाग सादर करण्यास सुरवात केली. 2000 च्या दशकाच्या सुरूवातीस, कार उत्पादकांनी प्लास्टिक स्ट्रक्चरल घटकांची ओळख करुन दिली जे अधिक हलके आहेत. या घटकांनी इंधन कार्यक्षमता आणि कमी उत्पादन खर्च सुधारण्यास मदत केली. आज, ऑटोमोटिव्ह उद्योगात प्लास्टिक कारचे भाग तयार करण्यासाठी इंजेक्शन मोल्डिंग ही आता एक प्रमुख उत्पादन पद्धत आहे.
इंजेक्शन केलेल्या प्लास्टिक सामग्रीला साचा पोकळीमध्ये इंजेक्शन दिले जाते, जे नंतर तयार उत्पादन कठोर करते आणि सोडते. डिझाइन आणि उत्पादन करणे ही एक आव्हानात्मक प्रक्रिया असली तरीही, इंजेक्शन मोल्डिंग ही कार पार्ट्स बनवण्याची एक विश्वासार्ह पद्धत आहे जी मजबूत आणि टिकाऊ आहे. डिझाइन आणि उत्पादन करणे ही एक आव्हानात्मक प्रक्रिया असली तरीही, इंजेक्शन मोल्डिंग ही टिकाऊ आणि मजबूत असलेल्या घन प्लास्टिकच्या कारचे भाग बनवण्याची एक विश्वासार्ह पद्धत आहे.
कारच्या भागांच्या उत्पादनात प्लास्टिकच्या भागांची पुनरावृत्ती करणे खूप महत्वाचे आहे. इंजेक्शन मोल्डिंगसाठी मेटल मोल्ड्स सामान्यत: वापरली जातात, अंतिम उत्पादन जवळजवळ एकसारखे असते. इंजेक्शन मोल्डिंगसह काही घटक प्लेमध्ये येतात, परंतु जर मूसची चांगली रचना आणि फिनिशिंग असेल तर इंजेक्शन मोल्डिंग ही एक अत्यंत पुनरावृत्ती करण्यायोग्य प्रक्रिया आहे.
प्रक्रियेच्या जटिलतेमुळे आणि आवश्यक भागांच्या संख्येमुळे इंजेक्शन मोल्डिंगची किंमत जास्त असू शकते. तथापि, अद्याप ही एक अत्यंत स्केलेबल प्रक्रिया आहे जी वेगवेगळ्या उत्पादनांच्या गरजा भागवू शकते. जरी ते मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी फायदेशीर आहे, तरीही इंजेक्शन मोल्डिंगची उच्च किंमत अद्याप प्रक्रियेची कार्यक्षमता मर्यादित करू शकते.
प्लास्टिकचे भाग बाजूला ठेवून, इंजेक्शन मोल्डिंगचा वापर लवचिक आणि कठोर प्लास्टिक घटक तयार करण्यासाठी देखील केला जातो. ही प्रक्रिया पॉलीप्रॉपिलिन, एबीएस आणि इ. सारख्या विविध पॉलिमरसह अखंडपणे कार्य करू शकते
उच्च-गुणवत्ता कारचे भाग तयार केले जाऊ शकतात जर त्यांच्याकडे तुलनेने साधे आकार असतील आणि पृष्ठभागाच्या विविध पोतांनी सुसज्ज असतील. इंजेक्शन मोल्डिंगद्वारे तथापि, भिन्न सामग्री अंतिम पृष्ठभागाच्या समाप्तीवर परिणाम करू शकते.
वाहनाच्या रंगसंगतीमध्ये बसविण्यासाठी इंजेक्शन केलेले कार भाग सहजपणे सुधारित केले जाऊ शकतात. इंजेक्शन मोल्डिंगसह, प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर आपल्याला तयार उत्पादन पेंट करण्याची किंवा टिंट करण्याची आवश्यकता नाही.
तरी इंजेक्शन मोल्डिंग सामान्यत: कारच्या भागांच्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी वापरली जाते, हे एक प्रोटोटाइप साधन म्हणून देखील वापरले जाऊ शकते. रॅपिड टूलींगचा वापर करून कमी किमतीच्या अॅल्युमिनियमचे साचे तयार करून, कार मोल्ड उत्पादक प्रोटोटाइप भाग अधिक वेगाने तयार करू शकतात.
ऑटोमोटिव्ह उद्योगात, इंजेक्शन मोल्डिंग ही मुख्य पद्धत आहे जी कारचे भाग तयार करण्यासाठी वापरली जाते. इंजेक्शन मोल्डिंगचा वापर करून तयार केलेल्या कारमधील सर्व प्लास्टिक घटकांची यादी करणे कठीण असले तरी आम्ही त्यातील काही चर्चा करू.
बर्याच वर्षांमध्ये, बर्याच कार घटक उत्पादकांनी त्यांच्या अंडर-द-हूड घटकांसाठी धातूऐवजी प्लास्टिकचा वापर करण्यास सुरवात केली आहे. धातूचे भाग अधिक महाग आणि वेळ घेणारे असल्याने बर्याच कार उत्पादकांनी त्यांच्या सिलेंडर हेड कव्हर आणि ऑइल पॅनसाठी इंजेक्शन मोल्डिंग वापरण्यास सुरवात केली आहे.
हड-हूड घटकांव्यतिरिक्त, इंजेक्शन मोल्डिंगचा वापर बम्पर गार्ड्स, डोर पॅनेल आणि इत्यादी विविध बाह्य कार भाग तयार करण्यासाठी देखील केला जातो. याव्यतिरिक्त, मोल्ड केलेले घटक बहुतेक वेळा रस्त्याच्या कडेला वाहनाचे रक्षण करण्यासाठी विविध प्रकारच्या टिकाऊ आणि लवचिक सामग्रीपासून बनविलेले असतात.
आतील घटकांमध्ये प्लास्टिक इंजेक्शन देणे ही एक प्रक्रिया आहे ज्यात इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, दरवाजा हँडल आणि एअर व्हेंट्स सारख्या विविध कार भागांचे उत्पादन समाविष्ट आहे.
बर्याच प्रकरणांमध्ये, मोल्डेड प्लास्टिकचे घटक ते तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणार्या धातूंची जागा घेत आहेत. कारच्या भागांमध्ये प्लास्टिक इंजेक्शन देणे ही बर्याच उद्योगांसाठी उत्पादनाची पसंतीची पद्धत बनली आहे. कधीकधी, प्लास्टिकचे भाग 3 डी-प्रिंट केलेल्या कारच्या भागासह बदलले जाऊ शकतात. गुळगुळीत आणि टिकाऊ पृष्ठभाग समाप्त करण्याची आवश्यकता कमी असल्याने, हे घटक मोल्डेडऐवजी प्रोटोटाइप भाग म्हणून वापरले जाऊ शकतात. कारचे भाग तयार करण्यासाठी वापरल्याशिवाय, उच्च-सामर्थ्य घटकांच्या मुद्रणासाठी बरेच प्लास्टिक itive डिटिव्ह मटेरियल म्हणून देखील वापरले जाऊ शकते.
3 डी प्रिंटिंगद्वारे नॉन-मेकॅनिकल भाग देखील तयार केले जाऊ शकतात. उत्पादनाच्या कमी किंमतीमुळे, इंजेक्शन मोल्डिंगपेक्षा थ्रीडी प्रिंटिंगला बर्याचदा प्राधान्य दिले जाते. काही कार उत्पादक इंजेक्शन मोल्ड नसलेले भाग बनविण्यासाठी 3 डी प्रिंटिंगचा वापर करू शकतात. यामध्ये फ्लुइड हँडलिंग सिस्टम आणि विंडब्रेकसाठी घटक समाविष्ट आहेत. सध्या, थ्रीडी प्रिंटिंगचा वापर बॉडी पॅनेल्स आणि दारे तयार करण्यासाठी केला जात आहे. भविष्यात, उत्पादक इतर प्रकारचे कार भाग तयार करण्यासाठी itive डिटिव्ह मॅन्युफॅक्चरिंगचा वापर करू शकतात.
प्लास्टिकच्या घटकांना रस्ता योग्य मानण्यासाठी विविध सुरक्षा मानकांची पूर्तता करणे आवश्यक असल्याने, उत्पादक त्यांच्या इंजेक्शन मोल्डेड कारच्या भागांसाठी योग्य सामग्री वापरणे महत्वाचे आहे. खाली सामान्य ऑटोमोटिव्ह आयएम प्लास्टिकची एक नॉन-एक्सटिव्ह यादी आहे, ज्यासाठी ते कच्च्या मालासाठी काम करतात:
इंजेक्शन मोल्डिंगसाठी एबीएस सामान्यतः वापरला जाणारा प्लास्टिक आहे. कारमध्ये, डॅशबोर्ड आणि कव्हर्स सारख्या विविध कारचे भाग तयार करण्यासाठी याचा वापर केला जाऊ शकतो.
एबीएसइतके द्रवपदार्थाचे लवचिक नसले तरी, नायलॉन्स झुडुपे आणि घटकांसारख्या विविध घटकांमध्ये मोल्ड केले जाऊ शकतात.
त्याच्या पारदर्शकतेमुळे, ry क्रेलिक हे शॅटरप्रूफ आणि टिकाऊ असलेल्या कारचे भाग तयार करण्यासाठी एक उत्कृष्ट निवड आहे.
उच्च-तीव्रतेच्या अनुप्रयोगांसाठी, पीपी बर्याचदा वापरला जातो. ही सामग्री अधिक टिकाऊ आहे आणि अतिनील प्रकाश आणि पाण्याचा प्रतिकार करू शकते.
जरी पीयू सामान्यतः फोम सीटच्या स्वरूपात वापरला जात आहे, परंतु ते इन्सुलेशन पॅनेल आणि निलंबन घटक यासारख्या इतर अनुप्रयोगांसाठी देखील वापरले जाऊ शकते.
त्याच्या रासायनिक प्रतिकारांमुळे, पीव्हीसीचा वापर कनेक्टर आणि इंटिरियर पॅनेल्स सारख्या विविध मोल्डेड भागांच्या उत्पादनात केला जातो.
टीम एमएफजी येथे, आम्ही ऑफर करतोएनजेक्शन मोल्डिंग सेवा जी मोठ्या प्रमाणात उत्पादक प्लास्टिक कारच्या भागासाठी आदर्श आहेत. इंजेक्शन मोल्डिंग बाजूला ठेवून आम्ही मोल्ड मेकिंग आणि ओव्हर-मोल्डिंग सेवा देखील ऑफर करतो. नंतरचे, आमचे तज्ञ उच्च-गुणवत्तेचे प्रोटोटाइप देखील तयार करू शकतात. एबीएस सारख्या पारंपारिक सामग्रीशिवाय, आम्ही लवचिक आणि वेगवान-उपचार थर्माप्लास्टिक सारख्या विविध प्लास्टिक इंजेक्शन सामग्रीसह देखील कार्य करतो. अनुभवी आणि कुशल इंजेक्शन मोल्डर्सची आमची टीम ग्राहकांना त्यांच्या वैयक्तिक आवश्यकता पूर्ण करणारे उच्च-गुणवत्तेचे ऑटोमोबाईल भाग तयार करण्यात मदत करू शकते.
वेगवेगळ्या भागांना वेगवेगळ्या सामग्रीची आवश्यकता असते, म्हणून निर्माता त्यांच्या गरजेसाठी योग्य सामग्री वापरणे महत्वाचे आहे.
प्रकल्पाची जटिलता आणि आवश्यक भागांच्या संख्येवर अवलंबून, इंजेक्शन मोल्डिंगऐवजी तज्ञ प्रोटोटाइप पद्धत वापरणे चांगले.
जरी इंजेक्शन मोल्डिंग सामान्यत: कारच्या भागांच्या उत्पादनासाठी वापरली जाते, परंतु ते धातूंशी सुसंगत नाही. सहसा, मेटल कास्टिंगची प्रक्रिया ट्रान्समिशन हौसिंग आणि सिलेंडर्स सारख्या घटक तयार करण्यासाठी वापरली जाते.
अधिक माहितीसाठी, आज आमच्याशी संपर्क साधा!
टीम एमएफजी ही एक वेगवान मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनी आहे जी ओडीएम आणि ओईएममध्ये तज्ज्ञ आहे 2015 मध्ये सुरू होते.