Mavjudlik: | |
---|---|
Inyeksiya shakllantirish - bu avtomobil qismlari kabi plastmassa komponentlarining ommaviy ishlab chiqarish uchun ishlatilgan jarayon. U yuqori sifatli plastmassa qismlarini ta'minlash qobiliyati tufayli avtomobilsozlik sohasida keng qo'llaniladi. Sifat, izchillik va xavfsizlikning ahamiyati tufayli in'ektsiya shakllantirishdan foydalanish avtoulov sanoatida qo'llaniladi.
Ushbu maqolada in'ektsiya shakllantirishning turli jihatlari, masalan, uning tarixi, afzalliklari va turli alternativalar.
Avtomobil sanoatining dastlabki yillarida avtomobillarning aksariyati metalldan tayyorlangan, bu ular juda og'ir va noqulay edi. Plastik bozor 1940 yillarda kengayishni boshlaganidan so'ng, sanoat plastik qismlar bilan tajriba boshladi. 70-yillarda avtomobil ishlab chiqaruvchilari, masalan, nometall va chiroqlar kabi plastik dekorativ elementlarni joriy etishni boshladi. Keyinchalik ular bamperlar va betaraflar kabi funktsional qismlarni tanishtirishni boshladilar. 2000 yillarning boshlarida avtomobil ishlab chiqaruvchilari engil vaznli bo'lgan plastik tarkibiy qismlarni joriy qilishni boshladilar. Ushbu komponentlar yoqilg'i samaradorligi va ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirishga yordam berdi. Bugungi kunda in'ektsiya shaklida avtomobilsozlik sanoatida plastik avtomobil qismlarini ishlab chiqarish uchun dommulyatsiya qilingan.
AOK qilingan plastmassa materiallar mog'or bo'shlig'iga yuboriladi, shunda tayyor mahsulotni qattiqlashadi va chiqaradi. Garchi bu dizayn va ishlab chiqarish uchun qiyin jarayon bo'lsa-da, in'ektsiya shaklida kuchli va bardoshli bo'lgan avtomobil qismlarini yasashning ishonchli usuli hisoblanadi. Garchi bu dizayn va ishlab chiqarishning qiyin jarayon bo'lsa-da, in'ektsiya shaklida bardoshli va kuchli bo'lgan qattiq plastik avtomobil qismlarini yasash usulidir.
Plastik qismlarning takrorlanishi avtomobil ehtiyot qismlarini ishlab chiqarishda juda muhimdir. Metall mog'orlar odatda in'ektsiya shaklida ishlatilganidan beri yakuniy mahsulot deyarli bir xil. Ba'zi omillar in'ektsiya shaklida o'ynashga kirishadi, ammo in'ektsiya shaklida, agar mog'or yaxshi dizayn va pardozlashsa, juda takrorlanadigan jarayon.
Inyeksiya shakllanishining narxi jarayonning murakkabligi va kerakli qismlar sonidan yuqori bo'lishi mumkin. Biroq, u hali ham ishlab chiqarish ehtiyojlarini qondira oladigan juda katta miqyosli jarayon. Ommaviy ishlab chiqarish foydali bo'lsa-da, in'ektsiya mog'orlarining yuqori xarajatlari jarayon samaradorligini hali ham cheklashi mumkin.
Plastik qismlardan tashqari, in'ektsiya shaklida egiluvchan va qattiq plastmassa komponentlarini yaratish uchun ham ishlatiladi. Ushbu jarayon polipropilen, ABS va boshqa polimerlar bilan bemalol ishlashi mumkin.
Yuqori sifatli Avtomobil qismlari in'ektsiya shaklida shakllantirish orqali ishlab chiqarilishi mumkin, agar ular nisbatan oddiy shakllarga ega bo'lsa va turli xil sirtlar bilan jihozlangan bo'lsa. Biroq, turli xil materiallar yakuniy sirtni tugatishga ta'sir qilishi mumkin.
AOK qilingan avtomobil ehtiyot qismlari transport vositasining rang-barang sxemasiga mos kelishi mumkin. Inyeksiya shaklida, jarayon tugagandan so'ng siz tayyor mahsulotni bo'yashingiz yoki tutishingiz shart emas.
Garchi Inyeksiya shakllantirish odatda avtomobil qismlarini ommaviy ishlab chiqarish uchun ishlatiladi, shuningdek prototip vositasi sifatida ham ishlatilishi mumkin. Tez ishlash vositalaridan foydalangan holda arzon narxlardagi alyuminiy mog'orlarini yaratish orqali avtomobil ishlab chiqaruvchilari prototiplar qismlarini tezroq ishlab chiqarishi mumkin.
Avtomobilsozlik sohasida in'ektsiya shaklida avtomobil qismlarini shakllantirish uchun ishlatiladigan asosiy usul. Inyeksiya shaklida ishlab chiqarilgan mashinadagi barcha plastmassa komponentlarini ro'yxati bilan ro'yxati juda qiyin bo'lsa-da, ulardan ba'zilarini muhokama qilamiz.
Yillar davomida ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilari kaput tarkibiy qismlari uchun metal o'rniga plastikdan plastmassadan foydalanishni boshladilar. Metall qismlar qimmatroq va vaqt sarf-xarajatlari qimmatga tushadi, ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilar o'zlarining silindrli boshi va moy idishlari uchun in'ektsiya shakllantirishdan foydalanishni boshladilar.
Bumper qo'riqchilari, eshik panellari va boshqalar kabi tashqi qismlarni yaratish uchun ham in'ektsiya shakllari, masalan, bug'li tarkibiy qismlar, qo'shimcha komponentlar avtoulovni yo'llang'ochlardan himoya qilish uchun turli xil va moslashuvchan materiallardan foydalanish mumkin.
Ichki qismlarga plastik in'ektsiya, shuningdek asbob panellari, eshikli va havo turlari kabi turli xil avtomobil qismlarini ishlab chiqarishni o'z ichiga olgan jarayon.
Ko'p hollarda, ularni yasash uchun ishlatiladigan metallarni almashtirilgan plastmassa komponentlar o'rnini bosadi. ANG'TIPACES Plasterga avtomobil qismlariga kiritilgan mahsulotlar ko'plab tarmoqlar uchun afzal ishlab chiqarish usuliga aylandi. Ba'zida plastik qismlarni 3D-bosma avtomobil qismlari bilan almashtirish mumkin. Silliq yoki bardoshli sirtli tugatishga kam ehtiyoj bo'lganligi sababli, ushbu tarkibiy qismlar shakllantirilganlar o'rniga prototip ehtiyot qismlari sifatida ishlatilishi mumkin. Avtomobil qismlarini tayyorlashdan tashqari, ko'plab plastmassa yuqori kuchli qismlarni bosib chiqarish uchun qo'shimcha materiallar sifatida ishlatilishi mumkin.
Mexanik bo'lmagan qismlar 3D bosib chiqarish orqali ham ishlab chiqarish mumkin. Ishlab chiqarishning past narxi tufayli 3D bosib chiqarish ko'pincha in'ektsiya shakllantirishidan afzalroqdir. Ba'zi avtoulov ishlab chiqaruvchilari, shuningdek, in'ektsiya shakllantirilmagan qismlarini tayyorlash uchun 3D bosib chiqarishdan ham foydalanishlari mumkin. Bular orasida suyuqlik tizimlari va shamollash uchun komponentlar kiradi. Ayni paytda 3D bosib chiqarish tana panellari va eshiklarini ishlab chiqarish uchun ishlatilmoqda. Kelajakda ishlab chiqaruvchilar boshqa turdagi avtomobil qismlarini ishlab chiqarish uchun qo'shimcha ishlab chiqarishdan foydalanishlari mumkin.
Yo'l harakati ko'rib chiqilishi uchun plastmassa komponentlari xavfsizlik standartlarini qondirish talab qilinadi, chunki ishlab chiqaruvchilar in'ektsiya shakllantirilgan avtomobil qismlari uchun to'g'ri materialdan foydalanishlari muhimdir. Quyida umumiy kompyuter plastmassalarining to'liq ro'yxati, ular uchun xom ashyo sifatida xizmat qiladigan qismlar bilan bir qatorda:
ABS in'ektsiya shakllantirish uchun odatda ishlatiladigan plastmassa. Avtomobillarda u boshqaruv panellari va qopqoqlari kabi turli xil avtomobil qismlarini yasash uchun ishlatilishi mumkin.
ABS, neylon kabi suyuqlik kabi og'riqsiz bo'lmasa-da, butalar va butlovchi qismlar kabi turli xil qismlarga shakllantirish mumkin.
O'zining shaffofligi tufayli akril - bu buzilgan va bardoshli bo'lgan avtomobil qismlarini yaratish uchun ajoyib tanlovdir.
Yuqori intensivlik uchun PP ko'pincha ishlatiladi. Ushbu material yanada bardoshli va uv engil va suv bilan bardoshli bo'lishi mumkin.
Pu ko'pikli o'rindiqlar shaklida ishlatiladigan bo'lsa-da, uni izolyatsiya panellari va osma komponentlar kabi boshqa dasturlar uchun ishlatilishi mumkin.
Kimyoviy qarshilik tufayli PVX turli xil shakllantirilgan qismlar ishlab chiqarishda ulagichlar va ichki panellar kabi shakllantirilgan qismlar ishlab chiqarishda qo'llaniladi.
MFG jamoasida biz taklif qilamizshakllantirish xizmatlari . ommaviy plastik avtomobil qismlari uchun ideal bo'lgan Inyeksiya shaklida bo'linmadan tashqari, biz ham mog'or yasash va ko'p qirrali xizmatlarni taklif etamiz. Ikkinchisida bizning mutaxassislarimiz yuqori sifatli prototiplar keltirib chiqarishi mumkin. ABS kabi odatiy materiallardan tashqari, biz shuningdek turli xil plastik in'ektsiya materiallari bilan, masalan, moslashuvchan va tez davolanish tereroplastiklari kabi ishlaymiz. Tajribali va malakali in'ektsion modada jamoamiz mijozlarga shaxsiy talablariga javob beradigan yuqori sifatli avtomobil qismlarini yaratishga yordam beradi.
Turli xil qismlar turli xil materiallarni talab qiladi, shuning uchun ishlab chiqaruvchi ularning ehtiyojlari uchun tegishli materialdan foydalanadi.
Loyihaning murakkabligiga va kerakli qismlar soniga qarab, in'ektsiya shakllantirish o'rniga maxsus prototipi usulidan foydalanish yaxshiroq bo'lishi mumkin.
Inyeksiya shakllantirish odatda avtomobil qismlarini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi, bu metallarga mos kelmaydi. Odatda, metall quyish jarayoni yuqish korpuslari va silindrlar kabi komponentlar ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.
Qo'shimcha ma'lumot olish uchun, Biz bilan bog'laning Bugun!
Inyeksiya shakllantirish - bu avtomobil qismlari kabi plastmassa komponentlarining ommaviy ishlab chiqarish uchun ishlatilgan jarayon. U yuqori sifatli plastmassa qismlarini ta'minlash qobiliyati tufayli avtomobilsozlik sohasida keng qo'llaniladi. Sifat, izchillik va xavfsizlikning ahamiyati tufayli in'ektsiya shakllantirishdan foydalanish avtoulov sanoatida qo'llaniladi.
Ushbu maqolada in'ektsiya shakllantirishning turli jihatlari, masalan, uning tarixi, afzalliklari va turli alternativalar.
Avtomobil sanoatining dastlabki yillarida avtomobillarning aksariyati metalldan tayyorlangan, bu ular juda og'ir va noqulay edi. Plastik bozor 1940 yillarda kengayishni boshlaganidan so'ng, sanoat plastik qismlar bilan tajriba boshladi. 70-yillarda avtomobil ishlab chiqaruvchilari, masalan, nometall va chiroqlar kabi plastik dekorativ elementlarni joriy etishni boshladi. Keyinchalik ular bamperlar va betaraflar kabi funktsional qismlarni tanishtirishni boshladilar. 2000 yillarning boshlarida avtomobil ishlab chiqaruvchilari engil vaznli bo'lgan plastik tarkibiy qismlarni joriy qilishni boshladilar. Ushbu komponentlar yoqilg'i samaradorligi va ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirishga yordam berdi. Bugungi kunda in'ektsiya shaklida avtomobilsozlik sanoatida plastik avtomobil qismlarini ishlab chiqarish uchun dommulyatsiya qilingan.
AOK qilingan plastmassa materiallar mog'or bo'shlig'iga yuboriladi, shunda tayyor mahsulotni qattiqlashadi va chiqaradi. Garchi bu dizayn va ishlab chiqarish uchun qiyin jarayon bo'lsa-da, in'ektsiya shaklida kuchli va bardoshli bo'lgan avtomobil qismlarini yasashning ishonchli usuli hisoblanadi. Garchi bu dizayn va ishlab chiqarishning qiyin jarayon bo'lsa-da, in'ektsiya shaklida bardoshli va kuchli bo'lgan qattiq plastik avtomobil qismlarini yasash usulidir.
Plastik qismlarning takrorlanishi avtomobil ehtiyot qismlarini ishlab chiqarishda juda muhimdir. Metall mog'orlar odatda in'ektsiya shaklida ishlatilganidan beri yakuniy mahsulot deyarli bir xil. Ba'zi omillar in'ektsiya shaklida o'ynashga kirishadi, ammo in'ektsiya shaklida, agar mog'or yaxshi dizayn va pardozlashsa, juda takrorlanadigan jarayon.
Inyeksiya shakllanishining narxi jarayonning murakkabligi va kerakli qismlar sonidan yuqori bo'lishi mumkin. Biroq, u hali ham ishlab chiqarish ehtiyojlarini qondira oladigan juda katta miqyosli jarayon. Ommaviy ishlab chiqarish foydali bo'lsa-da, in'ektsiya mog'orlarining yuqori xarajatlari jarayon samaradorligini hali ham cheklashi mumkin.
Plastik qismlardan tashqari, in'ektsiya shaklida egiluvchan va qattiq plastmassa komponentlarini yaratish uchun ham ishlatiladi. Ushbu jarayon polipropilen, ABS va boshqa polimerlar bilan bemalol ishlashi mumkin.
Yuqori sifatli Avtomobil qismlari in'ektsiya shaklida shakllantirish orqali ishlab chiqarilishi mumkin, agar ular nisbatan oddiy shakllarga ega bo'lsa va turli xil sirtlar bilan jihozlangan bo'lsa. Biroq, turli xil materiallar yakuniy sirtni tugatishga ta'sir qilishi mumkin.
AOK qilingan avtomobil ehtiyot qismlari transport vositasining rang-barang sxemasiga mos kelishi mumkin. Inyeksiya shaklida, jarayon tugagandan so'ng siz tayyor mahsulotni bo'yashingiz yoki tutishingiz shart emas.
Garchi Inyeksiya shakllantirish odatda avtomobil qismlarini ommaviy ishlab chiqarish uchun ishlatiladi, shuningdek prototip vositasi sifatida ham ishlatilishi mumkin. Tez ishlash vositalaridan foydalangan holda arzon narxlardagi alyuminiy mog'orlarini yaratish orqali avtomobil ishlab chiqaruvchilari prototiplar qismlarini tezroq ishlab chiqarishi mumkin.
Avtomobilsozlik sohasida in'ektsiya shaklida avtomobil qismlarini shakllantirish uchun ishlatiladigan asosiy usul. Inyeksiya shaklida ishlab chiqarilgan mashinadagi barcha plastmassa komponentlarini ro'yxati bilan ro'yxati juda qiyin bo'lsa-da, ulardan ba'zilarini muhokama qilamiz.
Yillar davomida ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilari kaput tarkibiy qismlari uchun metal o'rniga plastikdan plastmassadan foydalanishni boshladilar. Metall qismlar qimmatroq va vaqt sarf-xarajatlari qimmatga tushadi, ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilar o'zlarining silindrli boshi va moy idishlari uchun in'ektsiya shakllantirishdan foydalanishni boshladilar.
Bumper qo'riqchilari, eshik panellari va boshqalar kabi tashqi qismlarni yaratish uchun ham in'ektsiya shakllari, masalan, bug'li tarkibiy qismlar, qo'shimcha komponentlar avtoulovni yo'llang'ochlardan himoya qilish uchun turli xil va moslashuvchan materiallardan foydalanish mumkin.
Ichki qismlarga plastik in'ektsiya, shuningdek asbob panellari, eshikli va havo turlari kabi turli xil avtomobil qismlarini ishlab chiqarishni o'z ichiga olgan jarayon.
Ko'p hollarda, ularni yasash uchun ishlatiladigan metallarni almashtirilgan plastmassa komponentlar o'rnini bosadi. ANG'TIPACES Plasterga avtomobil qismlariga kiritilgan mahsulotlar ko'plab tarmoqlar uchun afzal ishlab chiqarish usuliga aylandi. Ba'zida plastik qismlarni 3D-bosma avtomobil qismlari bilan almashtirish mumkin. Silliq yoki bardoshli sirtli tugatishga kam ehtiyoj bo'lganligi sababli, ushbu tarkibiy qismlar shakllantirilganlar o'rniga prototip ehtiyot qismlari sifatida ishlatilishi mumkin. Avtomobil qismlarini tayyorlashdan tashqari, ko'plab plastmassa yuqori kuchli qismlarni bosib chiqarish uchun qo'shimcha materiallar sifatida ishlatilishi mumkin.
Mexanik bo'lmagan qismlar 3D bosib chiqarish orqali ham ishlab chiqarish mumkin. Ishlab chiqarishning past narxi tufayli 3D bosib chiqarish ko'pincha in'ektsiya shakllantirishidan afzalroqdir. Ba'zi avtoulov ishlab chiqaruvchilari, shuningdek, in'ektsiya shakllantirilmagan qismlarini tayyorlash uchun 3D bosib chiqarishdan ham foydalanishlari mumkin. Bular orasida suyuqlik tizimlari va shamollash uchun komponentlar kiradi. Ayni paytda 3D bosib chiqarish tana panellari va eshiklarini ishlab chiqarish uchun ishlatilmoqda. Kelajakda ishlab chiqaruvchilar boshqa turdagi avtomobil qismlarini ishlab chiqarish uchun qo'shimcha ishlab chiqarishdan foydalanishlari mumkin.
Yo'l harakati ko'rib chiqilishi uchun plastmassa komponentlari xavfsizlik standartlarini qondirish talab qilinadi, chunki ishlab chiqaruvchilar in'ektsiya shakllantirilgan avtomobil qismlari uchun to'g'ri materialdan foydalanishlari muhimdir. Quyida umumiy kompyuter plastmassalarining to'liq ro'yxati, ular uchun xom ashyo sifatida xizmat qiladigan qismlar bilan bir qatorda:
ABS in'ektsiya shakllantirish uchun odatda ishlatiladigan plastmassa. Avtomobillarda u boshqaruv panellari va qopqoqlari kabi turli xil avtomobil qismlarini yasash uchun ishlatilishi mumkin.
ABS, neylon kabi suyuqlik kabi og'riqsiz bo'lmasa-da, butalar va butlovchi qismlar kabi turli xil qismlarga shakllantirish mumkin.
O'zining shaffofligi tufayli akril - bu buzilgan va bardoshli bo'lgan avtomobil qismlarini yaratish uchun ajoyib tanlovdir.
Yuqori intensivlik uchun PP ko'pincha ishlatiladi. Ushbu material yanada bardoshli va uv engil va suv bilan bardoshli bo'lishi mumkin.
Pu ko'pikli o'rindiqlar shaklida ishlatiladigan bo'lsa-da, uni izolyatsiya panellari va osma komponentlar kabi boshqa dasturlar uchun ishlatilishi mumkin.
Kimyoviy qarshilik tufayli PVX turli xil shakllantirilgan qismlar ishlab chiqarishda ulagichlar va ichki panellar kabi shakllantirilgan qismlar ishlab chiqarishda qo'llaniladi.
MFG jamoasida biz taklif qilamizshakllantirish xizmatlari . ommaviy plastik avtomobil qismlari uchun ideal bo'lgan Inyeksiya shaklida bo'linmadan tashqari, biz ham mog'or yasash va ko'p qirrali xizmatlarni taklif etamiz. Ikkinchisida bizning mutaxassislarimiz yuqori sifatli prototiplar keltirib chiqarishi mumkin. ABS kabi odatiy materiallardan tashqari, biz shuningdek turli xil plastik in'ektsiya materiallari bilan, masalan, moslashuvchan va tez davolanish tereroplastiklari kabi ishlaymiz. Tajribali va malakali in'ektsion modada jamoamiz mijozlarga shaxsiy talablariga javob beradigan yuqori sifatli avtomobil qismlarini yaratishga yordam beradi.
Turli xil qismlar turli xil materiallarni talab qiladi, shuning uchun ishlab chiqaruvchi ularning ehtiyojlari uchun tegishli materialdan foydalanadi.
Loyihaning murakkabligiga va kerakli qismlar soniga qarab, in'ektsiya shakllantirish o'rniga maxsus prototipi usulidan foydalanish yaxshiroq bo'lishi mumkin.
Inyeksiya shakllantirish odatda avtomobil qismlarini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi, bu metallarga mos kelmaydi. Odatda, metall quyish jarayoni yuqish korpuslari va silindrlar kabi komponentlar ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.
Qo'shimcha ma'lumot olish uchun, Biz bilan bog'laning Bugun!
Inyeksiya shakllantirish xizmatlarining dasturiy yo'nalishlari qanday?
Avtomobilni himoya qilish qopqog'i - bosim o'tkaziladigan xizmatlar ishi bo'yicha ishni o'rganish
I-kran batareya quvvatlangan qurilmasi - in'ektsion shakllantirish xizmatlari ishi bo'yicha ish
Simsiz mobil video metall buyumlar - CNC Ishga olish xizmatlari
MFG jamoasi Odm va OEMda ixtisoslashgan tezkor ishlab chiqarish kompaniyasi 2015 yilda boshlanadi.