ऑटोमोटिव प्लास्टिक इंजेक्शन ढालना .

इन्जेक्शन-मोल्डिंग् इति प्लास्टिक-घटकानाम् द्रव-द्रव्य-उत्पादनार्थं प्रयुक्ता प्रक्रिया यथा कार-भागानाम् इव । उच्चगुणवत्तायुक्तानि प्लास्टिकभागाः प्रदातुं तस्य क्षमतायाः कारणात् वाहन-उद्योगे अस्य व्यापकरूपेण उपयोगः भवति । गुणवत्ता, स्थिरता, सुरक्षा च इत्येतयोः महत्त्वं कारणतः, इन्जेक्शन-ढालनस्य उपयोगः सामान्यतया वाहन-उद्योगे उपयुज्यते ।

ऑटोमोटिव प्लास्टिक इंजेक्शन मोल्डिंग अनुप्रयोग

अस्मिन् लेखे इन्जेक्शन-ढालनस्य विभिन्नपक्षेषु चर्चा भविष्यति, यथा तस्य इतिहासः, लाभः, विविधाः विकल्पाः च ।

ऑटोमोटिव प्लास्टिक इंजेक्शन मोल्डिंग का इतिहास

कार-उद्योगस्य आरम्भिकेषु वर्षेषु अधिकांशं वाहनम् धातुतः निर्मितम् आसीत्, यस्य अर्थः आसीत् यत् ते अतीव भारवन्तः, बोझिलाः च आसन् । १९४० तमे दशके प्लास्टिकस्य विपण्यस्य विस्तारः आरब्धस्य अनन्तरं उद्योगः प्लास्टिकभागैः सह प्रयोगं कर्तुं आरब्धवान् । १९७० तमे दशके कारनिर्मातारः प्लास्टिक-सज्जा-तत्त्वानां परिचयं कर्तुं आरब्धवन्तः यथा दर्पण-प्रकाशाः । पश्चात्, ते कार्यात्मकभागानाम् आरम्भं कर्तुं आरब्धवन्तः यथा बम्पर-फेण्डर्-इत्यादीनां परिचयं कर्तुं आरब्धवन्तः । २००० तमे दशके आरम्भे कारनिर्मातारः प्लास्टिकसंरचनात्मकघटकानाम् परिचयं कर्तुं आरब्धवन्तः ये अधिकलघुरूपेण भवन्ति । एते घटकाः ईंधनस्य दक्षतां सुधारयितुम्, उत्पादनव्ययस्य च न्यूनतां प्राप्तुं साहाय्यं कृतवन्तः । अद्यत्वे इञ्जेक्शन-मोल्डिंग् इदानीं वाहन-उद्योगे प्लास्टिक-कार-भागानाम् निर्माणार्थं प्रमुख-उत्पादन-विधिः अस्ति ।

वाहन अनुप्रयोगों के लिए इंजेक्शन मोल्डिंग के लाभ

इन्जेक्टेड् प्लास्टिक सामग्रीः एकस्मिन् ढालगुहायां प्रविष्टा भवति, यत् ततः कठोरं कृत्वा समाप्तं उत्पादं मुञ्चति । यद्यपि एषा डिजाइनं उत्पादयितुं च चुनौतीपूर्णा प्रक्रिया अस्ति, तथापि इन्जेक्शन-ढालनम् एकः विश्वसनीयः विधिः अस्ति, यत् कार-भागानाम् निर्माणस्य विश्वसनीयः विधिः अस्ति, ये दृढाः, टिकाऊ-युक्ताः च सन्ति । यद्यपि एषा डिजाइनं उत्पादयितुं च चुनौतीपूर्णा प्रक्रिया अस्ति, तथापि इन्जेक्शन-ढालनं ठोस-प्लास्टिक-कार-भागानाम् निर्माणस्य विश्वसनीय-विधिः अस्ति, ये स्थायि-बलवन्तः च सन्ति |.

प्लास्टिक इंजेक्शन ढालने के कारण किमये कारण होते हैं कि वाहन करने के लिए प्लास्टिक इंजेक्शन मोल्डिंग

1. पुनरावृत्ति क्षमता 1 .

कार भागों के उत्पादन में प्लास्टिक के भागों की पुनरावृत्ति योग्यता बहुत महत्वपूर्ण है। यतो हि धातुसांचानां प्रयोगः सामान्यतया इन्जेक्शन-ढालनार्थं भवति, अन्तिमः उत्पादः प्रायः समानः भवति । इञ्जेक्शन-ढालनेन सह केचन कारकाः क्रीडायां आगच्छन्ति, परन्तु इन्जेक्शन-ढालनम् अत्यन्तं पुनरावृत्ति-योग्य-प्रक्रिया अस्ति यदि ढालस्य उत्तमं डिजाइनं भवति, परिष्करणं च भवति ।

2. स्केल एवं लागत 1 .

प्रक्रियायाः जटिलतायाः, आवश्यकानां भागानां च कारणेन इन्जेक्शन-ढालनस्य व्ययः अधिकः भवितुम् अर्हति । परन्तु अद्यापि एषा अत्यन्तं स्केल-प्रक्रिया अस्ति या भिन्न-भिन्न-उत्पादन-आवश्यकतानां समायोजनं कर्तुं शक्नोति । यद्यपि सामूहिक-उत्पादनार्थं लाभप्रदं भवति तथापि इन्जेक्शन-मोल्डिंग्-इत्यस्य उच्च-व्ययः अद्यापि प्रक्रियायाः कार्यक्षमतां सीमितुं शक्नोति ।

3. सामग्री उपलब्धता 1 .

प्लास्टिकस्य भागानां अतिरिक्तं लचीलानां कठोरप्लास्टिकघटकानाञ्च निर्माणार्थं इन्जेक्शन-ढालनस्य अपि उपयोगः भवति । एषा प्रक्रिया PolyPropylene, ABS, इत्यादिभिः सह विविधबहुलकैः सह निर्विघ्नतया कार्यं कर्तुं शक्नोति ।

4. उच्च सटीकता एवं सतह परिष्करण

उच्च-गुणवत्ता 1 . कार भागों को इंजेक्शन ढालने के माध्यम से उत्पन्न किया जा सकता है यदि उनमें अपेक्षाकृत सरल आकार होते हैं और विभिन्न सतह बनावट के साथ सुसज्जित होते हैं। तथापि, भिन्न सामग्री अन्तिम पृष्ठ परिष्करण को प्रभावित कर सकते हैं।

5. रंग विकल्प 1 .

वाहनस्य वर्णयोजनां समायोजयितुं इन्जेक्टेड् कार भागाः सहजतया परिवर्तयितुं शक्यन्ते । इन्जेक्शन ढालनेन सह, प्रक्रियां पूर्णं कृत्वा समाप्तं उत्पादं चित्रितुं वा टिन्ट् कर्तुं वा आवश्यकता नास्ति ।

6. द्रुत साधन सहित द्रुत आद्यरूपियाँ

यद्यपि इन्जेक्शन-मोल्डिंग्-इत्यस्य उपयोगः सामान्यतया कार-भागानाम् सामूहिक-उत्पादनार्थं भवति, तस्य उपयोगः आदर्श-उपकरणरूपेण अपि कर्तुं शक्यते । द्रुतसाधनस्य उपयोगेन न्यूनलाभस्य एल्युमिनियम-सांचानां निर्माणं कृत्वा कार-मोल्ड-निर्मातारः प्रोटोटाइप्-भागानाम् उत्पादनं बहु शीघ्रं कर्तुं शक्नुवन्ति ।

ऑटोमोटिव इंजेक्शन मोल्डिंग के लिए उत्पादन अनुप्रयोग

वाहन-उद्योगे, इन्जेक्शन-मोल्डिंग् इति मुख्या पद्धतिः अस्ति यत् कार-भागानाम् निर्माणार्थं प्रयुक्तम् अस्ति । यद्यपि इञ्जेक्शन-मोल्डिंग्-इत्यस्य उपयोगेन उत्पादितानां कारस्य सर्वाणि प्लास्टिक-घटकानि सूचीतुं कठिनम् अस्ति, तथापि वयं तेषु केषुचित् चर्चां करिष्यामः |

1. घटकाः-हुड-अन्तर्गताः घटकाः .

वर्षेषु, बहवः कार-घटक-निर्मातारः धातुस्य स्थाने प्लास्टिकस्य उपयोगं आरब्धवन्तः स्वस्य हूड-घटक-घटकानाम् कृते । यतो हि धातुभागाः अधिकं महत्त्वपूर्णाः, समयग्राहीः च सन्ति, अतः बहवः कारनिर्मातारः स्वस्य सिलिण्डर-शिरः-कवरस्य, तेल-पैन-योः च कृते इन्जेक्शन-मोल्डिंग्-इत्यस्य उपयोगं आरब्धवन्तः

2. बाह्य घटक 1 .

हूड-घटक-घटकानाम् अपि च, इञ्जेक्शन-मोल्डिंग् इत्यस्य उपयोगः अपि विविध-बाह्य-कार-भागानाम् निर्माणार्थं भवति यथा बम्पर-गार्डः, द्वार-पटलः, इत्यादयः ।तदतिरिक्तम्, ढालिताः घटकाः प्रायः मार्ग-मलिनतायाः रक्षणार्थं वाहनस्य रक्षणार्थं विविधतातः स्थायि-लचील-सामग्रीभ्यः निर्मिताः भवन्ति ।.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .

3. आन्तरिक घटक 1 .

प्लास्टिकं आन्तरिकघटकानाम् अन्तःकरणम् अपि एकः प्रक्रिया अस्ति यत्र विविधकारभागानाम् उत्पादनं यथा यन्त्रपटलम्, द्वारहस्तकं, वायुवेण्ट् च इत्यादीनां उत्पादनं भवति

कम-लाभ-वाहन-प्रोटोटाइप-कृते इन्जेक्शन-मोल्डिंग् इत्यस्य विकल्पाः

अनेकप्रसङ्गेषु, ढालितप्लास्टिकघटकाः तान् निर्मातुं प्रयुक्तानां धातुनां प्रतिस्थापनं कुर्वन्ति । प्लास्टिकस्य कारभागेषु इन्जेक्ट् करणं बहु उद्योगानां कृते उत्पादनस्य प्राधान्यपद्धतिः अभवत् । कदाचित्, प्लास्टिकस्य भागानां स्थाने 3D-मुद्रितकारभागैः प्रतिस्थापनं कर्तुं शक्यते । यतो हि सुचारु-स्थायि-पृष्ठ-परिष्करणस्य आवश्यकता न्यूना भवति, अतः एते घटकाः ढालित-एकस्य स्थाने आद्य-भागरूपेण उपयोक्तुं शक्यन्ते । कार-भागनिर्माणार्थं उपयुज्यमानस्य अपि च, उच्च-शक्ति-घटकानाम् मुद्रणार्थं बहवः प्लास्टिकाः अपि योजक-सामग्रीरूपेण उपयोक्तुं शक्यन्ते ।

ऑटोमोटिव 3D-मुद्रित प्लास्टिक प्रोटोटाइप

3D मुद्रणद्वारा अ-यान्त्रिकभागानाम् अपि उत्पादनं कर्तुं शक्यते । उत्पादनस्य न्यूनव्ययस्य कारणात्, इन्जेक्शन-ढालनस्य अपेक्षया प्रायः 3D मुद्रणं प्राधान्यं भवति । केचन कारनिर्मातारः 3D मुद्रणस्य अपि उपयोगं कर्तुं शक्नुवन्ति येन भागाः निर्मातुं शक्यन्ते ये इन्जेक्शन-ढालिताः न भवन्ति । एतेषु द्रव-सञ्चालन-प्रणालीनां, वायु-खण्डानां च घटकाः सन्ति । सम्प्रति शरीरपटलस्य द्वारस्य च उत्पादनार्थं 3D मुद्रणस्य उपयोगः क्रियते । भविष्ये निर्मातारः अन्यप्रकारस्य कारभागानाम् उत्पादनार्थं योजकनिर्माणस्य अपि उपयोगं कर्तुं शक्नुवन्ति ।

वाहन भागों के लिए इंजेक्शन मोल्डिंग सामग्री

यतो हि प्लास्टिकघटकानाम् आवश्यकता अस्ति यत् ते मार्गयोग्याः इति गणयितुं विविधसुरक्षामानकानां पूर्तये आवश्यकाः सन्ति, अतः महत्त्वपूर्णं यत् निर्मातारः स्वस्य इन्जेक्शन-ढालित-कार-भागानाम् कृते समीचीन-सामग्री-उपयोगं कुर्वन्ति निम्नलिखित सामान्य ऑटोमोटिव IM प्लास्टिक की एक अ-सुखनन सूची है, साथ तो उन भागों के साथ वे कच्चा पदार्थ के रूप में कार्य करते हैं:

1. ऐक्रेलोनिट्रिल ब्यूटाडिने स्टायरीन (abs)

एबीएस इञ्जेक्शन ढालनार्थं सामान्यतया प्रयुक्तः प्लास्टिकः अस्ति । कार-मध्ये अस्य उपयोगेन डैशबोर्ड्, कवर इत्यादीनां विविधकारभागस्य निर्माणार्थं तस्य उपयोगः कर्तुं शक्यते ।

2. पॉलीअमाइड (PA)/ नायलॉन

यद्यपि एबीएस इव द्रवस्य प्रतिरोधकं न भवति तथापि नायलॉन-समूहाः गुल्म-घटक-इत्यादिषु विविध-घटकेषु ढालितुं शक्यन्ते ।

3. पॉली(मिथाइल मेथेक्रेट) (PMMA)

अस्य पारदर्शितायाः कारणात् ऐक्रेलिकः कार-भागानाम् निर्माणार्थं उत्तमः विकल्पः अस्ति ये भग्नाः, टिकाऊ-युक्ताः च सन्ति ।

4. पॉलीप्रोपाइलीन (पीपी) .

उच्च-तीव्रता-अनुप्रयोगानाम् कृते PP प्रायः उपयुज्यते । इयं सामग्री अधिकं टिकाऊ अस्ति तथा च UV प्रकाशं जलं च सहितुं शक्नोति।

5. पॉलीयुरेथेन (PU) .

यद्यपि PU सामान्यतः फेन-आसनरूपेण उपयुज्यते तथापि अन्येषां अनुप्रयोगानाम् अपि उपयोगः कर्तुं शक्यते यथा इन्सुलेशन-पटलानि, निलम्बन-घटकाः च

6. पॉलीविनाइल क्लोराइड (PVC) .

अस्य रासायनिकप्रतिरोधस्य कारणात्, PVC इत्यस्य उपयोगः विभिन्नस्य ढालितभागानाम् उत्पादने यथा कनेक्टर्, आन्तरिकपटलानि इत्यादीनां उत्पादनं भवति ।

7. प्रबलित समष्टि .

Team MFG इत्यत्र वयं I .निन्दावली मोल्डिंग सेवाएँ । प्लास्टिक कार भागों सामूहिक-उत्पादक करने के लिए आदर्श हैं इञ्जेक्शन-मोल्डिंग्-इत्येतत् अपि च वयं ढाल-निर्माणं, अति-मुल्डिंग-सेवाः च प्रदामः । उत्तरे अस्माकं विशेषज्ञाः उच्चगुणवत्तायुक्ताः आद्यरूपाः अपि उत्पादयितुं शक्नुवन्ति । पारम्परिकसामग्रीणां अतिरिक्तं, यथा ABS, वयं प्लास्टिक-इञ्जेक्शन्-सामग्रीभिः सह अपि कार्यं कुर्मः यथा लचीलाः द्रुत-क्यूरिंग-तापप्लास्टिकाः च सन्ति अस्माकं अनुभविनां कुशलानाञ्च इञ्जेक्शन-मोल्डरस्य अस्माकं दलं ग्राहकानाम् उच्च-गुणवत्तायाः वाहन-भागानाम् निर्माणे सहायकं भवितुम् अर्हति ये स्वस्य व्यक्तिगत-आवश्यकतानां पूर्तिं कुर्वन्ति |.

फक् .

इञ्जेक्शन-मोल्डिंग-आटोमोटिव्-भागानाम् इञ्जेक्शन-मोल्डिंग्-कृते सर्वोत्तम-सामग्री का अस्ति ?

विभिन्नेषु भागेषु भिन्नानां सामग्रीनां आवश्यकता भवति, अतः महत्त्वपूर्णं यत् निर्माता तेषां आवश्यकतानां कृते समुचितसामग्रीणां उपयोगं करोति।

मया वाहन-प्रोटोटाइप्स्-कृते इन्जेक्शन-मोल्डिंग्-इत्यस्य उपयोगः करणीयः वा ?

परियोजनायाः जटिलतायाः आवश्यकतायाः आवश्यकभागसङ्ख्यायाः च आधारेण इन्जेक्शन-ढालनस्य स्थाने विशेषज्ञ-प्रोटोटाइपिंग-विधिः उपयोक्तुं श्रेयः भवेत्

किं धातुभागाः ?

यद्यपि कारस्य भागानां उत्पादनार्थं सामान्यतया इन्जेक्शन-ढालनस्य उपयोगः भवति तथापि धातुभिः सह सङ्गतम् न भवति । सामान्यतः, धातुकास्टिंग् इत्यस्य प्रक्रियायाः उपयोगः भवति यथा घटकानां उत्पादनं भवति यथा संचरण-आवासः, सिलिण्डरः च ।

अधिकसूचनार्थं, . अद्यैव अस्मान् सम्पर्कयन्तु !