Automobiļu plastmasas iesmidzināšana

Injekcijas veidošana ir process, ko izmanto masveida plastmasas komponentu, piemēram, automašīnu detaļu ražošanai, masveida ražošanai. To plaši izmanto automobiļu rūpniecībā, jo tā spēja nodrošināt augstas kvalitātes plastmasas detaļas. Sakarā ar kvalitātes, konsekvences un drošības nozīmi, iesmidzināšanas veidņu izmantošanu parasti izmanto automobiļu rūpniecībā.

Automobiļu plastmasas iesmidzināšanas liešanas lietojumi

Šajā rakstā tiks apskatīti dažādi iesmidzināšanas veidošanas aspekti, piemēram, tā vēsture, priekšrocības un dažādas alternatīvas.

Automobiļu plastmasas iesmidzināšanas formas vēsture

Automašīnu nozares pirmajos gados lielākā daļa automašīnu tika izgatavotas no metāla, kas nozīmēja, ka tās bija ļoti smagas un apgrūtinošas. Pēc tam, kad 1940. gados sāka paplašināties plastmasas tirgus, nozare sāka eksperimentēt ar plastmasas detaļām. 70. gados automašīnu ražotāji sāka ieviest plastmasas dekoratīvus elementus, piemēram, spoguļus un gaismas. Vēlāk viņi sāka ieviest tādas funkcionālās detaļas kā buferi un spārni. 2000. gadu sākumā automašīnu ražotāji sāka ieviest plastmasas konstrukcijas komponentus, kas ir vieglāki. Šīs sastāvdaļas palīdzēja uzlabot degvielas efektivitāti un zemākas ražošanas izmaksas. Mūsdienās iesmidzināšanas veidošana tagad ir dominējoša ražošanas metode plastmasas automašīnu detaļu ražošanai automobiļu rūpniecībā.

Injekcijas veidošanas priekšrocības automobiļu lietojumiem

Injicētie plastmasas materiāli tiek ievadīti pelējuma dobumā, kas pēc tam sacietē un izdala gatavo produktu. Lai arī tas ir izaicinošs process, lai izstrādātu un ražotu, iesmidzināšana ir uzticama metode, kā padarīt spēcīgas un izturīgas automašīnu detaļas. Lai arī tas ir izaicinošs process, lai izstrādātu un ražotu, iesmidzināšana ir uzticama izturīga un spēcīga cietu plastmasas automašīnu detaļu izgatavošanas metode.

Iemesli, kāpēc plastmasas iesmidzināšana ir izdevīga automobiļu

1. Atkārtojamība

Plastmasas detaļu atkārtojamība ir ļoti svarīga automašīnu detaļu ražošanā. Tā kā metāla veidnes parasti izmanto iesmidzināšanas veidošanai, galaprodukts ir gandrīz identisks. Daži faktori tiek izmantoti ar iesmidzināšanas veidošanu, bet iesmidzināšanas veidošana ir ļoti atkārtojams process, ja veidnei ir labs dizains un apdare.

2. mērogs un izmaksas

Injekcijas formēšanas izmaksas var būt augstas procesa sarežģītības un nepieciešamo daļu skaita dēļ. Tomēr tas joprojām ir ļoti mērogojams process, kas var apmierināt dažādas ražošanas vajadzības. Lai arī tas ir izdevīgs masveida ražošanai, iesmidzināšanas veidošanas augstās izmaksas joprojām var ierobežot procesa efektivitāti.

3. Materiālu pieejamība

Papildus plastmasas detaļām iesmidzināšanas veidne tiek izmantota arī elastīgu un stingru plastmasas komponentu izveidošanai. Šis process var nemanāmi darboties ar dažādiem polimēriem, piemēram, polipropilēnu, abs, utt.

4. Augsta precizitāte un virsmas apdare

Augstas kvalitātes Automašīnu daļas var ražot, izmantojot iesmidzināšanas veidošanu, ja tām ir salīdzinoši vienkāršas formas un tās ir aprīkotas ar dažādām virsmas faktūrām. Tomēr dažādi materiāli var ietekmēt galīgo virsmas apdari.

5. Krāsu opcijas

Injicētas automašīnas detaļas var viegli modificēt, lai tā atbilstu transportlīdzekļa krāsu shēmai. Izmantojot iesmidzināšanas veidni, pēc procesa pabeigšanas jums nav jākrāso vai ir jāizkrāso gatavais produkts.

6. Ātri prototipi ar ātru instrumentu veidošanu

Kaut gan Injekcijas veidošanu parasti izmanto automašīnu detaļu masveida ražošanai, to var izmantot arī kā prototipa instrumentu. Izveidojot lētu alumīnija veidnes, izmantojot ātrus instrumentus, automašīnu veidņu ražotāji var daudz ātrāk ražot prototipa detaļas.

Ražošanas lietojumprogrammas automobiļu iesmidzināšanas veidošanai

Automobiļu rūpniecībā iesmidzināšanas veidošana ir galvenā metode, ko izmanto automašīnu detaļu veidošanai. Lai gan ir grūti uzskaitīt visus plastmasas komponentus automašīnā, kas tika ražota, izmantojot iesmidzināšanas formēšanu, mēs apspriedīsim dažus no tiem.

1. Komponenti zemi

Gadu gaitā daudzi automašīnu komponentu ražotāji ir sākuši izmantot plastmasu, nevis metālu, lai to komponentos būtu zemāks. Tā kā metāla detaļas ir dārgākas un laikietilpīgākas, daudzi automašīnu ražotāji ir sākuši izmantot iesmidzināšanas veidni saviem cilindra galvas pārsegiem un eļļas pannām.

2. Ārējās sastāvdaļas

Papildus tam, kas ir zemāks par jūsu komponentiem, iesmidzināšanas veidne tiek izmantota arī dažādu ārējo automašīnu detaļu, piemēram, bufera aizsargu, durvju paneļu utt., Izveidošanai. Turklāt veidotās sastāvdaļas bieži izgatavo no dažādiem izturīgiem un elastīgiem materiāliem, lai aizsargātu transportlīdzekli no ceļa atliekām.

3. Interjera komponenti

Plastmasas injicēšana interjera komponentos ir arī process, kas ietver dažādu automašīnu detaļu, piemēram, instrumentu paneļu, durvju rokturu un gaisa atveres, ražošanu.

Alternatīvas injekcijas veidošanai lētu automobiļu prototipiem

Daudzos gadījumos veidotie plastmasas komponenti aizstāj metālus, ko izmanto to izgatavošanai. Plastmasas injicēšana auto daļās ir kļuvusi par vēlamo ražošanas metodi daudzām nozarēm. Dažreiz plastmasas detaļas var aizstāt ar 3D drukātām automašīnas detaļām. Tā kā ir mazāk nepieciešama gluda un izturīga virsmas apdare, šos komponentus var izmantot kā prototipu daļas, nevis veidotas. Papildus tam, ka tos izmanto automašīnu detaļu izgatavošanai, daudzas plastmasas var izmantot arī kā piedevu materiālus augstas stiprības komponentu drukāšanai.

Automobiļu 3D drukātie plastmasas prototipi

Ne-mehāniskās detaļas var ražot arī, izmantojot 3D drukāšanu. Sakarā ar zemajām ražošanas izmaksām bieži tiek dota 3D drukāšana salīdzinājumā ar iesmidzināšanas veidošanu. Daži automašīnu ražotāji var izmantot arī 3D drukāšanu, lai izgatavotu detaļas, kas nav veidotas iesmidzināšanas. Tajos ietilpst šķidruma apstrādes sistēmu un vējjaku komponenti. Pašlaik 3D drukāšana tiek izmantota ķermeņa paneļu un durvju ražošanai. Nākotnē ražotāji var izmantot arī piedevu ražošanu, lai ražotu cita veida automašīnu detaļas.

Iesmidzināšanas formēšanas materiāli automobiļu detaļām

Tā kā plastmasas sastāvdaļām ir jāatbilst dažādiem drošības standartiem, lai tos uzskatītu par ceļa darbīgajiem, ir svarīgi, lai ražotāji izmantotu pareizo materiālu savām iesmidzināšanas automašīnu detaļām. Šis ir nepilnīgs parasto automobiļu IM plastmasas saraksts, kā arī detaļas, kuras tās kalpo kā izejvielas:

1. Akrīlonitrila butadiēna stirola (ABS)

ABS ir parasti izmantota plastmasa iesmidzināšanas formēšanai. Automašīnās to var izmantot, lai izgatavotu dažādas automašīnu detaļas, piemēram, informācijas paneļus un pārsegus.

2. poliamīds (PA)/ neilons

Lai arī neiloni nav tik izturīgs pret šķidrumiem kā ABS, to var veidot dažādos komponentos, piemēram, krūmos un komponentos.

3. Poli (metilmetakrilāts) (PMMA)

Sakarā ar caurspīdīgumu, akrils ir lieliska izvēle, lai izveidotu satricinātu un izturīgu automašīnu detaļas.

4. Polipropilēns (PP)

Augstas intensitātes lietojumprogrammām bieži tiek izmantots PP. Šis materiāls ir izturīgāks un var izturēt UV gaismu un ūdeni.

5. Poliuretāns (PU)

Lai arī PU parasti izmanto putu sēdekļu veidā, to var izmantot arī citiem lietojumiem, piemēram, izolācijas paneļiem un balstiekārtas komponentiem.

6. Polivinilhlorīds (PVC)

Ķīmiskās izturības dēļ PVC tiek izmantots dažādu veidotu detaļu, piemēram, savienotāju un iekšējo paneļu, ražošanā.

7. pastiprināti kompozīti

Team MFG, mēs piedāvājam iNeciālās liešanas pakalpojumi , kas ir ideāli piemēroti plastmasas automašīnu detaļām masveidā. Papildus iesmidzināšanas veidošanai mēs piedāvājam arī pelējuma veidošanu un pārmērīgu veidošanu. Pēdējā laikā mūsu eksperti var arī ražot augstas kvalitātes prototipus. Papildus parastajiem materiāliem, piemēram, ABS, mēs strādājam arī ar dažādiem plastmasas iesmidzināšanas materiāliem, piemēram, elastīgu un ātru tecējošu termoplastiku. Mūsu pieredzējušu un kvalificētu injekciju veidotāju komanda var palīdzēt klientiem izveidot augstas kvalitātes automobiļu detaļas, kas atbilst viņu individuālajām prasībām.

FAQ

Kāds ir labākais materiāls iesmidzināšanas automobiļu detaļām?

Dažādām detaļām ir nepieciešami dažādi materiāli, tāpēc ir svarīgi, lai ražotājs savām vajadzībām izmantotu atbilstošu materiālu.

Vai automobiļu prototipiem vajadzētu izmantot iesmidzināšanas liešanu?

Atkarībā no projekta sarežģītības un nepieciešamo detaļu skaita, iespējams, labāk ir izmantot specializētas prototipēšanas metodi, nevis iesmidzināšanas veidošanu.

Kā ar metāla detaļām?

Lai arī injekcijas veidošanos parasti izmanto automašīnu detaļu ražošanai, tā nav saderīga ar metāliem. Parasti metāla liešanas procesu izmanto, lai iegūtu tādus komponentus kā transmisijas apvalki un cilindri.

Lai iegūtu vairāk informācijas, Sazinieties ar mums šodien!