Views: 0
Ang proseso ng paghubog ng iniksyon ay masalimuot, na kinasasangkutan ng mga materyales sa plastik na engineering, mga hulma, machine machine, at iba pang iba pang mga kadahilanan. Ang mga depekto sa mga produktong iniksyon na may iniksyon ay hindi maiiwasan, ginagawa itong mahalaga upang maunawaan ang mga pinagbabatayan na mga sanhi, potensyal na lokasyon ng depekto, at mga uri ng mga depekto na maaaring lumitaw upang epektibong gabayan ang pag-unlad ng proyekto. Sa talakayang ito, tututuon namin ang isang karaniwang visual na depekto - mga marka ng pag -flow, pagbabahagi sa iyo ng mga sanhi, epekto at solusyon.
Daloy m
Ang mga arko ay nailalarawan sa pamamagitan ng nakikitang mga wavy pattern o linya sa ibabaw ng isang hinubog na plastik na bahagi. Nangyayari ito kapag ang tinunaw na plastik ay hindi dumadaloy nang maayos o nagpapalamig nang hindi pantay sa panahon ng proseso ng iniksyon. Ang hindi pantay na daloy ay humahantong sa isang mismatch sa hitsura ng ibabaw, na partikular na kapansin -pansin sa mga bahagi na nangangailangan ng mataas na kalidad ng aesthetic.
Maraming mga kadahilanan ang maaaring humantong sa pagbuo ng mga marka ng daloy, na marami sa mga ito ay nakatali upang maproseso ang mga variable tulad ng temperatura at presyon, pati na rin ang disenyo ng amag. Ang mga marka ng daloy ay karaniwang sanhi ng:
Sanhi | Descriptio n |
---|---|
Mabagal na bilis ng iniksyon | Kung ang plastik ay dumadaloy nang marahan, hindi ito nagpapanatili ng isang pantay na daloy ng daloy, na humahantong sa mga iregularidad sa ibabaw. Kapag ang bilis ng iniksyon ay mababa, ang materyal ay nagpapalamig nang wala sa panahon bago ganap na punan ang lukab ng amag. |
Mababang temperatura ng amag | Ang mababang temperatura ng amag ay humahantong sa mabilis na solidification ng plastik sa ibabaw, na nagiging sanhi ng isang mismatch sa pagitan ng cooled material at ang tinunaw na plastik sa ilalim. |
Hindi magandang disenyo ng amag | Ang mga makitid na pintuan, hindi maganda dinisenyo venting, o hindi pantay na mga kapal ng pader ay maaaring paghigpitan ang daloy ng tinunaw na plastik, na nagiging sanhi ng pagbagal at lumikha ng mga nakikitang linya. |
Mahina matunaw na daloy | Ang mga high-viscosity plastik, tulad ng polycarbonate (PC), ay nahihirapan na dumaloy nang pantay, lalo na kung mabilis silang lumalamig sa pagpasok ng amag. |
Sa mga tuntunin ng materyal na agham, ang mga marka ng daloy ay pinalubha ng hindi magandang paglipat ng init sa pagitan ng mga dingding ng amag at ang tinunaw na materyal. Ang mga materyales na may mas mababang thermal conductivity (EG, thermoplastics tulad ng polypropylene) ay mas madaling kapitan ng paglamig sa hindi pagkakapare -pareho.
Dagdagan ang bilis ng iniksyon : Sa pamamagitan ng pagtaas ng bilis ng iniksyon, masisiguro mo ang tinunaw na plastik na daloy nang mabilis sa amag, binabawasan ang posibilidad ng mga pagkadilim sa ibabaw. Iminumungkahi ng mga pag-aaral na ang isang bilis ng iniksyon sa paligid ng 10-20 mm/s ay mainam para sa karamihan ng mga polimer, ngunit nag-iiba ito depende sa materyal na ginamit.
Itaas ang temperatura ng amag : Ang pagpapanatili ng amag sa isang mas mataas na temperatura ay pinipigilan ang plastik mula sa paglamig nang napakabilis. Ang isang temperatura ng amag na 50 ° C hanggang 80 ° C ay karaniwang inirerekomenda para sa mga materyales tulad ng ABS at polypropylene upang mapanatili ang makinis na daloy. Ang pagtaas ng temperatura ng amag ay maaari ring mapabuti ang pagkikristal ng ilang mga materyales, na nagreresulta sa isang mas pantay na pagtatapos.
Pagbutihin ang disenyo ng amag : mga gate ng rounder at mahusay na dinisenyo runner bawasan ang paglaban ng daloy, na nagpapahintulot sa plastik na pumasok sa lukab ng amag nang pantay-pantay. Halimbawa, ang paggamit ng mga gate na hugis ng tagahanga ay namamahagi ng daloy ng plastik nang pantay-pantay, binabawasan ang pagbuo ng mga marka.
Pag -optimize ng presyon ng iniksyon : Ang pagtaas ng presyon ng likod sa paligid ng 0.5 hanggang 1.0 MPa ay maaaring makabuluhang mapabuti ang katatagan ng daloy ng matunaw. Ang paghawak ng presyon ay dapat ding mai -optimize upang matiyak na ang lukab ay napuno nang maayos nang walang labis na labis na pag -aalsa, na maaaring humantong sa pag -war.
Ang mga marka ng jetting ay nailalarawan sa pamamagitan ng maliit, hindi regular na mga guhitan o marka sa ibabaw ng hinubog na bahagi, na sanhi ng tinunaw na plastik 'pagbaril ' sa pamamagitan ng lukab ng amag sa mataas na bilis. Nangyayari ito kapag ang materyal ay mabilis na pumapasok sa lukab, nang walang sapat na oras upang kumalat nang pantay -pantay, na humahantong sa magulong daloy. Ang mga marka ng jetting ay madalas na lumilitaw sa mga lugar na malapit sa gate o sa mga bahagi na may malalim na mga lukab.
ay nagdudulot | ng paglalarawan |
---|---|
Mahina ang paglipat ng gate-to-wall | Ang mga matulis na paglilipat sa pagitan ng gate at pader ng lukab ay lumikha ng kaguluhan, na humahantong sa jetting. Sa isip, ang paglipat ay dapat na makinis upang maiwasan ang mga pagkagambala sa daloy. |
Maliit na laki ng gate | Kapag ang laki ng gate ay napakaliit, ang mga plastik ay nakakaranas ng mataas na mga rate ng paggupit, na nagreresulta sa mga marka ng stress. Ang pinakamainam na laki ng gate ay dapat kalkulahin batay sa rate ng daloy at lagkit ng materyal. |
Sobrang bilis ng iniksyon | Ang mataas na bilis ay nagpapalala ng jetting sa pamamagitan ng paglikha ng kaguluhan sa loob ng lukab ng amag. Karaniwan, ang mga bilis ng iniksyon ay dapat mabawasan para sa lubos na malapot na materyales tulad ng PVC o polycarbonate. |
Mababang temperatura ng amag | Kung ang temperatura ng amag ay masyadong mababa, ang plastik ay lumalamig nang mabilis, na pinipigilan ito mula sa pag -agos nang maayos. Halimbawa, ang pagpapanatili ng isang temperatura ng amag sa pagitan ng 60 ° C hanggang 90 ° C ay mahalaga para sa mga materyales tulad ng polyethylene. |
Ayusin ang disenyo ng gate : Ang mga pintuan ay dapat magkaroon ng isang bilugan o unti -unting paglipat upang maiwasan ang mga matulis na anggulo na maaaring maging sanhi ng pag -jetting. Ipinapakita ng mga pag -aaral na ang mga bilog na pintuan ay maaaring mabawasan ang panganib ng kaguluhan ng hanggang sa 30%.
Dagdagan ang laki ng gate : Pinapayagan ng mas malaking mga pintuan ang plastik na dumaloy nang mas maayos, binabawasan ang paggugupit na stress. Ang mga sukat ng gate ay dapat kalkulahin batay sa lagkit at mga kinakailangan sa daloy ng materyal, karaniwang sa paligid ng 2-5 mm para sa mga karaniwang materyales.
Mabagal na bilis ng iniksyon : Ang pagbabawas ng bilis ng iniksyon ay nagpapaliit sa panganib ng kaguluhan. Ang isang graded na profile ng bilis, nagsisimula mabagal, pagtaas, at pagkatapos ay pagbagal muli, ay tumutulong na mabawasan ang jetting.
Itaas ang temperatura ng amag : Ang pagtaas ng temperatura ng amag ay nagbibigay -daan sa plastik na dumaloy nang pantay -pantay bago ang pagpapatibay. Ang isang mas mataas na temperatura ng amag na 80 ° C hanggang 120 ° C ay maaaring maiwasan ang maagang solidification, pagbabawas ng jetting.
Ang mga linya ng weld, na kilala rin bilang mga linya ng niniting, ay nangyayari kapag ang dalawang magkahiwalay na mga harapan ng tinunaw na plastik ay nakakatugon at mabibigo na ganap na mag -fuse. Nagreresulta ito sa isang nakikitang seam o linya sa ibabaw ng bahagi, na maaaring mapahina ang integridad ng istruktura nito. Ang mga linya ng weld ay madalas na matatagpuan sa mga bahagi na may mga kumplikadong geometry kung saan ang daloy ng plastik ay nahahati sa mga hadlang tulad ng mga pin o butas.
ay nagdudulot | ng paglalarawan |
---|---|
Mga hadlang sa amag | Ang mga pin, butas, o iba pang mga tampok ng amag ay maaaring maging sanhi ng plastik na dumaloy sa iba't ibang direksyon, na lumilikha ng mga linya ng weld kapag nagtatagpo ang mga daloy ng daloy. |
Mahina bonding | Kung ang temperatura o presyon ay masyadong mababa, ang mga daloy ng daloy ay hindi magkakasama nang maayos, na nagreresulta sa mahina na bonding at nakikitang mga linya. |
Ipinakita ng pananaliksik na ang mekanikal na lakas sa mga linya ng weld ay maaaring mabawasan ng hanggang sa 50%, na ginagawa itong isang kritikal na kakulangan upang matugunan, lalo na sa mga bahagi ng pag-load.
Baguhin ang Disenyo ng Bahagi : Ang pagdidisenyo ng bahagi upang mabawasan ang mga pagkagambala ng daloy ay nakakatulong na maiwasan ang mga linya ng weld. Ang paggamit ng mga bilugan o naka -streamline na geometry kung saan posible ay maaaring mabawasan ang paghihiwalay ng daloy.
I -optimize ang paglalagay ng gate : Ang paglalagay ng mga pintuan upang matiyak kahit na ang daloy ng plastik at maiwasan ang mga nahahati na mga harapan ng daloy ay maaaring mabawasan ang pagbuo ng linya ng weld. Sa mga kaso kung saan kinakailangan ang maraming mga pintuan, ang pagpoposisyon sa kanila ng simetriko ay makakatulong na mabawasan ang posibilidad ng mga linya ng weld.
Dagdagan ang temperatura at presyon : mas mataas na temperatura ng matunaw (hanggang sa 250 ° C para sa mga materyales tulad ng naylon) at sapat na presyon ng paghawak (0.7 hanggang 1.2 MPa) bigyan ang mga daloy ng daloy ng mas maraming oras upang mag -bonding nang maayos, pagpapabuti ng parehong hitsura at lakas ng linya ng weld.
Ang mga marka ng lababo ay nangyayari bilang maliit na pagkalumbay sa ibabaw ng isang hinubog na bahagi, karaniwang sa mas makapal na mga lugar. Ang mga ito ay sanhi ng hindi pantay na paglamig at pag -urong habang ang materyal ay lumalamig mula sa labas. Ang mas makapal na mga seksyon ay nagpapatibay nang mas mabagal, na humahantong sa isang pag -urong na walang bisa sa ilalim ng ibabaw.
Maging sanhi ng | solusyon |
---|---|
Hindi sapat na oras ng paglamig | Dagdagan ang oras ng paglamig upang payagan ang kahit na solidification sa buong bahagi. |
Makapal na bahagi ng mga seksyon | Muling idisenyo ang bahagi upang mabawasan ang mga pagkakaiba -iba ng kapal o gumamit ng mga buto -buto para sa suporta. |
Sa pangkalahatan, ang pagbabawas ng kapal ng bahagi sa ibaba ng 4 mm at paggamit ng isang oras ng paglamig sa paligid ng 30-50 segundo depende sa materyal ay makakatulong na maiwasan ang mga marka ng lababo.
Ang mga vacuum voids ay maliit na bulsa ng hangin na bumubuo sa loob ng bahagi ng hulma. Ang mga ito ay sanhi ng nakulong na hangin sa panahon ng proseso ng iniksyon, o sa pamamagitan ng hindi pantay na paglamig na lumilikha ng mga lugar na may mababang presyon.
Maging sanhi ng | solusyon |
---|---|
Hindi wastong pagkakahanay ng amag | Tiyakin na ang mga halves ng amag ay maayos na nakahanay upang maiwasan ang mga bulsa ng hangin na bumubuo. |
Hindi pantay na solidification | Pagbutihin ang disenyo ng sistema ng paglamig upang matiyak ang pantay na solidification sa buong. |
Ang isang maikling pagbaril ay nangyayari kapag ang tinunaw na plastik ay nabigo upang ganap na punan ang lukab ng amag, na nagreresulta sa hindi kumpletong mga bahagi. Maaari itong sanhi ng hindi sapat na materyal na supply o hindi wastong mga setting ng makina.
Maging sanhi ng | solusyon |
---|---|
Hindi sapat na supply ng materyal | Dagdagan ang dami ng pagbaril upang matiyak na ang hulma ay ganap na napuno. |
Hindi wastong pag -setup ng amag | I -calibrate ang mga setting ng makina upang matiyak na ang lukab ay ganap na napuno. |
Tinitiyak ng optimal na presyon ng iniksyon na ang plastik ay pumupuno sa lukab ng amag nang lubusan at pantay. Ang pagtaas ng presyon sa likod ay tumutulong na itulak ang tinunaw na materyal sa pamamagitan ng sistema ng runner nang pantay -pantay, habang ang hawak na presyon ay nagsisiguro na ang bahagi ay ganap na napuno at siksik bago ang paglamig.
Ang karaniwang presyon ng likod para sa thermoplastics ay saklaw mula sa 0.5 hanggang 1.5 MPa, at ang paghawak ng mga panggigipit ay dapat sa pangkalahatan ay nasa paligid ng 50% hanggang 70% ng presyon ng iniksyon. Tinitiyak ng mga pagsasaayos na ang bahagi ay ganap na siksik, binabawasan ang posibilidad ng mga depekto tulad ng mga voids o mga marka ng lababo.
Ang tumpak na kontrol sa temperatura ay mahalaga upang matiyak ang kalidad ng mga bahagi ng iniksyon. Ang bariles ay dapat na nahahati sa mga zone ng pag -init, na may mga temperatura na tumataas nang unti -unti mula sa likuran hanggang sa harap. Halimbawa, sa kaso ng polypropylene, ang hulihan ng zone ay maaaring itakda sa 180 ° C, habang ang nozzle ay umabot hanggang sa 240 ° C. Ang temperatura ng amag ay dapat ding ayusin batay sa mga thermal properties ng materyal upang maiwasan ang napaaga na solidification, na maaaring humantong sa mga depekto tulad ng mga marka ng daloy o jetting.
Ang disenyo ng mga pintuan at runner ay gumaganap ng isang kritikal na papel sa pagkontrol sa daloy ng tinunaw na plastik sa amag. Ang mga pabilog na cross-section ay karaniwang ginustong para sa mga pintuan at runner, dahil nagbibigay sila ng mas mahusay na dinamikong daloy. Ang paggamit ng mas malaking malamig na mga balon ng slug sa dulo ng mga runner ay tumutulong na makuha ang anumang hindi homogenous na materyal bago ito maabot ang lukab, karagdagang pagpigil sa mga depekto sa daloy.
Ang isang mahusay na dinisenyo na sistema ng paglamig ay mahalaga upang maiwasan ang mga karaniwang depekto tulad ng pag-war, mga marka ng lababo, at mga voids. Halimbawa, ang paggamit ng mga conformal na mga channel ng paglamig na sumusunod sa mga contour ng amag ay nakakatulong na matiyak kahit na paglamig sa buong bahagi, pagbabawas ng pagkakataon ng pagkakaiba -iba ng paglamig na maaaring maging sanhi ng pag -war. Ang mga bahagi na may kumplikadong geometry o makapal na pader ay maaaring mangailangan ng pinalawig na mga oras ng paglamig, kung minsan hanggang sa 60 segundo, depende sa materyal.
Ang hindi sapat na pag -vent ay maaaring mag -trap ng mga gas sa loob ng amag, na nagiging sanhi ng mga bulsa ng hangin o mga voids na mabuo, na humahantong sa mga depekto tulad ng mga linya ng daloy o hindi magandang pagtatapos ng ibabaw. Ang wastong pag -vent ng bawat seksyon ng lukab ng amag, lalo na malapit sa mga pintuan at kasama ang mga landas ng daloy, ay nagbibigay -daan sa nakulong na hangin na makatakas. Ang mga channel ng vent ay dapat na sapat na makitid upang maiwasan ang flash ngunit sapat na malawak upang payagan ang hangin at gas na makatakas nang epektibo. Ang isang karaniwang lalim ng vent para sa karamihan ng mga materyales ay nasa paligid ng 0.02 hanggang 0.05 mm.
Ang pag -master ng proseso ng paghubog ng iniksyon ay nangangailangan ng maingat na pagsasaalang -alang ng maraming mga variable, kabilang ang temperatura, presyon, disenyo ng amag, at daloy ng materyal. Kahit na ang bahagyang mga paglihis mula sa pinakamainam na mga setting ay maaaring magresulta sa mga depekto na nakompromiso ang kalidad ng pangwakas na produkto, na humahantong sa mga kahusayan, basura, at mas mataas na gastos sa produksyon.
Sa pamamagitan ng pagtatrabaho nang malapit sa mga nakaranas na tagagawa at pag -agaw ng pinakabagong mga teknolohiya sa paghubog ng iniksyon, masisiguro ng mga kumpanya na ang kanilang mga bahagi ay nakakatugon sa pinakamataas na pamantayan, kapwa sa mga tuntunin ng aesthetics at pag -andar.
Ang isang napapanahong kumpanya ng paghubog ng plastik na iniksyon na inaasahan at pinipigilan ang mga depekto mismo mula sa simula. Ang aming mga hakbang sa kontrol ng kalidad ay isinama sa buong proseso - nagsisimula mula sa yugto ng disenyo, nagpapatuloy sa pamamagitan ng paggawa, at pagpapalawak sa packaging at paghahatid ng iyong pangwakas na produkto. Sa mga dekada ng kadalubhasaan sa paggawa ng plastik, ang aming koponan ay nakikipagtulungan sa iyo upang pinuhin hindi lamang ang proseso ng paghuhulma at disenyo ng amag, kundi pati na rin ang produkto mismo, tinitiyak na pinapanatili nito ang form, magkasya, at gumana habang binabawasan ang panganib ng mga depekto. Magpaalam sa mga isyu sa paghubog ng iniksyon sa pamamagitan ng pakikipagtulungan Team MFG para sa mga solusyon sa paghubog ng katumpakan. Abutin ang sa amin ngayon para sa higit pang mga detalye.
Upang maiwasan ang mga linya ng daloy, isaalang -alang ang mga reposisyon ng mga pintuan ng amag upang matiyak kahit na ang paglamig at wastong daloy ng materyal. Ang pagtaas ng diameter ng nozzle ay maaari ring makatulong na mapabuti ang mga rate ng daloy, na pumipigil sa napaaga na paglamig at mga pagkagambala sa daloy.
Ang mga linya ng daloy ay ipinapakita bilang mga kulot na pattern sa ibabaw na sanhi ng hindi pantay na paglamig at daloy, habang ang mga linya ng weld ay bumubuo sa intersection ng dalawa o higit pang mga tinunaw na daloy ng plastik na hindi mabibigyan ng fuse nang maayos, na madalas na nagreresulta sa isang nakikitang seam.
Ang paggamit ng mga conformal na channel ng paglamig na sumusunod sa geometry ng amag ay nagsisiguro kahit na paglamig. Ang pag -aayos ng oras ng paglamig at paggamit ng mahusay na mga sistema ng sirkulasyon ng coolant ay maaari ring maiwasan ang mga depekto na may kaugnayan sa hindi pantay na paglamig, tulad ng mga marka ng lababo o pag -war.
Walang laman ang nilalaman!
Ang Team MFG ay isang mabilis na kumpanya ng pagmamanupaktura na dalubhasa sa ODM at OEM ay nagsisimula sa 2015.