Процес обликовања убризгавања је замршен, укључујући пластичне инжењерске материјале, калупе, машине за убризгавање и разне друге факторе. Дефекти у производима у обликовању убризгавања су неизбежни, чинећи да је пресудно да разумеју основне узроке, потенцијалне локације оштећења и врста оштећења који могу настати да ефикасно води развој пројекта. У овој дискусији ћемо се фокусирати на уобичајене ознаке протока визуелних оштећења, дељење са вама узроцима, ефекти и решења.
Ознаке протока у убризгавању
Дефиниција
Проток м
АРКС карактеришу видљиве таласне узорке или линије на површини обликованог пластичног дела. Они се јављају када се растопљена пластика не улива без проблема или се неравномерно хлади током процеса убризгавања. Неравномерни проток доводи до неусклађености у површинском изгледу, што је посебно уочљиво на делове који захтевају висок естетски квалитет.
Обични узроци ознака протока
Неколико фактора може довести до формирања ознака протока, од којих су многе везане за обраду променљивих варијабли попут температуре и притиска, као и дизајн калупа. Ознаке протока обично је узроковано:
| узроком | Дескризј н |
| Полако у ињекцији | Ако пластичне токови прелико, не води јединствени проток, који води до површинских неправилности. Када је брзина убризгавања ниска, материјал се прерано хлади пре него што у потпуности напуни калупну шупљину. |
| Температура слабог калута | Ниска температура калупа доводи до брзог очвршћивања пластике на површини, узрокујући неусклађеност између хлађеног материјала и растопљеног пластике испод. |
| Дизајн лоших калупа | Уске капије, слабо дизајнирани одзрачивање или неравномерне дебљине зида могу ограничити проток растопљене пластике, узрокујући да успори и створи видљиве линије. |
| Лош проток топљења | Пластика високе вискозности, попут поликарбоната (ПЦ), имају потешкоће да се равномерно тече, поготово ако се пребрзо охладе у калуп. |
У погледу материјалних наука, ознаке протока се погоршавају лошим преносом топлоте између зидова калупа и растопљеног материјала. Материјали са нижом топлотном проводљивошћу (нпр. Термопластика попут полипропилена) су склонији хлађењу недоследности.
Решења за ознаке протока
Повећати брзину убризгавања : повећањем брзине убризгавања, можете да се растопи пластичне простире брзо у калуп, смањујући вероватноћу површинских несавршености. Студије сугеришу да је брзина убризгавања од око 10-20 мм / с идеална за већину полимера, али то варира у зависности од коришћеног материјала.
Подигните температуру калуса : Одржавање калупа на вишој температури пребрзо спречава пластику да се пребрзо хлади. Температура калупа од 50 ° Ц до 80 ° Ц се углавном препоручује за материјале попут АБС-а и полипропилена за одржавање глатког протока. Повећање температуре калупа може такође побољшати кристалност неких материјала, што резултира једиљним завршним слојем.
Побољшајте дизајн калупа : Роундер капије и добро дизајнирани тркачи смањују отпорност на проток, омогућавајући да пластично постане равномерно ући у калупску шупљину. На пример, помоћу капија у облику вентилатора дистрибуира равномерно проток пластике, смањујући формирање марака.
Оптимизирајте притисак убризгавања : све већи притисак на око 0,5 до 1,0 МПа значајно побољшава стабилност протока топљења. Притисак за држање такође треба оптимизовати како би се осигурало да се шупљина правилно испуни без преплаћења, што би могло довести до спорта.
Млазница
Дефиниција
Ознаке за млазнице карактеришу мале, неправилне пруге или трагови на површини обликованог дела, узрокују растопљеног пластике 'Снимање ' кроз калупку у калупљиви у брзини. То се догађа када материјал пребрзо уђе у шупљину, без довољно времена да равномерно рашири, што доводи до бурног тока. Ознаке за млазнице често се појављују у подручјима у близини капије или на деловима са дубоким шупљинама.
Заједнички узроци трагова млазних мјеста
| узрокују | опис |
| Подној транзицији капија до зида | Оштре прелазе између капије и зида шупљине стварају турбуленцију, што доводи до Јумтинг-а. У идеалном случају, транзиција треба да буде глатка да би се избегло поремећаје протока. |
| Величина мале капије | Када је величина врата премала, пластична је доживела високе стопе смицања, што резултира траговима стреса. Оптимална величина врата треба израчунати на основу протока и вискозности материјала. |
| Прекомерна брзина убризгавања | Велика брзина погоршава се зјехура стварајући турбуленција унутар калупске шупљине. Обично се брзине убризгавања треба смањити за високо вискозне материјале попут ПВЦ-а или поликарбоната. |
| Температура слабог калута | Ако је температура калупа прениска, пластика се брзо хлади, спречавајући да га несметано прође. На пример, одржавање температуре калупа између 60 ° Ц до 90 ° Ц је пресудно за материјале попут полиетилена. |
Решења за млазне марке
Подешавање дизајна капије : Гатес треба да имају заокружену или постепену прелаз да спрече оштре углове који могу да изазове млазнице. Студије показују да заобљени капије могу смањити ризик од турбуленције до 30%.
Повећајте величину капије : Веће капије омогућавају да пластику постане глатко, смањујући стрес смицања. Величине врата треба да се израчунавају на основу захтева вискозности и протока материјала, обично око 2-5 мм за стандардне материјале.
Успорите брзину убризгавања : Смањење брзине убризгавања минимизира ризик од турбуленције. Профил степена брзине, почевши полако, све веће, а затим се поново успорава, помаже у смањењу млазности.
Подигните температуру калупа : Повећање температуре калупа омогућава пластици да се више прорисује пре учвршћује. Већа температура калупа од 80 ° Ц до 120 ° Ц може спречити рано учвршћивање, смањење млазности.
Линије за заваривање
Дефиниција
Линије за заваривање, познате и као плетене линије, јављају се када су две одвојене фронте растаљене пластике које се могу у потпуности угасити. То резултира видљивом шавом или линијом на површини дела, што може ослабити њен структурни интегритет. Линије за заваривање често се налазе у деловима са сложеним геометријама у којима је пластични проток подељен препрекама као што су игле или рупе.
Честе узроке линије заваривања
| узрокују | опис |
| Препреке у калупу | Игле, рупе или друге карактеристике калупа могу проузроковати да се пластица прориси у различитим правцима, стварајући линије заваривања када се предње проток испуни. |
| Лоше везивање | Ако је температура или притисак прениски, фронти протока не уклањају се правилно заједно, што резултира слабим лепљењем и видљивим линијама. |
Истраживање је показало да се механичка снага на линији заваривања може смањити за до 50%, што га чини критичним оштећењем на адресу, посебно у оптерећеним деловима.
Решења за велдрре
Измените дизајн дијела : Дизајн дела да би се минимизирао прекид протока помаже да се избегну водоне за заваривање. Користећи заобљене или поједностављене геометрије где је то могуће, може смањити одвајање предње протока.
Оптимизирајте пласман капије : постављање капија да бисте осигурали да чак и пластични проток и избегне подељене фронте протока могу смањити формирање линије за заваривање. У случајевима када је потребно више капије, постављање њих симетрично може помоћи у смањењу вероватноће за заваривање линија.
Повећати температуру и притисак : веће температуре топљења (до 250 ° Ц за материјале попут најлона) и довољан притисак држања (0,7 до 1,2 МПа) дају проток више времена да се правилно обвезује, побољшавајући и изглед и снагу линије заваривања.
Остали уобичајени недостаци обликовања убризгавања
Судопера
Ознаке судопера се јављају као мала удубљења на површини обликованог дела, обично у дебљим областима. Они су узроковани неравним хлађењем и скупљањем док се материјал хлади споља. Дебљи секси се спорије учвршћују, што доводи до скупљања празнине испод површине.
| Проузроковати | решење |
| Недовољно време хлађења | Повећајте време хлађења да бисте омогућили чак и очвршћивање током целог дела. |
| Дебели део дела | Редизајнирајте део да се минимизира варијације дебљине или користе ребра за подршку. |
Генерално, смањење дебљине дела до испод 4 мм и коришћењем времена хлађења од око 30-50 секунди у зависности од материјала може помоћи у спречавању ознака судопера.
Вакуум празнине
Вакуум празнине су мали ваздушни џепови који се формирају унутар облученог дела. Они су узроковани заробљеним ваздухом током процеса убризгавања или неравном хлађењем који ствара подручја ниског притиска.
| Проузроковати | решење |
| Неправилно поравнање калупа | Осигурајте да се половине калупа правилно поравнају како би се избегли формирање зрака ваздуха. |
| Неравномерно очвршћавање | Побољшајте дизајн система хлађења да бисте осигурали уједначено учвршћивање у целој мјери. |
Кратке снимке
Кратак пуцањ се јавља када се растопило пластика не испуни у потпуности у потпуности калупну шупљину, што резултира непотпуним деловима. То може бити узроковано недовољним материјалним снабдевањем или неправилним подешавањима машине.
| Проузроковати | решење |
| Недовољно снабдевање материјалом | Повећајте јачину снимања како бисте осигурали да се калуп потпуно испуни. |
| Неправилно подешавање калупа | Калибрирајте поставке машине како би се осигурало да се шупљина потпуно испуни. |
Оптимизација процеса за убризгавање
Подешавање притиска убризгавања
Оптимални притисак убризгавања осигурава да пластика потпуно и равномерно испуни калупну шупљину. Повећање леђим притиском помаже да се растопљени систем покрене кроз систем тркача, док је притисак држања осигурава да је део у потпуности испуњен и збијено пре хлађења.
Подешавање притиска убризгавања (наставак)
Типичан повратни притисак за термопластику креће се од 0,5 до 1,5 МПа, а притисцима држећи се обично треба да буде око 50% до 70% притиска убризгавања. Ова подешавања осигуравају да је део у потпуности збијени, смањујући вероватноћу недостатака као што су празнине или ознаке судопера.
Контрола температуре
Прецизна контрола температуре од виталног је значаја за осигурање квалитета делова убризгавања. Баррел треба поделити у зона за грејање, а температуре се постепено повећавају са задње стране напред. На пример, у случају полипропилена, задња зона може се поставити на 180 ° Ц, док млазница достиже до 240 ° Ц. Температура калупа такође би требало да се прилагоди на основу топлотних својстава материјала како би се спречило прерано солидање, што може довести до оштећења попут ознака или млазница протока.
Дизајн капије и тркача
Дизајн капија и тркача игра критичну улогу у контроли протока растаљене пластике у калуп. Кружни пресеци су углавном преферирани за капије и тркаче, јер пружају бољу динамику протока. Користећи веће хладноће пунере на крају тркача помаже ухватити било који не хомогени материјал пре него што дође до шупљине, додатно спречавање оштећења протока.
Дизајн система за хлађење
Добро дизајниран систем хлађења је од суштинског значаја за избегавање уобичајених оштећења као што су изражавање, судопере и празнине. На пример, користећи конформалне канале за хлађење који слиједе контуре калупа помажу у осигуравању чак и хлађења преко дела, смањење шансе за диференцијално хлађење које може проузроковати успостављање. Делови са сложеним геометријама или дебелим зидовима могу захтевати продужено хлађење, понекад и до 60 секунди, у зависности од материјала.
Одзрачивање
Недовољно одзрачивање може ухватити гасове унутар калупа, изазивајући ваздушне џепове или празнине да формирају, што доводи до оштећења попут проточних линија или лоша површина. Правилно одзрачите сваки одељак калупне шупљине, посебно у близини капије и дуж протока, омогућава заробљени ваздух да побегне. ВЕНТ канали требају бити довољно уски да би се избегло блиц, али довољно широко да би се омогућило да се ваздух и гасови не би побјегли. Типична дубина вентилатора за већину материјала је око 0,02 до 0,05 мм.
Закључак
Савладавање процеса убризгавања захтева пажљиво разматрање више променљивих, укључујући температуру, притисак, дизајн калупа и протока материјала. Чак и мала одступања од оптималних подешавања могу резултирати оштећењима која угрожавају квалитет коначног производа, што доводи до неефикасности, отпада и веће трошкове производње.
Помно сарађивајући са искусним произвођачима и коришћењем најновијих технологија у убризгавању, компаније могу осигурати да њихови делови испуњавају највише стандарде, како у погледу естетике и функционалности.
Зачињена компанија за обликовање пластике која предвиђа и спречава оштећења права од почетка. Наше мере контроле квалитета су интегрисане током целог процеса - почевши од фазе дизајна, настављајући се кроз производњу и продужавајући се на паковање и испоруку вашег коначног производа. Десетљећима стручности у производњи пластике, наш тим сарађује са вама да прочистите не само процес ливења и дизајна калупа, већ и самим производом, али и самим производом, стављајући да се одржи облик, уклања се и функционише, а да смањи ризик од недостатака. Поздравити се за убризгавање проблема са обликовањем партнерством Теам МФГ за прецизна решења за убризгавање. Досегните нам данас за више детаља.
Често постављана питања
Како могу да спречим линије протока у убризгавању?
Да бисте спречили линије протока, размислите о репозиционирању калупа калупа да бисте осигурали чак и хлађење и правилно проток материјала. Повећање пречника млазнице може такође помоћи побољшању стопа протока, спречавање превременог расхладног и протока.
Која је разлика између проточних линија и линија заваривања?
Линије протока се манифестују као таласни обрасци на површини узроковане неравним хлађењем и протоком, док се линије заваривања формирају на раскрсници два или више растопљених пластичних токова који не успевају да се правилно осигурају, често резултирајући видљивом шаву.
Како могу оптимизирати хлађење плијеса?
Користећи конформалне хладне канале који слиједе геометру калупа осигурава равномерно хлађење. Подешавање времена хлађења и коришћење ефикасних циркулационих система за расхладно средство такође може спречити недостатке у вези са неравним хлађењем, попут ознака за судободе или искривљење.
