ຄວາມກົດດັນສູງ Die (HPDC) ແມ່ນຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປທີ່ຈະຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບາງຂໍ້ບົກພ່ອງໂຍນອາດຈະເກີດຂື້ນພາຍໃນຂະບວນການດັ່ງກ່າວ, ດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ຕົກລົງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ. ເຈ້ຍນີ້ລະບຸຄວາມຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບການຜະລິດຕົ້ນຕໍໃນ HPDC, ສາເຫດຂອງພວກມັນ, ພວກມັນສາມາດກວດພົບໄດ້ແນວໃດແລະມັນສາມາດຫລີກລ້ຽງໄດ້ແນວໃດ. ຜ່ານຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ແລະຈັດການກັບພວກມັນ, ຜູ້ຜະລິດຈະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຂະບວນການຫລໍ່.
ການຫລໍ່ Die ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ ຢູ່ຕາມໂກນທີ່ເສຍຊີວິດແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ແຂງສອງຄັ້ງທີ່ມີຮູບຊົງແລະເຮັດວຽກຄືກັບຝາປິດ. ໂລຫະ molten ແມ່ນບໍ່ມີຕົວຕົນໃນທໍາມະຊາດ, ຕົວຢ່າງ, ອາລູມິນຽມ, ສັງເຄາະ, ແລະຖືກສີດຈາກ 1500 psi ເຖິງ 25400 psi. ຄວາມກົດດັນນີ້ແມ່ນຢູ່ເຫນືອຄວາມກົດດັນຂອງ vapor ຂອງໂລຫະປະສົມທີ່ຮັບປະກັນໃຫ້ໄວແລະຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ກໍານົດ, ມັນຈະຄ້າຍຄືກັບຮູບຮ່າງຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
ຂະບວນການຂອງການຫລໍ່ DIE ສາມາດແບ່ງອອກເປັນໄລຍະຕ່າງໆເຊິ່ງປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການກະກຽມ Die : ການຜະລິດເຫຼັກກ້າທີ່ເສຍຊີວິດກ່ຽວກັບການເຮັດຄວາມສະອາດແລະ lubricating the dies ແລະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸນຫະພູມທີ່ລະບຸໄວ້.
ການລະລາຍແລະການສັກຢາ : ທາດແຫຼວທີ່ຖືກຄິດໄລ່ແລະ melted ໃນເຕົາໄຟແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈັດຂຶ້ນໃນແຂນຂອງເຄື່ອງຕັດຜົມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມກົດດັນແມ່ນນໍາໃຊ້ກັບ plunger ເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ໂລຫະແຫຼວທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງໄວວາ.
ຄວາມເຢັນແລະ solidification : ເຮັດໃຫ້ໂລຫະທີ່ເຢັນສະບາຍນີ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ແລະເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນທ່ອນໄມ້ທີ່ເສຍຊີວິດ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າໃນຮູບຊົງຂອງຮູຂຸມຂົນ.
ການສັກຢາ : ໃນຊ່ວງເວລາ, ການຢຸດເຊົາການທີ່ເສຍຊີວິດເປີດຫຼັງຈາກສ່ວນໄດ້ເຢັນລົງແລະແຂງແກ່ນ, ແລະສ່ວນຂອງສຽງໂຫວດທັງຫມົດຖືກນໍາມາຈາກຢູ່ຕາມໂກນໂດຍໃຊ້ເຂັມ.
5. Trimming ແລະສໍາເລັດຮູບ . ສ່ວນທີ່ຜະລິດໄດ້ຖືກຕັດຈາກໂລຫະທີ່ເກີນ (ແຟດ) ແລະມີຂະບວນການສໍາເລັດຮູບອັນດັບສອງຄືກັບເຄື່ອງຈັກ, ການຮັກສາດ້ານຫຼືຮູບແຕ້ມ.
ຂະບວນການທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງໃນການຫລໍ່ (HPDC) ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຜົນມາຈາກການຄວບຄຸມຂະບວນການ, ການອອກແບບຂອງການເສຍຊີວິດຫຼືວັດສະດຸທີ່ໃຊ້. ບາງຂໍ້ບົກຜ່ອງການຜະລິດທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ HPDC ປະກອບມີ porosity ອາຍແກັສ, ການຫົດຫູ່, ການຫົດຫູ່, ການປິດ, ຫລຽນ, ແລະເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຫນາວເຢັນ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງປະເພດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄຸນລັກສະນະກົນຈັກຕ່ໍາ, ຫນ້າດິນທີ່ບໍ່ດີສິ້ນສຸດລົງ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ປະຖິ້ມ. ໃນພາກຕໍ່ໄປນີ້, ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງ HPDC ທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ຈະໄດ້ຮັບການອະທິບາຍໂດຍລະອຽດ, ສາເຫດຂອງມັນແລະການປ້ອງກັນມາດຕະການແລະການກວດສອບ
Porosity ຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນລະດັບຂອງການມີການເປີດຫຼືສະຖານທີ່ນ້ອຍໆທີ່ມີຢູ່ພາຍໃນສ່ວນປະກອບມັກຈະຖືກກ່າວເຖິງວ່າເປັນສ່ວນທີ່ເສຍຊີວິດ. ສຽງດັງດັ່ງກ່າວອາດຈະປະນີປະນອມຄວາມຄິດຂອງໂຄງສ້າງຂອງໂຄງສ້າງໃນຄໍາຖາມເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການປະທັບຕາໃນມື. ມີສອງຮູບແບບຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງ porosity ທີ່ສັງເກດເຫັນໃນຄວາມກົດດັນໃນການຕັດສິນຄະດີ (PDC) ເຕັກນິກ:
ມັນເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ອາກາດຫຼືທາດອາຍຜິດແມ່ນ entrapped ໃນໂລຫະແຫຼວໃນຂະນະທີ່ມັນຖືກສັກ, ເພາະວ່າ
ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການອອກແບບຂອງລະບາຍອາກາດແລະຕົວກໍານົດການສັກຢາ
ນອກຈາກນີ້, ການຮັກສາພື້ນຜິວຂອງ mold ທີ່ສະອາດແລະແຫ້ງໂດຍບໍ່ມີຄວາມຊຸ່ມ, ນໍ້າມັນຫຼືນ້ໍາມັນຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິ porosity ອາຍແກັສ.
ເນື່ອງຈາກການຫົດຕົວຂອງໂລຫະທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະບວນການທີ່ແຂງແກ່ນ, ຄວາມເປັນປົກກະຕິທີ່ຄ້າຍຄືກັບສຽງ spongy ໂດຍທົ່ວໄປປາກົດຂື້ນໂດຍສະເພາະແມ່ນກ່ຽວກັບພາກສ່ວນທີ່ຫນາກວ່າຂອງສຽງດັງ.
ໂດຍການປັບປຸງລະບົບ Gates ແລະ Risers ແລະຄວບຄຸມອັດຕາຄວາມເຢັນທີ່ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້.
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຫລົ້ມຈົມແລະຫລີກລ້ຽງຮູທີ່ຫົດຕົວໃນເວລາທີ່ໃຊ້ cae permal porge ສໍາລັບຄວາມຫນາຄວາມຫນາຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຫນາທີ່ເປັນເອກະພາບ.
ການລວມເອົາແມ່ນວັດສະດຸພິເສດທີ່ກາຍເປັນທີ່ຖືກກັກຂັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດ, ແລະໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນໄລຍະວົງຈອນ HPDC. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຈັດປະເພດເປັນໂລຫະແລະການມີໂລຫະທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະຂື້ນຢູ່ກັບທໍາມະຊາດຂອງພວກເຂົາ.
ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍຜຸພັງ, ໂລຫະປະສົມ intermetallic, ແລະໂລຫະອື່ນໆ
ເກີດມາຈາກໂລຫະ molten, die lubricant ຫຼືຕ່ອນເຄື່ອງຈັກ
ຖ້າການກະກຽມທີ່ລະລາຍ, ການກັ່ນຕອງແລະການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງແມ່ນເຮັດໄດ້ດີ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການມີການມີໂລຫະ
ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອາດປະກອບມີຂີ້ຝຸ່ນເຊລາມິກ, ດິນຊາຍຫລືວັດສະດຸພາຍນອກ
ໂດຍທົ່ວໄປເກີດຂື້ນຍ້ອນການໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີມົນລະພິດ, ຫຼືການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ
ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະສາມາດຫລີກລ້ຽງໄດ້ໂດຍການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງວັດຖຸດິບແລະຄວາມສະອາດຂອງຂະບວນການລ້າງ
ວິ | ກອບ ການປ້ອງກັນ | ຂອງອົງການປະ | ທີການປ້ອງກັນ |
---|---|---|---|
ໂລຫະ | ຜຸພັງ, intermetallics, ອະນຸພາກໂລຫະ | ໂລຫະ molten, ການເຄືອບຕາຍ, ສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກ | ການກະກຽມລະລາຍ, ການກັ່ນຕອງ, ບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ |
ທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ | ອະນຸພາກເຊລາມິກ, ດິນຊາຍ, ເລື່ອງຕ່າງປະເທດ | ວັດຖຸດິບທີ່ປົນເປື້ອນ, ການຈັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ | ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຄັ່ງຄັດຂອງວັດຖຸດິບ, ສະອາດສະອາດສະດວກສະບາຍ |
ການປິດສະຫນາທີ່ຫນາວເຢັນໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງຈະເກີດຂື້ນໃນສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປໃນສ່ວນທີ່ເສຍຊີວິດໃນສ່ວນທີ່ເສຍຊີວິດເຊິ່ງສອງກະແສຂອງໂລຫະທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນສູງໃນການເສຍຊີວິດ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວເຫຼົ່ານີ້ສ້າງບັນຫາທີ່ດີໃນການຜະລິດແບບ HPDC, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜະລິດຕະພັນແລະພື້ນທີ່ຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ສະແດງອອກ.
ໃນການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດ, ການສ້າງຄວາມເຢັນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍປັດໃຈ, ເຊິ່ງພົວພັນກັນ:
ອຸນຫະພູມຂອງໂລຫະ molten ແມ່ນບໍ່ສູງພໍແລະແຂງແຮງໄວ
ຄວາມໄວໃນການສີດບໍ່ແມ່ນສູງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ກະແສໂລຫະທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ລະບົບ Gating ແມ່ນຂາດສານສະກົດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຢູ່ຕາມໂກນ
ການລະບາຍແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ບໍ່ດີດັ່ງນັ້ນມີກະເປົ air ອກອາກາດຕິດຢູ່
ຢູ່ຕາມໂກນຕາຍບໍ່ມີອຸນຫະພູມເຖິງແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມໃນທົ່ວ
ຕົວກໍານົດການກະຕຸ້ນແຮງງານບໍ່ໄດ້ຖືກກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການສີດ
ການມີໃບເຢັນຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຜົນກະທົບຕໍ່ສ່ວນປະກອບສ່ວນປະກອບທີ່ເສຍຊີວິດ:
ຄວາມອ່ອນແອຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຄຸນລັກສະນະກົນຈັກຍ້ອນຂາດການປະສົມ
ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາຕໍ່ການໂຫຼດພາຍນອກຍ້ອນແນວໂນ້ມທີ່ສູງກວ່າທີ່ຈະແຕກ
ຄຸນນະພາບດ້ານທີ່ຂາດບໍ່ມີຮູບລັກສະນະແລະຄວາມສາມາດຂອງຜະລິດຕະພັນ
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງຄວາມພະຍາຍາມທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງການເສຍຊີວິດ
ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບທີ່ສົມບູນພ້ອມທັງຊີວິດຂອງອົງປະກອບ
ໃນສະພາບການບໍລິການຂອງສ່ວນປະກອບ, ພື້ນທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ແນ່ນອນສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫມີຫມີສວນ່
ການສ້າງຕົວແຟດໃນຄວາມກົດດັນສູງເກີດຂື້ນໃນຮູບແບບຂອງໂລຫະພິເສດລະຫວ່າງສອງ halves ທີ່ຄ້າຍຄືກັບປາທີ່ຄ້າຍຄືກັບປາທີ່ຄ້າຍຄືກັບປາທີ່ຄ້າຍຄືກັບປາທີ່ຄ້າຍຄືກັບເສັ້ນດ່າງຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງກາງ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພົບເຫັນໃນການຂັບຂີ່ທີ່ຕາຍແລ້ວເຮັດໂດຍຄວາມກົດດັນສູງໃນການຫລໍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຂະຫນາດພິເສດແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕໍ່ຕ້ານ.
ໃນເວລາທີ່ພື້ນຜິວຂອງຄວາມຕາຍແມ່ນສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍແລະບໍ່ກົງກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ສາມາດກະຕຸ້ນການປະທັບໃຈທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ເສຍຫາຍ. ສະຖານະການນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນໃນການສັກຢາແມ່ນສູງຫຼາຍທີ່ລະບົບການປິດການເສຍຊີວິດລົ້ມເຫລວຫຼືເມື່ອມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສາຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປະນີປະນອມ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງການຜະລິດຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ພາກສ່ວນທີ່ເສຍຊີວິດທີ່ບໍ່ດີ, ຫນ້າດິນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຮອຍຂີດຂ່ວນໃນເວລານໍາໃຊ້,
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງເປັນປະຈໍາ
ຮັບປະກັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມ
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕົວກໍານົດການສັກຢາ
ການປະກອບໃສ່ກັບດັກ Flash ໃນການອອກແບບທີ່ເສຍຊີວິດ
ເຄື່ອງຫມາຍການໄຫຼແມ່ນສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ໃນຮູບແບບຄື້ນຫຼືກ້ຽວວຽນຢູ່ເທິງຫນ້າຂອງການຫລໍ່ Die ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃກ້ກັບສ່ວນປະຕູຮົ້ວແລະສ່ວນປະຕູ. ຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບດັ່ງກ່າວໃນຫນ້າດິນເຮັດໃຫ້ເກີດຮູບແບບທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບເຊິ່ງປະຕິບັດຕາມສາຍທີ່ແຂງແກ່ນແລະມີລັກສະນະເດັ່ນໃນເຂດກໍາແພງຫີນບາງໆ. ໃນຄວາມກົດດັນອາລູມີອາລູມິນຽມການໂຍນພື້ນຜິວເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສ້າງສາຍກົມຂະຫນານ, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງສໍາລັບຫນ້າດິນສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫມາຍ.
ການປ່ຽນແປງໃນອຸນຫະພູມຂອງໂລຫະແມ່ນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການສ້າງຕັ້ງເຄື່ອງຫມາຍການໄຫຼ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ການປ່ຽນແປງຂອງ Viscosity ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ຕາມໂກນຍັງເຕັມໄປດ້ວຍໂລຫະທີ່ປຽກ, ເຮັດໃຫ້ມີໂລຫະປະສົມແລະຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ຖືກລົບກວນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍໃນຄວາມໄວໃນການສັກ, ໂດຍສະເພາະໃນສ່ວນທີ່ມີຝາຄາວ, ເຮັດໃຫ້ປະກົດການໄຫຼຂອງເຄື່ອງຫມາຍໄຫຼໂດຍເຮັດໃຫ້ໂລຫະທີ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ນີ້ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຫລາຍໆດ້ານເຊັ່ນ:
ອຸນຫະພູມໂລຫະຕ່ໍາກ່ວາລະດັບທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຕື່ມຮອຍທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງຢູ່ຕາມໂກນ
ຄວາມໄວສູງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເປັນປົກກະຕິທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມວຸ້ນວາຍຫຼາຍເກີນໄປແລະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມວຸ້ນວາຍ
ທີ່ປຶກສາທີ່ບໍ່ພຽງພໍທີ່ເກີດຂື້ນໃນການຕໍ່ຕ້ານກັບກະແສວັດສະດຸແລະການລົບກວນທົ່ວໄປຂອງຂະບວນການ
ຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ແມ່ນເອກະພາບທີ່ນໍາໄປສູ່ຮູບແບບການໄຫຼແລະການແຂງກະດ້າງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ
ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຫນາຂອງຝາທີ່ຈໍາເປັນ rippt ການເພີ່ມຂື້ນຫຼືຫຼຸດລົງໃນຄວາມໄວຂອງຄວາມໄວຂອງໂລຫະ molten
ຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງປະຕູທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການກະແຈກກະຈາຍຂອງໂລຫະທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ
ຂໍ້ບົກຜ່ອງ Blister ທີ່ພົບໃນພື້ນທີ່ຫລໍ່ແມ່ນມີຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານດ້ານ geodesic ເຊິ່ງເກີດຂື້ນຫຼັງຈາກຫລໍ່. ກົງກັນຂ້າມກັບເຄື່ອງຫມາຍຫຼືຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດພັດທະນາໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, ຫຼືການບໍລິການ, ຄວາມອ່ອນແອທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຄືກັນກັບຈຸດອ່ອນຂອງຕົວເອງ.
ການສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຂອງດອກໄມ້ຕອມໃນການເສຍຊີວິດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກທາດອາຍທີ່ຖືກກັກຂັງໃນລະຫວ່າງການແຂງກະດ້າງ. ຖົງແກ Gas າຊຖືກສ້າງຂື້ນມາຈາກການຜຸພັງຂອງໂລຫະທີ່ຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນເຊິ່ງຕໍ່ມາເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ; ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄວາມຫມາຍເພື່ອຊ່ວຍໃນຄວາມສະດວກໃນການແຂງກະດ້າງຂອງການແຂງຕົວຍັງກາຍເປັນອາຍແກັສໃນຂັ້ນຕອນນີ້. ບໍ່ພຽງພໍຂອງຜະລິດຕະພັນເນົ່າເປື່ອຍຂອງສານເຄມີທີ່ໃຊ້ໃນທາງເຄມີ. ການປະກົດຕົວຂອງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມີຄວາມຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ມີອາການເສຍຊີວິດຍ້ອນວ່າມັນນໍາໄປສູ່ການຜະລິດອາຍແກັສຫຼາຍຂື້ນແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວເພີ່ມຂື້ນໃນລະຫວ່າງການຊູນຄວາມຮ້ອນ.
ການບໍລິຫານຄວາມສ່ຽງຕຸ່ມໂພງໃນເລື່ອງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມແລະການຄຸ້ມຄອງລະບົບ lubrication. ການນໍາໃຊ້ລະບົບສີດພົ່ນທີ່ມີລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຮັບປະກັນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃຊ້ເປັນເອກະພາບໂດຍບໍ່ມີການຈັດການກັບອາຍແກັສ. ການແກ້ໄຂການບໍາລຸງຮັກສາການລະບາຍອາກາດທີ່ເສຍຊີວິດດ້ວຍມາດຕະການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານຫນ້າແລະການອອກແບບເລຂາຄະນິດທີ່ປິດຂະຫນາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງຂະແຫນງການແລະຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍແກັສ.
ຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນກໍານົດວ່າເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງຈາກການຕື່ມຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນຂອງອາການເສຍຊີວິດໂດຍໂລຫະທີ່ປຽກໂດຍໂລຫະ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນໃນພາກສ່ວນທີ່ມີລັກສະນະໂດຍຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆທີ່ຂາດຫາຍໄປຫຼືບໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຫລໍ່ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກກັກຂັງໃສ່ເສົາໄຟຟ້າບາງສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບຂອງຄວາມຕາຍທີ່ໄກທີ່ສຸດຈາກປະຕູທີ່ໂລຫະໄດ້ແຂງແກ່ນແລ້ວກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ຢູ່ຕາມໂກນທັງຫມົດ. ຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງວິທີການຂອງພາກສ່ວນ; ພວກເຂົາທໍາລາຍຄຸນລັກສະນະກົນຈັກແລະຄຸນນະພາບຂອງການຫລໍ່ Die.
ການຈັດການກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບັນຫາທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມກັງວົນທີ່ສຸມໃສ່ຂອງການໄຫຼຂອງໂລຫະແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ອຸນຫະພູມທີ່ເສຍຊີວິດແລະໂລຫະຕ້ອງໄດ້ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຂະບວນການທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການສະຫມັກໃນຂະນະທີ່ຕໍາແຫນ່ງປະຕູຕ້ອງຕັ້ງຢູ່ຢ່າງເຫມາະສົມເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຮູບແບບການໄຫລຂອງ Flight. ການອອກກໍາລັງກາຍໃນເຂດທີ່ມີບັນຫາໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ, ພ້ອມກັບອັດຕາຄວາມໄວທີ່ຖືກແກ້ໄຂແລະປ່ຽນແປງທີ່ປ່ຽນແປງຂອງຝາອັດປາກມົດລູກແມ່ນບັນລຸໄດ້ຢ່າງເພິ່ງພໍໃຈ. Overfoes ການປັບແລະຄວບຄຸມໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນກໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດສໍາລັບຂະບວນການຂອງການຫລໍ່ດີກວ່າເກົ່າແລະຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນການຫລໍ່ຫລA.
ການສ້າງຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການຜະລິດໃນໄລຍະອັດຕະໂນມັດການຫລໍ່ຫລອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສາມາດຖືໄດ້ກັບອົງປະກອບຕ່າງໆ. ການຍົກຍ້ອງທາດໂປຼຕີນເຫຼົ່ານີ້ແລະແກ້ໄຂໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດໂຍນລົງຢ່າງຖືກຕ້ອງກໍາລັງກໍາຈັດຄວາມບົກຜ່ອງແລະເສີມຂະຫຍາຍຄຸນນະພາບທົ່ວໄປຂອງການສະແດງຂອງພວກເຂົາ. ບາງປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດໃນ HPDC ແມ່ນໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືດ້ານລຸ່ມ.
ການຜະລິດຂອງ Dieing Die ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍເທົ່າທີ່ຄຸນນະພາບຂອງການສະແດງສຸດທ້າຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງ. ເປັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ອອກແບບທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດໃນຈໍານວນຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຫລໍ່ຈໍານວນຫລວງຫລາຍເຊັ່ນ:
Gasposority: ບ່ອນທີ່ອາຍແກັສຖືກຕິດຢູ່ຍ້ອນການອອກແບບ porosity ທີ່ບໍ່ດີຫຼືອາຍແກັສ.
Coldshuts: ສາເຫດສະເພາະຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບ Gating Gating ທີ່ບໍ່ດີເຊິ່ງໂລຫະນັ້ນຊ້າຫຼືວຸ້ນວາຍໃນການໄຫຼວຽນຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິເຢັນ.
Misrunners: ຜູ້ທີ່ອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປະຕູຮົ້ວ.
ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບການຢຸດເຊົາການຕັ້ງຄ່າການຕັ້ງຄ່າ, ແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ຜະລິດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ໃຊ້ການອອກແບບຂອງລະບົບ Gating ຫຼື Runner ທີ່ເຫມາະສົມ, ເພື່ອໃຫ້ໂລຫະສາມາດໄຫຼແລະຫນີຈາກອາກາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການສະຫນອງຄວນຈະຖືກເຮັດໃຫ້ສໍາລັບການລະບາຍໃນເວລາທີ່ແມ່ພິມສີດແມ່ນປະຕິບັດເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ escape ຂອງທາດອາຍຜິດ.
ສະຫມັກການຈໍາລອງການອອກແບບ Die Die ກັບ Die Die ແລະຈັບເອົາພື້ນທີ່ທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດ.
ຜົນສໍາເລັດຂອງຂະບວນການ HPDC ແມ່ນຂື້ນກັບການຮັກສາຕົວກໍານົດການຂະບວນການທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກການຕັ້ງຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ. ຕົວກໍານົດການຂະບວນການປະກອບມີ:
ອຸນຫະພູມ Melt: ຖ້າຕໍ່າເກີນໄປ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຢັນແລະຄວາມຜິດພາດ; ຖ້າຫາກວ່າສູງເກີນໄປ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ porosity gas gas ສແລະ soldering.
ຄວາມກົດດັນດ້ານສີດແລະຄວາມໄວ: ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຫຼືຄວາມໄວສາມາດເຮັດໃຫ້ບໍ່ຄົບຖ້ວນສົມບູນໃນການຕື່ມແລະ MISRUNS, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍແລະເສຍຫາຍ.
ອັດຕາຄວາມເຢັນ: ຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ສະບາຍຫຼືບໍ່ພຽງພໍຫຼືບໍ່ພຽງພໍສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫົດຕົວຂອງຄວາມຫົດຫູ່ແລະຄວາມຮ້ອນ.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານທີ່ເກີດຈາກຕົວກໍານົດການຂະບວນການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຜູ້ຜະລິດຄວນ:
ສ້າງຕັ້ງແລະຮັກສາການຕັ້ງຄ່າຂະບວນການທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍອີງໃສ່ໂລຫະປະສົມ, ເລຂາຄະນິດ, ແລະອອກແບບທີ່ຕາຍ.
ຕິດຕາມກວດກາແລະຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການຄວບຄຸມໂດຍໃຊ້ແກັບແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດ.
ດໍາເນີນການກວດສອບໄລຍະເວລາແລະການປັບຕົວກໍານົດເວລາທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ.
ການປະສົມປະສານແລະຄຸນນະພາບຂອງໂລຫະປະສົມໂລຫະທີ່ມີຊີວິດຊີວາມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິດ້ານອຸດສາຫະກໍາ. ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດແມ່ນຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສ່ວນປະກອບແລະຄຸນນະພາບຂອງໂລຫະ, ເຊິ່ງປະກອບມີ:
ຄວາມບໍ່ສະອາດ: ອຸປະກອນການຕ່າງປະເທດທີ່ມີຢູ່ໃນໂລຫະ Cast Metal ອາດປະກອບເປັນຫຼັກ, ການລວມເອົາຫຼືໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ດີຫຼືມີໂລຫະທີ່ບໍ່ດີ.
ການປ່ຽນແປງຂອງການປະກອບ: ການປ່ຽນແປງທີ່ສຸດໃນສ່ວນປະກອບໂລຫະອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ແລະດັດແປງກະແສພາຍໃນຂອງວັດສະດຸເຊັ່ນກັນ.
ເນື້ອໃນຂອງທາດໄຮໂດຼລິກ: porosity ອາຍແກັສອາດຈະເກີດມາຈາກການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງໄຮໂດເຈນພາຍໃນໂລຫະທີ່ປຽກ.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສ່ວນປະກອບໂລຫະແລະບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ຜະລິດ:
ໄດ້ຮັບວັດຖຸດິບຈາກແຫຼ່ງທີ່ຖືກຮັບຮູ້ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ຕິດຕັ້ງລະບົບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດໂດຍວິທີການກວດກາວັດສະດຸທີ່ໄດ້ຮັບແລະສ່ວນປະກອບຂອງພວກມັນ.
ນໍາໃຊ້ການປິ່ນປົວລະລາຍໃສ່ໂລຫະເຊັ່ນ: degassing ໂດຍການບິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂລຫະປະສົມປະສານແລະປ່ຽນເນື້ອຫາ hydrogen.
ການດູແລຂອງເຄື່ອງຈັກຫລໍ່ທີ່ທັນເວລາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການຜະລິດສະແດງທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ດູແລ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິດ້ານການກໍ່ສ້າງບາງແຫ່ງສາມາດເກີດຂື້ນເຊັ່ນ:
ພື້ນທີ່: ພື້ນຜິວຂອງຄວາມຕາຍທີ່ຖືກສວມໃສ່ກະແສໄຟຟ້າເພາະວ່າໂລຫະບາງຢ່າງໄປສູ່ລະຫວ່າງສອງ halves ຂອງການເສຍຊີວິດ.
SOLDERING: ການເສຍຊີວິດຍັງສາມາດມີ soldering ຢູ່ບ່ອນທີ່ໄມ້ໂລຫະປະສົມຂອງແຫຼວຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຕາຍເນື່ອງຈາກການຫລໍ່ລື່ນຫຼືຄວາມເຢັນຂອງການເສຍຊີວິດ.
ຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ: ຂະຫນາດສ່ວນຫນຶ່ງອາດຈະບໍ່ຄືກັນເພາະວ່າການໃສ່ຊຸດປະກອບຫລື misalgnment.
ເພື່ອກໍາຈັດຫຼືຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮັກສາອຸປະກອນ, ແນະນໍາໃຫ້ບໍລິສັດ:
ປະຕິບັດຕາຕະລາງການປ້ອງກັນຢ່າງເປັນລະບົບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບຂີ່ໃຫ້ເປັນລະບົບ.
ຢ່າງພາກພຽນກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ຫຼັກ, ແຊກ, ແລະສ່ວນອື່ນໆທີ່ໃສ່, ແລະປະຕິບັດວຽກງານການຟື້ນຟູຖ້າຈໍາເປັນ.
ຄວບຄຸມຄວາມເຢັນພາຍໃນແລະພາຍນອກຂອງພື້ນທີ່ເສຍຊີວິດເພື່ອປົກປ້ອງຈາກການປ້ອງກັນແລະຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍເກີນໄປ.
ໃນການສະຫລຸບ, ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະການແກ້ໄຂຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການຜະລິດທົ່ວໄປໃນການຫລໍ່ຫລອມ, ກະພິບ, ແລະ misruns, ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ໂດຍການກໍານົດສາເຫດຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງປະກອບມີການອອກແບບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຕົວກໍານົດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມີບັນຫາການຫລໍ່, ຜູ້ຜະລິດທີ່ເສຍຊີວິດ, ແລະສາມາດຈັດຕັ້ງມາດຕະການປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມ. ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນແລະການປະຕິບັດແຕ່ຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມສັດຊື່.
ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຍົກຄຸນນະພາບການຫລໍ່ຂອງທ່ານບໍ? ວິທີແກ້ໄຂຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງທີມ MFG ແລະບັນທຶກຕິດຕາມທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດໃນການຫລໍ່ Die ທີ່ເສຍຊີວິດສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງທ່ານໄປສູ່ການຜະລິດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.
Porosity, ການປິດເຢັນ, ບໍ່ຫມັ້ນຄົງແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານດ້ານເຊັ່ນ: ຕຸ່ມແລະເຄື່ອງຫມາຍໄຫຼແມ່ນຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດໃນການຫລໍ່ສູງ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກວ່າບາງປັດໃຈທີ່ຢູ່ນອກຂັ້ນຕອນການຫລໍ່ຄ້າຍຄືກັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຫຼືສຸຂະພາບແລະບໍ່ມີຄວາມອິດເມື່ອຍຢ່າງພຽງພໍ.
Porosity Defects ໃນການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດອາດຈະຖືກຫລີກລ້ຽງໂດຍການລະບາຍຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຮັກສາອຸນຫະພູມລະບາຍນໍ້າທີ່ສອດຄ່ອງແລະຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການສີດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂລຫະປະສົມທີ່ຖືກຕ້ອງຄວນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້, ແລະຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ໃຊ້ກັບໂລຫະເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມຄວນຫລີກລ້ຽງເພື່ອ CurtAil Margin.
ການປິດຫນາວເຢັນໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນໃນຄວາມກົດດັນສູງໃນເວລາທີ່ໄດ້ຮັບການຫລໍ່ຫລອມ ສິ່ງນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນອຸນຫະພູມລະດັບຕໍ່າ, ຄວາມໄວໃນການສີດທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼືຄວາມເຢັນຫຼາຍເກີນໄປຂອງການເສຍຊີວິດ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານດ້ານເຊັ່ນ: ຕຸ່ມໂພງແລະເຄື່ອງຫມາຍການໄຫຼບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນກະທົບພຽງແຕ່ຄວາມງາມຂອງຊິ້ນສ່ວນສຽງໂຫວດທັງຫມົດເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະລັກສະນະທາງກາຍະພາບ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມໃນການສິ້ນສຸດເພີ່ມເຕີມ - ຍົກຕົວຢ່າງ, ໂປໂລຍຫຼືປັ້ນ - ເພື່ອບັນລຸຄຸນນະພາບທີ່ຕ້ອງການ.
ການຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມບົກຜ່ອງໃນການຫລໍ່ຫລອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້ຖ້າກໍານົດການຂະຫຍາຍຖ້າຫາກວ່າຕົວກໍານົດການປຸງແຕ່ງຈະຕາຍອຸນຫະພູມ, ແລະຄວາມໄວສີດແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໄດ້ດີ. ການຮັກສາເຄື່ອງຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງໃນການເຮັດວຽກທີ່ດີແລະນໍາໃຊ້ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈະຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
ທີມ MFG ແມ່ນບໍລິສັດການຜະລິດທີ່ໄວທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານ ODM ແລະ OEM ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2015.