इंजेक्शन मोल्डिंग ही प्लास्टिक घटक तयार करण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण उत्पादन प्रक्रिया आहे, परंतु दोष उत्पादनांच्या गुणवत्तेत व्यत्यय आणू शकतात. बर्न मार्क्स, सर्वात सामान्य मुद्द्यांपैकी एक, सौंदर्यशास्त्र आणि उत्पादन टिकाऊपणा या दोहोंवर परिणाम करते. या पोस्टमध्ये, चांगले उत्पादन परिणाम सुनिश्चित करण्यासाठी आपण बर्न मार्क्स रोखण्यासाठी कारणे, प्रभाव आणि व्यावहारिक उपायांबद्दल शिकू शकाल.
इंजेक्शन मोल्डिंगमध्ये बर्न मार्क्स काय आहेत?
इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रियेदरम्यान बर्न मार्क्स हा एक सामान्य दोष आहे. ते मोल्ड केलेल्या भागाच्या पृष्ठभागावर विकृत रूप म्हणून दिसतात, विशेषत: काळ्या, तपकिरी किंवा गंजांच्या छटा दाखवतात.
इंजेक्शनच्या टप्प्यात मूस पोकळीच्या आत अडकलेल्या हवेमुळे हे कुरूप गुण उद्भवतात. वितळलेल्या प्लास्टिकला उच्च दाबाने इंजेक्शन दिले जात असल्याने ते हवेला संकुचित करते, ज्यामुळे ते वेगाने गरम होते.
जर हवा उच्च तापमानात पोहोचली तर ते प्रत्यक्षात दृश्यमान चिन्ह मागे ठेवून प्लास्टिक बर्न करू शकते. या घटनेला कधीकधी 'डिझेल इफेक्ट ' किंवा 'डिझेलिंग. ' असे संबोधले जाते.
इंजेक्शन मोल्डेड उत्पादनांवर बर्न मार्क्सचा कसा परिणाम होतो?
इंजेक्शन मोल्डेड भागांवर फक्त कॉस्मेटिक डागांपेक्षा बर्न मार्क्स अधिक असतात. उत्पादनांची गुणवत्ता, कार्यक्षमता आणि उत्पादन कार्यक्षमतेसाठी त्यांचे दूरगामी परिणाम होऊ शकतात.
सौंदर्याचा प्रभाव
बर्न मार्क्सचा सर्वात स्पष्ट परिणाम म्हणजे अंतिम उत्पादनाच्या देखाव्यावर त्यांचा प्रभाव. हे कुरूपपणे विकृतीकरण भाग सदोष किंवा कमी-गुणवत्तेचे दिसू शकते, जरी ते कार्यशीलपणे चांगले असले तरीही.
ग्राहक वस्तू किंवा ऑटोमोटिव्ह यासारख्या सौंदर्यशास्त्र महत्त्वपूर्ण आहेत अशा उद्योगांमध्ये, बर्न मार्क्स नाकारलेले भाग आणि असमाधानी ग्राहकांना कारणीभूत ठरू शकतात. हे विशेषतः हौसिंग, कव्हर्स आणि ट्रिम तुकडे यासारख्या दृश्यमान घटकांसाठी खरे आहे.
कामगिरी प्रभाव
लुकच्या पलीकडे, बर्न मार्क इंजेक्शन मोल्डेड भागांच्या भौतिक आणि रासायनिक गुणधर्मांशी देखील तडजोड करू शकतात. बर्निंगमुळे उच्च तापमान पॉलिमरच्या संरचनेचे प्रमाण कमी करू शकते, ज्यामुळे कमकुवत क्षेत्रे किंवा ठिसूळपणा होऊ शकतो.
हे नुकसान त्वरित स्पष्ट होऊ शकत नाही परंतु अशा मुख्य वैशिष्ट्यांवर परिणाम करू शकते:
तन्यता सामर्थ्य
प्रभाव प्रतिकार
उष्णता सहनशीलता
रासायनिक प्रतिकार
कालांतराने, बर्न मार्क असलेले भाग अपयश किंवा अकाली पोशाख अधिक प्रवण असू शकतात, विशेषत: मागणीच्या परिस्थितीत. यामुळे उत्पादनाची आठवण किंवा दायित्वाच्या समस्येस कारणीभूत ठरू शकते.
उत्पादन प्रभाव
उत्पादनाच्या दृष्टीकोनातून, बर्न मार्क्स कचरा आणि अकार्यक्षमतेचा प्रमुख स्रोत आहेत. दृश्यमान दोष असलेले भाग बर्‍याचदा स्क्रॅप करणे किंवा पुन्हा तयार करणे आवश्यक आहे, जे खर्च वाढवते आणि उत्पादन कमी करते.
समस्यानिवारण बर्न मार्क इश्यू देखील वेळखाऊ असू शकतात, ज्यासाठी मोल्ड डिझाइन, प्रक्रिया पॅरामीटर्स किंवा सामग्रीची निवड करण्यासाठी समायोजन आवश्यक आहे. काही प्रकरणांमध्ये, हे टूलींग बदल किंवा नवीन मूस बांधकाम देखील आवश्यक असू शकते.
हे सर्व उच्च ओव्हरहेड खर्च, जास्त आघाडी वेळ आणि इंजेक्शन मोल्डर्ससाठी कमी नफा मिळवते. म्हणूनच योग्य डिझाइन आणि प्रक्रिया ऑप्टिमायझेशनद्वारे बर्न मार्क्स प्रतिबंधित करणे इतके गंभीर आहे.
बर्न मार्कची कारणे
मशीन आणि मोल्डिंग अटी
इंजेक्शन मोल्डिंगमधील बर्न मार्क्स बर्‍याचदा समस्यांकडे शोधले जाऊ शकतात मशीन सेटिंग्जच्या .
इंजेक्शनची गती किंवा दबाव उच्च
इंजेक्शनचा वेग किंवा दबाव खूप जास्त असतो तेव्हा पिघळलेले प्लास्टिक खूप द्रुतपणे वाहते. यामुळे अनियंत्रित भरण्याचे दर आणि परिणाम होतो. बर्न मार्क्सचा भरण्याच्या प्रक्रियेच्या शेवटी
गेट आकार आणि नोजल इश्यू
अयोग्य गेट आकार किंवा स्थिती राळ प्रवाहावर परिणाम करते. जर गेट आकार खूपच लहान असेल तर राळ सहजतेने वाहू शकत नाही, ज्यामुळे बर्न स्ट्रेक्स होते . त्याचप्रमाणे, एक लहान नोजल आकार प्रवाह प्रतिबंधित करते आणि काळ्या पट्ट्या तयार करतात. मोल्ड केलेल्या भागांवर
उपकरणे देखभाल समस्या
उपकरणे परिधान करतात आणि अश्रू देखील समस्या उद्भवू शकतात. गलिच्छ किंवा खराब झालेले स्क्रू आणि बॅरेल्स तयार करतात . काळ्या चष्मा किंवा रंग स्ट्रिएशन मोल्डेड भागांमध्ये हे दोष टाळण्यासाठी नियमित देखभाल महत्त्वपूर्ण आहे.
साचा-संबंधित समस्या
योग्यरित्या व्यवस्थापित न केल्यास साचाची रचना आणि स्थिती बर्न मार्क्स बर्न होऊ शकते.
मूस डिझाइनमध्ये खराब वेंटिंग
जर मूस अडकलेल्या हवेला सुटू देत नसेल तर, हवा अडकते , ज्यामुळे बर्न मार्क्स होते. भरती प्रक्रियेच्या शेवटी या समस्येस प्रतिबंध करण्यासाठी योग्य व्हेंट होल आणि त्यांचे प्लेसमेंट आवश्यक आहे.
अयोग्य मोल्ड कन्स्ट्रक्शन
अपुरा मोल्ड व्हेंटिंग किंवा खराब स्थितीत असलेल्या वेंट्स देखील हवेला अडकवू शकतात, ज्यामुळे बर्न्सचा परिणाम होतो. कधीकधी, मोल्ड रीलिझ एजंट्स या वाईंट्स अवरोधित करतात आणि समस्या खराब करतात.
मोल्डिंग प्रक्रियेशी संबंधित घटक
मोल्डिंग प्रक्रिया स्वतःच अशी परिस्थिती निर्माण करू शकते ज्यामुळे बर्न मार्क्स होऊ शकतात.
वितळलेल्या फ्रॅक्चर उच्च इंजेक्शनची गती आणि दबावामुळे
होऊ शकते वितळवून फ्रॅक्चर , बर्न मार्क्स आणि पृष्ठभागाचे दोष तयार होते.
इंजेक्शनचा वेग जास्त असतो
तेव्हा इंजेक्शनची गती जास्त असते, तेव्हा ते अशांत प्रवाह तयार करते, ज्यामुळे बर्न मार्क बनतात. लॅमिनेर प्रवाहाऐवजी
वितळलेले तापमान जास्त
असल्यास वितळलेले तापमान खूप जास्त असल्यास, यामुळे भौतिक विघटन होऊ शकते , ज्यामुळे साच्यामध्ये जळजळ राळ सोडते.
दीर्घकाळ राहण्याची वेळ, जेव्हा
दरम्यान बॅरेलमध्ये खूप लांब राहते तेव्हा विस्तारित चक्रांच्या ते जास्त गरम होते, ज्यामुळे बर्न मार्क्स देखील होऊ शकतात.
भौतिक-संबंधित समस्या
इंजेक्शन मोल्डिंगमध्ये वापरल्या जाणार्‍या साहित्य बर्न मार्क्सच्या देखाव्यास देखील योगदान देते.
मटेरियल मटेरियलमध्ये उच्च आर्द्रता सामग्री
जास्त आर्द्रता सामग्रीसह स्टीम पॉकेट्स तयार करते , ज्यामुळे बर्न मार्क्स मोल्डिंग दरम्यान सुटू शकत नाहीत.
उच्च वितळलेल्या निर्देशांक सामग्रीसह
सामग्रीमध्ये उच्च वितळलेल्या निर्देशांक चांगली तरलता असते, परंतु यामुळे वायू काढून टाकणे कठीण होते, ज्यामुळे बर्न मार्क्स बनतात.
अ‍ॅडिटिव्ह्जमध्ये अस्थिर पदार्थ
itive डिटिव्ह्ज, कलरंट्स किंवा प्लास्टिकमधील अस्थिर पदार्थ उच्च उष्णतेखाली विघटित होतात आणि पृष्ठभागावर बर्न मार्क तयार करतात.
समस्यानिवारण बर्न मार्क्स
मशीन आणि मोल्डिंग ments डजस्टमेंट्स
बर्न मार्क्स कमी करण्यासाठी, मशीन सेटिंग्ज समायोजित करणे ही एक महत्त्वाची पायरी आहे.
इंजेक्शनची गती आणि दबाव
कमी करण्यासाठी इंजेक्शनची गती आणि दबाव समायोजित करणे हवेचा सापळा रोखण्यास मदत करते. हे नियंत्रण विशेषतः शेवटच्या 5-10% दरम्यान महत्वाचे आहे. मूस भरण्याच्या प्रक्रियेच्या या टप्प्यावर मंदावल्याने अडकलेल्या हवेला सुटण्यासाठी अधिक वेळ मिळतो, बर्न मार्क्सची शक्यता कमी करते.
मशीनचे घटक नियमित देखभाल करणे आवश्यक आहे.
टाळण्यासाठी भौतिक धारणा मशीनमधील याचा अर्थ स्क्रू, बॅरेल आणि नोजल स्वच्छ ठेवणे. कालांतराने, थकलेला स्क्रू किंवा बॅरेल्समुळे काळ्या चष्मा आणि पट्ट्या होऊ शकतात. करण्यासाठी हे भाग नियमितपणे बदलणे गंभीर आहे दीर्घकालीन देखभाल . तसेच, टाळण्यासाठी बॅकप्रेशर आणि स्क्रू वेग व्यवस्थापित करा . ओव्हरहाटिंग मोल्डिंग दरम्यान
मोल्ड डिझाइन सोल्यूशन्स
साचा स्वतः सुधारणे देखील बर्न मार्क्स प्रतिबंधित करू शकते.
मोल्ड व्हेंटिंग
व्हेंटिंग इश्यू सुधारणे हे बर्न मार्क्सचे एक प्रमुख कारण आहे. जोडणे किंवा वाढविणे व्हेंट होल अडकलेली हवा अधिक सहजपणे सुटू देते. प्रवाह मार्गाच्या शेवटी योग्य व्हेंट प्लेसमेंट की आहे. हवा संकुचित होण्यापूर्वी हवा सोडली जाईल हे सुनिश्चित करणे महत्वाचे आहे.
क्लॅम्पिंग फोर्स कमी करणे
अत्यधिक क्लॅम्पिंग फोर्स इतके कॉम्प्रेस करू शकते की ते वेंट्स बंद करते . ही शक्ती कमी केल्याने वायंट्सला चिमटे बंद होण्यापासून रोखण्यास मदत होते, हवा सुटणे सुधारते.
मोल्ड स्ट्रक्चर वर्धित करणे
काही मोल्ड्सना पुन्हा काम करण्याची आवश्यकता असू शकते. त्यांची वेंटिंग सिस्टम सुधारण्यासाठी खराब डिझाइन केलेले मोल्ड हवेला सहजपणे अडकवू शकतात. वापरणे तकतकीत मूस पृष्ठभाग आणि योग्य रिलीझ एजंट्स देखील एअर पॉकेट्सची शक्यता कमी करण्यास मदत करते.
मटेरियल हँडलिंग सोल्यूशन्स
मटेरियल-संबंधित समायोजनांमध्ये बर्न मार्क्सची शक्यता देखील कमी होऊ शकते.
योग्य राळ कोरडे करणे , रेजिन
इंजेक्शन प्रक्रिया सुरू होण्यापूर्वी पुरेसे वाळवावे . राळमधील ओलावामुळे स्टीम पॉकेट्स होऊ शकतात, ज्यामुळे बर्न मार्क तयार होतात. रेजिन कमी वितळलेल्या निर्देशांकासह सामान्यत: प्रक्रिया करणे सोपे असते आणि गॅस अडकवण्याची शक्यता कमी असते.
राळ तापमान कमी करणे
जर राळ तापमान खूप जास्त असेल तर ते बर्न मार्क्स चार आणि सोडू शकते. समायोजित करा . हीटर बँड इष्टतम तापमान राखण्यासाठी कमी केल्याने वितळलेले तापमान उष्णता वाढविण्यापासून देखील प्रतिबंधित होते आणि चारिंग टाळण्यास मदत होते.
सतत बर्न मार्क्ससाठी प्रगत समस्यानिवारण तंत्र
इंजेक्शन प्रक्रिया ऑप्टिमायझेशन
सतत बर्न मार्क्स संबोधित करण्यासाठी, इंजेक्शन प्रक्रियेस अनुकूलित करणे आवश्यक आहे.
मल्टी-स्टेज इंजेक्शन तंत्र
मल्टी-स्टेज इंजेक्शनमध्ये इंजेक्शनची गती वेगवेगळ्या टप्प्यावर समायोजित करणे समाविष्ट असते. विशेषतः, अंतिम टप्प्यात इंजेक्शन दर कमी केल्याने हवेच्या सापळ्यात नियंत्रण ठेवण्यास मदत होते. या पद्धतीमुळे हवा सुटण्यासाठी वेळ आहे हे सुनिश्चित करून बर्न मार्क्सची शक्यता कमी करते.
फ्लो रेट कंट्रोल
फाईन-ट्यूनिंगचा प्रवाह दर वापरुन मोठा फरक पडू शकतो. इंजेक्शनच्या शेवटच्या टप्प्यात प्रवाह दर नियंत्रित करून, आपण बर्न मार्क्सचा धोका कमी करून दबाव वाढविणे अधिक चांगले व्यवस्थापित करू शकता.
मोल्डिंग अटींचे रिअल-टाइम देखरेख
रिअल-टाइम मॉनिटरिंग सिस्टम वापरणे जेव्हा समस्या उद्भवतात तेव्हा वेगवान समायोजन करण्यास अनुमती देते.
सेन्सर
सेन्सरची अंमलबजावणी केल्याने मोल्ड प्रेशर , तापमान आणि मागोवा येऊ शकतो. रिअल टाइममध्ये परिस्थितीचा या मोजमापांसह, हवा कोठे अडकली आहे किंवा ओव्हरहाटिंग कोठे होते हे निश्चित करणे शक्य आहे. हा डेटा दोष दिसण्यापूर्वी समायोजन करण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो.
रिअल-टाइम डेटासह डेटा-चालित समायोजनांचे फायदे
, उत्पादक वास्तविक कामगिरीवर आधारित मोल्ड सेटिंग्ज द्रुतपणे समायोजित करू शकतात. हे उत्पादन दरम्यान परिस्थिती अनुकूल करण्यास, बर्न मार्क्सचा धोका कमी करण्यास आणि एकूण उत्पादनाची गुणवत्ता सुधारण्यास मदत करते.
सिम्युलेशन टूल्सचा वापर
पूर्ण-प्रमाणात उत्पादन सुरू होण्यापूर्वी, सिम्युलेशन साधने संभाव्य समस्यांचा अंदाज लावण्यास मदत करू शकतात.
फ्लो सिम्युलेशन
फ्लो सिम्युलेशन अभियंत्यांना मूसमधून पिघळलेले प्लास्टिक कसे फिरते हे दृश्यमान करण्यास परवानगी देते. प्रक्रियेचे अनुकरण करून, ते ज्या ठिकाणी हवा अडकले आहेत अशा ठिकाणी ओळखू शकतात, ज्यामुळे त्यांना उत्पादनापूर्वी मूस डिझाइन समायोजित करता येईल.
संगणक-अनुदानित डिझाइन (सीएडी)
वापरुन सीएडी सॉफ्टवेअर उत्पादकांना डिझाइनमध्ये संभाव्य एअर पॉकेट्स शोधण्यात मदत करते. या समस्येचे क्षेत्र लवकर ओळखून, कार्यसंघ व्हेंटिंग सुधारण्यासाठी आणि बर्न मार्क्सची शक्यता कमी करण्यासाठी मूस सुधारित करू शकतात.
राळ निवड सुधारणे
बर्न मार्क्स रोखण्यासाठी योग्य राळ सामग्री निवडणे देखील महत्त्वपूर्ण आहे.
कमी-अस्थिरता सामग्री निवडणे
कमी-अस्थिरता सामग्री उच्च तापमानात विघटित होण्याची शक्यता कमी आहे, ज्यामुळे ते उच्च-तापमान प्रक्रियेसाठी आदर्श बनतात . हे रेजिन कमी वायू तयार करतात, ज्यामुळे हवेच्या खिशाची शक्यता कमी होते ज्यामुळे बर्न मार्क्स होतात.
बर्न-प्रवण रेजिन टाळणे काही राळ प्रकार त्यांच्या
आधारित गुण बर्न करण्याची अधिक शक्यता असतात मूस भूमितीवर . ही सामग्री टाळणे किंवा कमी वितळलेल्या निर्देशांकासह निवडणे प्रक्रिया सुधारण्यास मदत करते आणि दोषांचा धोका कमी करते.
केस स्टडी: पीबीटी कनेक्टर उत्पादनात बर्न मार्क सोडवणे
या समस्यानिवारण तंत्रांचा व्यवहारात कसा लागू केला जाऊ शकतो हे स्पष्ट करण्यासाठी, पीबीटी कनेक्टर उत्पादनावर बर्न मार्क्सचा समावेश असलेल्या वास्तविक-जगातील केस स्टडीकडे पाहूया.
उत्पादनाचे वर्णन आणि गुणवत्ता आवश्यकता
प्रश्नातील उत्पादन पीबीटी मटेरियलपासून बनविलेले जाड-भिंतीवरील कनेक्टर होते. त्यात दुय्यम देखावा पृष्ठभाग होता ज्यास उच्च सौंदर्याचा मानक पूर्ण करणे आवश्यक आहे.
ग्राहकाला पृष्ठभागाच्या गुणवत्तेसाठी कठोर आवश्यकता होती, म्हणून बर्न मार्क्ससारखे कोणतेही दृश्यमान दोष अस्वीकार्य होते. मोल्डिंगची परिस्थिती खालीलप्रमाणे होती:
मूस तापमान: 60-80 डिग्री सेल्सियस
भौतिक तापमान: 240-260 डिग्री सेल्सियस
इंजेक्शन वेग (3 टप्पे): 180 मिमी/से, 135 मिमी/से, 40 मिमी/से
इंजेक्शन वेळ: 1.5-3 एस
इंजेक्शन प्रेशर: 1300-1500 केजीएफ/सेमी 2;
प्रारंभिक विश्लेषण आणि मूळ कारणांची ओळख
प्रारंभिक मूस चाचणी दरम्यान, उत्पादनावर एक प्रवाह विश्लेषण केले गेले. हे उघडकीस आले की बर्न मार्क्स फ्लो मार्गाच्या शेवटी दिसू लागले, जेथे वितळलेले फ्रंट्स एकत्र येत होते.
मूळ कारण अडकलेल्या हवा म्हणून ओळखले गेले जे मूस पोकळीच्या चिन्हांकित भागातून बाहेर काढू शकले नाही. ही अडकलेली हवा संकुचित आणि गरम होत होती, ज्यामुळे पीबीटी सामग्रीचे स्थानिकीकरण जळत होते.
अंमलात आणलेले समाधान
उत्पादन आणि मोल्ड डिझाईन्स ग्राहकांनी आधीपासूनच मंजूर केल्यामुळे, मोल्ड व्हेंटिंग सुधारणे आणि इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रिया समायोजित करणे हे एकमेव पर्याय होते.
व्हेंट स्लॉटचा विस्तार
पहिली पायरी म्हणजे वितळलेल्या प्रवाहाच्या मार्गावर, विभाजित पृष्ठभागावर आणि इजेक्टर पिनच्या आसपास जेथे शक्य असेल तेथे व्हेंट स्लॉट जोडणे आणि त्यांचे विस्तार करणे. यामुळे अडकलेल्या एअरपासून बचाव करण्यास अधिक सहजतेने मदत केली आणि बर्न मार्क्सची तीव्रता कमी केली.
तथापि, एकट्याने अडचणीत टाकणे ही समस्या पूर्णपणे दूर करण्यासाठी पुरेसे नव्हते, म्हणून पुढील प्रक्रिया समायोजनांची आवश्यकता होती.
इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रिया समायोजित करणे
कनेक्टरच्या जाड भिंतींचा अर्थ असा होता की वितळणे साच्याच्या पोकळीमध्ये बराच काळ घालवत होते, जळण्याचा धोका वाढतो. यावर लक्ष देण्यासाठी, इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रिया एकाधिक-स्टेज पध्दतीवर स्विच केली गेली:
पोकळी द्रुतपणे भरण्यासाठी वेगवान वेगाने प्रारंभिक इंजेक्शन स्टेज
मध्यम टप्प्यात कमी वेग कमी होऊ शकेल
एअरला अडकविल्याशिवाय भाग पॅक करण्यासाठी अंतिम टप्प्यात खूपच कमी वेग
इंजेक्शन स्पीड प्रोफाइल काळजीपूर्वक नियंत्रित करून आणि हवेला सुटण्यासाठी अधिक वेळ देऊन, बर्न मार्क्सची तीव्रता लक्षणीय प्रमाणात कमी झाली.
परिणाम आणि धडे शिकले
सुधारित मोल्ड व्हेंटिंग आणि ऑप्टिमाइझ्ड प्रोसेस पॅरामीटर्सच्या संयोजनाद्वारे, पीबीटी कनेक्टरवरील बर्न मार्क्स काढून टाकले गेले आणि उत्पादनाने ग्राहकांच्या कठोर गुणवत्तेची आवश्यकता पूर्ण केली.
निष्कर्ष
इंजेक्शन मोल्डिंगमधील बर्न मार्क्स ही एक निराशाजनक आणि महागडे समस्या असू शकते, परंतु त्यांची कारणे समजून घेत आणि योग्य निराकरणाची अंमलबजावणी करून आपण आपल्या उत्पादनांवर आणि तळाशी रेषा कमी करू शकता.
डिझाइनच्या टप्प्यात लवकर बर्न मार्क्स संबोधित करणे महत्त्वपूर्ण आहे. व्हेंटिंग, गेटिंग आणि राळ निवड अनुकूलित करण्यासाठी आपल्या मोल्ड डिझाइनर आणि मटेरियल सप्लायर्ससह जवळून कार्य करा.
बर्न मार्क्स रोखण्यासाठी योग्य मोल्ड देखभाल, मशीन देखभाल आणि मटेरियल हाताळणी देखील आवश्यक आहे. नियमित साफसफाई, कोरडे आणि पॅरामीटर ments डजस्टमेंट बर्‍याच अंतरावर जाऊ शकते.
उत्कृष्ट निकालांसाठी, अनुभवी इंजेक्शन मोल्डर्ससह सहयोग करा जे आपल्याला समस्यांचे निराकरण करण्यात आणि दीर्घकालीन प्रतिबंधात्मक उपायांची अंमलबजावणी करण्यात मदत करू शकतात. योग्य कौशल्य आणि सक्रिय दृष्टिकोनातून आपण कुरूप बर्न मार्क्सपासून मुक्त, उच्च-गुणवत्तेचे उत्पादन प्राप्त करू शकता.
