ብዙ ምክንያቶች የመረበሽ ውድቀት, ውጫዊ እና ውስጣዊ ውድቀት ያስከትላሉ. አንድ ሰው ቀደም ብሎ ከተሳካ ውስጣዊ ወይም ውጫዊ መንስኤዎች ለወደፊቱ እንዲሻሻል ሃላፊነት የሚወስዱትን ማወቅ አስፈላጊ ነው. የመጥፋት ሦስት ሶስት ውድቀት ዓይነቶች አሉ, እነሱ ጉዳት, ክፍፍል እና ጥፋቶች ናቸው. እያንዳንዳቸውን የሦስቱን ውድቀት ሁነታዎች እንመልከት.
ይዘቱ እዚህ አለ
ጉዳት
ግፊት መከሰት , የቀዘቀዘ እና ሙቀት እና የውስጥ መሰባበር, የጋራ መሰባበር እና የመደንዘዝ ዑደት, የ Scully ንፅህና ማጣት, የቲቲክ መዋቅር እና መሰባበር እና መሰባበርን ለመቀጠል የቲቲክ መዋቅር ነው. አንዴ ስንጥሩ ከተሰፋ በኋላ ከተደጋገሙ ሜካኒካዊ ውጥረት ጋር የተጣጣመ የብረት ፈሳሽ ጠፍጣፋ ጨርቅ አለ. በዚህ ምክንያት, በአንድ በኩል, በሻጋታው መጀመሪያ ላይ አንድ መወርወር ሙሉ በሙሉ መቅረብ አለበት. በተጨማሪም, በሟች የመወርወሪያ የማምረቻ ሂደት ውስጥ ቀደም ሲል የመጥፋትን ውድቀት ለማስወገድ በተወሰኑ የሥራ የሙቀት ሂደት ሻጋታ መቀመጥ አለበት. በተመሳሳይ ጊዜ, ከማምረትዎ በፊት እና በማምረት ማምረት ከመምራት በፊት ማምረት ከመጀመሩ በፊት ችግሮች አይከሰቱም. ምክንያቱም በእውነተኛ ምርት ውስጥ አብዛኛዎቹ የክብሩ ውድቀት የሙቀት አሰቃቂ ድካም ውድቀት ነው.
መሰባበር
በግፊት መርፌ ኃይል በሚሠራበት ጊዜ ሻጋታ በጣም ሻጋታ በተዳከመ ነጥብ ውስጥ ስንጥቅ ይበቅላል, በተለይም ሻጋታ የገቢያ መጸዳጃ መሳሪያዎች ወይም የኤሌክትሪክ ማሽን ቧንቧዎች የተስተካከሉ አይደሉም, ወይም የተጣራ ጥግ አይሆኑም. የእህል ድንበር በሚኖርበት ጊዜ የብክለት ደረጃ ወይም የእህል ጠባቂዎች, ይህም ለማሰባሰብ ቀላል ነው. እና የብልበኝነት ስብራት ብልጭ ድርግም በሚልበት ጊዜ በጣም ፈጣን ከሆነ, ይህም የሻጋታ ውድቀት በጣም አደገኛ ሁኔታ ነው. በዚህ ምክንያት, ሻጋታ የሸክላ ጭራዎች, የኤሌክትሪክ ማቀናበሪያ ዱካዎች, ወዘተ. ምንም እንኳን በማፍሰስ ስልት ክፍሎች ውስጥ ቢሆንም, እንዲሁም መብራት መጫወት አለበት. በሌላ በኩል ደግሞ የሟች-የመሰረዝ ቁሳቁስ ከፍተኛ ጥንካሬ, ጥሩ የፕላስቲክ, በጎ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ እና የመጥፋቱ ጥንካሬ እንዲኖር ያስፈልጋል.
መፍረስ
ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, በተለምዶ የሚጠቀሙበት በዲሲኒየም allody, የአሉሚኒየም allod, alminum allody እና የመዳብ allody ናቸው, ንፁህ የአሉሚኒየም መሰባበርም አሉ. ZN, አል, mg የበለጠ ንቁ የብረት አካላት ናቸው. ከሻጋታ ቁሳቁሶች ጋር ጥሩ ፍቅር አላቸው, በተለይም ሻጋታውን ለመነሳት ቀላል ነው. ሻጋታ ጠንካራነት ከፍ ያለ ከሆነ የጥራጩ መቋቋም የተሻለ ነው. እና ለስላሳ ነጠብጣቦች ካሉ ማበላሸት ቢያሳዩ የቆሸሹ መቋቋም ጥሩ አይደለም.
በግፊት ሂደቶች በሂደቱ ውስጥ መጣል, የምርት አሠራሮችን እና ስለሆነም በእያንዳንዱ የእርምጃው እርሻ ላይ በእጅጉ መጫወቱ በጣም አስፈላጊ ተፅእኖ እና የመብረቅ ጥራት እጅግ አስፈላጊ ሚና ይጫወታል. በአሁኑ ወቅት የአሉሚኒየም አሌይድ በሞት የሚያገለግለው በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ነው. በታላቁ የአፈፃፀም ጥቅሞች ምክንያት, የመብረቅ መጫኛ በመኪና አውታረመረብ መስክ ውስጥ አስፈላጊ ቦታን ይይዛል እንዲሁም. የ MFG የሙያ ሙያዊ የመብረቅ አገልግሎት ሊያረካችሁ እንደሚችል አምናለሁ.
