Многи фактори би проузроковали неуспех у ливењу умрлих, и спољашњи и унутрашњи. Ако умре не успе рано, потребно је сазнати који су унутрашњи или спољни узроци одговорни за будуће побољшање. Постоје три облика затајења од ливења умирања, оне су оштећења, фрагментација и корозија. Погледајмо сваки од три начина квара.
Ево садржаја:
Штета
Притисак умире Производња , више пута умиру у улози хладне и топлоте, површине ливења, међусобне деформације, узајамне укључености и поновљене циклусе топлотног стреса, што резултира струкцијом ткива, што је резултиралошћу ткивом. Једном када се пукотина прошири, постоји екструзија екструзије растопљеног метала, спојена са поновљеним механичким стресом је убрзати ширење пукотине. Из тог разлога, с једне стране, ливење умрлих мора бити у потпуности загреван на почетку калупа. Поред тога, у производном процесу ливења дие-ливења се калуп мора одржавати у одређеном распону радне температуре, како би се избегло рано неуспех за пуцање. Истовремено, како би се осигурало да калуп пре производње и производње у унутрашњим факторима не појаве проблеме. Пошто је у стварној производњи, већина квара калупа је топлотни умор за пуцање.
Пуцање
Под акцијом силе убризгавања притиска, калуп ће проћи пукотине на најслабију, посебно гласовне трагове површине или електричне обраде трагова нису полирани или формирају јасан угао ће бити први који ће се прво појавити прва пукотина. Када граница зрна постоји крхки фаза или зрно грубих, то је лако преломити. И ломљиви прелом када је ширење пукотине веома брз, што је врло опасан фактор за затајење калупа је покварен. Из тог разлога, с једне стране, где се огреботине плоча калупа, електрична обрада прераде итд. Мора да се играју свјетло брушење, чак и ако је у делови система за изливање, такође се мора играти и свјетло. С друге стране, коришћени материјал за ливење дие-ливења потребан је да има велику чврстоћу, добру пластичност, добру жилавост и жилавост прелома.
Растварање
Као што је већ споменуто, најчешће коришћене легуре ливења дие-а, алуминијумска легура, алуминијум легура, алуји и легура бакра, постоје и чисто алуминијумско ливење. Зн, АЛ, МГ су активнији метални елементи. Имају добар афинитет са материјалом калупа, посебно је једноставан за уједање калупа. Када је тврдоћа калупа већа, отпорност на корозију је боља. И површину обликовања ако постоје мекани тачке, није добро за отпорност на корозију.
Притисак умивао је да се у процесу, производи, тако и по сваком кораку производње може глатко играти важан утицај и квалитет ливења игра изузетно важну улогу. Тренутно се у аутомобилској индустрији углавном користи, алуминијум легура ливење дие-дие-дие-дие. Због сјајних предности перформанси, лијање заузима важну позицију у области аутомобилских мотора и тако даље. Вјерујем да вас професионално ливење умрлих умрлих МФГ-а може да вас задовољи.
