ປັດໄຈຫຼາຍຢ່າງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຫລໍ່ຫລອມ, ທັງພາຍນອກແລະພາຍໃນ. ຖ້າການເສຍຊີວິດລົ້ມເຫລວໃນຕອນຕົ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຮູ້ວ່າສາເຫດພາຍໃນຫຼືພາຍນອກມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການປັບປຸງໃນອະນາຄົດ. ມີສາມຮູບແບບລົ້ມເຫຼວຂອງການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດ, ພວກມັນແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍ, ການແບ່ງແຍກແລະການກັດກ່ອນ. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາເບິ່ງແຕ່ລະສາມຮູບແບບລົ້ມເຫລວ.
ນີ້ແມ່ນເນື້ອໃນ:
ຄວາມເສັຽຫາຢ
ການແຕກຫັກ
ການລະລາຍ
ຄວາມກົດດັນ Dies Casting , ເສຍຊີວິດເລື້ອຍໆໂດຍຄວາມຮ້ອນແລະການເສື່ອມໂຊມຂອງມັນແລະການສູນເສຍຄວາມເຄັ່ງຄັດແລະການສູນເສຍຂອງການແຕກຫັກຂອງຈຸລິນຊີ, ແລະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ. ເມື່ອຮອຍແຕກໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕົວ, ມີການຫລອກລວງໂລຫະໂລຫະທີ່ຫລໍ່, ສົມທົບກັບຄວາມກົດດັນກົນຈັກຊ້ໍາອີກແມ່ນເພື່ອເລັ່ງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ crack. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ໃນມືຫນຶ່ງ, ການໂຍນອາຫານການໂຍນຖິ້ມຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງແມ່ພິມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນການຜະລິດຂະບວນການຜະລິດທີ່ຖືກໂຍນຖິ້ມຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການແຕກຫັກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແມ່ພິມກ່ອນການຜະລິດແລະການຜະລິດໃນປັດໃຈພາຍໃນບໍ່ເກີດຂື້ນບັນຫາ. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນການຜະລິດຕົວຈິງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແມ່ພິມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມອ້ວນຄວາມຮ້ອນ.
ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງກໍາລັງສັກຢາຄວາມກົດດັນ, ແມ່ພິມຈະງອກອອກໃນຈຸດທີ່ອ່ອນແອຫຼືຮູບຊົງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຮູບຊົງສະເທືອນ, ຫຼືປະກອບເປັນແຈທີ່ຈະແຈ້ງແມ່ນທໍາອິດ ໃນເວລາທີ່ເຂດແດນເມັດພືດມີໄລຍະຫ່າງຫຼືເມັດພືດຫຍາບ, ນັ້ນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະກະດູກຫັກ. ແລະກະດູກຫັກໃນເວລາທີ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການແຕກແມ່ນໄວຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນປັດໃຈທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Met ແມ່ນແຕກ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ໃນມືຫນຶ່ງ, ບ່ອນທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຫນ້າທໍາອິດ, ແລະອື່ນໆຕ້ອງຢູ່ໃນຊິ້ນສ່ວນຂອງລະບົບທີ່ຖອກເທລົງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອຸປະກອນການຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ພາດສະຕິກທີ່ດີ, ຜົນກະທົບທີ່ດີ, ແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງ.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ໂລຫະປະສົມທີ່ມີອາການຄັນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ. Zn, Al, Mg ແມ່ນອົງປະກອບໂລຫະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ. ພວກເຂົາມີຄວາມເປັນເອກະພາບທີ່ດີກັບອຸປະກອນການແມ່ພິມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ al ງ່າຍທີ່ຈະກັດແມ່ພິມ. ໃນເວລາທີ່ mold hardness ແມ່ນສູງກວ່າ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນແມ່ນດີກວ່າ. ແລະຫນ້າດິນ molding ຖ້າມີຈຸດອ່ອນ, ມັນບໍ່ດີສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ.
ຄວາມກົດດັນ Dies Casting ໃນຂະບວນການ, ການດໍາເນີນງານການຜະລິດ, ແລະອື່ນໆໃນແຕ່ລະບາດກ້າວຂອງການຜະລິດສາມາດມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນແລະຄຸນນະພາບຂອງການຫລໍ່ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ໃນປະຈຸບັນ, ໂລຫະປະສົມໂລຫະປະສົມທີ່ມີອາລູມິນຽມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ເນື່ອງຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບການສະແດງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງມັນ, ການຫລໍ່ຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນດ້ານຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ແລະອື່ນໆ. ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າການບໍລິການທີ່ມີອາຊີບຂອງທີມງານຂອງທີມງານສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າພໍໃຈ.
ທີມ MFG ແມ່ນບໍລິສັດການຜະລິດທີ່ໄວທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານ ODM ແລະ OEM ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2015.