Automobilgintzako piezen eta osagaien fabrikazioa
Hemen zaude: Hasiera » Berriak » Produktuen Albisteak » Automobilgintzako piezen eta osagaien fabrikazioa

Automobilgintzako piezen eta osagaien fabrikazioa

Ikustaldiak: 0    

Galdetu

Facebook partekatzeko botoia
twitter partekatzeko botoia
lerroak partekatzeko botoia
wechat partekatzeko botoia
linkedin partekatzeko botoia
pinterest partekatzeko botoia
whatsapp partekatzeko botoia
partekatu partekatzeko botoi hau

Automobilgintzako Piezen Fabrikazio Industria


Auto batek 10.000 pieza inguru ditu, zati bakoitza prozesu ezberdinen bidez eratu behar da, beraz, ba al dakizu auto piezen prozesatzeko prozesuari buruz?Auto piezak prozesatzeko prozesu modernoa zazpi urratsetan bana daiteke: forjaketa, galdaketa, hotz estanpazioa, soldadura, metalen ebaketa, tratamendu termikoa eta muntaketa.

automobilgintzako piezak fabrikatzeko industria

Forjaketa


Forja fabrikazio-metodo bat da, non metal urtua moldearen barrunbe batera isurtzen den, hoztu eta solidotzen den produktu bat lortzeko.Automobilgintzan, pieza asko burdinaz egiten dira, ibilgailuaren pisu garbiaren % 10 inguru.Esate baterako, harea formak, oro har, burdinurtuzko piezak ekoizteko erabiltzen dira, hala nola zilindroen atorrak, engranaje-kutxen karkasak, zuzendaritza-sistemaren karkasak, atzeko ardatzen karkasak, balazta-sistemako danborrak, hainbat euskarri, etab.

Auto Piezen Fabrikazioa

Galdaketa


Automobilgintzan, galdaketak asko erabiltzen dira.Forja ausazko forja eta eredu solidoa forjatu banatzen da.Ausazko forjaketa, 'itotzea' izenez ere ezagutzen dena, produkzio-metodo bat da, non metalezko material huts bat burdin-fieltro baten gainean jartzen den inpaktua edo karga jasateko.Ausazko galdaketa automozioko harra gurpil eta ardatzetarako hutsuneak ekoizteko eta mekanizatzeko erabiltzen da.Eredu solidoen forjaketa produkzio-metodo bat da, non material metalikoko hutsune bat panpinaren barrunbe batean jartzen den inpaktu edo kargari aurre egiteko.Eredu solidoen forjatze prozesu osoa arrautza galletak trokel batean ehotzea bezalakoa da.


Hotzeko estanpazioa


Trokel hotza edo txapa estanpatzeko trokelaren ekoizpen-metodo bat da, zeinean txapa ebakitzen edo eratzen den estanpazio-moldearen indarrarekin.Hotzeko estanpazioa eguneroko elementuak osatzeko erabiltzen da, hala nola lapikoak, bazkari-kutxak eta konketa.Estanpazio hotzeko trokelaren bidez ekoiztutako eta prozesatutako auto-piezen artean honako hauek daude: auto-motorreko olio-zartagina, balazta-sistemaren oinarri-plaka, leiho-markoa eta gorputz-atal gehienak.Pieza hauek, oro har, azpikotaketa, puntzonaketa, tolestura, alderantzizko eta berritze prozesuen bidez moldatzen dira.Hotzeko estanpazioko piezak hobeto ekoizteko, estanpazioko trokelak egin behar dira.


Soldadura


Soldadura elektrikoa ekoizteko metodo bat da, non bi material metaliko partzialki edo aldi berean berotzen diren estanpaziorako.Normalean, esku batean maskara eta beste eskuan kable bati konektatutako soldadura-pintza eta hari bat eusteko soldadura-prozesuari eskuzko arku-soldadura deitzen zaio.Hala ere, eskuzko arkuko soldadura oso gutxitan erabiltzen da automobilgintzan, eta soldadura gehiago erabiltzen da karrozeriaren ekoizpenean.Soldadura hotzean ijetzitako altzairuzko xaflak soldadura elektrikoaren bidez soldatzeko aplikatzen da.Praktikan, bi elektrodo erabiltzen dira altzairuzko xafla lodiei presioa egiteko, elkarrekin itsats daitezen.Aldi berean, elikadura-puntuan fluidoa berotu eta urtzen da, sendo eta estuki elkartu daitezen.


Metalezko ebaketa


Material metalikoen torneaketa fresatzeko tresnekin metalezko material hutsuneak pixkanaka zulatzea da;produktuak nahi den produktuaren itxura, zehaztapenak eta zimurtasuna lor dezan.Material metalikoen torneak fresatzea eta mekanizazioa barne hartzen ditu.Fresatzeko langileak produkzio-metodo bat dira, non langileek esku-erreminta bereziak erabiltzen dituzte ebakiak egiteko.Benetako eragiketa sentikorra eta erosoa da.Instalazio eta mantentze lanetarako oso erabilia da.Mekanizazioa eta fabrikazioa CNC tornuetan oinarritzen dira zulaketak lortzeko, torneaketa, planeatzea, fresatzea, zulatzea, arteztea eta beste metodo batzuk barne.


Tratamendu termikoa


Tratamendu termikoko prozesua altzairu solidoa berriro berotzeko, eusteko edo hozteko metodo bat da, bere antolaketa aldatzeko, piezen aplikazio-arau edo estandar teknikoak betetzeko.Berokuntza-ingurunearen tenperaturaren magnitudeak, euste-denboraren iraupena eta hozte-eraginkortasunaren tasak antolakuntza-aldaketa desberdinak eragingo ditu altzairuan.Errementari denda batek berotutako burdinurtua azkar hoztuko du uretara (adituek tratamendu termikoa deitzen diote), eta horrek aluminiozko piezen indarra hobetu dezake.Hau tratamendu termikoko prozesuekin ere gertatzen da.Tratamendu termikoen metodoak itzaltzea, gogortzea, tratamendu termikoa eta gogortzea dira.


Batzarra


Ondoren, piezak ibilgailu oso batean batzen dira zenbait araudiren arabera.Ibilgailu osoaren piezak eta osagaiak elkarrekin lankidetzan eta elkarrekin erlazionatu behar dira diseinu-planoen eskakizunen arabera, piezak edo ibilgailu osoa ezarritako ezaugarriak jabe daitezen.Esate baterako, transmisio bat enbragearen karkasa batean instalatzean, ziurtatu transmisio-giltza-ardatzaren ardatza eta biradera-ardatzaren ardatza zuzen daudela.Instalatzaileak ez du oinarrizko metodo hau muntatzean doitzen, baizik eta diseinu planaren eta ekoizpenaren arabera doitzen du.


Automobilgintzako aplikazioetan interesa baduzu, hala nola, motorraren piezak, barruko osagaiak, bisagrak eta euskarriak, baterien karkasak eta konpartimentuak.Gure webgune ofiziala da https://www.team-mfg.com/ .Webgunean gurekin komunikatu zaitezke.Zu zerbitzatzea espero dugu.


Edukien zerrenda

TEAM MFG 2015ean hasi zen ODMn eta OEMan espezializatutako fabrikazio bizkorreko enpresa bat da.

Esteka azkarra

Tel

+86-0760-88508730

Mugikorra

+86-15625312373

Posta elektronikoa

Copyrights    2024 Team Rapid MFG Co., Ltd. Eskubide guztiak erreserbatuta.