Автомобіль має близько 10 000 частин, кожна частина повинна утворюватися через різні процеси, тож ви знаєте про процес обробки автоматичної частини що? Сучасний процес обробки автозапчастин можна розділити на сім кроків: кування, лиття, холодне штампування, зварювання, різання металу, обробка тепла та складання.
Кування - це виробничий метод, в якому розплавлений метал виливається в порожнину форми, охолоджується і затверджується для отримання продукту. У автомобільній промисловості багато деталей виготовляються з праски, що становить близько 10% чистої ваги транспортного засобу. Наприклад, форми піску, як правило, використовуються для виробництва чавунних деталей, таких як вкладиші циліндрів, корпуси коробки передач, корпуси рульової системи, корпуси задньої осі, барабани гальмівної системи, різні кронштейни тощо
У автомобільній промисловості широко використовуються кастинги. Кування поділяється на випадкове кування та тверду модель кування. Випадкова кування, також відома як 'гасіння ', - це метод виробництва, в якому металевий матеріал порожній розміщується на залізному фетрі, щоб протистояти удару або навантаженню. Випадкове лиття використовується для виготовлення та машинних променів для автомобільних хробаків та валів. Суцільна модель кування - це виробничий метод, в якому порожня металева матеріал розміщується в порожнині доллі, щоб протистояти удару або навантаженню. Весь процес твердого кування моделі дещо схожий на шліфування тіста в печиво в штампі.
Холодна штамп або штампування листового металу - це метод виробництва, в якому листовий метал вирізається або утворюється силою в штампуванні. Холодне штампування використовується для формування повсякденних предметів, таких як горщики, коробки для обіду та умивальники. Автоматичні запчастини, виготовлені та оброблені холодною штампуванням, включають: автоматичну каструлю з двигуна, гальмівна системна пластина, автоматична рамка вікон та більшість частин кузова. Ці частини, як правило, формуються через процеси підрозділу, ударів, згинання, обертання та капітального ремонту. Для того, щоб краще виробляти деталі з холодним штампуванням, потрібно зробити штампування штампів.
Електричне зварювання - це метод виробництва, в якому два металеві матеріали нагріваються частково або одночасно для штампування. Зазвичай процес зварювання утримування маски в одній руці та зварювального затискача та дроту, підключеного до кабелю в іншій руці, називається ручним дуговим зварюванням. Однак ручне дугове зварювання рідко використовується в автомобільній промисловості, а зварювання більш широко використовується у виробництві тіла. Зварювання застосовується до зварювання холодних сталевих плит електричним зварюванням. На практиці два електроди використовуються для подачі тиску на дві товсті сталеві пластини, щоб вони трималися разом. У той же час рідина в точці подачі нагрівається і розплавляється, щоб вони міцно і щільно об'єднані разом.
Поворот металевого матеріалу - це поступове буріння металевих матеріалів з фрезерними інструментами; так що продукт отримує бажаний зовнішній вигляд продукту, специфікації та шорсткість. Повернення металевих матеріалів включає фрезерування та обробку. Працівники фрезерування - це виробничий метод, в якому працівники використовують спеціальні ручні інструменти для здійснення скорочень. Фактична операція чутлива і зручна. Він широко використовується для встановлення та обслуговування. Обробка та виробництво покладаються на вершники ЧПУ для досягнення буріння, включаючи поворот, стругання, фрезер, буріння, шліфування та інші методи.
Процес термічної обробки - це метод повторного нагрівання, тримання або охолодження твердої сталі для зміни своєї організації для відповідності стандартам застосування або технічних стандартів деталей. Величина температури нагрівання, тривалість часу утримування та швидкість ефективності охолодження призведе до різних організаційних змін у сталі. Магазин ковальців швидко охолоне нагрітий чавун на воду (фахівці називають тепловою обробкою), що може покращити міцність алюмінієвих деталей. Це також стосується процесів термічної обробки. Методи термічної обробки включають гасіння, затвердіння, термічну обробку та затвердіння.
Потім деталі приєднуються до повного транспортного засобу відповідно до певних правил. І деталі, і компоненти всього транспортного засобу повинні співпрацювати та взаємодіяти один з одним відповідно до вимог проектних креслень, щоб деталі або весь транспортний засіб могли реалізувати встановлені характеристики. Наприклад, при встановленні трансмісії на корпусі зчеплення переконайтеся, що вал валу ключа передачі та валу колінчастого вала вказують. Інсталятор не регулює цей основний метод під час складання, а скоріше регулює його відповідно до плану проектування та виробництва.
Якщо вас цікавлять автомобільні додатки, такі як деталі двигуна, компоненти інтер'єру, петлі та дужки, корпуси акумуляторів та відділення. Наш офіційний веб -сайт є https://www.team-mfg.com/ . Ви можете спілкуватися з нами на веб -сайті. Ми з нетерпінням чекаємо вам подачі.
Команда MFG - це компанія швидкого виробництва, яка спеціалізується на ODM, а OEM починається у 2015 році.