Industrija proizvodnje autodijelova
Auto ima oko 10.000 delova, svaki deo se mora formirati kroz različite procese, pa da li znate šta je proces obrade auto delova?Moderni proces obrade auto dijelova može se podijeliti u sedam koraka: kovanje, livenje, hladno štancanje, zavarivanje, rezanje metala, termička obrada i montaža.
Kovanje
Kovanje je proizvodna metoda u kojoj se rastopljeni metal ulijeva u kalupnu šupljinu, hladi i skrućuje kako bi se dobio proizvod.U automobilskoj industriji mnogi dijelovi se izrađuju od sirovog željeza, što čini oko 10% neto težine vozila.Na primjer, pješčani oblici se općenito koriste za proizvodnju dijelova od livenog gvožđa kao što su košuljice cilindara, kućišta mjenjača, kućišta sistema upravljanja, kućišta stražnje osovine, bubnjevi kočionog sistema, razni nosači itd.
Casting
U automobilskoj industriji odljevci se široko koriste.Kovanje se dijeli na kovanje nasumičnim odabirom i kovanje čvrstog modela.Nasumično kovanje, također poznato kao 'gašenje', je proizvodna metoda u kojoj se metalni materijal postavlja na željezni filc kako bi izdržao udar ili opterećenje.Nasumično livenje se koristi za proizvodnju i mašinu zaliha za automobilske pužne točkove i osovine.Kovanje u čvrstom modelu je proizvodna metoda u kojoj se praznina od metalnog materijala postavlja u šupljinu kolica kako bi izdržala udar ili opterećenje.Cijeli proces kovanja čvrstog modela je nešto poput mljevenja tijesta u kolačiće u kalupu.
Cold Stamping
Hladna matrica ili kalup za štancanje lima je proizvodna metoda u kojoj se lim reže ili formira silom u kalupu za štancanje.Hladno štancanje se koristi za formiranje svakodnevnih predmeta kao što su lonci, kutije za ručak i umivaonici.Auto delovi proizvedeni i obrađeni pomoću matrice za hladno štancanje uključuju: uljnu posudu motora, osnovnu ploču kočionog sistema, okvir auto prozora i većinu delova karoserije.Ovi dijelovi se općenito oblikuju kroz procese podrezivanja, probijanja, savijanja, okretanja i remonta.Da bi se što bolje proizveli dijelovi za hladno štancanje potrebno je izraditi matrice za štancanje.
Zavarivanje
Električno zavarivanje je proizvodna metoda u kojoj se dva metalna materijala zagrijavaju djelomično ili istovremeno radi štancanja.Obično se postupak zavarivanja držanja maske u jednoj ruci i stezaljke za zavarivanje i žice spojene na kabel u drugoj ruci naziva ručno lučno zavarivanje.Međutim, ručno lučno zavarivanje se rijetko koristi u automobilskoj industriji, a zavarivanje se više koristi u proizvodnji karoserija.Zavarivanje se primjenjuje na zavarivanje hladno valjanih čeličnih limova električnim zavarivanjem.U praksi se koriste dvije elektrode za pritisak na dvije debele čelične ploče tako da se lijepe.U isto vrijeme, tekućina na mjestu napajanja se zagrijava i topi tako da su čvrsto i čvrsto spojeni.
Rezanje metala
Tokarenje metalnog materijala je postepeno bušenje metalnog materijala alatima za glodanje;tako da proizvod dobije željeni izgled proizvoda, specifikacije i hrapavost.Tokarenje metalnih materijala uključuje glodanje i mašinsku obradu.Radnici za glodanje su proizvodna metoda u kojoj radnici koriste posebne ručne alate za izradu rezova.Stvarna operacija je osjetljiva i praktična.Široko se koristi za instalaciju i održavanje.Obrada i proizvodnja se oslanjaju na CNC strugove za postizanje bušenja, uključujući tokarenje, rendisanje, glodanje, bušenje, brušenje i druge metode.
Termičku obradu
Proces toplinske obrade je metoda ponovnog zagrijavanja, držanja ili hlađenja čvrstog čelika kako bi se promijenila njegova organizacija kako bi se zadovoljili standardi primjene ili tehnički standardi dijelova.Veličina temperature okoline za grijanje, dužina vremena zadržavanja i stopa efikasnosti hlađenja rezultirat će različitim organizacijskim promjenama u čeliku.Kovačnica će brzo ohladiti zagrijano liveno gvožđe u vodu (što stručnjaci nazivaju toplotnom obradom), što može poboljšati čvrstoću aluminijumskih delova.To je također slučaj s procesima toplinske obrade.Metode toplinske obrade uključuju kaljenje, kaljenje, termičku obradu i kaljenje.
Skupština
Dijelovi se zatim spajaju u kompletno vozilo prema određenim propisima.I dijelovi i komponente cijelog vozila moraju međusobno sarađivati i međusobno se povezivati u skladu sa zahtjevima projektnih crteža, tako da dijelovi ili cijelo vozilo mogu ostvariti postavljene karakteristike.Na primjer, kada instalirate mjenjač na kućište kvačila, vodite računa da osovina osovine ključa mjenjača i osovina radilice budu usmjerene.Instalater ne prilagođava ovu osnovnu metodu tokom montaže, već je prilagođava prema planu dizajna i proizvodnji.
Ako vas zanimaju automobilske primjene kao što su dijelovi motora, komponente unutrašnjosti, šarke i nosači, kućišta i pregrade za baterije.Naša službena web stranica je https://www.team-mfg.com/ .S nama možete komunicirati na web stranici.Radujemo se što ćemo vas poslužiti.
