Automobilių dalių gamybos pramonė
Automobilis turi apie 10 000 dalių, kiekviena dalis turi būti suformuota per skirtingus procesus, taigi ar žinote apie automatinių dalių apdorojimo procesą? Šiuolaikinį automatinių dalių apdorojimo procesą galima suskirstyti į septynis žingsnius: kalimą, liejimą, šaltą štampą, suvirinimą, metalo pjaustymą, terminį apdorojimą ir surinkimą.
Kalimas
Kalimas yra gamybos metodas, kurio metu išlydytas metalas pilamas į pelėsio ertmę, aušinama ir sukietėja, kad būtų gautas produktas. Automobilių pramonėje daugelis dalių yra pagamintos iš kiaušinio geležies, sudarant apie 10% transporto priemonės grynojo svorio. Pvz., Smėlio formos paprastai naudojamos ketaus dalims, tokioms kaip cilindrų įdėklai, pavarų dėžės korpusai, vairo sistemos korpusai, galinių ašių korpusai, stabdžių sistemos būgnai, įvairios laikikliai ir kt.
Liejimas
Automobilių pramonėje liejiniai yra plačiai naudojami. Kalimas padalijamas į atsitiktinį kalimo ir kieto modelio kalimą. Atsitiktinis kalimas, dar žinomas kaip „gesinimas “, yra gamybos metodas, kurio metu metalinė medžiagos ruošinys dedamas ant geležies veltinio, kad atlaikytų smūgį ar apkrovą. Atsitiktinis liejimas naudojamas automobilių sliekų ratams ir velenams gaminti ir mašinų ruošinius gaminti. Kietojo modelio kalimas yra gamybos metodas, kurio metu metalinės medžiagos tuščias metalinis medžiaga dedamas į lėlės ertmę, kad atlaikytų smūgį ar apkrovą. Visas kieto modelio kalimo procesas šiek tiek panašus į tešlos šlifavimą į sausainius.
Šaltas antspaudas
Šaltas štampas arba lakštinio metalo štampavimas yra gamybos metodas, kai lakštinis metalas supjaustomas arba suformuotas jėga štampavimo štampe. Šaltas antspaudas naudojamas kasdieniams daiktams, tokiems kaip vazonėliai, pietų dėžutės ir prausikliai, formuoti. Automatinės dalys, pagamintos ir apdorotos šalto štampavimo štampu, yra: automatinė variklio alyvos keptuvė, stabdžių sistemos bazinė plokštė, automatinio lango rėmelis ir dauguma kėbulo dalių. Šios dalys paprastai formuojamos per mažinimo, perforavimo, lenkimo, apvertimo ir kapitalinio remonto procesus. Norint geriau gaminti šaltas štampavimo dalis, reikia atlikti štampavimo štampus.
Suvirinimas
Elektrinis suvirinimas yra gamybos būdas, kai dvi metalinės medžiagos kaitinamos iš dalies arba tuo pačiu metu štampui. Paprastai kaukės laikymo vienoje rankoje suvirinimo procesas, o suvirinimo spaustukas ir viela, sujungta su kabeliu, kitoje rankoje vadinamas rankiniu lanko suvirinimu. Tačiau rankinis lanko suvirinimas yra retai naudojamas automobilių pramonėje, o suvirinimas yra plačiau naudojamas kėbulo gamyboje. Suvirinimas taikomas suvirinant šaltai valcuotus plienines plokšteles elektriniu suvirinimu. Praktiškai slėgis pritaikyti dviem storų plieninių plokštelių slėgiui naudojami du elektrodai, kad jos priliptų. Tuo pačiu metu skystis pašaro taške kaitinamas ir ištirpinamas taip, kad jie būtų tvirtai ir sandariai sujungti.
Metalo pjaustymas
Metalo medžiagų posūkis yra laipsniškas metalinių medžiagų ruošinių gręžimas su frezavimo įrankiais; kad produktas gautų norimą produkto išvaizdą, specifikacijas ir šiurkštumą. Metalinių medžiagų pasukimas apima frezavimą ir apdirbimą. Frezavimo darbuotojai yra gamybos metodas, kai darbuotojai mažinimui naudoja specialius rankinius įrankius. Faktinė operacija yra jautri ir patogi. Jis plačiai naudojamas montavimui ir priežiūrai. Apdirbimas ir gamyba remiasi CNC tekinimo staklėmis, kad būtų galima gręžti, įskaitant posūkį, planavimą, frezavimą, gręžimą, šlifavimą ir kitus metodus.
Terminis apdorojimas
Šilumos apdorojimo procesas yra kieto plieno pakartotinio pašildymo, laikymo ar aušinimo būdas, kad pakeistų savo organizaciją, kad atitiktų dalių taikymo standartus ar techninius standartus. Šildymo aplinkos temperatūros dydis, laikymo trukmė ir aušinimo efektyvumo greitis sukels skirtingus plieno organizacinius pokyčius. Kalvio parduotuvė greitai vėsins šildomą ketaus prie vandens (ekspertų termiškai apdoroti), kuri gali pagerinti aliuminio dalių stiprumą. Tai taip pat taikoma terminio apdorojimo procesams. Šilumos apdorojimo metodai apima gesinimą, sukietėjimą, terminį apdorojimą ir sukietėjimą.
Susirinkimas
Tada dalys sujungtos į visą transporto priemonę pagal tam tikrus reglamentus. Tiek visos transporto priemonės dalys, tiek komponentai turi bendradarbiauti ir tarpusavyje tarpusavyje atsižvelgiant į projektavimo brėžinių reikalavimus, kad dalys ar visa transporto priemonė galėtų realizuoti nustatytas savybes. Pavyzdžiui, montuodami transmisiją ant sankabos korpuso, įsitikinkite, kad transmisijos rakto veleno velenas ir alkūninio veleno velenas nukreiptas. Montuotojas surinkimo metu nekoreguoja šio pagrindinio metodo, o labiau koreguoja jį pagal projektavimo planą ir gamybą.
Jei jus domina automobilių programos, tokios kaip variklio dalys, interjero komponentai, vyriai ir laikikliai, akumuliatorių korpusai ir skyriai. Mūsų oficiali svetainė yra https://www.team-mfg.com/ . Galite bendrauti su mumis svetainėje. Mes tikimės jums tarnauti.
