Industrija proizvodnje automobilskih dijelova
Automobil ima oko 10.000 dijelova, svaki dio mora biti formiran kroz različite procese, pa znate li što o procesu obrade autodijelova?Suvremeni proces obrade autodijelova može se podijeliti u sedam koraka: kovanje, lijevanje, hladno štancanje, zavarivanje, rezanje metala, toplinska obrada i montaža.
Kovanje
Kovanje je proizvodna metoda u kojoj se rastaljeni metal ulijeva u šupljinu kalupa, hladi i skrućuje kako bi se dobio proizvod.U automobilskoj industriji mnogi se dijelovi izrađuju od sirovog željeza, što čini oko 10% neto težine vozila.Na primjer, pješčane forme općenito se koriste za proizvodnju dijelova od lijevanog željeza kao što su košuljice cilindra, kućišta mjenjača, kućišta upravljačkog sustava, kućišta stražnje osovine, bubnjevi kočionog sustava, razni nosači itd.
Lijevanje
U automobilskoj industriji odljevci se široko koriste.Kovanje se dijeli na slučajno kovanje i kovanje po čvrstom modelu.Nasumično kovanje, također poznato kao 'kaljenje', proizvodna je metoda u kojoj se metalni materijal postavlja na željezni filc kako bi izdržao udar ili opterećenje.Nasumično lijevanje koristi se za proizvodnju i strojne obrade za automobilske pužne kotače i osovine.Kovanje čvrstog modela proizvodna je metoda u kojoj se izradak od metalnog materijala stavlja u šupljinu kolica kako bi izdržao udar ili opterećenje.Cijeli proces kovanja čvrstog modela je nešto poput mljevenja tijesta u kolačiće u kalupu.
Hladno žigosanje
Hladna matrica ili matrica za utiskivanje lima proizvodna je metoda u kojoj se lim reže ili oblikuje silom u matrici za utiskivanje.Hladno žigosanje koristi se za oblikovanje svakodnevnih predmeta kao što su lonci, kutije za ručak i umivaonici.Autodijelovi proizvedeni i obrađeni matricom za hladno utiskivanje uključuju: korito za ulje motora automobila, osnovnu ploču kočionog sustava, okvir prozora automobila i većinu dijelova karoserije.Ti se dijelovi općenito oblikuju kroz procese podrezivanja, probijanja, savijanja, okretanja i remonta.Kako bi se bolje proizveli dijelovi za hladno utiskivanje, potrebno je izraditi matrice za utiskivanje.
Zavarivanje
Električno zavarivanje je proizvodna metoda u kojoj se dva metalna materijala zagrijavaju djelomično ili istovremeno za utiskivanje.Obično se postupak zavarivanja držanja maske u jednoj ruci, a stezaljke za zavarivanje i žice spojene na kabel u drugoj ruci naziva ručno elektrolučno zavarivanje.Međutim, ručno elektrolučno zavarivanje se rijetko koristi u automobilskoj industriji, a zavarivanje se više koristi u proizvodnji karoserija.Zavarivanje je primjenjivo za zavarivanje hladno valjanih čeličnih ploča električnim zavarivanjem.U praksi se dvije elektrode koriste za pritisak na dvije debele čelične ploče tako da se zalijepe.U isto vrijeme, tekućina na mjestu punjenja se zagrijava i topi tako da su čvrsto i tijesno spojeni.
Rezanje metala
Tokarenje metalnog materijala je postupno bušenje sirovih metalnih materijala alatima za glodanje;tako da proizvod dobije željeni izgled proizvoda, specifikacije i hrapavost.Tokarenje metalnih materijala uključuje glodanje i strojnu obradu.Glodalice su proizvodna metoda u kojoj radnici koriste posebne ručne alate za izradu rezova.Stvarna operacija je osjetljiva i praktična.Široko se koristi za ugradnju i održavanje.Strojna obrada i proizvodnja oslanjaju se na CNC tokarilice za postizanje bušenja, uključujući tokarenje, blanjanje, glodanje, bušenje, brušenje i druge metode.
Toplinska obrada
Proces toplinske obrade je metoda ponovnog zagrijavanja, zadržavanja ili hlađenja čvrstog čelika kako bi se promijenila njegova organizacija kako bi se zadovoljili standardi primjene ili tehnički standardi dijelova.Veličina temperature okoline grijanja, duljina vremena držanja i stopa učinkovitosti hlađenja rezultirat će različitim organizacijskim promjenama u čeliku.Kovačnica će brzo ohladiti zagrijano lijevano željezo u vodu (što stručnjaci nazivaju toplinska obrada), što može poboljšati čvrstoću aluminijskih dijelova.To je također slučaj s postupcima toplinske obrade.Metode toplinske obrade uključuju kaljenje, kaljenje, toplinsku obradu i kaljenje.
Skupština
Zatim se dijelovi spajaju u cjelovito vozilo prema određenim propisima.I dijelovi i komponente cijelog vozila trebaju surađivati i međusobno se povezivati prema zahtjevima projektnih crteža, tako da dijelovi ili cijelo vozilo mogu ostvariti postavljene karakteristike.Na primjer, kada postavljate mjenjač na kućište kvačila, provjerite jesu li osovina klina mjenjača i osovina radilice usmjerene.Instalater ne prilagođava ovu osnovnu metodu tijekom montaže, već je prilagođava prema planu dizajna i proizvodnji.
Ako ste zainteresirani za automobilske aplikacije kao što su dijelovi motora, unutarnje komponente, šarke i nosači, kućišta i odjeljci za baterije.Naša službena web stranica je https://www.team-mfg.com/ .Možete komunicirati s nama na web stranici.Radujemo se što ćemo vas poslužiti.
