Industria de fabricare a pieselor auto
O mașină are aproximativ 10.000 de piese, fiecare parte trebuie să fie formată prin procese diferite, așa că știți despre procesul de prelucrare a pieselor auto ce?Procesul modern de prelucrare a pieselor auto poate fi împărțit în șapte etape: forjare, turnare, ștanțare la rece, sudare, tăiere metal, tratament termic și asamblare.
Forjare
Forjarea este o metodă de fabricație în care metalul topit este turnat într-o cavitate a matriței, răcit și solidificat pentru a obține un produs.În industria auto, multe piese sunt fabricate din fontă, reprezentând aproximativ 10% din greutatea netă a vehiculului.De exemplu, formele de nisip sunt utilizate în general pentru a produce piese din fontă, cum ar fi căptușele de cilindri, carcasele cutiei de viteze, carcasele sistemului de direcție, carcasele axei spate, tamburele sistemului de frânare, diverse suporturi etc.
Casting
În industria auto, piesele turnate sunt utilizate pe scară largă.Forjarea este împărțită în forjare aleatorie și forjare pe model solid.Forjarea aleatorie, cunoscută și sub numele de „călire”, este o metodă de producție în care un semifabricat de material metalic este plasat pe o pâslă de fier pentru a rezista la impact sau încărcare.Turnarea aleatorie este folosită pentru a produce și prelucra semifabricate pentru roți și arbori melcat auto.Forjarea pe modele solide este o metodă de producție în care un semifabricat de material metalic este plasat într-o cavitate pentru a rezista la un impact sau o sarcină.Întregul proces de forjare a modelelor solide este oarecum ca măcinarea aluatului în prăjituri într-o matriță.
Ștanțare la rece
Matrița la rece sau matrița de ștanțare a tablei este o metodă de producție în care tabla este tăiată sau formată prin forța din matrița de ștanțare.Ștanțarea la rece este folosită pentru a forma articole de zi cu zi, cum ar fi oale, cutii de prânz și chiuvete.Piesele auto produse și prelucrate prin matriță de ștanțare la rece includ: baia de ulei de motor auto, placa de bază a sistemului de frânare, cadru de geam auto și majoritatea părților caroseriei.Aceste piese sunt în general modelate prin procesele de subtaiere, perforare, îndoire, inversare și revizie.Pentru a produce mai bine piese de ștanțare la rece, trebuie făcute matrițe de ștanțare.
Sudare
Sudarea electrică este o metodă de producție în care două materiale metalice sunt încălzite parțial sau simultan pentru ștanțare.De obicei, procesul de sudare prin care se ține o mască într-o mână și o clemă de sudură și un fir conectat la un cablu în cealaltă mână se numește sudare manuală cu arc.Cu toate acestea, sudarea manuală cu arc este rar folosită în industria auto, iar sudarea este utilizată mai pe scară largă în producția de caroserie.Sudarea se aplică la sudarea plăcilor de oțel laminate la rece prin sudare electrică.În practică, doi electrozi sunt utilizați pentru a aplica presiune pe două plăci groase de oțel, astfel încât acestea să se lipească împreună.În același timp, fluidul de la punctul de alimentare este încălzit și topit, astfel încât acestea să fie ferm și strâns legate între ele.
Tăierea metalelor
Strunjirea materialului metalic este găurirea treptată a semifabricatelor de material metalic cu unelte de frezat;astfel încât produsul să obțină aspectul, specificațiile și rugozitatea dorite.Strunjirea materialelor metalice include frezarea și prelucrarea.Lucrătorii de frezat sunt o metodă de producție în care lucrătorii folosesc unelte manuale speciale pentru a face tăieturi.Operațiunea reală este sensibilă și convenabilă.Este utilizat pe scară largă pentru instalare și întreținere.Prelucrarea și fabricarea se bazează pe strunguri CNC pentru a realiza găurire, inclusiv strunjire, rindeluire, frezare, găurire, șlefuire și alte metode.
Tratament termic
Procesul de tratare termică este o metodă de reîncălzire, menținere sau răcire a oțelului solid pentru a-și schimba organizarea pentru a îndeplini standardele de aplicare sau standardele tehnice ale pieselor.Mărimea temperaturii mediului de încălzire, durata timpului de menținere și rata eficienței de răcire vor duce la diferite schimbări organizaționale în oțel.Un magazin de fierărie va răci rapid fonta încălzită în apă (numit tratament termic de către experți), ceea ce poate îmbunătăți rezistența pieselor din aluminiu.Acesta este și cazul proceselor de tratament termic.Metodele de tratament termic includ călirea, întărirea, tratamentul termic și întărirea.
Asamblare
Piesele sunt apoi îmbinate într-un vehicul complet conform anumitor reglementări.Atât piesele, cât și componentele întregului vehicul trebuie să coopereze și să interacționeze între ele în conformitate cu cerințele desenelor de proiectare, astfel încât piesele sau întregul vehicul să poată realiza caracteristicile stabilite.De exemplu, atunci când instalați o transmisie pe o carcasă de ambreiaj, asigurați-vă că arborele arborelui cheii de transmisie și arborele arborelui cotit sunt îndreptate.Instalatorul nu ajustează această metodă de bază în timpul asamblarii, ci o ajustează în conformitate cu planul de proiectare și producție.
Dacă sunteți interesat de aplicații auto, cum ar fi piese de motor, componente interioare, balamale și suporturi, carcase și compartimente pentru baterii.Site-ul nostru oficial este https://www.team-mfg.com/ .Puteți comunica cu noi pe site.Așteptăm cu nerăbdare să vă servim.
