Průmysl výroby automobilových dílů
Auto má asi 10 000 dílů, každý díl musí vzniknout různými procesy, takže víte o procesu zpracování autodílů co?Moderní proces zpracování autodílů lze rozdělit do sedmi kroků: kování, odlévání, lisování za studena, svařování, řezání kovů, tepelné zpracování a montáž.
Kování
Kování je výrobní metoda, při které se roztavený kov nalévá do dutiny formy, ochladí a ztuhne, aby se získal produkt.V automobilovém průmyslu je mnoho dílů vyrobeno ze surového železa, což představuje asi 10 % čisté hmotnosti vozidla.Například pískové formy se obecně používají k výrobě litinových dílů, jako jsou vložky válců, skříně převodovek, skříně řízení, skříně zadní nápravy, bubny brzdového systému, různé držáky atd.
Casting
V automobilovém průmyslu jsou odlitky široce používány.Kování se dělí na nahodilé kování a masivní modelové kování.Náhodné kování, známé také jako 'kalení', je výrobní metoda, při které se polotovar z kovového materiálu umístí na železnou plsť, aby vydržel náraz nebo zatížení.Náhodné lití se používá k výrobě a obrábění polotovarů pro automobilová šneková kola a hřídele.Pevné modelové kování je výrobní metoda, při které je polotovar z kovového materiálu umístěn do dutiny panenky, aby vydržel náraz nebo zatížení.Celý proces kování pevného modelu je něco jako mletí těsta na sušenky v matrici.
Lisování za studena
Forma pro lisování za studena nebo lisování plechu je výrobní metoda, při které je plech řezán nebo tvarován silou v lisovacím lisu.Studená ražba se používá k tvarování předmětů každodenní potřeby, jako jsou hrnce, krabičky na oběd a umyvadla.Mezi automobilové díly vyráběné a zpracovávané lisováním za studena patří: olejová vana automobilového motoru, základní deska brzdového systému, rám oken automobilu a většina dílů karoserie.Tyto díly jsou obecně tvarovány procesy podřezávání, děrování, ohýbání, obracení a generální opravy.Aby bylo možné lépe vyrábět díly pro lisování za studena, je třeba vyrobit lisovací nástroje.
Svařování
Elektrické svařování je výrobní metoda, při které se pro lisování částečně nebo současně zahřívají dva kovové materiály.Obvykle se svařovací proces držení masky v jedné ruce a svařovací svorky a drátu připojeného ke kabelu v druhé ruce nazývá ruční obloukové svařování.Ruční obloukové svařování se však v automobilovém průmyslu používá jen zřídka a svařování se více používá při výrobě karoserií.Svařování je použitelné pro svařování ocelových plechů válcovaných za studena elektrickým svařováním.V praxi se dvě elektrody používají k vyvinutí tlaku na dvě tlusté ocelové desky tak, aby se spojily.Současně se kapalina v místě přívodu ohřívá a taví, takže jsou pevně a těsně spojeny.
Řezání kovů
Soustružení kovového materiálu je postupné vrtání polotovarů kovového materiálu pomocí frézovacích nástrojů;aby výrobek získal požadovaný vzhled výrobku, specifikace a drsnost.Soustružení kovových materiálů zahrnuje frézování a obrábění.Frézovací dělníci jsou výrobní metodou, při které dělníci provádějí řezy speciálními ručními nástroji.Vlastní provoz je citlivý a pohodlný.Je široce používán pro instalaci a údržbu.Obrábění a výroba se spoléhají na CNC soustruhy pro dosažení vrtání, včetně soustružení, hoblování, frézování, vrtání, broušení a dalších metod.
Tepelné zpracování
Proces tepelného zpracování je způsob ohřevu, udržování nebo chlazení pevné oceli za účelem změny její organizace tak, aby splňovala aplikační normy nebo technické normy dílů.Velikost teploty ohřívacího prostředí, délka výdrže a míra účinnosti chlazení budou mít za následek různé organizační změny v oceli.Kovářská prodejna rychle ochladí zahřátou litinu na vodu (odborníky nazývaná tepelné zpracování), což může zlepšit pevnost hliníkových dílů.To je také případ procesů tepelného zpracování.Metody tepelného zpracování zahrnují kalení, kalení, tepelné zpracování a kalení.
Shromáždění
Díly se pak spojí do kompletního vozidla podle určitých předpisů.Díly i komponenty celého vozidla musí spolupracovat a vzájemně se propojovat podle požadavků konstrukčních výkresů, aby díly nebo celé vozidlo mohly realizovat stanovené vlastnosti.Například při instalaci převodovky na skříň spojky zajistěte, aby hřídel hřídele klíče převodovky a hřídel klikové hřídele směřovaly.Instalatér tento způsob jádra při montáži neupravuje, ale upravuje podle konstrukčního plánu a výroby.
Máte-li zájem o automobilové aplikace, jako jsou díly motoru, součásti interiéru, panty a držáky, pouzdra a prostory baterií.Naše oficiální stránky jsou https://www.team-mfg.com/ .Můžete s námi komunikovat na webu.Těšíme se na vás.
