Вытворчасць аўтамабільных дэталяў
Аўтамабіль складаецца з каля 10 000 дэталяў, кожная частка павінна быць сфарміравана з дапамогай розных працэсаў, так што вы ведаеце пра працэс апрацоўкі аўтазапчастак?Сучасны працэс апрацоўкі аўтазапчастак можна падзяліць на сем этапаў: коўка, ліццё, халодная штампоўка, зварка, рэзка металу, тэрмічная апрацоўка і зборка.
Коўка
Коўка - гэта метад вытворчасці, пры якім расплаўлены метал заліваюць у паражніну формы, астуджаюць і застываюць для атрымання прадукту.У аўтамабільнай прамысловасці многія дэталі вырабляюцца з чыгуну, які складае каля 10% чыстай вагі аўтамабіля.Напрыклад, пясочныя формы звычайна выкарыстоўваюцца для вытворчасці чыгунных дэталяў, такіх як гільзы цыліндраў, карпусы каробкі перадач, карпусы рулявога кіравання, карпусы задніх восяў, барабаны тармазной сістэмы, розныя кранштэйны і г.д.
Кастынг
У аўтамабільнай прамысловасці адліўкі шырока выкарыстоўваюцца.Коўка дзеліцца на коўку ў выпадковым парадку і коўку суцэльнай мадэлі.Выпадковая коўка, таксама вядомая як 'загартоўка', - гэта метад вытворчасці, пры якім нарыхтоўка з металічнага матэрыялу кладзецца на жалезны лямец, каб вытрымаць удар або нагрузку.Выпадковае ліццё выкарыстоўваецца для вытворчасці і апрацоўкі нарыхтовак для аўтамабільных чарвячных колаў і валаў.Коўка суцэльнай мадэлі - гэта метад вытворчасці, пры якім нарыхтоўка з металічнага матэрыялу змяшчаецца ў поласць калыскі, каб вытрымаць удар або нагрузку.Увесь працэс кавання цвёрдых мадэляў чымсьці нагадвае драбненне цеста ў печыва ў штампе.
Халодная штампоўка
Халодная штампоўка або штампоўка для ліставога металу - гэта метад вытворчасці, пры якім ліставы метал разразаецца або фармуецца сілай у штампоўцы.Халодная штампоўка выкарыстоўваецца для фармавання паўсядзённых рэчаў, такіх як каструлі, ланчбоксы і рукамыйніцы.Аўтазапчасткі, вырабленыя і апрацаваныя метадам халоднай штампоўкі, уключаюць: масляны паддон аўтамабільнага рухавіка, апорную пласціну тармазной сістэмы, аконную раму аўтамабіля і большасць частак кузава.Гэтыя дэталі, як правіла, фарміруюцца ў працэсе падразання, прабівання, згінання, развароту і капітальнага рамонту.Для таго, каб лепш вырабляць дэталі халоднай штампоўкі, неабходна зрабіць штампоўкі.
Зварка
Электразварка - гэта метад вытворчасці, пры якім два металічных матэрыялу награваюцца часткова або адначасова для штампоўкі.Звычайна працэс зваркі, пры якім адной рукой трымаюць маску, а другой - зварачны заціск і дрот, падлучаныя да кабеля, называюць ручной дугавой зваркай.Аднак ручная дугавая зварка рэдка выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай прамысловасці, і зварка больш шырока выкарыстоўваецца ў вытворчасці кузаваў.Зварка дастасавальная для зваркі холоднокатаной сталёвага ліста электразваркай.На практыцы два электроды выкарыстоўваюцца для аказання ціску на дзве тоўстыя сталёвыя пласціны, каб яны зліпаліся.У той жа час вадкасць у кропцы падачы награваецца і плавіцца так, што яны моцна і шчыльна злучаюцца паміж сабой.
Рэзка металу
Тачэнне металічных матэрыялаў — паступовае свідраванне загатовак металічных матэрыялаў фрэзернымі інструментамі;каб прадукт атрымаў жаданы знешні выгляд, характарыстыкі і шурпатасць.Такарная апрацоўка металічных матэрыялаў ўключае фрэзераванне і механічную апрацоўку.Фрэзерныя рабочыя - гэта метад вытворчасці, пры якім рабочыя выкарыстоўваюць спецыяльныя ручныя прылады для выканання разрэзаў.Фактычная аперацыя адчувальная і зручная.Ён шырока выкарыстоўваецца для ўстаноўкі і абслугоўвання.Апрацоўка і вытворчасць абапіраюцца на такарныя станкі з ЧПУ для дасягнення свідравання, уключаючы такарную апрацоўку, габлёўку, фрэзераванне, свідраванне, шліфаванне і іншыя метады.
Тэрмічная апрацоўка
Працэс тэрмічнай апрацоўкі - гэта метад паўторнага нагрэву, вытрымкі або астуджэння цвёрдай сталі для змены яе арганізацыі ў адпаведнасці са стандартамі прымянення або тэхнічнымі стандартамі дэталяў.Велічыня тэмпературы асяроддзя нагрэву, працягласць часу вытрымкі і хуткасць эфектыўнасці астуджэння прывядуць да розных арганізацыйных змен у сталі.Кавальская майстэрня хутка астудзіць нагрэты чыгун да вады (спецыялісты называюць цеплавой апрацоўкай), што можа палепшыць трываласць алюмініевых дэталяў.Гэта таксама тычыцца працэсаў тэрмічнай апрацоўкі.Да метадаў тэрмічнай апрацоўкі адносяцца загартоўка, гартаванне, тэрмічная апрацоўка і загартоўка.
зборка
Затым дэталі злучаюцца ў поўны транспартны сродак у адпаведнасці з пэўнымі правіламі.Як дэталі, так і кампаненты ўсяго транспартнага сродку павінны ўзаемадзейнічаць і ўзаемазвязваць адзін з адным у адпаведнасці з патрабаваннямі праектных чарцяжоў, каб дэталі або ўвесь транспартны сродак маглі рэалізаваць зададзеныя характарыстыкі.Напрыклад, пры ўсталёўцы трансмісіі на картэр счаплення пераканайцеся, што вал шпонкі трансмісіі і вал каленчатага вала накіраваны.Усталёўшчык не наладжвае гэты асноўны метад падчас зборкі, а наладжвае яго ў адпаведнасці з планам праектавання і вытворчасці.
Калі вы зацікаўлены ў аўтамабільных прыкладаннях, такіх як дэталі рухавіка, унутраныя кампаненты, завесы і кранштэйны, акумулятарныя карпусы і адсекі.Наш афіцыйны сайт https://www.team-mfg.com/ .Вы можаце мець зносіны з намі на сайце.Мы з нецярпеннем чакаем абслугоўвання вас.
