Automotive Parts Manufacturing Industry
En bil har cirka 10 000 delar, varje del måste bildas genom olika processer, så vet du om processen för bildelar som bearbetar vad? Modern bearbetningsprocess för bildelar kan delas in i sju steg: smide, gjutning, kallstämpel, svetsning, metallskärning, värmebehandling och montering.
Smidning
Forging är en tillverkningsmetod där smält metall hälls i en mögelhål, kyls och stelnades för att erhålla en produkt. Inom fordonsindustrin är många delar tillverkade av grisjärn och står för cirka 10% av fordonets nettovikt. Till exempel används sandformer vanligtvis för att producera gjutjärndelar som cylinderfoder, växellådor, styrsystemhus, bakaxelhus, bromssystemtrummor, olika parentes, etc.
Gjutning
Inom fordonsindustrin används gjutningar i stor utsträckning. Smide är uppdelad i slumpmässig smide och solid modell smide. Slumpmässig smide, även känd som 'släckning ', är en produktionsmetod där ett metallmaterial tomt placeras på ett järn som tåls eller belastning. Slumpmässig gjutning används för att producera och maskinerna för fordonsmaskhjul och axlar. Solid Model Forging är en produktionsmetod där ett tomt av metalliskt material placeras i en dolly hålrum för att motstå en påverkan eller belastning. Hela processen med solid modellsmide är något som att slipa smeten i kakor i en matris.
Kallstämpel
Kall matris eller stämple metall stämpeldikt är en produktionsmetod där plåt skärs eller bildas av kraften i stämpeldikten. Kall stampning används för att bilda vardagliga föremål som krukor, lunchlådor och tvättbaser. De bildelar som produceras och bearbetas av Cold Stamping Die inkluderar: Auto Engine Oil Pan, Brake System Base Plate, Auto Window Frame och de flesta kroppsdelar. Dessa delar formas i allmänhet genom processerna för att underskatta, stansning, böjning, vändning och översyn. För att bättre producera kallstämpeldelar måste stämpeldynor göras.
Svetsning
Elektrisk svetsning är en produktionsmetod där två metallmaterial upphettas delvis eller samtidigt för stämpling. Vanligtvis kallas svetsprocessen för att hålla en mask i ena handen och en svetsklämma och tråd ansluten till en kabel i den andra handen manuell bågsvetsning. Manuell bågsvetsning används emellertid sällan inom bilindustrin, och svetsning används mer allmänt i kroppsproduktion. Svetsning är tillämplig på svetsning av kallrullade stålplattor genom elektrisk svetsning. I praktiken används två elektroder för att applicera tryck på två tjocka stålplattor så att de håller sig ihop. Samtidigt värms och smälts vätskan vid matningspunkten så att de är ordentligt och tätt sammanfogade.
Metallskärning
Metallmaterialvridning är den gradvisa borrningen av metallmaterialämnen med fräsverktyg; så att produkten får önskat produktutseende, specifikationer och grovhet. Vridning av metallmaterial inkluderar malning och bearbetning. Fräsare är en produktionsmetod där arbetare använder speciella handverktyg för att göra nedskärningar. Den faktiska operationen är känslig och bekväm. Det används ofta för installation och underhåll. Bearbetning och tillverkning förlitar sig på CNC -svarvar för att uppnå borrning, inklusive vändning, planering, fräsning, borrning, slipning och andra metoder.
Värmebehandling
Värmebehandlingsprocessen är en metod för att värma, hålla eller kyla fast stål för att ändra sin organisation för att uppfylla applikationsstandarder eller tekniska standarder för delarna. Storleken på värmemiljöntemperaturen, längden på hålltiden och hastigheten för kyleffektivitet kommer att resultera i olika organisatoriska förändringar i stålet. En smedbutik kommer snabbt att svalna uppvärmt gjutjärn till vatten (kallad värmebehandling av experter), vilket kan förbättra styrkan hos aluminiumdelar. Detta är också fallet med värmebehandlingsprocesser. Värmebehandlingsmetoder inkluderar kylning, härdning, värmebehandling och härdning.
Montering
Delarna förenas sedan i ett komplett fordon enligt vissa föreskrifter. Både delarna och komponenterna i hela fordonet måste samarbeta och sammanfoga med varandra enligt kraven i designteckningar, så att delarna eller hela fordonet kan förverkliga de inställda egenskaperna. Till exempel, när du installerar en växellåda på ett kopplingshus, se till att axelns axelaxel och axeln på vevaxeln pekar. Installatören justerar inte denna kärnmetod under montering, utan justerar den enligt designplanen och produktionen.
Om du är intresserad av bilapplikationer som motordelar, inre komponenter, gångjärn och konsoler, batterilömningar och fack. Vår officiella webbplats är https://www.team-mfg.com/ . Du kan kommunicera med oss på webbplatsen. Vi ser fram emot att tjäna dig.
