कारमध्ये सुमारे 10,000 भाग असतात, प्रत्येक भाग वेगवेगळ्या प्रक्रियेद्वारे तयार केला जावा, म्हणून ऑटो पार्ट्स प्रक्रियेच्या प्रक्रियेबद्दल आपल्याला माहिती आहे काय? आधुनिक ऑटो पार्ट्स प्रक्रिया प्रक्रिया सात चरणांमध्ये विभागली जाऊ शकते: फोर्जिंग, कास्टिंग, कोल्ड स्टॅम्पिंग, वेल्डिंग, मेटल कटिंग, उष्णता उपचार आणि असेंब्ली.
फोर्जिंग ही एक उत्पादन पद्धत आहे ज्यामध्ये पिघळलेल्या धातूला साच्याच्या पोकळीमध्ये ओतले जाते, उत्पादन मिळविण्यासाठी थंड आणि सोलिडिफाइड केले जाते. ऑटोमोटिव्ह उद्योगात, बरेच भाग डुक्कर लोहापासून बनविलेले आहेत, जे वाहनाच्या निव्वळ वजनाच्या सुमारे 10% आहे. उदाहरणार्थ, वाळूचे फॉर्म सामान्यत: सिलेंडर लाइनर, गिअरबॉक्स हौसिंग, स्टीयरिंग सिस्टम हौसिंग, रियर एक्सल हौसिंग, ब्रेक सिस्टम ड्रम, विविध ब्रॅकेट्स इत्यादी कास्ट लोह भाग तयार करण्यासाठी वापरले जातात.
ऑटोमोटिव्ह उद्योगात, कास्टिंगचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला जातो. फोर्जिंग यादृच्छिक फोर्जिंग आणि सॉलिड मॉडेल फोर्जिंगमध्ये विभागले गेले आहे. यादृच्छिक फोर्जिंग, ज्याला 'क्विंचिंग ' देखील म्हटले जाते, ही एक उत्पादन पद्धत आहे ज्यामध्ये धातूच्या सामग्री रिक्त ठेवलेल्या लोखंडावर प्रभाव किंवा भार सहन करण्यास सांगितले जाते. यादृच्छिक कास्टिंगचा वापर ऑटोमोटिव्ह वर्म व्हील्स आणि शाफ्टसाठी तयार करण्यासाठी आणि मशीन रिक्त करण्यासाठी केला जातो. सॉलिड मॉडेल फोर्जिंग ही एक उत्पादन पद्धत आहे ज्यामध्ये प्रभाव किंवा भार सहन करण्यासाठी डॉली पोकळीमध्ये धातूचा रिक्त ठेवला जातो. सॉलिड मॉडेल फोर्जिंगची संपूर्ण प्रक्रिया काही प्रमाणात मरणामध्ये कुकीजमध्ये पिठात पीसण्यासारखी आहे.
कोल्ड डाय किंवा शीट मेटल स्टॅम्पिंग डाय ही एक उत्पादन पद्धत आहे ज्यामध्ये शीट मेटल कापली जाते किंवा स्टॅम्पिंग डाय मध्ये बळजबरीने तयार केली जाते. कोल्ड स्टॅम्पिंगचा वापर भांडी, लंच बॉक्स आणि वॉशबॅसिन सारख्या दररोजच्या वस्तू तयार करण्यासाठी केला जातो. कोल्ड स्टॅम्पिंग डाय द्वारे उत्पादित आणि प्रक्रिया केलेल्या ऑटो पार्ट्समध्ये हे समाविष्ट आहे: ऑटो इंजिन ऑइल पॅन, ब्रेक सिस्टम बेस प्लेट, ऑटो विंडो फ्रेम आणि बहुतेक शरीराचे भाग. हे भाग सामान्यत: अंडरकटिंग, पंचिंग, वाकणे, उलट करणे आणि ओव्हरहॉलिंगच्या प्रक्रियेद्वारे आकार दिले जातात. कोल्ड स्टॅम्पिंग भाग अधिक चांगले तयार करण्यासाठी, मुद्रांकन मरणे आवश्यक आहे.
इलेक्ट्रिक वेल्डिंग ही एक उत्पादन पद्धत आहे ज्यात दोन धातूची सामग्री स्टॅम्पिंगसाठी अंशतः किंवा एकाच वेळी गरम केली जाते. सहसा, एका हातात मुखवटा ठेवण्याची वेल्डिंग प्रक्रियेस आणि दुसर्या हातात केबलशी जोडलेल्या वेल्डिंग क्लॅम्प आणि वायरला मॅन्युअल आर्क वेल्डिंग म्हणतात. तथापि, ऑटोमोटिव्ह उद्योगात मॅन्युअल आर्क वेल्डिंग क्वचितच वापरली जाते आणि वेल्डिंग शरीराच्या उत्पादनात अधिक प्रमाणात वापरली जाते. वेल्डिंग इलेक्ट्रिक वेल्डिंगद्वारे कोल्ड-रोल केलेल्या स्टील प्लेट्सच्या वेल्डिंगवर लागू आहे. सराव मध्ये, दोन इलेक्ट्रोड्स दोन जाड स्टील प्लेट्सवर दबाव लागू करण्यासाठी वापरले जातात जेणेकरून ते एकत्र चिकटून राहतील. त्याच वेळी, फीड पॉईंटवरील द्रव गरम आणि वितळविला जातो जेणेकरून ते घट्ट आणि घट्टपणे एकत्र सामील होतील.
मेटल मटेरियल टर्निंग हे मिलिंग टूल्ससह मेटल मटेरियल रिक्त स्थानांचे हळूहळू ड्रिलिंग आहे; जेणेकरून उत्पादनास इच्छित उत्पादनाचे स्वरूप, वैशिष्ट्ये आणि उग्रपणा प्राप्त होईल. धातूच्या साहित्याच्या वळणामध्ये मिलिंग आणि मशीनिंगचा समावेश आहे. मिलिंग कामगार ही एक उत्पादन पद्धत आहे ज्यात कामगार कट करण्यासाठी विशेष हात साधने वापरतात. वास्तविक ऑपरेशन संवेदनशील आणि सोयीस्कर आहे. हे स्थापित आणि देखभाल करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात वापरले जाते. मशीनिंग आणि मॅन्युफॅक्चरिंग ड्रिलिंग साध्य करण्यासाठी सीएनसी लेथवर अवलंबून असते, ज्यात फिरणे, प्लॅनिंग, मिलिंग, ड्रिलिंग, पीसणे आणि इतर पद्धतींचा समावेश आहे.
उष्मा उपचार प्रक्रिया ही भागातील अनुप्रयोग मानक किंवा तांत्रिक मानकांची पूर्तता करण्यासाठी आपली संस्था बदलण्यासाठी सॉलिड स्टीलला पुन्हा गरम करणे, ठेवणे किंवा थंड करणे ही एक पद्धत आहे. हीटिंग वातावरणाचे तापमान, होल्डिंग वेळेची लांबी आणि शीतकरण कार्यक्षमतेचे प्रमाण स्टीलमध्ये वेगवेगळ्या संघटनात्मक बदलांमुळे उद्भवू शकते. एक लोहार स्टोअर वेगाने थंड गरम कास्ट लोह ते पाण्यासाठी (तज्ञांद्वारे उष्णता उपचार म्हणतात), जे अॅल्युमिनियमच्या भागांची शक्ती सुधारू शकते. उष्णता उपचार प्रक्रियेमध्येही हेच आहे. उष्णता उपचार पद्धतींमध्ये शमन करणे, कडक करणे, उष्णता उपचार आणि कठोर करणे समाविष्ट आहे.
त्यानंतर काही नियमांनुसार भाग संपूर्ण वाहनात सामील होतात. संपूर्ण वाहनाचे दोन्ही भाग आणि घटक डिझाइन रेखांकनांच्या आवश्यकतेनुसार एकमेकांना सहकार्य करणे आणि एकमेकांशी परस्पर संबंध ठेवणे आवश्यक आहे, जेणेकरून भाग किंवा संपूर्ण वाहन सेट वैशिष्ट्ये लक्षात येऊ शकेल. उदाहरणार्थ, क्लच हाऊसिंगवर ट्रान्समिशन स्थापित करताना, हे सुनिश्चित करा की ट्रान्समिशन की शाफ्टचा शाफ्ट आणि क्रॅन्कशाफ्टचा शाफ्ट निर्देशित करीत आहे. इंस्टॉलर असेंब्ली दरम्यान ही कोर पद्धत समायोजित करत नाही, परंतु त्याऐवजी डिझाइन योजना आणि उत्पादनानुसार समायोजित करते.
आपल्याला इंजिनचे भाग, अंतर्गत घटक, बिजागर आणि कंस, बॅटरी हौसिंग आणि कंपार्टमेंट्स यासारख्या ऑटोमोटिव्ह अनुप्रयोगांमध्ये स्वारस्य असल्यास. आमची अधिकृत वेबसाइट आहे https://www.team-mfg.com/ . आपण वेबसाइटवर आमच्याशी संवाद साधू शकता. आम्ही तुमची सेवा करण्यास उत्सुक आहोत.
टीम एमएफजी ही एक वेगवान मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनी आहे जी ओडीएम आणि ओईएममध्ये तज्ज्ञ आहे 2015 मध्ये सुरू होते.