Аутомобилски делови за производњу индустрије
Аутомобил има око 10.000 делова, сваки део мора бити формиран кроз различите процесе, па знате ли о процесу аутоматског делова који обрађују шта? Савремени поступак обраде аутоматског деловања може се поделити у седам корака: ковање, ливење, хладноће, заваривање, сечење метала, топлотне обраде и монтаже.
Ковање
Ковање је метода производње у којој се растопљени метал сипа у калупну шупљину, охлађен и очврснуо да би се добио производ. У аутомобилској индустрији много делова су направљени од свињског гвожђа, чинећи око 10% нето тежине возила. На пример, облици песка се углавном користе за производњу делова ливених гвожђа попут облога цилиндра, кућишта за пренос мења, кућишта управљача, кућишта за управљање, кућишта задње осовине, бубњеви кочиони систем, разни заграде итд.
Ливење
У аутомобилској индустрији, одливци се широко користе. Ковање је подељено на случајне ковање и чврсте фалсификовање модела. Случајно ковање, такође познато као 'гашење ', је метода производње у којем се поставља празница металног материјала на гвожђе који је осећао да издржи утицај или оптерећење. Случајно ливење се користи за производњу и машине празнине за аутомобилски црв точкови и осовине. Чврсти фалсификовање модела је метода производње у којој се празно металик материјала смешта у котачну шупљину да издржи утицај или оптерећење. Цео процес ковања чврстих модела је нешто слично као да умрлите у боји у колачићима.
Хладно жигосање
Хладно умреће или лим за жигосање лима је метода производње у којем лима се исече или формира силом у печати. ХОЛД СТАМПАЊЕ се користи за формирање свакодневних предмета као што су лонс, кутије за ручак и умиваоници. Ауто делови произведени и прерађени хладним жичаром умиру: Ауто моторна плоча за уље, основну плочу за кочиони систем, аутоматски оквир за прозор и већину делова тела. Ови делови су опћенито обликовани кроз процесе подмазавања, ударања, савијања, преокретања и ремонта. Да би се боље произвели делови за прехладе, потребно је извршити жичаре.
Заваривање
Електрично заваривање је метода производње у којој се два метална материјала загрева делимично или истовремено за жигосање. Обично је процес заваривања држећи маску у једној руци и стезаљку за заваривање и жицу повезана на кабл у другој руци назива се ручно заваривање лука. Међутим, ручно заваривање лука ретко се користи у аутомобилској индустрији, а заваривање се широко користи у производњи тела. Заваривање је применљиво на заваривање хладно ваљаних челичних плоча електричним заваривањем. У пракси се две електроде користе за примену притиска на две дебеле челичне плоче како се држе заједно. У исто време, течност на тачки наношења је загревана и растопљена тако да су чврсто и чврсто спојени заједно.
Сечење метала
Окретање металног материјала је постепено бушење металних материјала празнина са глоданским алатима; Тако да производ добије жељени изглед производа, спецификације и храпавост. Окретање металних материјала укључује глодање и обраду. Глодници радници су метода производње у којем радници користе посебне алате за руке за смањење. Стварна операција је осетљива и практична. Широко се користи за инсталацију и одржавање. Обрада и производња се ослањају на стругове ЦНЦ-а да би се постигло бушење, укључујући окретање, рендисање, глодање, бушење, брушење и друге методе.
Топлотни третман
Процес топлотног третмана је метода загревања, држећи или хлађење чврсте челика да бисте променили своју организацију да испуни стандарде пријаве или техничких стандарда делова. Величина температуре грејања температуре, дужина времена задржавања и стопа ефикасности хлађења резултираће различитим организационим променама у челику. Кроммитх продавница ће се брзо хладити гријано гвожђе у воду (названо топлотно лечење стручњака), који може побољшати снагу алуминијумских делова. Ово је такође случај са процесима топлоте. Методе топлотне обраде укључују гашење, каљење, топлотну обраду и стврдњавање.
Скупштина
Делови се затим придруже у комплетно возило у складу са одређеним прописима. И делови и компоненте целог возила морају да сарађују и међусобно међусобно међусобно повезују у складу са захтевима цртежа дизајна, тако да делови или цело возило могу да остваре постављене карактеристике. На пример, приликом инсталирања преноса на кућишту квачила, осигурајте да се осовина преноса преноса тастера и осовина радилице показују. Инсталациони програм не прилагођава ову основну методу током Скупштине, већ је прилагођава према плану дизајна и производњи.
Ако сте заинтересовани за аутомобилске апликације, као што су делови мотора, унутрашњих компоненти, шарка и заграда, кућишта и преграда за батерију. Наша званична веб локација је хттпс: //ввв.теам-мфг.цом/ . Можете да комуницирате са нама на веб локацији. Радујемо се што ћемо вам послужити.
