Обликовање убризгавања је један од најпопуларнијих и најпотребнијих производних процеса за производњу пластичних делова. То укључује убризгавање растопљеног пластике у калупну шупљину под високим притиском, где се хлади и учвршћује да формира жељени део. Иако је убризгавање ефикасан и економичан начин, може бити склон одређеним проблемима који могу утицати на квалитет и доследност коначног производа. У овом чланку ћемо истражити неке од најчешћих проблема са убризгавањем пластичних делова и како се могу решити.
Искрено је уобичајен проблем у убризгавању, где пластични део постаје изобличен или деформисан због неравномерног хлађења или заосталог стреса. То се може догодити када се део хлади пребрзо, или када калуп није правилно дизајниран или постављен. Да би се спречило испуштање, важно је користити калуп са правилним хладним каналима и да осигурате да је довољна време хлађења. Поред тога, подешавање температуре и притиска калупа може вам помоћи да се минимизира преостали стрес и побољша квалитет дела.
Ознаке судопера су удубљења или рупице које се појављују на површини пластичне дела, узрокују неравномерно хлађење или недовољан притисак паковања. Овај проблем се може избећи подешавањем притиска паковања, повећање времена хлађења или модификовање дизајна калупа да укључује више ребара или дебљих зидова. У неким случајевима, додавање гасова и вакуумског система такође може помоћи у побољшању квалитета дела и смањити ознаке судопера.
Фласх је танки слој вишка пластике која се појављује на линији партије калупа, узроковане прекомерним притиском или лошем поравнањем плијеса. Овај проблем се може решити прилагођавањем поравнања калупа, смањење притиска убризгавања или додавање више силе стезања. У неким случајевима ће такође можда бити потребно да се модификује дизајн калупа или користи другачију врсту материјала како би се спречило да се појави бљесак.
Кратки снимци се јављају када се калуп не испуни у потпуности, што резултира делом који је непотпун или недостаје одређене карактеристике. То могу проузроковати различите факторе, укључујући недовољан притисак убризгавања, неадекватно време хлађења или неправилног износа. Да бисте се позабавили кратким снимцима, важно је оптимизирати параметре убризгавања и прилагодити дизајн калупа да бисте побољшали проток и испунили. У неким случајевима, додавање топле система тркача или промена локације капије такође може помоћи у спречавању кратких снимака.
Ознаке са спаљивањем су тамне промете или пруге које се појављују на површини пластичне дела, узрокују прегревање или прекомерно време боравка у калупу. Овај проблем се може решити смањујући температуру топљења, повећавајући брзину убризгавања или подешавање температуре калупа и време хлађења. Такође је важно осигурати да се калуп правилно прозрачи да спречи да се ваздух постане заробљен у унутрашњости и изазивајући трагове сагоревања.
Закључно, убризгавање је сложен процес који захтева пажљиву пажњу на детаље и прецизност за производњу висококвалитетних пластичних делова. Разумевањем заједничких проблема и предузимањем корака за њихово обраћање, произвођачи могу побољшати ефикасност и доследност Операције убризгавања , а истовремено испоручују врхунски производи својим купцима.
Теам МФГ је брза производна компанија која се специјализовала за ОДМ и ОЕМ почиње у 2015. години.